2,367 matches
-
și sectoarele stabilite de autoritățile competente, cu avizul prealabil al șefului inspectoratului județean al poliției de frontieră. Articolul 41 Bărcile și ambarcațiunile înmatriculate potrivit legii, aflate pe apele de frontieră și apele maritime interioare, se păstrează în locurile stabilite de căpităniile de port sau, după caz, de autoritățile administrației publice locale, cu avizul șefilor sectoarelor poliției de frontieră, luandu-se măsuri de către cei care le dețin, pentru a se preveni folosirea acestora la trecerea ilegală a frontierei de stat, la practicarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214090_a_215419]
-
din LEGEA nr. 243 din 29 aprilie 2002 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 302 din 8 mai 2002. Articolul 42 (1) Activitățile de agrement și sportive în apele de frontieră, marea interioară și marea teritorială se pot desfășura cu aprobarea căpităniei de port sau, după caz, a administrației publice locale și cu avizul șefului sectorului poliției de frontieră ori, după caz, al șefului grupului de nave al poliției de frontieră. ... ------------- Alin. (1) al art. 42 a fost modificat de pct. 13
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214090_a_215419]
-
a măsurilor necesare pentru a preveni folosirea acestora la trecerea ilegală a frontierei de stat, la practicarea contrabandei sau la alte activități ilicite; desfășurarea activităților de agrement și sportive în apele de frontieră, marea interioară și marea teritorială, fără aprobarea căpităniei de port sau, după caz, a administrației publice locale ori fără avizul șefului sectorului poliției de frontieră sau, după caz, al șefului grupului de nave al poliției de frontieră; acostarea fără drept a navelor, a ambarcațiunilor cu excursioniști în alte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214090_a_215419]
-
plecare - confirmarea îndeplinirii de către navă a tuturor formalităților care dau dreptul navei să procedeze la părăsirea portului românesc și/sau căii navigabile și care se materializează prin permisul de plecare din port sau de părăsire a căii navigabile, eliberat de căpitănia de port; 13. permis de acostare - document eliberat de autoritatea portuară și/sau de căi navigabile, prin care se alocă dana și se permite operarea navei; 14. permis de tranzitare - document eliberat de autoritatea de căi navigabile, prin care se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156210_a_157539]
-
data de 1 iulie 2004, autoritățile portuare și/sau de căi navigabile alocă danele în care navele urmează să opereze și eliberează permisul de acostare la dane, respectiv permisul de tranzitare, pe baza acceptului de intrare în port, eliberat de căpitănia de port numai în raza acelor facilități portuare care au Declarația de conformitate a facilității portuare. 2.8.1. Toți agenții economici care operează în prezent facilități portuare și/sau de căi navigabile care se înscriu în categoria celor la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156210_a_157539]
-
în parte, după cum urmează: Articolul 23 Taxa asupra mijloacelor de transport se datoreaza începând cu data de întâi a lunii în care au fost dobândite, iar în cazul înstrăinării sau radierii în timpul anului din evidentele organelor de poliție sau ale căpităniilor porturilor, după caz, taxa se dă la scădere începând cu data de întâi a lunii în care a apărut una dintre aceste situații. Articolul 24 Taxa asupra mijloacelor de transport se stabilește de către organele fiscale teritoriale pe raza cărora contribuabilii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/121325_a_122654]
-
Articolul 10 (1) Agențiile de personal navigant vor informa Autoritatea Navală Română despre personalul navigant îmbarcat prin intermediul acestora pe nave sub pavilion străin. Informarea va conține următoarele date: ... a) numele și prenumele persoanei îmbarcate; ... b) numărul carnetului de marinar și căpitănia de port emitenta; ... c) funcția și navă pe care este îmbarcat; ... d) numărul IMO al navei; ... e) tonajul brut și puterea motorului de propulsie; ... f) denumirea și sediul armatorului; ... g) dată îmbarcării și durata contractului. (2) Autoritatea Navală Română va
EUR-Lex () [Corola-website/Law/168755_a_170084]
-
funcția și navă pe care este îmbarcat; ... d) numărul IMO al navei; ... e) tonajul brut și puterea motorului de propulsie; ... f) denumirea și sediul armatorului; ... g) dată îmbarcării și durata contractului. (2) Autoritatea Navală Română va transmite aceste informatii la căpităniile de port unde personalul navigant se află în evidență. ... (3) Organizațiile sindicale reprezentative, legal constituite, pot solicita și pot primi din partea Autorității Navale Române informațiile prevăzute la alin. (1). ... Articolul 11 (1) Controlul agențiilor de personal navigant privind modul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/168755_a_170084]
-
punerea în aplicare a Legii apelor nr. 107/1996 ; - autorizația eliberată de Ministerul Transporturilor pentru efectuarea de operațiuni portuare conform Hotărârii Guvernului nr. 112/1996. Cererile pentru obținerea aprobării pentru efectuarea de operațiuni portuare în afara limitelor porturilor vor fi avizate de către căpitănia de port în a cărei zona de jurisdicție se află, care va preciza că prin efectuarea operațiunilor portuare nu este afectată siguranță navigației, si de către administrația portuara, care va preciza că nu sunt afectate condițiile geomorfologice ale caii navigabile în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117535_a_118864]
