111 matches
-
anvelopelor și se înscriu în Raportul de inspecție tehnică. b. Lățimea de compactare minimă și maximă ● Cu rulourile așezate în tandem (sau pneurile) se execută o deplasare rectilinie de compactare a terenului, după care se măsoară cu ruleta lățimea benzii compactate. Dacă valoarea găsită variază cu până la ±8mm (inclusiv) față de valoarea din cartea tehnică, ținând seama și de incertitudinea de măsurare, se acordă conformitate. ● Cu rulourile așezate în poziția "mers de crab" se execută o deplasare rectilinie de compactare a terenului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
față de valoarea din cartea tehnică, ținând seama și de incertitudinea de măsurare, se acordă conformitate. ● Cu rulourile așezate în poziția "mers de crab" se execută o deplasare rectilinie de compactare a terenului, după care se măsoară cu ruleta lățimea benzii compactate. Dacă valoarea găsită variază cu până la ±8 mm (inclusiv) față de valoarea din cartea tehnică, ținând seama și de incertitudinea de măsurare, se acordă conformitate. c. Determinarea diametrului rulourilor și a razei minime de virare ● Se măsoară cu ruleta, la una
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
acționare. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.2.9. Inspecția tehnică a depozitelor de produse finite Depozitele de produse finite trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - platforma trebuie balastată și compactată ori betonată în așa fel încât să asigure scurgerea apelor în afara depozitului; - pereții despărțitori trebuie să existe acolo unde materialele așezate în formă de con se întrepătrund, iar aceștia trebuie să fie etanși pentru a nu permite amestecarea sorturilor; - sorturile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265110_a_266439]
-
solicitantului cerințele și recomandările de înregistrare aplicabile în funcție de tipul avioanelor și al operațiunilor aeriene preconizate. 3.4. Pentru siguranța operațiunilor aeriene: a) suprafețele aerodromului trebuie amenajate și menținute în stare bună de utilizare, adecvat tipului de sol (înierbat sau sol compactat); ... b) panta suprafețelor nu trebuie să fie mai mare decât limitele admise pentru tipurile de avioane care se intenționează a fi folosite, așa cum sunt precizate în manualele de zbor ale acestora; ... c) lungimea pistei trebuie stabilită astfel încât să permită decolarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277327_a_278656]
-
astfel încât să permită decolarea și aterizarea tipurilor de avioane cărora le este destinat aerodromul, corespunzător caracteristicilor/performanțelor acestora; ... d) suprafața pistei trebuie amenajată și menținută astfel încât să fie eliminate eventualele denivelări și să se asigure capacitatea portantă adecvată (sol înierbat, compactat, consolidat/armat) pentru decolarea, aterizarea și rularea la sol a tipurilor de avioane care se intenționează a fi folosite și ale căror caracteristici declarate permit folosirea acestei suprafețe. ... 3.5. Pe durata parcării avioanelor operatorii acestora trebuie să adopte măsurile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277327_a_278656]
-
trebuie să permită decolarea și aterizarea tipurilor de elicoptere ale căror caracteristici declarate permit folosirea acestor suprafețe; ... b) suprafețele de decolare/aterizare și, respectiv, de siguranță trebuie amenajate și menținute în stare bună de utilizare, adecvat tipului de sol (înierbat, compactat, consolidat/ armat) și particularităților sezoniere sau de altă natură (praf, nisip, zăpadă); ... c) panta suprafețelor nu trebuie să fie mai mare decât limitele admise pentru tipurile de elicoptere care se intenționează a fi folosite, așa cum sunt precizate în manualele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277327_a_278656]
-
rutieri (2.6) Produse din oțel-beton pentru armarea betonului: - Bare, - Tije, frete, - Plase sudate, - Spalieri, - Platbande ștanțate. (2.7) Produse din oțel pentru precomprimarea betonului: - Sârme (sârme trase la rece detensionate, sârme netede, sârme profilate), - Toroane (toroane multi-fir, toroane multi-fir compactate, toron amprentat cu mare aderență), - Bare (bare laminate și prelucrate la cald, bare filetate, bare cu nervuri sau plane sau netede), - Cabluri de precomprimare. (2.8) Îmbinări structurale: toate tipurile de îmbinări structurale destinate utilizării în clădiri și construcții inginerești
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276775_a_278104]
-
rutieri (2.6) Produse din oțel-beton pentru armarea betonului: - Bare, - Tije, frete, - Plase sudate, - Spalieri, - Platbande ștanțate. (2.7) Produse din oțel pentru precomprimarea betonului: - Sârme (sârme trase la rece detensionate, sârme netede, sârme profilate), - Toroane (toroane multi-fir, toroane multi-fir compactate, toron amprentat cu mare aderență), - Bare (bare laminate și prelucrate la cald, bare filetate, bare cu nervuri sau plane sau netede), - Cabluri de precomprimare. (2.8) Îmbinări structurale: toate tipurile de îmbinări structurale destinate utilizării în clădiri și construcții inginerești
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276777_a_278106]
-
solicitantului cerințele și recomandările de înregistrare aplicabile în funcție de tipul avioanelor și al operațiunilor aeriene preconizate. 3.4. Pentru siguranța operațiunilor aeriene: a) suprafețele aerodromului trebuie amenajate și menținute în stare bună de utilizare, adecvat tipului de sol (înierbat sau sol compactat); ... b) panta suprafețelor nu trebuie să fie mai mare decât limitele admise pentru tipurile de avioane care se intenționează a fi folosite, așa cum sunt precizate în manualele de zbor ale acestora; ... c) lungimea pistei trebuie stabilită astfel încât să permită decolarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270432_a_271761]
-
astfel încât să permită decolarea și aterizarea tipurilor de avioane cărora le este destinat aerodromul, corespunzător caracteristicilor/performanțelor acestora; ... d) suprafața pistei trebuie amenajată și menținută astfel încât să fie eliminate eventualele denivelări și să se asigure capacitatea portantă adecvată (sol înierbat, compactat, consolidat/armat) pentru decolarea, aterizarea și rularea la sol a tipurilor de avioane care se intenționează a fi folosite și ale căror caracteristici declarate permit folosirea acestei suprafețe. ... 3.5. Pe durata parcării avioanelor operatorii acestora trebuie să adopte măsurile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270432_a_271761]
-
trebuie să permită decolarea și aterizarea tipurilor de elicoptere ale căror caracteristici declarate permit folosirea acestor suprafețe; ... b) suprafețele de decolare/aterizare și, respectiv, de siguranță trebuie amenajate și menținute în stare bună de utilizare, adecvat tipului de sol (înierbat, compactat, consolidat/ armat) și particularităților sezoniere sau de altă natură (praf, nisip, zăpadă); ... c) panta suprafețelor nu trebuie să fie mai mare decât limitele admise pentru tipurile de elicoptere care se intenționează a fi folosite, așa cum sunt precizate în manualele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270432_a_271761]