201 matches
-
la întâlnirea de vineri seara, că nu se înțelege nimic... Hallo! Hei" Noa, s-o întrerupt... Hallo!... Bruiaj, voci, zgomote... TELEZICERI CARE AU ZGUDUIT LUMEA (de râs) Mihaela Rădulescu, la emisiunea "Duminica în familie" (Antena 1, 11.06), unei invitate, aviatoare: "-Ești din Piatra Neamț ? E ceva extraordinar acolo, fiindcă și eu sunt de-acolo..." Haralampy: -Într-adevăr: ce ne-am face noi fără Moldova care a dat țării genii precum Mihai Eminescu, Andreea Marin-Bănică jr., Ciprian Porumbescu, Mihaela Rădulescu, George Enescu...? Răzvan
Cât-îi retingu' de mare... by Dumitru Hurubă () [Corola-journal/Journalistic/10548_a_11873]
-
cu care sentimentul public tinde să o glorifice ca virtutea feminității moderne! - Oare nu se exaltă azi în femeie eroismul ca: lipsă de sfială, curaj trupesc, îndrăzneală? Atât prin educațiunea foarte sportivă cât prin cinstirea tot mai entuziastă a eroinelor aviatoare și exploratoare - nu se pregătește o generație de curajoase întreprinzătoare, de cuceritoare? Firește când asemenea însușiri au o putere excepțională - unde cucerirea se îndreaptă spre tăria văzduhului și adâncurile oceanelor, te înclini ca înaintea oricărei chemări irezistibile! Aceste femei sunt
O conferință radiofonică de Alice Voinescu - Orientări în educația femeii by Antonia Mușețeanu () [Corola-journal/Imaginative/13116_a_14441]
-
dă cu mâna în spini! Ia cinci bani - puțin de la mine, mult de la dom' Vlădescu! Să vii și la Paști, și la 23 august... (4 ian.) l Mihaela Rădulescu, la emisiunea ,Duminica în familie" (Antena 1, 11.06), unei invitate, aviatoare: ,Ești din Piatra Neamț ? E ceva extraordinar acolo, fiindcă și eu sunt de-acolo..." Haralampy: Într-adevăr: Moldova a dat țării genii precum Mihai Eminescu, Andreea Marin-Bănică jr., Ciprian Porumbescu, Mihaela Rădulescu, George Enescu... l 30 mai - ,exercițiu de sinceritate" (sintagmă
Din antologia telezicerilor - alcătuită și comentată de psihosociologul C. Haralampy by Dumitru Hurubă () [Corola-journal/Journalistic/10032_a_11357]
-
Britannia celtică, Rowena o spioană germană întâlnită la ruinele castelului unde s-a născut regele Arthur, Esmeralda o prostituată fără iluzii, Louise Brooksowycz are un destin prea complicat, iar celelalte (Hipazia Theone, „filozoafa reîncarnată”, Venexiana Stevenson, „asasina înrăită”, Tracy Eberhardt, „aviatoarea coborâtă din cer”, Marina Seminova, „prințesa sălbatică”, Fala Mariam, „prințesa din Abisinia”, Cassandra, „profetesa depresivă”, Sevan Vartkes, „armeanca din Veneția”) sunt întâlnite în împrejurări neprielnice pentru o adevărată iubire. Dar fiecare, în felul ei, are un rol important în definirea
Iubitele lui Corto Maltese (5) by Mircea Mihăieș () [Corola-journal/Journalistic/4160_a_5485]
-
văzut suferința și moartea, au înfruntat primejdii de tot felul, au cunoscut mari personalități ale timpului (pe Antoine de Saint-Exupéry, printre alții), dar și oameni diferiți, cu mentalități și sisteme de valori specifice culturii țării lor. Acționând pe ambele fronturi, aviatoarele au avut ocazia să compare comportamentul militarilor germani cu al soldaților sovietici. În amintirea Marianei Drăgescu, simpatia merge, categoric spre cei dintâi. Rezumă Daniel Focșa o discuție pe această temă: "Marianei îi persistă și acum impresia amabilității monitorilor germani de la
Amazoanele văzduhului by Tudorel Urian () [Corola-journal/Journalistic/8311_a_9636]
-
de aviator, ca pe o delicioasă surpriză... Alimentele începeau deja să fie o problemă, în Germania" (p.26). În schimb, amintirea soldaților și ofițerilor sovietici îi provoacă, după mai bine de jumătate de secol, fiori de groază și dezgust fostei aviatoare, astăzi nonagenară. Își amintește Mariana Drăgescu: "Veneau în unitățile noastre - mai ales la noi, la Escadrila Sanitară -, veneau la comandant și cereau să le dea benzină. Furau mașini și aveau nevoie de combustibil. Comandantul unității noastre avea ordin să nu