-
cazul în care locul pentru care se cere aprobare se află pe Dunăre sau pe celelalte căi navigabile interioare; ... b) Direcția porturilor și navigației maritime, daca locul pentru care se cere aprobare se află în zona litoralului Mării Negre. ... Articolul 5 Căpităniile de port și administrațiile portuare, conform competențelor, nu vor permite efectuarea de operațiuni portuare în afara limitelor porturilor, pentru care nu s-a obținut aprobarea din partea Ministerului Transporturilor. Societățile comerciale care efectuează deja operațiuni portuare în afara limitelor porturilor vor solicita aprobarea Ministerului Transporturilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117535_a_118864]
-
a autovehiculului, unde există condiții de control vamal. ... (4) Cheltuielile de transport și de manipulare a mărfurilor și cele de deplasare a autorității vamale sunt în sarcina transportatorului. Articolul 100 Controlul vamal la sosirea navei se efectuează în prezența organelor căpităniei portului, a comandantului, agentului navei sau a unei alte persoane autorizată în mod corespunzător de comandant. Articolul 101 Controlul vamal la sosirea navei constă în verificarea, prin sondaj, a cabinelor, sălilor, cambuzelor, restaurantelor și sălii mașinilor, pentru a se constată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225652_a_226981]
-
permisele vamale eliberate, precum și a concordantei declarației proviziilor de bord cu situația bunurilor înscrise în această. ... Articolul 105 În timpul efectuării controlului vamal al navelor este permisă coborârea sau urcarea numai a comandantului, a secundului și a persoanelor bolnave. Articolul 106 Căpitănia portului permite plecarea navelor în trafic internațional numai după ce autoritatea vamală vizează declarația proviziilor de bord și, după caz, manifestul încărcăturii. Articolul 107 Pentru navele sub pavilion străin care intră în șantiere navale sau la iernat, comandantul, agentul navei sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225652_a_226981]
-
reprezentând impozite și taxe care se încasează de către autoritatea vamală la punerea în liberă circulație a mărfurilor; ... j) părăsirea porturilor sau a aeroporturilor de către navele sau aeronavele care trec frontieră, fără viză autorității vamale; în acest caz amendă este aplicată căpităniei portului sau autorităților aeroportuare; ... ----------- Lit. j) a art. 652 a fost modificată de pct. 45 al art. ÎI din HOTĂRÂREA nr. 946 din 22 august 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 627 din 12 septembrie 2007. k) neîndeplinirea de către titularul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225652_a_226981]
-
Giurgiu (România) - Ruse (Bulgaria) km 489 + 500 (Ostrovul Mocănașul) Denumirea funcției Numărul de posturi ------------------ ------------------- - Conducere 6 - Controlor vamal 48 - Economist 2 - Contabil 4 - Casier 2 - Dactilograf 1 - Muncitor (șofer) 1 - Îngrijitor 1 ------------------- TOTAL 65 Anexă 3 POSTURILE SUPLIMENTATE la Ministerul Transporturilor - Căpitănia Giurgiu - pentru Punctul de control pentru trecerea frontierei Giurgiu (România) - Ruse (Bulgaria) km 489 + 500 (Ostrovul Mocănașul) Numărul de posturi ------------------- - Căpitan port gr. I 2 - Ofițer port gr. ÎI 4 -------------------- TOTAL 6 Anexă 4 POSTURILE SUPLIMENTATE la Ministerul Sănătății pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/109694_a_111023]
-
art. 102, Titlul III din LEGEA nr. 255 din 19 iulie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 515 din 14 august 2013. (8) Pentru persoanele care alcătuiesc echipajul unei nave maritime sau fluviale, aflate în cursă, citarea se face la căpitănia portului unde este înregistrată nava. ... (9) Dacă suspectul sau inculpatul locuiește în străinătate, citarea se face, pentru primul termen, potrivit normelor de drept internațional penal aplicabile în relația cu statul solicitat, în condițiile legii. În absența unei asemenea norme sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272319_a_273648]
-
art. 102, Titlul III din LEGEA nr. 255 din 19 iulie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 515 din 14 august 2013. (8) Pentru persoanele care alcătuiesc echipajul unei nave maritime sau fluviale, aflate în cursă, citarea se face la căpitănia portului unde este înregistrată nava. ... (9) Dacă suspectul sau inculpatul locuiește în străinătate, citarea se face, pentru primul termen, potrivit normelor de drept internațional penal aplicabile în relația cu statul solicitat, în condițiile legii. ��n absența unei asemenea norme sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276552_a_277881]
-
art. 102, Titlul III din LEGEA nr. 255 din 19 iulie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 515 din 14 august 2013. (8) Pentru persoanele care alcătuiesc echipajul unei nave maritime sau fluviale, aflate în cursă, citarea se face la căpitănia portului unde este înregistrată nava. ... (9) Dacă suspectul sau inculpatul locuiește în străinătate, citarea se face, pentru primul termen, potrivit normelor de drept internațional penal aplicabile în relația cu statul solicitat, în condițiile legii. În absența unei asemenea norme sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264887_a_266216]
