413 matches
-
lui Valverde în Turul Franței și apoi a ambilor cicliști în Turul Spaniei. Quintana a obținut prima victorie a sezonului - etapa a 4-a din Turul San Luis, precum și victoria în clasamentul general, Adriano Malori a câștigat etapa individuală de contratimp. Încă o dată Valverde a câștigat Turul Andaluziei, precum și Turul Murciei, Roma Maxima, GP Miguel Indurain și Săgeata Valonă. În luna mai, Quintana a obținut prima victorie a echipei într-un mare tur de la victoria lui Valverde din Turul Spaniei 2009
Movistar Team () [Corola-website/Science/336252_a_337581]
-
profesor la școala din comuna Uzunu și la Școala Tei din București. A emigrat în 1972 în Israel, unde a lucrat ca funcționar la Societatea de Telefoane din Tel Aviv. A desfășurat o activitatea publicistică și literară. A scris romane ("Contratimp", 1968; "Faruri de ceață", 1970; "Moartea a doua", 1971; "Portul pustiu", 1997), proză scurtă ("Lișița", 1965; "Fotografii mișcate", 1967; "Soarta altuia", 1970; "Alături de foc", 1982) și piese de teatru ("Pereții albi", 1971). De asemenea, a tradus două cărți. Publicistica sa
Iosif Petran () [Corola-website/Science/336994_a_338323]
-
se publică un basm în revista "Dimineața copiilor", iar la vârsta 15 ani îi apar nuvele și schițe în revistele "Vremea" și "Kalende" sub pseudonimul „Ioana Tăutu”. După moartea lui Eugen Lovinescu, în 1943, publică sub propriul nume romanul "În contratimp" în „Revista Fundațiilor Regale”, iar după război scrie critică teatrală în ziarul „Democrația” al lui Anton Dumitriu. În 1946 își ia licența în Litere Universitatea din București. Lucrează ca asistentă a lui Camil Petrescu în cadrul seminarului de teatru condus de
Monica Lovinescu () [Corola-website/Science/297917_a_299246]
-
a Cursei Tirreno-Adriatico care s-a desfășurat în perioada 9-15 martie 2016. Traseul pentru cursa Tirreno-Adriatico 2016 a fost anunțat în decembrie 2015, în Camaiore, acolo unde începe cursa. [2] Prima etapă este de 22,7 kilometri, o etapă de contratimp pe echipe pe coasta. Cea de a doua - și prima etapă pe șosea - se termină cu o urcare scurtă, potrivită pentru concurenții de curse clasice. A treia și a patra etapă se încheie pe plat favorizând sprinteri. Cea de a
Cursa Tirreno-Adriatico 2016 () [Corola-website/Science/335724_a_337053]
-
a câștigat cursa feminină. În cursul săptămânii următoare Simon Gerrans a câștigat Campionatele Australiene pe Șosea în Buninyong, Victoria. El a fost unul din cele 16 cicliști ai celor de la GreenEdge din acea cursa. Luke Durbridge a câștigat titlul de contratimp înaintea colegului de echipă Cameron Meyer. La sfârșitul lunii ianuarie, Gerrans a câștigat Tour Down Under, obținând prima victorie pentru GreenEdge, în prima sa cursa din Circuitul Mondial. Echipa a câștigat prima cursă europeană majoră în etapa de contratimp pe
Orica-GreenEDGE () [Corola-website/Science/336374_a_337703]
-
de contratimp înaintea colegului de echipă Cameron Meyer. La sfârșitul lunii ianuarie, Gerrans a câștigat Tour Down Under, obținând prima victorie pentru GreenEdge, în prima sa cursa din Circuitul Mondial. Echipa a câștigat prima cursă europeană majoră în etapa de contratimp pe echipe în cursa Tirreno-Adriatico, cursa ce a urmat unui eșec al lui Gerrans în timpul Paris-Nisa. GreenEdge a câștigat prima victorie foarte importantă când Simon Gerrans a câștigat Milano-San Remo.
