164 matches
-
Italia, Grecia, Anglia, Franța, SUA. Abordează toate formele poetice de la comedie ("Der Biberpelz"(Blana de biber), 1893) și feerie ("Und Pippa tanzt"(Și Pippa dansează), 1906), până la tragedie ("Rose Bernd",1903 sau "Fuhrmann Henschel" (Cărăușul Henschel)), de la nuvelă ("Bahnwarter Thiel" (Cantonierul Thiel), 1892), la roman ("Der Narr in Christo Emanuel Quint"(Smintitul întru Christos Emanuel Quint), 1910), de la eseu ("Russland und die Welt"(Rusia și universul), 1922) la autobiografie ("Das Buch der Leidenschaft"(Cartea pasiunii), 1930). Ilustrează toate curentele, de la naturalism
Gerhart Hauptmann () [Corola-website/Science/298196_a_299525]
-
cu celelalte. Medicul drumului de fier cată să îngrijească de tot personalul căii ferate, când e chemat în caz de boală. De se-ntîmplă vrun accident pe linie trebuie să dea ajutorul necesar. Dacă se-mbolnăvește vrun șef de gară, vrun cantonier sau orice alt impiegat al căilor ferate, medicul e dator a se duce cu trenul unde se află pacientul, a-i face diagnoza, a-i prescrie medicamente. Iată iarăși o însărcinare publică de natură de a ocupa activitatea întreagă a
Opere 11 by Mihai Eminescu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295589_a_296918]
-
pune între paranteze noimele sacrului mitologic și, concomitent, supradimensionează realități precare din perimetrul "Cantonului 284". Zeități și semizei, Apollo, Hermes, Niobe, Tantal, Ixion, Hera, Danaidele și nu numai, figuri de veche vogă citațională, devin personaje fără nimb. Lui Cronos, fiul cantonierului de la Adjudu-Vechi i se adresează dezinvolt: "Ah, vino să joci zaruri cu mine și să pierzi, bă"; Moira și Lachesis (două dintre cele trei parce) trag sorții "în șapca de ceferist, a lui tata (...) / împodobită cu coroniță, din flori de
[Corola-publishinghouse/Science/1545_a_2843]
-
, Minerva (19.II.1953, Negreni, j. Cluj), poetă. Este fiica Anei (n. Avram) și a lui Teodor Chira, cantonier. Urmează școala elementară în comuna natală, apoi Școala Normală „Gh. Lazăr” din Cluj-Napoca (absolvită în 1973). Funcționează ca învățătoare în satul Dealul Rășinarilor și la Negreni. Debutează în „Steaua” (1986) cu poezia Ca o mână apărându-se-n vis. Colaborează
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/286203_a_287532]
-
Haiu? Când descărcam vagoane cu șrot și melasă pentru animale, m-am dus prin gară și el era pe peron, aștepta trenul. Am intrat în vorbă cu el și mi-a zis că fusese pe la Gropnița să verifice picherii și cantonierii. Am făcut cunoștință și l-am invitat la cantină la o ciorbă caldă, că mai era vreo oră și jumătate până să vină trenul. Nu mai era nimeni la cantină, că oamenii erau la lucru, deși eram prin jurul prânzului și
[Corola-publishinghouse/Science/84954_a_85739]
-
mergeam cu mașina. De exemplu, când s-au pus bordurile și s-a pus primul asfalt de la Breazu până la Movileni, mă uitam la cum făceau ăia. Și așa am ajuns la Podu Iloaei având nouă comune, nouă primari și nouă cantonieri cu care am lucrat. Trebuia să controlez cantonierii care trebuiau să întrețină drumurile și mă duceam la Sârca, la Mădârjac, la Lețcani, vorbeam cu primarii și făceam o situație cu privire la materialele de care era nevoie, pe care apoi le centralizam
[Corola-publishinghouse/Science/84954_a_85739]
-
pus bordurile și s-a pus primul asfalt de la Breazu până la Movileni, mă uitam la cum făceau ăia. Și așa am ajuns la Podu Iloaei având nouă comune, nouă primari și nouă cantonieri cu care am lucrat. Trebuia să controlez cantonierii care trebuiau să întrețină drumurile și mă duceam la Sârca, la Mădârjac, la Lețcani, vorbeam cu primarii și făceam o situație cu privire la materialele de care era nevoie, pe care apoi le centralizam și mă duceam la centrală și așa mai
