654 matches
-
pe fluviul Dunărea; b. Caracteristici tehnice: Lungime = minim 16 metri, Lățime = 4,2 metri, Pescaj = maxim 1,9 metri, Viteză maximă = minim 60 km/h; c. Echipamente: echipamente de navigație (sistem de navigație multifuncțional: radar, hartă electronică, DGPS, sondă, transponder, compas magnetic, compas electronic), echipamente de comunicații (telefon radio mobil, megafon), sistem integrat de observație, echipamente specifice de control. 4. Ambarcațiune de intervenție și patrulare - 20 complete a. Destinație: Ambarcațiunea este destinată pentru executarea misiunilor de patrulare pe fluviul Dunărea în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221682_a_223011]
-
Dunărea; b. Caracteristici tehnice: Lungime = minim 16 metri, Lățime = 4,2 metri, Pescaj = maxim 1,9 metri, Viteză maximă = minim 60 km/h; c. Echipamente: echipamente de navigație (sistem de navigație multifuncțional: radar, hartă electronică, DGPS, sondă, transponder, compas magnetic, compas electronic), echipamente de comunicații (telefon radio mobil, megafon), sistem integrat de observație, echipamente specifice de control. 4. Ambarcațiune de intervenție și patrulare - 20 complete a. Destinație: Ambarcațiunea este destinată pentru executarea misiunilor de patrulare pe fluviul Dunărea în condiții de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221682_a_223011]
-
Dunărea în condiții de siguranță, ziua și noaptea, tot timpul anului; b. Caracteristici tehnice: Lungime = minim 7 metri, Lățime = minim 2.5 metri, Viteză maximă = minim 60 km; c. Echipamente: sistem de navigație multifuncțional (radar, hartă electronică, DGPS, sondă, transponder, compas magnetic), sistem multifuncțional profesional de comunicații (radio telefon mobil, radio telefon portabil), sistem de observație, propulsie asigurată de un motor inboard. 5. Ponton de acostare cu cabine - 9 complete a. Destinație: Pontonul este destinat pentru acostarea ambarcațiunilor aflate în dotarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221682_a_223011]
-
pe principiul termoviziunii. B. Tehnică și materiale pentru nave și mijloace plutitoare: 1. radare de navigație și sisteme integrate de navigație; 2. hărți electronice de navigație; 3. GPS-uri și Diferential Global Positioning System - DGPS-uri navalizate; 4. girocompasuri și compasuri electromagnetice; 5. lochuri; 6. sonde ultrason; 7. transponder pentru căutare și salvare SART (Society for Assisted Reproductive Technology) și AIS (Automatic Identification System); 8. radiogoniometre; 9. pilot automat de navigație; 10. mijloace de salvare colective și individuale; 11. motoare inboard
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218242_a_219571]
-
interpretarea rezultatelor vor fi următoarele: 2.2.5.1. Tehnică Punctele de injectare vor fi tunse și curățate. În fiecare zonă de piele tunsa se va prinde un pliu de piele între degetul mare și arătător, se va măsură cu ajutorul compasului și se va notă rezultatul. Doză de tuberculina trebuie injectata imediat printr-o metodă care să asigure pătrunderea intradermica. Se utilizează pentru această seringă gradata conținând tuberculina, cu ac steril înclinat spre exterior, care se introduce obligatoriu în straturile profunde
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220326_a_221655]
-