Orica-GreenEDGE () [Corola-website/Science/336374_a_337703]
-
avariate, dar nu și distruse cu încărcături cumulative. O unitate de parașutiști a fost obligată să se urce pe turele și să distrugă țevile tunurilor cu explozivi.. Acțiuni similare au avut loc și în partea nordică a fortului, parașutiștii acționând contratimp pentru distrugerea sau scoaterea din funcțiune a fortificațiilor care adăposteau piesele de artilerie. Obiectivul nr. 13 era o cazemată care adăpostea mitraliere care acopereau cu foc partea de vest a fortului. Pentru distrugerea cazematei, parașutiștii au folosti aruncătoarele de foc
Bătălia de la Fortul Eben-Emael () [Corola-website/Science/333741_a_335070]
-
clasamente subsidiare competiției principale (vezi mai jos), liderii multora dintre acestea purtând tricouri distinctive. În majoritatea etapelor, cicliștii pornesc împreună, iar cel ce trece primul linia de sosire este declarat câștigător de etapă. Totuși, în unele zile se programează etape contratimp, individuale sau pe echipe. Câștigătorul Turului este, de obicei, un specialist al etapelor de munte și al acestor etape contratimp. Cele mai multe etape se desfășoară pe teritoriul Franței, deși, începând cu anii '60 a devenit o obișnuință ca traseul Turului Franței
Turul Franței () [Corola-website/Science/307743_a_309072]
-
iar cel ce trece primul linia de sosire este declarat câștigător de etapă. Totuși, în unele zile se programează etape contratimp, individuale sau pe echipe. Câștigătorul Turului este, de obicei, un specialist al etapelor de munte și al acestor etape contratimp. Cele mai multe etape se desfășoară pe teritoriul Franței, deși, începând cu anii '60 a devenit o obișnuință ca traseul Turului Franței să treacă și prin țările din apropiere: Andorra, Belgia, Anglia, Germania, Irlanda, Italia, Luxemburg, Monaco, Olanda, Spania și Elveția au
Turul Franței () [Corola-website/Science/307743_a_309072]
-
cursă individuală. Deși a invitat încă de la începuturi echipe cicliste, până în 1925 le-a interzis membrilor acestora să se ajute în timpul cursei. Ulterior, a căzut în cealaltă extremă, iar între 1927 și 1929, Turul s-a desfășurat precum un gigantic contratimp pe echipe. Astfel, echipele porneau în cursă separat, iar componenții unei echipe aveau dreptul de a se ajuta reciproc. Desgrange le-a cerut cicliștilor să-și repare singuri bicicletele, fără ajutor și să utilizeze aceeași bicicletă de la începutul și până la
Turul Franței () [Corola-website/Science/307743_a_309072]
-
de sosire pe jos, pe lângă biciclete. Au protestat astfel împotriva desfășurării a mai multe etape într-o zi, motiv pentru care erau obligați să se trezească foarte devreme dimineața. În anul 1982, greva lucrătorilor din industria oțelului a stopat desfășurarea contratimpului pe echipe. În anul 1987, fotografii Turului Franței au intrat în grevă, plângându-se că mașinile în care se aflau invitații oficiali le stăteau în cale. În anul 1988, cicliștii au intrat în grevă în semn de protest cu privire la efectuarea
Turul Franței () [Corola-website/Science/307743_a_309072]
-
Premiile și bonusurile zilnice și finale sunt acordate la finalul competiției. Ca exemplu, în anul 2009, câștigătorul Turului a primit ca premiu suma de 450.000 €, în timp ce învingătorii din cele 21 de etape au încasat, fiecare, câte 8.000 € (pentru contratimpul pe echipe s-au oferit 10.000 €). Câștigătorul clasamentului pe puncte și cel al clasamentului cățărătorilor au fost recompensați cu câte 25.000 € fiecare. Cel mai bine clasat tânăr, precum și cel mai combativ ciclist al competiției au obținut un premiu
Turul Franței () [Corola-website/Science/307743_a_309072]
-