[Corola-publishinghouse/Science/84954_a_85739]
-
a lui Leopardi de a reafirmă valoarea individului, regasind izvoarele profunde ale vietii spontane blocate de constrângerile sociale și anulate de raționalism și tot atunci s-a insistat asupra ascendentei Canturilor în poezia aulica italiană prin reconsiderarea relației cu universul Cantonierului lui Petrarca.64 Se deșchideau, așadar, numeroase căi de analiză, de afirmare a valorii poeziei și prozei leopardiene (în anii douăzeci atenția criticii s-a orientat tocmai către această parte mai puțin studiată și datorită Testamentului literar publicat de 'La
Leopardi în secolul XX : cazul Quasimodo by Aurora Firţa [Corola-publishinghouse/Science/1445_a_2687]
-
născut la Bruxelles dintr-un tată cizmar". Amator de muzică și de teatru, dușman al oricărei violențe, el a devenit din bravadă un ucigaș cinic și rece (cf. Jean Maitron, op. cit., pag. 163). Nu știm nimic despre Garnier, fiul unui cantonier din Fontainebleau și nici despre cei 20 de tineri care se adunau la Romainville la sediul ziarului Anarhia în jurul lui Pierrette Maîtrejean și a lui Kilbatchiche Victor Serge. Crimele lor sînt, în mod evident, crime de drept comun, considerate de
by Jean Servier [Corola-publishinghouse/Science/1077_a_2585]
-
vad, capra trasă de funie, paște-o la drum, km 231+7 socotind din Oradea Halmeu, prin fosta Cehoslovacie ori și mai vechi numărători chezaro-crăiești, rufele cenușii între clădiri de lemn în haltă, iarba udă, porumbiștile la lărgime, km 229 cantonier cu stegulețul desfășurat, ultima cobor, elefantiazis la șolduri, pe pămînturi soarele în roz, halta nume scris în fugă, roz în pîclă, vîscozitate, n-avem culori, ci lumină ce-și ia registrele, Cămara Sighet peste șosea, curte de iarbă în ușa
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
-și ia la ei vesela”, adică, în mod sigur, castron, lingură și eventual o furculiță. Deoarece odihna sub cerul liber a acestor oameni putea însemna pe vreme proastă moarte sigură, ministerul încerca să lămurească problema în felul următor: „...pentru fiecare cantonier se vor da la lucru câte 1015 evrei și în acest caz cazarea lor se va face la cantoane sau se vor amenaja adăposturi speciale ca anexe a cantoanelor”. Despre cei care nu depindeau de vreun cantonier, se spuneau următoarele
Fălciu, Tutova, Vaslui : secvenţe istorice (1907-1989) : de la răscoală la revoltă by Paul Zahariuc () [Corola-publishinghouse/Science/1235_a_1928]
-
următor: „...pentru fiecare cantonier se vor da la lucru câte 1015 evrei și în acest caz cazarea lor se va face la cantoane sau se vor amenaja adăposturi speciale ca anexe a cantoanelor”. Despre cei care nu depindeau de vreun cantonier, se spuneau următoarele: „Pentru cazarea evreilor întrebuințați în lucrări de-a lungul drumurilor veți căuta, pe cât posibil, să evitați utilizarea caselor țărănești locuite închiriind la nevoie locuințe goale”. Pentru transportarea hranei la locurile de muncă, legiuitorul hotărâse că „...ar putea
Fălciu, Tutova, Vaslui : secvenţe istorice (1907-1989) : de la răscoală la revoltă by Paul Zahariuc () [Corola-publishinghouse/Science/1235_a_1928]
-
Mihail Kogălniceanu afirma: "Domnilor, această cale ferată are 63 de km și este construită în toate condițiunile în care s-au construit căile noastre ferate. O singură deosebire este, că nu are cantoane. Acesta e un sistem ce în loc să aibă cantonieri stabili are brigade de cantonieri care vizitează linia. Ce mai are? Are ateliere, cum ar trebui să avem și noi (...) Terenul pe care compania își are reședința este situat tocmai la limba care unește orașul Kiustenge cu continentul, încât orașul
Dobrogea. Evoluţia administrativă (1878-1913) by Dumitru-Valentin Pătraşcu [Corola-publishinghouse/Administrative/1412_a_2654]
-