Amazoanele văzduhului by Tudorel Urian () [Corola-journal/Journalistic/8311_a_9636]
-
bruscat chiar pe comandant. A fost o scenă îngrozitoare, pe frontul de Vest, în Slovacia" (p. 43). Într-o lume în care teoriile rasiale erau la ordinea zilei, iar emanciparea femeilor era ultimul lucru care să intereseze pe cineva, exemplul aviatoarelor din Escadrila Albă trebuie să îi fi lăsat pe mulți cu gura căscată. Frumoase, sigure pe ele și pe aparatele lor, libere, respectate, invidiate și invitate la cele mai sofisticate reuniuni mondene, erau privite de cei mai mulți cu admirație, teamă, dar
Amazoanele văzduhului by Tudorel Urian () [Corola-journal/Journalistic/8311_a_9636]
-
Petru Groza la conducerea României. A fost admirată și apreciată atât în țară cât și peste hotare unde a doborât câteva recorduri mondiale la săritură cu parașuta, recorduri care i-au adus celebritatea, a participat la războiul din răsărit că aviatoare în cadrul renumitei „Escadrile Albe” alături de colegele ei Mariana Drăgescu, Nadia Ruso, Virginia Duțescu, Eliza Vulcu și altele, a fost corespondent de presă în prima linie a frontului și a luat parte la luptele de eliberare a Transilvaniei de sub ocupația hortistă
Destine literare by Editura Destine Literare () [Corola-journal/Science/86_a_359]
-
au reîntâlnit poate în Câmpiile Elizee, acolo unde se duc cei bravi, logodna lor realizându-se în alt plan și altă dimensiune. Unul din supraviețuitorii celui de al Doilea Război Mondial care a cunoscut-o în deaproape pe această legendară aviatoare a fost regretatul meu prieten Cdor Av. (r) Florian Buchiu care și-a amintit cu nostalgie zilele când Smaranda revenea cu zâmbetul pe buze din misiunile cele mai periculoase la care participă, de multe ori având în avion membri ai
Destine literare by Editura Destine Literare () [Corola-journal/Science/86_a_359]
-
vizită pe tinerii ofițeri în adăposturile lor și își ămpprtpșeau impresiile. Într-o zi s-au întâlnit întrun avion de transport trimotor Ju 52 pilotat de aviatorul Sever Dumitriu dela LARES, care decolase dela Stalino cu destinația București, unde celebra aviatoare trebuia să se prezinte la Comandamentul Aerului pentru a primi noi instrucțiuni. În timpul acelei călătorii Smaranda a povestit cu naturalețe multe din întâmplările prin care trecuse pe front. A reîntâlnit-o apoi în câteva rânduri pe aeroportul din Tacinskaia unde
Destine literare by Editura Destine Literare () [Corola-journal/Science/86_a_359]
-
bombardament din prima linie a frontului în calitate de reporter de război, câte două misiuni pe zi deosebit de periculoase, deoarece avioanele de bombardament erau țintă atât a artileriei antiaeriene cât și a aviației de vânătoare inamice. Cucerit de farmecul și modestia acestei aviatoare adulata și sărbătorită pe toate meridianele, chipeșul Slt. Buchiu a sperat să o mai reîntâlnească, păstrandu-i toată viața amintirea undeva într-un ungher al sufletului. Drumurile lor nu s-au mai interferat însă, fiecare urmându-și propriul destin în conjunctură
Destine literare by Editura Destine Literare () [Corola-journal/Science/86_a_359]
-
căsătorit cu inginera chimist Emilia P. Rotaru (Botezatu) din Budeni - Dolhasca. Fiica lor, Elena Carmen Teleman, este șef de catedră la disciplina Materiale de construcții de la Facultatea de Construcții a Universității Tehnice „Gheorghe Asachi” din Iași. V.S. ELENA SIMINA ROMAN - aviatoare. Născută pe 14.06.1925 în satul Heci, comuna Lespezi, județul Iași, a urmat Școala generală la Heci. A plecat la București în anii grei ai războiului, angajându-se la Palatul Telefoanelor. A urmat în același timp liceul la seral
Monografia comunei Lespezi, judeţul Iaşi by Vasile Simina (coord.) Ioan CIUBOTARU Maria ROŞCA Ioan LAZĂR Elena SIMINA Aurel ROŞCA Vasile SPATARU () [Corola-publishinghouse/Administrative/91877_a_93004]
-