munte, unii cicliști să piardă chiar și peste 30 minute în clasamentul general sau, mai rău, să fie descalificați ca urmare a depășirii limitei de timp stabilită pentru respectiva etapă. Primul fotofiniș a fost realizat în anul 1955. Într-un contratimp, cicliștii concurează individual împotriva cronometrului, luând startul pe rând. Primul contratimp s-a desfășurat în anul 1934, între La Roche-sur-Yon și Nantes (80 km). În prezent, prima etapă a Turului este reprezentată de un scurt contratimp (prolog) menit să stabilească
Turul Franței () [Corola-website/Science/307743_a_309072]
-
clasamentul general sau, mai rău, să fie descalificați ca urmare a depășirii limitei de timp stabilită pentru respectiva etapă. Primul fotofiniș a fost realizat în anul 1955. Într-un contratimp, cicliștii concurează individual împotriva cronometrului, luând startul pe rând. Primul contratimp s-a desfășurat în anul 1934, între La Roche-sur-Yon și Nantes (80 km). În prezent, prima etapă a Turului este reprezentată de un scurt contratimp (prolog) menit să stabilească primul purtător al tricoului galben. Primul prolog s-a organizat în
Turul Franței () [Corola-website/Science/307743_a_309072]
-
anul 1955. Într-un contratimp, cicliștii concurează individual împotriva cronometrului, luând startul pe rând. Primul contratimp s-a desfășurat în anul 1934, între La Roche-sur-Yon și Nantes (80 km). În prezent, prima etapă a Turului este reprezentată de un scurt contratimp (prolog) menit să stabilească primul purtător al tricoului galben. Primul prolog s-a organizat în anul 1967. În 1988, această etapă de debut s-a desfășurat la La Baule și a purtat numele de „la préface”. De obicei, în fiecare
Turul Franței () [Corola-website/Science/307743_a_309072]
-
anul 1967. În 1988, această etapă de debut s-a desfășurat la La Baule și a purtat numele de „la préface”. De obicei, în fiecare ediție a Turului se organizează două sau trei contratimpuri. Unul dintre acestea poate fi un contratimp pe echipe. Uneori, ultimul contratimp al ediției s-a desfășurat chiar în ultima etapă, dar de cele mai multe ori acesta este organizat în penultima etapă. În anul 1965, la Köln, s-a utilizat pentru prima dată rampa de lansare. Aceasta este
Turul Franței () [Corola-website/Science/307743_a_309072]
-
etapă de debut s-a desfășurat la La Baule și a purtat numele de „la préface”. De obicei, în fiecare ediție a Turului se organizează două sau trei contratimpuri. Unul dintre acestea poate fi un contratimp pe echipe. Uneori, ultimul contratimp al ediției s-a desfășurat chiar în ultima etapă, dar de cele mai multe ori acesta este organizat în penultima etapă. În anul 1965, la Köln, s-a utilizat pentru prima dată rampa de lansare. Aceasta este o pantă de pe care iau
Turul Franței () [Corola-website/Science/307743_a_309072]
-
chiar în ultima etapă, dar de cele mai multe ori acesta este organizat în penultima etapă. În anul 1965, la Köln, s-a utilizat pentru prima dată rampa de lansare. Aceasta este o pantă de pe care iau startul cicliștii în probele de contratimp. Un contratimp pe echipe (TTT) este o cursă împotriva cronometrului în care fiecare echipa concurează solitar. Timpul final cu care este înregistrată o echipă este timpul celui de-al cincilea rutier al respectivei echipe, stabilit în ordine crescătoare a timpilor
Turul Franței () [Corola-website/Science/307743_a_309072]
-
ultima etapă, dar de cele mai multe ori acesta este organizat în penultima etapă. În anul 1965, la Köln, s-a utilizat pentru prima dată rampa de lansare. Aceasta este o pantă de pe care iau startul cicliștii în probele de contratimp. Un contratimp pe echipe (TTT) este o cursă împotriva cronometrului în care fiecare echipa concurează solitar. Timpul final cu care este înregistrată o echipă este timpul celui de-al cincilea rutier al respectivei echipe, stabilit în ordine crescătoare a timpilor fiecărui coechipier