cale ferată are 63 de km și este construită în toate condițiunile în care s-au construit căile noastre ferate. O singură deosebire este, că nu are cantoane. Acesta e un sistem ce în loc să aibă cantonieri stabili are brigade de cantonieri care vizitează linia. Ce mai are? Are ateliere, cum ar trebui să avem și noi (...) Terenul pe care compania își are reședința este situat tocmai la limba care unește orașul Kiustenge cu continentul, încât orașul acum nu mai poate respira
Dobrogea. Evoluţia administrativă (1878-1913) by Dumitru-Valentin Pătraşcu [Corola-publishinghouse/Administrative/1412_a_2654]
-
Denison terenul e puternic ondulat. Șoselele sunt drepte ca un fir de panglică, evitând cât e posibil curbele, sursa atâtor accidente. Pentru Întâia oară de când străbatem SUA ne oprim În fața unei bariere de cale ferată. Aici nu vedem cantoane, nici cantonieri cu steagul și felinarul În mână. Totul e mecanizat. Un stop puternic luminat roșu și cu inscripția vizibilă: stop, listen, go; oprește, ascultă, mergi. Am trecut În statul Dakota de sud. Seara rămânem În orășelul Sioux City, pe malul fluviului
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
Ionescu, șeful Corpului Detectivilor și inginer Mereuță, delegatul Regiei Autonome a C.F.R. Acesta din urmă a expus greutățile financiare ale instituției, care nu permit angajarea mai multor soldați pentru paza liniilor de cale ferată, astfel încât controlul a fost sporit cu cantonieri. Totodată, în urma calculelor s-a constatat că militarii din Brigada C.F.R. s-au dovedit „extrem de costisitori” față de randamentul profesional, astfel încât obiectivele pe termen scurt vor viza scăderea costurilor în același timp cu îmbunătățirea instruirii și creșterea profesionalizării față de sarcinile trasate
Istoria serviciilor de informaţii-contrainformaţii româneşti în perioada 1919-1945 by Alin SPÂNU () [Corola-publishinghouse/Memoirs/101011_a_102303]
-
unităților militare maghiare aflate în Târgu-Mureș, Dej și Bistrița, transporturile și depozitele de muniții, trecerile clandestine de frontieră și „tot ceea ce a interesat siguranța noastră”. Au fost semnalate contrabandele din acest sector de frontieră și au fost prinși, în flagrant, cantonierul Lazăr Bunica și ungurul Istvan Varody în timp ce treceau granița cu mărfuri pe care n-au putut să le justifice. Celălalt Detașament de Poliție - Vidrasău - a organizat puncte fixe și mobile de observație, în scopul supravegherii și identificării persoanelor aflate în
Istoria serviciilor de informaţii-contrainformaţii româneşti în perioada 1919-1945 by Alin SPÂNU () [Corola-publishinghouse/Memoirs/101011_a_102303]
-
drene) și, tot ele, întrețineau clădirile publice. Prima grijă, la "schimbarea de imperiu", era, întotdeauna, angajarea noului personal. Se deduce și din concursurile anunțate pentru angajări de ce prestigiu incredibil se bucura un post de paznic de cale ferată sau de cantonier. Solicitanții pentru aceste posturi erau foarte mulți, ei încercând să pună în valoare numele rudelor ("strămoși cantonieri") sau meritele lor din trecut (printr-o adeverință din partea Partidului Ungar pe Țară, după cum, foarte mulți s-au prevalat de calitatea de membru
[Corola-publishinghouse/Science/84996_a_85781]
-
personal. Se deduce și din concursurile anunțate pentru angajări de ce prestigiu incredibil se bucura un post de paznic de cale ferată sau de cantonier. Solicitanții pentru aceste posturi erau foarte mulți, ei încercând să pună în valoare numele rudelor ("strămoși cantonieri") sau meritele lor din trecut (printr-o adeverință din partea Partidului Ungar pe Țară, după cum, foarte mulți s-au prevalat de calitatea de membru al Diviziei Secuiești). Dacă solicitantul era român, el încerca să aducă la cunoștința forurilor că în posturile