acela roșu. Ce, numai tu? Și, la urma-urmelor, fetițele se joacă cu păpuși, tigăi și linguri, cu pernuțe și cearceafuri, iar nu cu avioane. Astea sunt numai pentru băieți. S-o crezi tu! Ce, astăzi nu sunt și inginere și aviatoare și șoferițe și tractoriste? Uite că sunt. Așa că, orice ai spune tu, am chef să mă joc cu avionul ăsta. E clar? Nu, nu e clar deloc. Și nici n-o să fie vreodată, că avionul acela e al meu. Și
Sorin şi Sorina : Povestiri by Alexandru Poamă () [Corola-publishinghouse/Imaginative/372_a_1293]
-
aeronautice. Leagă prietenii și relații de strânsă colaborare cu numeroși ași ai aviației românești ca Alexandru Papană, parașutista-pilot Smaranda Brăescu sau celebra Irina Burnaia, de la care primește cu o frumoasă dedicație cartea " Aripile mele", între paginile căreia îndrăzneața și neînfricata aviatoare își descrisese cu lux de amănunte dificilul raid efectuat pe o rută extrem de periculoasă, București Entebbe. În dimineața când s-au întâlnit la padoc pentru prima oara, Smaranda se manifestase cu vădită antipatie față de Marius. În timp ce strunea splendidul armăsar pursânge
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1514_a_2812]
-
avem toate admirația, a nevestei pescarului. Să ne oprim puțin asupra ei. Era de o inteligență și de o inventivitate puțin obișnuite. Născută mai târziu, în veacul nostru de pildă, și nu în mijlocul stufului, ar fi putut deveni cu ușurință aviatoare, alpinistă, scriitoare, vatman, actriță, speaker sau cronicară de film. O mică, dar sistematică bibliotecă ar fi făcut din ea un gânditor; un poet inspirat ar fi văzut în ea o muză; o partitură și-ar fi găsit interpretul ideal; o
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1959_a_3284]
-
valoroase elemente ale Escadrilei Albe... în războiul împotriva țării sale de baștină. În rezumat, îl felicit pe tânărul autor pentru prezentarea atât de atrăgătoare a întregii "aventuri" a Escadrilei Albe, inclusiv în faza a doua a războiului, către Apus. (Impresiile aviatoarelor noastre la descoperirea dezastrului orașelor austriace și germane distruse ani de-a rândul de aviația anglo-americană sunt zguduitoare și mi-au adus și mie aminte de viziunea pe care am avut-o eu însumi a Berlinului în 1944, a Hamburgului
Escadrila Albă : o istorie subiectivă by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1429_a_2671]
-
păstrează și acum scrisorile de dragoste ale doctorului către frumoasa lui soție, în care, la mulți ani de la căsătorie, îi mărturisea aceeași pasiune ca la început. De la ea va fi moștenit Mariana tenacitatea îmbrăcată în catifea... Încă din adolescență, viitoarea aviatoare manifestă o atracție deosebită pentru sport: patinaj, înot, echitație, ski. Îmi povestește cum a trecut, la 16 ani, Dunărea înot pe la Turnu Severin, pe la "Plaja de cărbuni", ajungând pe malul jugoslav, la Cladova. Însă totul culminează cu pasiunea pasiunilor aviația
Escadrila Albă : o istorie subiectivă by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1429_a_2671]
-
bine". * 1938. Atmosfera politică din Europa este tot mai încordată, vecinătatea sovieticilor, revizionismul german și cel maghiar se profilează amenințător... La manevrele militare care au loc în toamna acestui an, la Galați, sunt invitate să participe, în premieră, și cinci aviatoare: Mariana Drăgescu, Virginia Duțescu, Nadia Russo, Marina Știrbey și Irina Burnaia. Un fel de joacă serioasă! în aer, simularea unor lupte aeriene (pentru cei de la aviația de vânătoare), misiuni de legătură contra cronometru, zboruri de noapte. Trezirea era la cinci
Escadrila Albă : o istorie subiectivă by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1429_a_2671]
-
Nadia Russo, Marina Știrbey și Irina Burnaia. Un fel de joacă serioasă! în aer, simularea unor lupte aeriene (pentru cei de la aviația de vânătoare), misiuni de legătură contra cronometru, zboruri de noapte. Trezirea era la cinci dimineața, iar cele cinci aviatoare primiseră ordinul formal de a purta pe perioada manevrelor uniforma militară. Virginia Duțescu s-a remarcat ca un foarte bun pilot, dotată și pentru acrobația aeriană. Marianei i-a rămas în amintire ca o bună camaradă și o aviatoare de
