125 matches
-
Uși și porți 8.1. Poziția, numărul, materialele din care sunt realizate, precum și dimensiunile ușilor și porților sunt determinate în funcție de natură și destinația încăperilor. 8.2. Ușile transparente trebuie să fie semnalizate la înălțimea vederii. 8.3. Ușile și porțile batante trebuie să fie transparente sau să fie prevăzute cu panouri transparente. 8.4. Suprafețele transparente sau translucide ale ușilor și porților trebuie protejate împotriva spargerii atunci când acestea nu sunt construite dintr-un material securizat și lucrătorii pot fi răniți în
HOTĂRÂRE nr. 300 din 2 martie 2006 (*actualizata*) privind cerinţele minime de securitate şi sănătate pentru santierele temporare sau mobile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189339_a_190668]
-
pentru pardoseli și pereți[3918.10](1) - materiale textile impregnate, îmbrăcate, acoperite sau stratificate [590310](1) - material plastic (imitație piele) [4202](1) - discuri pentru electrofoane [8524.10.00](l) - tuburi, țevi și furtunuri și accesoriile lor [3917.23](1) - uși batante - componente ale vehiculelor pentru transport rutier - acoperirea de protecție a tablelor de oțel utilizate în construcții sau industrie - izolații pentru conductori electrici Indiferent de utilizarea lor sau de scopul final urmărit, este interzisă introducerea pe piață a produselor finite de
HOTĂRÂRE nr. 347 din 27 martie 2003 (*actualizată*) privind restricţionarea introducerii pe piaţă şi a utilizării anumitor substanţe şi preparate chimice periculoase. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216981_a_218310]
-
pentru pardoseli și pereți[3918.10](1) - materiale textile impregnate, îmbrăcate, acoperite sau stratificate [590310](1) - material plastic (imitație piele) [4202](1) - discuri pentru electrofoane [8524.10.00](l) - tuburi, țevi și furtunuri și accesoriile lor [3917.23](1) - uși batante - componente ale vehiculelor pentru transport rutier - acoperirea de protecție a tablelor de oțel utilizate în construcții sau industrie - izolații pentru conductori electrici Indiferent de utilizarea lor sau de scopul final urmărit, este interzisă introducerea pe piață a produselor finite de
HOTĂRÂRE nr. 347 din 27 martie 2003 (*actualizată*) privind restricţionarea introducerii pe piaţă şi a utilizării anumitor substanţe şi preparate chimice periculoase. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216980_a_218309]
-
pentru pardoseli și pereți[3918.10](1) - materiale textile impregnate, îmbrăcate, acoperite sau stratificate [590310](1) - material plastic (imitație piele) [4202](1) - discuri pentru electrofoane [8524.10.00](l) - tuburi, țevi și furtunuri și accesoriile lor [3917.23](1) - uși batante - componente ale vehiculelor pentru transport rutier - acoperirea de protecție a tablelor de oțel utilizate în construcții sau industrie - izolații pentru conductori electrici Indiferent de utilizarea lor sau de scopul final urmărit, este interzisă introducerea pe piață a produselor finite de
HOTĂRÂRE nr. 347 din 27 martie 2003 (*actualizată*) privind restricţionarea introducerii pe piaţă şi a utilizării anumitor substanţe şi preparate periculoase. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216982_a_218311]
-
pentru pardoseli și pereți[3918.10](1) - materiale textile impregnate, îmbrăcate, acoperite sau stratificate [590310](1) - material plastic (imitație piele) [4202](1) - discuri pentru electrofoane [8524.10.00](l) - tuburi, țevi și furtunuri și accesoriile lor [3917.23](1) - uși batante - componente ale vehiculelor pentru transport rutier - acoperirea de protecție a tablelor de oțel utilizate în construcții sau industrie - izolații pentru conductori electrici Indiferent de utilizarea lor sau de scopul final urmărit, este interzisă introducerea pe piață a produselor finite de
HOTĂRÂRE nr. 347 din 27 martie 2003 (*actualizată*) privind restricţionarea introducerii pe piaţă şi a utilizării anumitor substanţe şi preparate periculoase. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216984_a_218313]