[Corola-publishinghouse/Science/84996_a_85781]
-
calitatea de membru al Diviziei Secuiești). Dacă solicitantul era român, el încerca să aducă la cunoștința forurilor că în posturile ocupate anterior (de exemplu, la poliția de frontieră) fusese atașat cauzei maghiarilor locali. Deși în schema județeană rămăseseră, în permanență, cantonieri români, maiștri constructori de poduri-șosele și comisari în poduri-șosele, în Sălaj de pildă, la sfârșitul anului 1940, toți cei zece angajați erau de naționaliate maghiară. Aproape peste tot naționalitatea cantonierilor era menționată, așa cum și cunoașterea limbii maghiare era verificată. Pentru
[Corola-publishinghouse/Science/84996_a_85781]
-
cauzei maghiarilor locali. Deși în schema județeană rămăseseră, în permanență, cantonieri români, maiștri constructori de poduri-șosele și comisari în poduri-șosele, în Sălaj de pildă, la sfârșitul anului 1940, toți cei zece angajați erau de naționaliate maghiară. Aproape peste tot naționalitatea cantonierilor era menționată, așa cum și cunoașterea limbii maghiare era verificată. Pentru felul în care problema naționalității transpare în viața unui oficiu de dezvoltare a infrastructurii, un exemplu concludent rămâne scrisoarea soției unui român pe nume Florian Oltean, o scrisoare din 1940
[Corola-publishinghouse/Science/84996_a_85781]
-
se află că "s-ar putea să nu mai fie în viață". Așa a scris, după două săptămâni de la dispariția omului, soția acestuia, într-o scrisoare redactată de o mână neobișnuită cu scrisul și într-o maghiară destul de stricată 102. Cantonierii (de altă naționalitate) pe care administrația militară i-a păstrat în posturi au fost - conform dispozițiilor - preluați de administrația civilă; de regulă, ei au fost concediați primii, atunci când situația o cerea. Cu toate că, în toamna lui 1940, s-au prezentat pentru
[Corola-publishinghouse/Science/84996_a_85781]
-
amabile. Chiar dacă cineva fusese genist în armată, ori chiar absolvent de academie economică, birourile de resort îi refuzau, căci se ținea morțis la pregătirea profesională strictă pentru acele posturi. Pe deasupra, spre deosebire de obiceiurile de dinainte de 1918, nu se dorea angajarea unor cantonieri (în înțelesul clasic al cuvântului), ci doar zilieri. Reprezentanții administrației civile refuzau să respecte angajamentele administrației militare și refuzau să păstreze pe cineva doar pentru că un comandant al comitatului sau al orașului făcuse anumite promisiuni. Mai mult, forurile administrației civile
[Corola-publishinghouse/Science/84996_a_85781]
-
Reprezentanții administrației civile refuzau să respecte angajamentele administrației militare și refuzau să păstreze pe cineva doar pentru că un comandant al comitatului sau al orașului făcuse anumite promisiuni. Mai mult, forurile administrației civile nu erau dispuse să achite drepturile salariale de cantonieri, primite ilegal de militari, pentru a nu crea o bază juridică pentru angajarea lor pe mai departe. Întrucât mărimea diverselor lucrări de construcție depășea adesea capacitatea serviciilor de construcții naționale, la lucrările de reparații și lărgire a acestor drumuri, cerute
[Corola-publishinghouse/Science/84996_a_85781]
-
toată noaptea, de o lumină slabă. Ziua, două capre ronțăie arbuștii și tufele din râpele de-a lungul căii ferate care, în fața cantonului, se dublează. Am trecut astăzi prin acele locuri căutându-mi nu știu ce prilej. M-am gândit la viața cantonierului, singur, nopți întregi; sau poate cu o nevastă, poate cu copii... oricum, tare singur și în bătaia vântului și a primejdiilor. * Am văzut însă că, dincolo de linia ferată, de la canton, trecând peste barieră (unde clipește periodic o lumină semnalizatoare, roșie
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1485_a_2783]