-
comandantului privind evenimentele prevăzute la art. 43 alin. (1) se depune după cum urmează:" 6. Alineatul (1) al articolului 103^2 va avea următorul cuprins: "Art. 103^2. - (1) Până la data de 31 decembrie 2003, proprietarii navelor se vor prezenta la căpităniile de port pentru reconfirmarea actelor de naționalitate prevăzute la art. 18^3." 7. Alineatul (1) al articolului 103^5 va avea următorul cuprins: "Art. 103^5. - (1) Certificatele de clasă și certificatele care atestă conformitatea navelor maritime cu prevederile acordurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151430_a_152759]
-
art. 102, Titlul III din LEGEA nr. 255 din 19 iulie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 515 din 14 august 2013. (8) Pentru persoanele care alcătuiesc echipajul unei nave maritime sau fluviale, aflate în cursă, citarea se face la căpitănia portului unde este înregistrată nava. ... (9) Dacă suspectul sau inculpatul locuiește în străinătate, citarea se face, pentru primul termen, potrivit normelor de drept internațional penal aplicabile în relația cu statul solicitat, în condițiile legii. În absența unei asemenea norme sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279327_a_280656]
-
art. 102, Titlul III din LEGEA nr. 255 din 19 iulie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 515 din 14 august 2013. (8) Pentru persoanele care alcătuiesc echipajul unei nave maritime sau fluviale, aflate în cursă, citarea se face la căpitănia portului unde este înregistrată nava. ... (9) Dacă suspectul sau inculpatul locuiește în străinătate, citarea se face, pentru primul termen, potrivit normelor de drept internațional penal aplicabile în relația cu statul solicitat, în condițiile legii. În absența unei asemenea norme sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266567_a_267896]
-
de 6 cm. ... Articolul 11 (1) În termen de 90 de zile de la data intrării în vigoare a prezentului ordin toți proprietarii de nave sau ambarcațiuni de pescuit, înscrise în Fișierul navelor și ambarcațiunilor de pescuit, se vor prezenta la căpitănia portului desemnată de Autoritatea Navală Română pentru înregistrarea navelor și ambarcațiunilor de pescuit în Registrul Autorității Navale Române, deschis special pentru acestea. ... (2) După înscrierea în Registrul Autorității Navale Române proprietarii navelor/ambarcațiunilor de pescuit se vor prezenta la Agenția
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202289_a_203618]
-
în conformitate cu reglementările în vigoare. Articolul 13 (1) Pentru obținerea autorizațiilor de modernizare și reconversie sau de modificare a caracteristicilor tehnice ale navelor și ambarcațiunilor de pescuit, în conformitate cu reglementările în vigoare, proprietarii respectivelor nave sau ambarcațiuni sunt obligați să depună la căpitănia de port, pe lângă celelalte documente prevăzute de legislația în vigoare, și un aviz din partea Agenției Naționale pentru Pescuit și Acvacultură. ... (2) Proprietarii navelor/ambarcațiunilor de pescuit care arborează pavilionul altui stat și care doresc să obțină pentru respectivele nave sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202289_a_203618]
-
în vigoare, și un aviz din partea Agenției Naționale pentru Pescuit și Acvacultură. ... (2) Proprietarii navelor/ambarcațiunilor de pescuit care arborează pavilionul altui stat și care doresc să obțină pentru respectivele nave sau ambarcațiuni dreptul de pescuit comercial vor depune la căpitănia de port, pe lângă celelalte documente prevăzute de legislația în vigoare, și un aviz emis de Agenția Națională pentru Pescuit și Acvacultură. ... Articolul 14 Anexele nr. 1-3 fac parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 15 Agenția Națională pentru Pescuit și Acvacultură
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202289_a_203618]
-
statului în temeiul prevederilor unor convenții și acorduri internaționale la care România este parte, Autoritatea Navală Română primește fondurile necesare acoperirii cheltuielilor, de la bugetul de stat, prin bugetul ministerului. ... (9) Autoritatea Navală Română își exercită atribuțiile prin aparatul propriu, prin căpităniile de port și prin inspectoratele tehnice, care sunt organe teritoriale operative ale acesteia." ... 9. După articolul 1^8 se introduce secțiunea a 3-a cu următorul titlu: "Administrații portuare și/sau de cai navigabile" 10. După titlul secțiunii a 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
autorități; ... b) să aibă la bord echipajul minim de siguranță prevăzut în certificatul eliberat de autoritatea competența din statul al carui pavilion îl arborează navă." ... 31. Articolul 12 va avea următorul cuprins: "Art. 12. - Reprezentanții Autorității Navale Române și ai căpităniilor de port au dreptul la vizita, la orice oră din zi sau din noapte, la bordul navelor aflate în apele naționale navigabile sau în porturile românești, indiferent de pavilionul pe care il arborează. Activitatea de control se desfășoară în conformitate cu legislația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]