-
pentru pardoseli și pereți[3918.10](1) - materiale textile impregnate, îmbrăcate, acoperite sau stratificate [590310](1) - material plastic (imitație piele) [4202](1) - discuri pentru electrofoane [8524.10.00](l) - tuburi, țevi și furtunuri și accesoriile lor [3917.23](1) - uși batante - componente ale vehiculelor pentru transport rutier - acoperirea de protecție a tablelor de oțel utilizate în construcții sau industrie - izolații pentru conductori electrici Indiferent de utilizarea lor sau de scopul final urmărit, este interzisă introducerea pe piață a produselor finite de
HOTĂRÂRE nr. 347 din 27 martie 2003 (*actualizată*) privind restricţionarea introducerii pe piaţă şi a utilizării anumitor substanţe şi preparate periculoase. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216983_a_218312]
-
de comandă. .4 Acumulatoare locale de energie pentru ușile acționate mecanic trebuie prevăzute în imediata apropiere a ușilor pentru a permite manevrarea ușilor de cel puțin 10 ori (deschidere și închidere completă) folosind mijloacele de comandă locale. .5 Ușile duble batante echipate cu zăvor necesar etanșeității lor la foc trebuie să aibă un zăvor care se declanșează automat prin manevrarea ușilor în timp ce sunt acționate de către sistem. .6 Ușile care dau acces direct în încăperile de categorie specială care sunt acționate mecanic
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
continue să sune până la închiderea completă a ușii; .11 o ușă concepută să se redeschidă după contactul cu un obstacol în traiectoria ei trebuie să se redeschidă nu mai mult de 1 metru de la punctul de contact; .12 ușile duble batante prevăzute cu zăvor pentru asigurarea etanșării lor la foc trebuie să aibă un zăvor care este declanșat automat de funcționarea ușilor când acestea sunt declanșate prin sistemul de comandă; .13 ușile asigurând accesul direct în încăperile de categorie specială care
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
1. Poziția, numărul și dimensiunile ușilor și porților, precum și materialele care se folosesc pentru construcția acestora, sunt determinate de natura și utilizarea încăperilor sau incintelor. 11.2. Ușile transparente trebuie marcate corespunzător, la nivelul ochilor. 11.3. Ușile și porțile batante trebuie să fie transparente sau să aibă un panou transparent. 11.4. Dacă suprafețele transparente sau translucide ale ușilor și porților nu sunt construite dintr-un material securizat și dacă există pericolul ca lucrătorii să fie răniți în cazul spargerii
jrc1468as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86609_a_87396]
-
în caz de pană de iluminat artificial trebuie să fie prevăzute cu iluminat de urgență de o intensitate suficientă. 9. Uși și porți 9.1. Ușile transparente trebuie să fie marcate corespunzător, la nivelul ochilor. 9.2. Ușile și porțile batante trebuie să fie transparente sau să aibă un panou transparent. 10. Zone periculoase Dacă locurile de muncă includ zone periculoase în care, dată fiind natura activității, există riscul căderii lucrătorului sau a unor obiecte, aceste zone trebuie să fie prevăzute
jrc1468as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86609_a_87396]
-
porți 8.1. Poziția, numărul, materialele care se folosesc la construcția ușilor și porților, precum și dimensiunile acestora sunt determinate de natura și utilizarea încăperilor. 8.2. Ușile transparente trebuie să fie marcate la înălțimea vederii. 8.3. Ușile și porțile batante trebuie să fie transparente sau să aibă un panou transparent. 8.4. Suprafețele transparente sau translucide ale ușilor și porților care nu sunt construite dintr-un material securizat și care pot reprezenta un pericol pentru lucrători în cazul în care
jrc1930as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87080_a_87867]
-
