177 matches
-
numărul de pasageri este numărul de persoane aflate la bord, cu excepția membrilor echipajului; - un operator de aeronave poate opta să aplice fie masa reală, fie masa standard a pasagerilor și a bagajelor de cală înregistrate în documentația privind masa și centrajul pentru zborurile relevante sau o valoare standard de 100 kg pentru fiecare pasager și bagajul său de cală. Raportarea datelor tonă-kilometru conform art. 14^2 și 15 din hotărâre. Fiecare operator de aeronave introduce următoarele informații în solicitarea pe care
HOTĂRÂRE nr. 399 din 21 aprilie 2010 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 780/2006 privind stabilirea schemei de comercializare a certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222078_a_223407]
-
Subofițer informații 14 PL, L Subofițer analist Referent 15 PL, L Funcții de subofițer specialist din unități și mari unități (similare) ──────────────────────────────────────────────────────��───────────────────────── 16 S Subofițer/maistru militar de informare și Specialist în relații publice relații publice ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 17 PL, L Specialist în centraj și încărcare Tehnician aviație ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 18 PL, L Șef farmacie Farmacist diriginte ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 19 PL, L Șef poligon/șef poligon de specialitate Maistru mecanic ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 20 PL, L Șef magazie Magaziner ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 21 PL, L Șef grupă întreținere și manipulare muniții Delaborator 22 PL
HOTĂRÂRE nr. 485 din 26 mai 2005 (*actualizată*) privind echivalarea funcţiilor militare din Ministerul Apărării Naţionale cu funcţii civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209780_a_211109]
-
după caz, a datelor tonă-kilometru, precum și dacă aceste schimbări au impact asupra respectării planului de monitorizare a emisiilor de gaze cu efect de seră și, după caz, a datelor tonă-kilometru; ... f) corespondența dintre datele raportate și documentația privind masa și centrajul pentru datele tonă-kilometru. ... 6.5.5. Dacă procesarea, păstrarea și transmiterea datelor și informațiilor privind emisiile de gaze cu efect de seră și, după caz, ale datelor tonă-kilometru se fac cu ajutorul unui sistem informațional computerizat, atunci la întocmirea planului de
PROCEDURĂ din 20 decembrie 2010 de acreditare a organismelor de verificare a rapoartelor de monitorizare a emisiilor de gaze cu efect de seră pentru activităţi de aviaţie şi, după caz, a rapoartelor de monitorizare a datelor tonă-kilometru pentru activităţi de aviaţie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/228947_a_230276]
-
numărul de pasageri este numărul de persoane aflate la bord, cu excepția membrilor echipajului; - un operator de aeronave poate opta să aplice fie masa reală, fie masa standard a pasagerilor și a bagajelor de cală înregistrate în documentația privind masa și centrajul pentru zborurile relevante sau o valoare standard de 100 kg pentru fiecare pasager și bagajul său de cală. Raportarea datelor tonă-kilometru conform art. 14^2 și 15 din hotărâre. Fiecare operator de aeronave introduce următoarele informații în solicitarea pe care
HOTĂRÂRE nr. 780 din 14 iunie 2006 (*actualizată*) privind stabilirea schemei de comercializare a certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229154_a_230483]
-
de bord: ... - ingineri, subingineri și tehnicieni de bord; - radiotelegrafiști de bord; - operatori foto, video, de sisteme de comunicații și achiziții de voce și date, de radiolocație și hidrolocație, de sisteme de supraveghere aeriană, troliu, sarcini exterioare; - specialiști cu încărcarea și centrajul; - trăgători aerieni; d) personalul de însoțire: însoțitori de bord, supraveghetori de zbor, reprezentanți de zbor, paramedici, medico-sanitar, operatori căutare, salvare-evacuare; ... e) personalul tehnic-ingineresc pentru încercarea, recepția și controlul în zbor al aeronavelor; ... - ingineri, subingineri, tehnicieni de încercare, recepție și control