Turul Franței () [Corola-website/Science/307743_a_309072]
-
cincilea rutier al respectivei echipe, stabilit în ordine crescătoare a timpilor fiecărui coechipier. Cicliștii care încheie etapa cu mai mult de o lungime de bicicletă în spatele celui de-al cincilea coechipier, în ordinea timpilor obținuți, sunt acreditați cu propriul timp. Contratimpul pe echipe a fost adesea criticat întrucât favorizează echipele puternice și defavorizează cicliștii puternici ce concurează în echipe modeste din punct de vedere valoric. Contratimpul pe echipe a fost reintrodus pe harta Turului Franței în anul 2009 după o absență
Turul Franței () [Corola-website/Science/307743_a_309072]
-
în spatele celui de-al cincilea coechipier, în ordinea timpilor obținuți, sunt acreditați cu propriul timp. Contratimpul pe echipe a fost adesea criticat întrucât favorizează echipele puternice și defavorizează cicliștii puternici ce concurează în echipe modeste din punct de vedere valoric. Contratimpul pe echipe a fost reintrodus pe harta Turului Franței în anul 2009 după o absență de patru ani. Un an mai târziu el a fost din nou eliminat. Contratimpul pe echipe a fost reintrodus în ediția Turului din anul 2011
Turul Franței () [Corola-website/Science/307743_a_309072]
-
puternici ce concurează în echipe modeste din punct de vedere valoric. Contratimpul pe echipe a fost reintrodus pe harta Turului Franței în anul 2009 după o absență de patru ani. Un an mai târziu el a fost din nou eliminat. Contratimpul pe echipe a fost reintrodus în ediția Turului din anul 2011. Etapa prolog din 1971 a fost reprezentată de un contratimp pe echipe. În anul 1939, contratimpul pe echipe a traversat trecătoarea montană Iseran, străbătând distanța dintre Bonneval și Bourg-St-Maurice
Turul Franței () [Corola-website/Science/307743_a_309072]
-
în anul 2009 după o absență de patru ani. Un an mai târziu el a fost din nou eliminat. Contratimpul pe echipe a fost reintrodus în ediția Turului din anul 2011. Etapa prolog din 1971 a fost reprezentată de un contratimp pe echipe. În anul 1939, contratimpul pe echipe a traversat trecătoarea montană Iseran, străbătând distanța dintre Bonneval și Bourg-St-Maurice. Începând cu anul 1975, fiecare Tur al Franței s-a încheiat cu circuitul de pe Champs-Élysées. Pe parcursul acestei etape se petrec foarte
Turul Franței () [Corola-website/Science/307743_a_309072]
-
de patru ani. Un an mai târziu el a fost din nou eliminat. Contratimpul pe echipe a fost reintrodus în ediția Turului din anul 2011. Etapa prolog din 1971 a fost reprezentată de un contratimp pe echipe. În anul 1939, contratimpul pe echipe a traversat trecătoarea montană Iseran, străbătând distanța dintre Bonneval și Bourg-St-Maurice. Începând cu anul 1975, fiecare Tur al Franței s-a încheiat cu circuitul de pe Champs-Élysées. Pe parcursul acestei etape se petrec foarte rar modificări în clasamentul general întrucât
Turul Franței () [Corola-website/Science/307743_a_309072]
-
de 40 secunde ce îl separa de Stephen Roche. Totuși, evadarea nu a reușit, iar el și Roche au încheiat cursa în pluton, lucru ce a consfințit victoria finală a lui Roche. În anul 1989, ultima etapă a presupus un contratimp individual. Greg LeMond l-a depășit atunci pe Laurent Fignon, obținând victoria în Turul Franței cu o diferență de numai opt secunde. Aceasta reprezintă cea mai mică diferență cu care s-a câștigat vreodată Turul. Cățărarea Alpe d'Huez este
Turul Franței () [Corola-website/Science/307743_a_309072]