1. Poziția, numărul și dimensiunile ușilor și porților, precum și materialele din care sunt confecționate, sunt determinate de natura și utilizarea încăperilor sau incintelor. 16.5.2. Ușile transparente trebuie semnalizate corespunzător la nivelul privirii. 16.5.3. Ușile și porțile batante trebuie să fie transparente sau să fie prevazute cu panouri transparente. 16.5.4. Dacă suprafețele transparente sau translucide ale ușilor și porților nu sunt din materiale securizate și dacă există posibilitatea ca lucrătorii să se rănească prin spargerea lor
jrc1952as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87104_a_87891]
-
porți 13.1. Poziția, numărul și dimensiunile ușilor și porților, precum și materialele din care sunt confecționate, sunt determinate de natura și utilizarea încăperilor sau incintelor. 13.2. Ușile transparente trebuie marcate adecvat la nivelul privirii. 13.3. Ușile și porțile batante trebuie să fie transparente sau să posede panouri transparente. 13.4. Dacă suprafețele transparente sau translucide ale ușilor și porților nu sunt din materiale securizate și dacă există posibilitatea ca lucrătorii să se rănească dacă acestea se sparg, suprafețele trebuie
jrc1948as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87099_a_87886]
-
C ȘI D: .10.1 Dacă administrația statului de pavilion constată că asemenea uși sunt esențiale, se pot monta uși etanșe de o construcție satisfăcătoare în pereții etanși de compartimentare din spațiile destinate mărfurilor. Astfel de uși pot să fie batante, rulante sau glisante, dar nu comandate de la distanță. Ele trebuie montate la cel mai înalt nivel și cât se poate de departe de bordajul exterior al cocii, dar astfel încât muchiile verticale externe să nu fie situate la o distanță de
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
C ȘI D: .10.1 Dacă administrația statului de pavilion constată că asemenea uși sunt esențiale, se pot monta uși etanșe de o construcție satisfăcătoare în pereții etanși de compartimentare din spațiile destinate mărfurilor. Astfel de uși pot să fie batante, rulante sau glisante, dar nu comandate de la distanță. Ele trebuie montate la cel mai înalt nivel și cât se poate de departe de bordajul metalic al cocii, dar astfel încât muchiile verticale externe să nu fie situate la o distanță de
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
nu depășească 80 cm în înălțime: 9403 10 51 - - - - Pupitre și birouri 18 5,6 - 9403 10 59 - - - - Altele 18 5,6 - - - - Care să depășească 80 cm în înălțime: 9403 10 91 - - - - Dulapuri cu uși, cu obloane sau cu uși batante 18 5,6 - 9403 10 93 - - - -Dulapuri cu sertare, clasoare și fișiere 18 5,6 - 9403 10 99 - - - - Altele 18 5,6 - 9403 20 - Alte piese de mobilier metalic: 9403 20 10 - - Destinate aeronavelor civile1 18 Exceptat - - - Altele: 9403 20
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
o înălțime care nu depășește 80 cm: 9406 30 11 - - - Pupitre, birouri 18 5,6 - 9403 30 19 - - - Altele 18 5,6 - - - Cu o înălțime care depășește 80 cm: 9403 30 91 - - - Dulapuri cu uși, cu obloane sau cu uși batante; dulapuri cu sertare, clasoare și fișiere 18 5,6 - 9403 30 99 - - - Altele 18 5,6 - 9403 40 00 - Piese de mobilier din lemn de tipul celor utilizate în bucătării 18 5,6 - 9403 50 00 - Piese de mobilier din
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
de vidare a colonului, masă de curățare/spargere (porcine), lame de fierăstraie și tăietoare, instrumente pentru jupuirea bovinelor și alte instrumente de procesare a carcaselor, polizoare, cârlige și containere de transport, benzi rulante de transport, șorțuri, mese de tranșare, uși batante dacă sunt atinse de carcase în trecere, tobogane pentru organe de uz alimentar, părți din lanț atinse frecvent de carcase, structuri aeriene de pe care poate picura umezeală etc. CALCULAREA REZULTATELOR Pentru plăcile de geloză de contact, pentru TNV și pentru
jrc4974as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90142_a_90929]
-
