3,307 matches
-
prevederilor art. 6, pentru care s-a eliberat un certificat de distrugere a autoturismului uzat, și reutilizarea caroseriei, șasiului ori a motorului acestuia. ... (2) Comercializarea ulterioară a autoturismelor prevăzute la alin. (1) sau introducerea pe orice cale spre reutilizare a caroseriei, șasiului ori a motorului acestora de către operatorii economici autorizați prevăzuți la art. 6 lit. b) constituie contravenție și se sancționează cu amendă de la 10.000 lei la 20.000 lei. ... (3) Constatarea contravenției prevăzute la alin. (2) și aplicarea sancțiunilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211598_a_212927]
-
sau proprietar. ... (4) Sunt exceptate de la aplicarea prevederilor alin. (3): ... a) vehiculele scoase din uz care nu mai conțin una sau mai multe componente esențiale, precum elemente ale trenului de rulare, șasiul, componente de bază ale motorului, elemente mari de caroserie, convertizorul catalitic sau sistemele electronice de control; ... b) vehiculele scoase din uz cărora li s-au adăugat deșeuri; ... c) vehiculele care au suferit avarii și ale căror componente esențiale prevăzute la lit. a) nu mai pot fi reutilizate sau pregătite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263464_a_264793]
-
Autoritatea - Administrația Fondului pentru Mediu; 2. Abrogat; 3. autoturism uzat - orice autoturism înmatriculat în România, având o vechime mai mare sau egală cu 12 ani de la data primei înmatriculări, care conține cumulativ următoarele componente esențiale: motorul, transmisia, trenul de rulare, caroseria, sașiul, precum și echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor vehiculului și dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricație 4. autoturism nou - un autoturism care nu a fost niciodata înmatriculat și care nu a fost utilizat potrivit destinației acestuia; 5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/168204_a_169533]
-
LEGEA nr. 72 din 7 aprilie 2005 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 313 din 14 aprilie 2005. Articolul 8 (1) Se interzic omologarea pentru circulație și reînmatricularea ulterioară a unui autoturism uzat, predat spre cașare conform art. 6 sau reutilizarea caroseriei, sașiului ori motorului acestuia. ... (2) Comercializarea ulterioară a autoturismelor uzate complete sau introducerea pe orice cale spre reutilizare a caroseriei, sașiului ori motorului acestora de către agenții economici autorizați, prevăzuți la art. 6 alin. (1) lit. b), constituie contravenție și se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/168204_a_169533]
-
Se interzic omologarea pentru circulație și reînmatricularea ulterioară a unui autoturism uzat, predat spre cașare conform art. 6 sau reutilizarea caroseriei, sașiului ori motorului acestuia. ... (2) Comercializarea ulterioară a autoturismelor uzate complete sau introducerea pe orice cale spre reutilizare a caroseriei, sașiului ori motorului acestora de către agenții economici autorizați, prevăzuți la art. 6 alin. (1) lit. b), constituie contravenție și se sancționează cu amendă de la 100 milioane lei la 200 milioane lei. ... (3) Sancțiunea contravenționala se aplică persoanelor juridice. ... ----------- Art. 8
EUR-Lex () [Corola-website/Law/168204_a_169533]
-
decembrie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 30 din 14 ianuarie 2010. (2) Sunt exceptate de la aplicarea prevederilor alin. (1): ... a) vehiculele scoase din uz care nu mai conțin una sau mai multe componente esențiale, în mod special motorul și caroseria; ... b) vehiculele scoase din uz cărora li s-au adăugat deșeuri. ... ------------- Alin. (2) al art. 10 a fost modificat de pct. 8 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.633 din 29 decembrie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 30
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164406_a_165735]
-
din uz, complete, operatorilor economici care desfășoară activități de dezmembrare și/sau valorificare. ... (2) În cazul în care vehiculele scoase din uz au fost preluate fără una sau mai multe componente esențiale, în mod special grupul motopropulsor, trenul de rulare, caroseria, șasiul, catalizatorul sau echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor vehiculului, după caz, acest lucru se va specifică, în mod explicit, într-o notă care se va atașa la certificatul de distrugere la preluarea vehiculelor scoase din uz. ... (3) O copie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164406_a_165735]
-
scânteie ale autovehiculelor". 2. Art. 1 se înlocuiește cu următorul text: "Articolul 1 În sensul prezentei directive, "vehicul" reprezintă orice vehicul având motor cu aprindere prin scânteie sau cu motor cu aprindere prin compresie, destinat circulației rutiere, cu sau fără caroserie, cu cel puțin patru roți, o masă maximă proiectată de cel puțin 400 kg și viteza maximă proiectată egală sau mai mare de 50 km/h, cu excepția tractoarelor și mașinilor agricole precum și a vehiculelor destinate lucrărilor publice." 3. Anexele se
jrc837as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85975_a_86762]
-