LEGE nr. 139 din 5 iulie 2011 privind modificarea şi completarea Statutului personalului aeronautic din aviaţia militară a României, aprobat prin Legea nr. 35/1990. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233808_a_235137]
-
de bord: ... - ingineri, subingineri și tehnicieni de bord; - radiotelegrafiști de bord; - operatori foto, video, de sisteme de comunicații și achiziții de voce și date, de radiolocație și hidrolocație, de sisteme de supraveghere aeriană, troliu, sarcini exterioare; - specialiști cu încărcarea și centrajul; - trăgători aerieni; d) personalul de însoțire: însoțitori de bord, supraveghetori de zbor, reprezentanți de zbor, paramedici, medico-sanitar, operatori căutare, salvare-evacuare; ... e) personalul tehnic-ingineresc pentru încercarea, recepția și controlul în zbor al aeronavelor; ... - ingineri, subingineri, tehnicieni de încercare, recepție și control
STATUTUL din 4 decembrie 1990 (*actualizat*) personalului aeronautic din aviaţia militară a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233888_a_235217]
-
de zbor și documentația de specialitate; - folosirea și verificarea funcționării echipamentelor și sistemelor; defecțiuni și remedierea lor; c) Performanțe de zbor și planificarea zborului: ... - efectele distribuirii încărcăturii și greutății asupra manevrabilității, caracteristicilor zborului și de performanță; calcule de greutate și centraj; - calculul și aplicarea în practică a datelor de decolare, aterizare și a altor date de zbor; - planificarea preliminară și pe rută a zborului, în regim de zbor instrumental (IFR); pregătirea și întocmirea planurilor de zbor; proceduri privind serviciile de trafic
ORDIN nr. 102 din 12 februarie 2014 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind licenţierea unor categorii de personal aeronautic civil navigant RACR-LPN 5, ediţia 3/2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259362_a_260691]
-
instructor autorizat. Instructorul trebuie să se asigure că solicitantul a dobândit experiența de zbor și operațională, la nivelul de performanță solicitat pentru un navigator aerian, cel puțin privind următoarele condiții și domenii: a) operațiuni premergătoare zborului, incluzând determinarea greutății și centrajului avionului; ... b) operațiuni privind traficul aerian, măsuri și proceduri de evitare a coliziunilor; ... c) pe timp de noapte, executarea cu acuratețe a cel puțin 25 de determinări ale poziției, utilizând echipamentele de navigație de la bordul aeronavei; ... d) pe timp de
ORDIN nr. 102 din 12 februarie 2014 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind licenţierea unor categorii de personal aeronautic civil navigant RACR-LPN 5, ediţia 3/2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259362_a_260691]
-
respective, aparatelor de bord, instalațiilor și sistemelor de bord, echipamentelor de bord pentru căutare și salvare; c) Performanțe de zbor și planificarea zborului: ... - efectele încărcării și distribuției maselor la bordul aeronavei, caracteristici și performanțe ale zborului; calcule de greutate și centraj; - calculul și aplicarea în practică a datelor de decolare, aterizare și a altor date de zbor; - planificarea preliminară și pe rută a zborului. d) Performanțe și limitări umane: ... - performan��e și limite umane relevante pentru inginerul de recepție și control
ORDIN nr. 102 din 12 februarie 2014 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind licenţierea unor categorii de personal aeronautic civil navigant RACR-LPN 5, ediţia 3/2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259362_a_260691]
-
de zbor și documentația de specialitate; - folosirea și verificarea funcționării echipamentelor și sistemelor; defecțiuni și remedierea lor; c) Performanțe de zbor și planificarea zborului: ... - efectele distribuirii încărcăturii și greutății asupra manevrabilității, caracteristicilor zborului și de performanță; calcule de greutate și centraj; - calculul și aplicarea în practică a datelor de decolare, aterizare și a altor date de zbor; - planificarea preliminară și pe rută a zborului, în regim de zbor instrumental (IFR); pregătirea și întocmirea planurilor de zbor; proceduri privind serviciile de trafic