cazărmi, spălătoare, closete și culoare); ... f) mijloacele de salvare individuale și colective. Articolul 100 Șeful de echipaj trebuie să cunoască: a) Regulamentul internațional pentru prevenirea abordajelor pe mare (Regulamentul navigației pe Dunăre)*4), regulile de semnalizare, regulile de folosire a compasurilor pentru ambarcațiuni, metode și procedee de lucru pe hartă, normele de securitate și sănătate în muncă la bord, instrucțiunile pentru menținerea vitalității navei; ... -------- *4) În continuare se vor folosi abrevierile R.I.P.A.M., respectiv R.N.D. de folosire a mijloacelor de salvare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
a unor persoane competente dintre localnici (navigatori sau pescari), pentru a se folosi informațiile acestora. ... Articolul 276 Pentru siguranța navigației, o importanță deosebită o are cunoașterea zonelor cu curenți. În acest sens, șeful componentei de specialitate navigație calculează drumurile la compas din oră în oră, pe baza indicațiilor hărților privind viteza și direcția curentului, ținând seama de punctul navei, ora fusului și portul de referință. Articolul 277 Pe timpul remorcajului unei nave (unor nave) pe mare sau pe fluviu, comandantul remorcherului (navei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
situația plinurilor la muniție, combustibil, lubrifianți, apă și alimente; i) schimbări în asieta navei; ... j) plecarea și sosirea ambarcațiunilor la bord; ... (2) În afară de cele de mai sus, în marș, în jurnalul de bord se înscriu: ... a) drumurile adevărate și drumurile compas urmate de navă; ... b) poziția navei, calculată prin estimare, prin calcule astronomice sau cu mijloace tehnice; ... c) schimbări de drum; ... d) distanțele până la reperele de la coastă și orele la care au fost măsurate; ... e) orele la care uscatul a dispărut
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
decât cele permise de alte căi de rulare pentru degajare, reducându-se astfel durata de ocupare a pistei. ... 17. Cap. Direcția spre care este orientată axa longitudinală a unei aeronave, exprimată de obicei în grade față de direcția Nord (adevărat, magnetic, compas sau grilă). 18. Centru regional de control (ACC). O unitate stabilită în scopul de a furniza serviciul de control al traficului aerian zborurilor controlate în cuprinsul unor regiuni de control aflate în responsabilitatea sa. 19. Centru de informare a zborurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209937_a_211266]
-
urgență Regula III/4, Regula X/3 Regula III/34, Rezoluția OMI MSC.48 (66) Rezoluția OMI A.384(X), EN/ISO 8729 (1998); X X X X Rezoluția OMI A.384(X), ISO 8729 (1997) A.1/1.34 Compas magnetic pentru ambarcațiuni de salvare și bărci de urgență Transferat la anexa A.1/4.23 A.1/1.35 Stingătoare portabile pentru ambarcațiuni de salvare și bărci de urgență Transferat la anexa A.1/3.38 A.1/1
jrc5642as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90812_a_91599]
-
SOLAS 74 modificate și aplicabile, precum și rezoluții și circulare OMI în domeniu Standarde de testare Module de evaluare a conformității B+C B+D B+E B+F G H 1 2 3 4 5 6 A.1/4.1 Compas magnetic Regula V/12. (r) Regula V/12 (b), Rezoluția OMI A.382 (X), Rezoluția OMI A.694 (17) EN ISO 449 (1999), EN ISO 694 (2001), ISO 1069 (1973), ISO 2269 (1992), EN 60945 (1997) X X X X
jrc5642as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90812_a_91599]
-
17.1 (Codul HSC din 2000) Regula V/ 19.2.3.5, Rezoluția OMI MSC.97(73) 13.2.5 (Codul HSC din 2000), Rezoluția OMI MSC.86(70) anexa 2, Rezoluția OMI A.694 (17) A.1/4.3 Compas magnetic cu giroscop Regula V/12. (r) Regula V/12 (d), Rezoluția OMI A.424 (XI), Rezoluția OMI A.694 (17) EN ISO 8728 (1998), EN 60945 (1997), EN 61162 X X X X Regula V/ 18.1 Regula V
jrc5642as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90812_a_91599]
-