care conține datele de identificare a persoanei fizice beneficiare (tipul, seria și numărul actului de identitate, domiciliul și/sau reședința, codul numeric personal, numărul de telefon) și datele de identificare a autoturismului uzat (marca, tipul, numărul de identificare - seria șasiului/caroseriei -, seria motorului, după caz, anul de fabricație, numărul certificatului de înmatriculare a autoturismului, numărul certificatului de radiere din circulație a autoturismului uzat); ... b) documentele menționate la art. 6 alin. (5); ... c) facturile fiscale emise de către producătorul validat persoanelor fizice beneficiare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178315_a_179644]
-
a Guvernului nr. 38/2006 privind reluarea pentru anul 2006 a Programului de stimulare a înnoirii Parcului național auto, a: doamnei/domnului ...................................................... (numele și prenumele) Adresa ................................................................... În calitate de proprietar/moștenitor*1) al autoturismului: Marca*2): ................................................. Tipul*2): ................................................. Numărul de identificare (seria caroseriei/șasiului)*2): .................. Seria motorului (după caz)*2),*3): ......................... Anul de fabricație*2): ..................................... Numărul de înmatriculare*2): ............................... *1) Se anulează mențiunea inutilă. *2) Se menționează aceste date conform certificatului de înmatriculare. *3) Se completează dacă seria motorului este menționată în certificatul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178315_a_179644]
-
Tipul: ..........., comercializat prin Societatea Comercială ................, cu condiția predării spre casare a autoturismului precizat la pct. I, având o vechime mai mare sau egală cu 12 ani de la data fabricației, care conține cumulativ următoarele componente esențiale: motorul, transmisia, trenul de rulare, caroseria, șasiul, precum și echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor vehiculului și dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricație, și a radierii acestuia. În baza prezentării următoarelor documente într-un interval de 30 de zile de la data eliberării prezentei note
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178315_a_179644]
-
Direcției generale de evidentă informatizata a persoanei nu pot să radieze din evidentele acestora mijloacele de transport cu tracțiune mecanică decât în cazurile prevăzute la pct. 24.07 din prezentele norme metodologice. 24.09. Deținerea unor piese sau a unor caroserii de autovehicule nu înseamnă că acel contribuabil are un autovehicul taxabil. În caz de transformare a autoturismului prin schimbarea caroseriei nu se stabilește o nouă taxă, deoarece capacitatea cilindrica a motorului nu se modifică. 24.10. Contribuabilii care datorează taxa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
decât în cazurile prevăzute la pct. 24.07 din prezentele norme metodologice. 24.09. Deținerea unor piese sau a unor caroserii de autovehicule nu înseamnă că acel contribuabil are un autovehicul taxabil. În caz de transformare a autoturismului prin schimbarea caroseriei nu se stabilește o nouă taxă, deoarece capacitatea cilindrica a motorului nu se modifică. 24.10. Contribuabilii care datorează taxa asupra mijloacelor de transport sunt datori să îndeplinească obligațiile prevăzute de art. 62 din Ordonanță, atât în ceea ce privește declararea dobândirii mijlocului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
pe o platformă, cu sau fără obloane, care poate fi acoperită cu prelata; 7.1.4.2. autofurgon/autoutilitara furgon - automobil utilitar destinat prin construcție și echipare transportului de bunuri într-o structură închisă; 7.1.4.3. automobil cu caroserie demontabila/amovibila automobil prevăzut, prin caroserie, cu posibilitatea montării a diferite tipuri de caroserii pe același sașiu echipat; 7.1.5. automobil specializat/autospecializata - automobil destinat transportului de bunuri sau persoane (de exemplu: personalul - la și de la locul de muncă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
obloane, care poate fi acoperită cu prelata; 7.1.4.2. autofurgon/autoutilitara furgon - automobil utilitar destinat prin construcție și echipare transportului de bunuri într-o structură închisă; 7.1.4.3. automobil cu caroserie demontabila/amovibila automobil prevăzut, prin caroserie, cu posibilitatea montării a diferite tipuri de caroserii pe același sașiu echipat; 7.1.5. automobil specializat/autospecializata - automobil destinat transportului de bunuri sau persoane (de exemplu: personalul - la și de la locul de muncă), pentru care sunt prevăzute amenajări specifice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
1.4.2. autofurgon/autoutilitara furgon - automobil utilitar destinat prin construcție și echipare transportului de bunuri într-o structură închisă; 7.1.4.3. automobil cu caroserie demontabila/amovibila automobil prevăzut, prin caroserie, cu posibilitatea montării a diferite tipuri de caroserii pe același sașiu echipat; 7.1.5. automobil specializat/autospecializata - automobil destinat transportului de bunuri sau persoane (de exemplu: personalul - la și de la locul de muncă), pentru care sunt prevăzute amenajări specifice; 7.1.6. automobil special/autospeciala - autovehicul cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