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 12 februarie 2014 privind licenţierea unor categorii de personal aeronautic civil navigant RACR-LPN 5, ediţia 3/2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259363_a_260692]
-
instructor autorizat. Instructorul trebuie să se asigure că solicitantul a dobândit experiența de zbor și operațională, la nivelul de performanță solicitat pentru un navigator aerian, cel puțin privind următoarele condiții și domenii: a) operațiuni premergătoare zborului, incluzând determinarea greutății și centrajului avionului; ... b) operațiuni privind traficul aerian, măsuri și proceduri de evitare a coliziunilor; ... c) pe timp de noapte, executarea cu acuratețe a cel puțin 25 de determinări ale poziției, utilizând echipamentele de navigație de la bordul aeronavei; ... d) pe timp de
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 12 februarie 2014 privind licenţierea unor categorii de personal aeronautic civil navigant RACR-LPN 5, ediţia 3/2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259363_a_260692]
-
respective, aparatelor de bord, instalațiilor și sistemelor de bord, echipamentelor de bord pentru căutare și salvare; c) Performanțe de zbor și planificarea zborului: ... - efectele încărcării și distribuției maselor la bordul aeronavei, caracteristici și performanțe ale zborului; calcule de greutate și centraj; - calculul și aplicarea în practică a datelor de decolare, aterizare și a altor date de zbor; - planificarea preliminară și pe rută a zborului. d) Performanțe și limitări umane: ... - performanțe și limite umane relevante pentru inginerul de recepție și control; e
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 12 februarie 2014 privind licenţierea unor categorii de personal aeronautic civil navigant RACR-LPN 5, ediţia 3/2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259363_a_260692]
-
de bord: ... - ingineri, subingineri și tehnicieni de bord; - radiotelegrafiști de bord; - operatori foto, video, de sisteme de comunicații și achiziții de voce și date, de radiolocație și hidrolocație, de sisteme de supraveghere aeriană, troliu, sarcini exterioare; - specialiști cu încărcarea și centrajul; - trăgători aerieni; d) personalul de însoțire: însoțitori de bord, supraveghetori de zbor, reprezentanți de zbor, paramedici, medico-sanitar, operatori căutare, salvare-evacuare; ... e) personalul tehnic-ingineresc pentru încercarea, recepția și controlul în zbor al aeronavelor; ... - ingineri, subingineri, tehnicieni de încercare, recepție și control
STATUTUL din 4 decembrie 1990 (*actualizat*) personalului aeronautic din aviaţia militară a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263658_a_264987]
-
numărul de pasageri este numărul de persoane aflate la bord, cu excepția membrilor echipajului; - un operator de aeronave poate opta să aplice fie masa reală, fie masa standard a pasagerilor și a bagajelor de cală înregistrate în documentația privind masa și centrajul pentru zborurile relevante sau o valoare standard de 100 kg pentru fiecare pasager și bagajul său de cală. Raportarea datelor tonă-kilometru conform art. 14^2 și 15 din hotărâre. Fiecare operator de aeronave introduce următoarele informații în solicitarea pe care
HOTĂRÂRE nr. 780 din 14 iunie 2006 (*actualizată*) privind stabilirea schemei de comercializare a certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263682_a_265011]
-
numărul de pasageri este numărul de persoane aflate la bord, cu excepția membrilor echipajului; - un operator de aeronave poate opta să aplice fie masa reală, fie masa standard a pasagerilor și a bagajelor de cală înregistrate în documentația privind masa și centrajul pentru zborurile relevante sau o valoare standard de 100 kg pentru fiecare pasager și bagajul său de cală. Raportarea datelor tonă-kilometru conform art. 14^2 și 15 din hotărâre. Fiecare operator de aeronave introduce următoarele informații în solicitarea pe care