12 (r) Regula V/12 (m), Rezoluția OMI A.694 (17) EN 60945 (1997) X X X X IEC 60945 (1996) Regula V/18.1 Regula V/ 19.2.5.4, Rezoluția OMI A.694 (17) A.1/4.23 Compas magnetic pentru ambarcațiunile de salvare și bărcile de urgență Regula III/4, Regula X/3, Rezoluția OMI MSC 36(63) 13.13.1 (Codul HSC din 1994) Regula III/34, Rezoluția OMI MSC 36(63) 8.1 (Codul HSC din
jrc5642as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90812_a_91599]
-
anexa 5 și de Rezoluția OMI MSC 86(70) anexa 4, Rezoluția OMI A.694(17) EN 61174 (2002), EN 60945 (1997), EN 61162 X X X X IEC 61174 (2002), IEC 60945 (1996), IEC 61162 A.1/4.31 Compas magnetic cu giroscop pentru ambarcațiuni de mare viteză (punct nou) Regula X/3, Rezoluția OMI MSC 36(63) 13.13.1 (Codul HSC din 1994) Rezoluția OMI MSC 36(63) 13.2.6 (Codul HSC din 1994), Rezoluția OMI A
jrc5642as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90812_a_91599]
-
Convenția SOLAS modificate și aplicabile, precum și rezoluții și circulare OMI în domeniu Standarde de testare Module de evaluare a conformității B+C B+D B+E B+F G H 1 2 3 4 5 6 A.2/4.1 Compas magnetic cu giroscop pentru ambarcațiuni de mare viteză Transferat la anexa A.1/4.31 A.2/4.2 Sistem de control al direcției de mișcare pentru ambarcațiuni de mare viteză (anterior - pilot automat) Regula X/3, Rezoluția OMI MSC
jrc5642as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90812_a_91599]
-
A.822 (19), Rezoluția OMI A.694 (17) Normă viitoare ISO 16329, EN 60945 (1997), EN 61162; Normă viitoare ISO 16329, IEC 60945 (1996), IEC 61162; A.2/4.3 Dispozitiv pentru transmiterea informației de drum THD (metoda GNSS) (anterior - compas electromagnetic) Regula V/ 18.1, Regula X/ 3, Rezoluția OMI MSC.97 (73) 13.17.1 (Codul HSC din 2000) Regula V/ 19.2.5.1, Rezoluția OMI MSC.97 (73) 13.2.5 (Codul HSC din 2000), Rezoluția OMI
jrc5642as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90812_a_91599]
-
2, Rezoluția OMI MSC.36 (63) 7.7.1(Codul HSC din 1994), Rezoluția OMI A.694 (17) Normă viitoare EN 61108-4, EN 60945 (1997), EN 61162; Normă viitoare IEC 61108-4, IEC 60945 (1996), IEC 61162; A.2/4.13 Compas magnetic cu giroscop pentru ambarcațiuni de mare viteză Transferat la anexa A.1/4.31 A.2/4.14 Sistem de înregistrare a datelor privind voiajul Transferat la anexa A.1/4.29 A.2/4.15 Sistem de navigație
jrc5642as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90812_a_91599]
-
1.8, Rezoluția OMI MSC.97 (73) 13.14 (Codul HSC din 2000), Rezoluția OMI MSC.86(70) anexa 1 1, Rezoluția OMI A.694 (17) EN 60945 (1997), EN 61162; IEC 60945 (1996), IEC 61162; A.2/4.19 Compas magnetic pentru ambarcațiuni de mare viteză Regula X/3, Rezoluția OMI MSC.97 (73) 13.1.2 (Codul HSC din 2000) Rezoluția OMI MSC.97 (73) 13.2 (Codul HSC din 2000), Rezoluția OMI A.382 (X), Rezoluția OMI A
jrc5642as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90812_a_91599]
-
ancoră, știft, cilindru, declanșator etc.): roată și pinion de dispozitivul care transmite impulsurile, ancoră, tija de ancoră, plăci, manete, știft de platou balansier (elipsa), cilindru. 6) Regulator: balansier, ax de balansier, spiral (plat, cotit sau Breguet, cilindric), piton, diapazon, virola, compasul de reglare al spiralului, port-rubin pentru balansier, cheie și arc de compas, placa de contrapivot, inclusiv piesele speciale pentru dispozitive antișoc. 7) Mecanismul de remontor și punere la ora: coroană, tija și pinion de remontor, pinion alunecător al remontorului, dispozitive
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166819_a_168148]
-