Escadrila Albă : o istorie subiectivă by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1429_a_2671]
-
cinci aviatoare primiseră ordinul formal de a purta pe perioada manevrelor uniforma militară. Virginia Duțescu s-a remarcat ca un foarte bun pilot, dotată și pentru acrobația aeriană. Marianei i-a rămas în amintire ca o bună camaradă și o aviatoare de excepție. Avea însă și... un viciu. Fuma și bea cafele" își amintește Mariana, zâmbind. În 1938, se trezea dimineața din somn și, înainte de a deschide ochii, bâjbâia cu mâna după pachetul cu țigări de pe noptieră...3. Trecerea Virginiei Duțescu
Escadrila Albă : o istorie subiectivă by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1429_a_2671]
-
1938, se trezea dimineața din somn și, înainte de a deschide ochii, bâjbâia cu mâna după pachetul cu țigări de pe noptieră...3. Trecerea Virginiei Duțescu prin Escadrila Albă avea să fie una relativ scurtă se va retrage în 1941. Eficiența acestor aviatoare la manevrele regale a dus la ideea că ele ar putea fi extrem de utile în cazul izbucnirii unui război. Pornind de la modelul organizației finlandeze "Lottas Ward", prințesa Marina Știrbey a avut idea înființării unei escadrile sanitare pentru transportul răniților, cu
Escadrila Albă : o istorie subiectivă by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1429_a_2671]
-
a mai îmbrăcat Buzatu, fir-ar el al dracului!". Un episod mai puțin plăcut a fost accidentul cu avionul Monospar, care s-a prăbușit în 11 iulie 1940. Și-au pierdut viața instructorul de zbor Nicolae Evghenovici și patru tinere aviatoare, care se găseau la bord: Jeana Iliescu, Victoria Comșa, Maria Adam și Maria Voitec. Cele patru se antrenau de puțin timp pe bimotorul Monospar, și intenționau să fie încadrate ca piloți în Escadrila Albă. Accidentul s-a petrecut într-o
Escadrila Albă : o istorie subiectivă by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1429_a_2671]
-
Escadrilei era căpitanul Valvarie, un om fără voință". În septembrie 1940, Mariana și Nadia au primit misiunea să aducă în țară două avioane Klemm 35, de la Stuttgart. A fost ca o vacanță. În Europa era deja război, dar cele două aviatoare au petrecut o săptămână extrem de plăcută vizitând școala de zbor fără motor de la Stuttgart, apoi pe cea de pilotaj de la Graz (pentru avioane Stukas), unde au făcut o escală pe drumul de întoarcere. Marianei îi persistă și acum impresia amabilității
Escadrila Albă : o istorie subiectivă by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1429_a_2671]
-
Marianei în memorie, de peste 60 de ani. În august 1942, Escadrila Sanitară numită acum Escadrila 108 Transport Ușor este deplasată în sectorul Stalingrad, mai întâi pe aerodromul de la Kotelnikovo, apoi pe cel de la Plodovitoje. În această campanie, escadrila primește noi aviatoare: Victoria Pokol, Maria Nicolae și celebra Smaranda Brăescu. Aceasta din urmă avea să facă și zboruri din proprie inițiativă ca pasageră la bordul unor avioane de bombardament greu Heinkel 111, deasupra Stalingradului. Tinerele femei dormeau în corturi, aveau de înfruntat
Escadrila Albă : o istorie subiectivă by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1429_a_2671]
-
ca Mariana să rămână acolo până a doua zi, evitând pericolul unui zbor de noapte. Cum, însă, reușise să repare motorul, ea s-a hotărât până la urmă să decoleze, împreună cu cei doi răniți. Era așteptată pe aerodrom. În această campanie, aviatoarele Escadrilei Sanitare au avut parte de cele mai variate întâmplări, de la moartea răniților pe care-i transportau, până la refuzul hazliu al unora de a se lăsa pe mâna tinerelor femei. O dată, Nadia Russo trebuia să ducă un soldat român rănit
Escadrila Albă : o istorie subiectivă by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1429_a_2671]