pe același sașiu echipat; 7.1.5. automobil specializat/autospecializata - automobil destinat transportului de bunuri sau persoane (de exemplu: personalul - la și de la locul de muncă), pentru care sunt prevăzute amenajări specifice; 7.1.6. automobil special/autospeciala - autovehicul cu caroserie închisă sau deschisă, destinat prin construcție și echipare efectuării de servicii și/sau lucrări, cum este ambulanță sanitară, autovehiculul pentru transportul de persoane cu handicap locomotor etc. Autovehicule din categoriile M(2) și M(3), altele decât autobuzele, sunt considerate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
omologare pe care au acordat-o, au refuzat-o sau au retras-o conform prezentei directive". 4. Art. 9 se înlocuiește cu următorul text: "Articolul 9 În sensul prezentei directive "vehicul" înseamnă orice autovehicul destinat circulației rutiere, cu sau fără caroserie, având cel puțin 4 roți și o viteză maximă constructivă ce depășește 25km/h, și remorcile lui, cu excepția vehiculelor care se deplasează pe șine, a tractoarelor agricole și forestiere și a oricăror utilaje mobile." 5. Anexele se înlocuiesc cu textul
jrc4076as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89239_a_90026]
-
vehicul rutier care, prin concepție și construcție, este destinat exclusiv sau în principal tractării de remorci/semiremorci sau utilaje; ... 50. vehicule istorice - vehicule în cazul cărora perioada trecută de la încetarea fabricației acestora, pentru care s-a utilizat același tip de caroserie și același tip de motor, este de cel puțin 30 de ani, acestea fiind originale, restaurate sau reconstruite, pentru care deținătorii au obținut un atestat de vehicul istoric emis de organisme agreate conform reglementărilor în vigoare. Secțiunea a 3-a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249785_a_251114]
-
înmatriculare ori plăcuțele nu corespund standardelor în vigoare; 18. conducerea pe drumurile publice a unui vehicul cu defecțiuni tehnice, altele decât cele prevăzute la art. 102 alin. (3) lit. b), ori care are lipsa unul sau mai multe elemente de caroserie sau aceasta este deteriorată vizibil. (2) Amenda contravențională prevăzută la alin. (1) se aplică și conducătorului de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai care săvârșește o faptă pentru care se aplică 2 puncte de penalizare, conform art. 108 alin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
poliție rutieră la care au fost invitate pentru soluționarea oricărei probleme legate de calitatea de participant la trafic sau de proprietar ori utilizator de vehicul; 26. pătrunderea pe drumurile publice modernizate cu un vehicul care are pe roți sau pe caroserie noroi ce se depune pe partea carosabilă ori din care cad sau se scurg produse, substanțe sau materiale ce pun în pericol siguranța circulației; 27. transportul animalelor pe locurile din față ale vehiculelor; ---------- Pct. 27 al alin. (1) al art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
de circulație, conform legii; ... t) deținătorul vehiculului nu a preschimbat certificatul de înmatriculare sau de înregistrare, în conformitate cu prevederile legale; ... u) vehiculul nu are montată una dintre plăcuțele cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare; ... v) vehiculul are lipsa elemente ale caroseriei ori aceasta este într-o stare avansată de degradare; ... x) lipsa dotărilor obligatorii pe autovehicule și tractoare agricole sau forestiere destinate învățării conducerii autovehiculelor și tractoarelor agricole sau forestiere în procesul instruirii persoanelor în vederea obținerii permisului de conducere, prevăzute de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
de benzi destinate exclusiv transportului public de persoane pe drumurile pe care le administrează, cu avizul poliției rutiere; ... f) înregistrează și țin evidența vehiculelor nesupuse înmatriculării; ... g) iau măsuri pentru ridicarea și depozitarea, în spații special amenajate, a autovehiculelor, remorcilor, caroseriilor sau subansamblurilor acestora, devenite improprii din punct de vedere tehnic pentru a circula pe drumurile publice, abandonate sau părăsite pe domeniul public; ... h) iau măsuri pentru asigurarea spațiului și depozitarii vehiculelor cu tracțiune animală, depistate circulând pe drumurile publice pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
1970 de apropiere a legislației statelor membre privind omologarea de tip a autovehiculelor și remorcilor lor, pentru fiecare tip de vehicul, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 În sensul prezentei directive, "vehicul" reprezintă orice autovehicul destinat circulației rutiere, cu sau fără caroserie, având cel puțin patru roți și o viteză maximă proiectată de peste 25 km/h, cu excepția vehiculelor care merg pe șine, a tractoarelor și a utilajelor agricole și a vehiculelor utilizate pentru lucrări publice. Articolul 2 Nici un stat membru nu poate
jrc94as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85229_a_86016]
-
nmatriculat/înmatriculată niciodată; ... e) autovehicul uzat - orice autoturism sau autoutilitară ușoară înmatriculat/înmatriculată în România și având o vechime mai mare sau egală cu 10 ani de la anul fabricației, care conține cumulativ următoarele componente esențiale: motorul, transmisia, trenul de rulare, caroseria, șasiul, precum și echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor vehiculului și dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricație; ... f) colector - persoană juridică, operator economic autorizat să desfășoare activități de colectare a vehiculelor scoase din uz, potrivit prevederilor Hotărârii Guvernului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/227417_a_228746]