impulsurile, ancoră, tija de ancoră, plăci, manete, știft de platou balansier (elipsa), cilindru. 6) Regulator: balansier, ax de balansier, spiral (plat, cotit sau Breguet, cilindric), piton, diapazon, virola, compasul de reglare al spiralului, port-rubin pentru balansier, cheie și arc de compas, placa de contrapivot, inclusiv piesele speciale pentru dispozitive antișoc. 7) Mecanismul de remontor și punere la ora: coroană, tija și pinion de remontor, pinion alunecător al remontorului, dispozitive de transmisie, clichet de coroană, miez de coroană, bascula, pârghie de punere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166819_a_168148]
-
care sunt imprimate conexiunile și dispuse componentele discrete obținute altfel decât prin imprimare (de exemplu, bobine, condensatori, rezistente, diode și tranzistori) ca si, eventual un circuit integrat. 9) Port-esapamentele, care cuprind platina, punțile, dispozitivul care transmite impulsurile, balansierul spiral și compasul de reglare a spiralului unui mecanism de ceasornic cu sau fără mecanism cu roți dințate, rămân cuprinse în această poziție, indiferent că sunt sau nu asamblate (brute) sau terminate, adică montate (în stare de funcționare, cu dispozitivul care transmite impulsurile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166819_a_168148]
-
de calculat, aparate pentru măsurarea lungimii; balante cu precizie mai mică de 5 cg; mese pentru desen; aparate și alte dispozitive pentru desen tehnic, trasarea sau rezolvarea calculelor matematice; instrumente pentru măsurarea manuală a lungimii (tije și benzi măsurătoare, micrometre, compas de grosime), neincluse în alte categorii. Instrumente și aparate pentru măsurarea sau verificarea caracteristicilor electricității; instrumente și aparate pentru măsurarea sau depistarea radiațiilor ionizante. Hidrometre și aparate plutitoare analoge, termometre, pirometre, barometre; instrumente și aparate pentru măsurarea sau verificarea parametrilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/119432_a_120761]
-
chirurgicale S 33.10.92.00 Repararea și întreținerea echipamentelor medicale și chirurgicale S NACE 33.20: Producția de instrumente și aparate de măsură, control, încercare, navigare și alte scopuri, cu excepția echipamentelor pentru controlul proceselor industriale 33.20.11.30 Compasuri de relevmente (inclusiv cele magnetice, giroscopice, habitaclu și cele pentru determinarea poziției) 9014.10 buc. @ S 33.20.11.55 Instrumente și aparate pentru navigația aeronautică sau spațială (excl. busolele) 9014.20 buc. @ S 33.20.11.59 Instrumente și
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
prevăzute cu mașini de prelucrare automată a datelor sau care funcționează în combinație cu aceste mașini) 9017.10 buc. S 33.20.32.53 Truse de desen 9017.20.11 buc. S 33.20.32.55 Instrumente de trasare (inclusiv compasuri cu bară, ace de trasat și punctatoare de centrare, mese de verificare, dreptare și echere, suporturi în V și suporturi în X) 9017.20.3 buc. S 33.20.32.59 Alte instrumente de trasare și instrumente de calcul matematic
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
și aparate de reglare sau control automat, hidraulice sau pneumatice 9032.81 buc. @ S 33.20.70.90 Instrumente și aparate de reglare sau control, n.c.a. 9032.89 buc. @ S 33.20.81.10 Componente și accesorii pentru compasurile de relevment și alte instrumente și aparate de navigație 9014.90 S S2 33.20.81.20 Piese și accesorii pentru instrumentele de control, geodezie, topografie, nivelment; instrumente fotogrammetrice, hidrografice, oceanografice, meteorologice, geofizice, excl. busolele 9015.90 S S2 33
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]