HOTĂRÂRE nr. 780 din 14 iunie 2006 (*actualizată*) privind stabilirea schemei de comercializare a certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251366_a_252695]
-
numărul de pasageri este numărul de persoane aflate la bord, cu excepția membrilor echipajului; - un operator de aeronave poate opta să aplice fie masa reală, fie masa standard a pasagerilor și a bagajelor de cală înregistrate în documentația privind masa și centrajul pentru zborurile relevante sau o valoare standard de 100 kg pentru fiecare pasager și bagajul său de cală. Raportarea datelor tonă-kilometru conform art. 14^2 și 15 din hotărâre. Fiecare operator de aeronave introduce următoarele informații în solicitarea pe care
HOTĂRÂRE nr. 780 din 14 iunie 2006 (*actualizată*) privind stabilirea schemei de comercializare a certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251367_a_252696]
-
numărul de pasageri este numărul de persoane aflate la bord, cu excepția membrilor echipajului; - un operator de aeronave poate opta să aplice fie masa reală, fie masa standard a pasagerilor și a bagajelor de cală înregistrate în documentația privind masa și centrajul pentru zborurile relevante sau o valoare standard de 100 kg pentru fiecare pasager și bagajul său de cală. Raportarea datelor tonă-kilometru conform art. 14^2 și 15 din hotărâre. Fiecare operator de aeronave introduce următoarele informații în solicitarea pe care
HOTĂRÂRE nr. 780 din 14 iunie 2006 (*actualizată*) privind stabilirea schemei de comercializare a certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251368_a_252697]
-
echipamentelor și sistemelor de bord: 1. radiotelegrafiști de bord; 2. operatori foto, video, de sisteme de comunicații și achiziții de voce și date, de radiolocație și hidrolocație, de sisteme de supraveghere aeriană, troliu, sarcini exterioare; 3. specialiști cu încărcarea și centrajul; 4. trăgători aerieni; 5. personal tehnic ingineresc pentru încercarea, recepția și controlul în zbor al aeronavelor. IIId = personal de însoțire: 1. însoțitori de bord; 2. supraveghetori de zbor; 3. reprezentanți de zbor; 4. paramedici; 5. personal medico-sanitar; 6. operatori cautare
NORME METODOLOGICE din 23 aprilie 2013 privind selecţia şi expertiza medicală şi psihologică a personalului aeronautic care execută activităţi aeronautice militare*) - Anexa 1. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253264_a_254593]
-
reglementările aeronautice naționale și internaționale aplicabile și prin proceduri și instrucțiuni de aviație civilă, în legătură cu realizarea siguranței zborului, regularității și eficienței traficului aerian. ... (2) Categoriile de activități de handling supuse autorizării sunt următoarele: 1. handling pasageri; 2. control masă și centraj; 3. handling la aeronavă; 4. degivrare/antigivrare; 5. handling combustibil; 6. handling marfă și poștă. Categoriile menționate mai sus sunt detaliate în anexa care face parte integrantă din prezenta reglementare. Procesele privind autorizarea activităților de handling vor fi dezvoltate în
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 17 noiembrie 2015 (*actualizată*) privind autorizarea agenţilor aeronautici de handling RACR-AD-AAH, ediţia 2/2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267033_a_268362]
-
de reglementările naționale în vigoare, să obțină în prealabil avizele AACR corespunzătoare. 6.3. În activitățile de handling, agenții aeronautici implicați trebuie să respecte cerințele de securitate aeronautică prevăzute de actele normative naționale și internaționale aplicabile. 2.│Control masă și centraj 2.1. │Întocmire documentație privind masa și centrajul aeronavei 2.2. │Supervizarea încărcării aeronavei 3.1. │Tractarea/Împingerea aeronavei 3.2. │Alimentarea cu apă potabilă 3.3. │Vidanjarea/Alimentarea cu apă menajeră a toaletelor aeronavei 3.4. │Alimentarea cu energie
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 17 noiembrie 2015 (*actualizată*) privind autorizarea agenţilor aeronautici de handling RACR-AD-AAH, ediţia 2/2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267033_a_268362]