combină frigorifică (denumit în continuare "modelul cu trei uși"), care a fost descris la considerentul 12 din regulamentul provizoriu. (13) De la deschiderea procedurii, Comisia a definit natura produsului pe baza caracteristicilor externe, mai exact prezența a cel puțin două uși batante separate și juxtapuse. Abordarea respectivă a fost considerată adecvată, atât pe baza caracteristicilor fizice, cât și pe baza percepției consumatorului. În ceea ce privește caracteristicile fizice, prezența a două uși batante juxtapuse a fost considerată ca fiind elementul cel mai rapid vizibil. În ceea ce privește
32006R1289-ro () [Corola-website/Law/295456_a_296785]
-
pe baza caracteristicilor externe, mai exact prezența a cel puțin două uși batante separate și juxtapuse. Abordarea respectivă a fost considerată adecvată, atât pe baza caracteristicilor fizice, cât și pe baza percepției consumatorului. În ceea ce privește caracteristicile fizice, prezența a două uși batante juxtapuse a fost considerată ca fiind elementul cel mai rapid vizibil. În ceea ce privește percepția consumatorului, elementul esențial a constat în faptul că însuși reclamantul a calificat și a comercializat în repetate rânduri modelul cu trei uși drept frigider "side-by-side". Comisia a
32006R1289-ro () [Corola-website/Law/295456_a_296785]
-
lungul întregii sale vieți a fost zborul. Leonardo a studiat zborul păsărilor, și a scris mai multe studii despre acesta, printre care "Codexul asupra zborului păsărilor" din 1505. A conceput și diverse aparate de zburat, printre care una cu aripi batante (ornitopter) și o mașină de zburat cu aripă rotativă (helicopter). Postul de televiziune britanic Canal Four a comandat realizarea unui film documentar intitulat "Leonardo's Dream Machines", pentru o emisiune din 2003. Proiectele lui Leonardo pentru o parașută și pentru
Leonardo da Vinci () [Corola-website/Science/296783_a_298112]
-
cu ani în urmă de la biserica de lemn din Surduc. Sătenii îl numeau „perindeu”. Judecata de obște se făcea probabil în pragul bisericii. Hotărârea o aducea sfatul celor bătrâni și înțelepți împreună cu preotul. Vinovatul era băgat cu capul între scândurile batante ale scaunului stând într-o poziție destul de incomodă o vreme, suficient spre a i se aduce cuvinte de ocară de către toți cei care veneau în duminica respectivă la biserică. O altă piesă de mare valoare documentar-istorică este Cazania copiată de
Biserica de lemn din Surduc, Bihor () [Corola-website/Science/319187_a_320516]
-
principală este acoperită cu același model de cărămizi. Celelalte travee sunt identice, având modele similare, dar pe un perete de beton. Sinagoga este înconjurată de un gard mic, cu porți simple din fier forjat. Poarta cu grilaj are două uși batante și este surmontată de o stea a lui David. Interiorul sinagogii are un plan bazilical cu trei nave încălecate de tribune cu arcade în forma de triforii, unde se află galeriile pentru femei. Sala mare este zugrăvită în gri, cu
Sinagoga Mare din Sibiu () [Corola-website/Science/317419_a_318748]
-
inițialele sale) cu motor "în doi timpi, cu dublu efect, de 60 HP". Bombardarea din Zeppelinuri după 1916 a hangarelor de la Băneasa a distrus prototipul acestui avion. O nouă variantă din 1919, denumită IAD II, a unui avion cu aripi batante (ornitopter) a rămas doar în faza de proiect. În 1918 termină Școala de Ofițeri de Rezervă din Dorohoi. Devine aghiotantul generalului român Theodor Pirici și participă la Războiul româno-ungar din 1919. În 1919-1923 se specializează în inginerie mecanică la Paris
Ioan A. Dimitriu () [Corola-website/Science/323675_a_325004]
-
George Cayley, care, la începutul secolului al XIX-lea, formulează principiile de bază ale acestei discipline. Astfel, susține că pentru realizarea zborului trebuie învinse greutatea și forța de rezistență aerodinamică, iar aripile aparatului de zbor nu trebuie neapărat să fie batante ca ale păsărilor, ci să mențină echilibrul și stabilitatea acestuia. Pentru lansarea aparatelor de zbor, propune utilizarea planului înclinat. Bazat pe lucrările lui Français Launoy, Cayley construiește în 1796 un tip de elicopter, ca în 1808 să realizeze un ornitopter
Istoria aviației () [Corola-website/Science/330184_a_331513]