-
prealabil avizele AACR corespunzătoare. 6.3. În activitățile de handling, agenții aeronautici implicați trebuie să respecte cerințele de securitate aeronautică prevăzute de actele normative naționale și internaționale aplicabile. 2.│Control masă și centraj 2.1. │Întocmire documentație privind masa și centrajul aeronavei 2.2. │Supervizarea încărcării aeronavei 3.1. │Tractarea/Împingerea aeronavei 3.2. │Alimentarea cu apă potabilă 3.3. │Vidanjarea/Alimentarea cu apă menajeră a toaletelor aeronavei 3.4. │Alimentarea cu energie electrică 3.5. │Îmbarcarea pasagerilor cu echipamente dedicate
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 17 noiembrie 2015 (*actualizată*) privind autorizarea agenţilor aeronautici de handling RACR-AD-AAH, ediţia 2/2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267033_a_268362]
-
numărul de pasageri este numărul de persoane aflate la bord, cu excepția membrilor echipajului; - un operator de aeronave poate opta să aplice fie masa reală, fie masa standard a pasagerilor și a bagajelor de cală înregistrate în documentația privind masa și centrajul pentru zborurile relevante sau o valoare standard de 100 kg pentru fiecare pasager și bagajul său de cală. Raportarea datelor tonă-kilometru conform art. 14^2 și 15 din hotărâre. Fiecare operator de aeronave introduce următoarele informații în solicitarea pe care
HOTĂRÂRE nr. 780 din 14 iunie 2006 (*actualizată*) privind stabilirea schemei de comercializare a certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278604_a_279933]
-
215 Cerere (1) Cererea pentru emiterea unui permis de zbor național se depune la sediul AACR. (2) Cererea trebuie să aibă anexate următoarele documente: ... a) o declarație privind modificările aduse aeronavei față de proiectul inițial; ... b) un raport de cântărire și centraj; c) o declarație de conformare cu specificațiile tehnice adoptate de AACR potrivit RACR-AZAC.220; ... d) o copie a programului de întreținere; ... e) o copie a manualului de zbor. ... (3) Formatul cererii este întocmit de AACR și se publică de aceasta
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR - AZAC din 31 august 2007 (*actualizată*) "Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile", ediţia 01/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277685_a_279014]
-
principalele cote și următoarele indicații: - suprafețele portante și de stabilizare; - referințele incidențelor și ale calajelor; - cotele de reglaj; - bracajul comenzilor; - dacă are loc fenomenul de compensare, caracteristicile dispozitivelor de compensare, de echilibrare sau speciale; (ii) o estimare a maselor și centrajelor, din care să rezulte: - masa gol; - masa combustibilului, a lubrifiantului sau a lichidului lest, dacă există; - masa maximă totală; - centrajele extreme față și spate prevăzute în utilizare; (iii) lista instrumentelor de bord; (iv) pentru aeronavele cu motor, un document care
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR - AZAC din 31 august 2007 (*actualizată*) "Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile", ediţia 01/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277685_a_279014]
-
dacă are loc fenomenul de compensare, caracteristicile dispozitivelor de compensare, de echilibrare sau speciale; (ii) o estimare a maselor și centrajelor, din care să rezulte: - masa gol; - masa combustibilului, a lubrifiantului sau a lichidului lest, dacă există; - masa maximă totală; - centrajele extreme față și spate prevăzute în utilizare; (iii) lista instrumentelor de bord; (iv) pentru aeronavele cu motor, un document care stabilește: - tipul motorului; - numele constructorului său; - caracteristicile sale esențiale, dintre care: puterea maximă în kW sau tracțiunea în daN, viteza
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR - AZAC din 31 august 2007 (*actualizată*) "Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile", ediţia 01/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277685_a_279014]