461 matches
-
și viteza de circulație a trenurilor. ... ---------- Art. 31 a fost modificat de pct. 13 al art. I din ORDONANȚA nr. 7 din 29 ianuarie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 70 din 30 ianuarie 2010. Articolul 32 (1) Întreținerea pasajelor denivelate este în sarcina administratorului căii de comunicație situate pe pasaj. ... (2) Întreținerea trecerilor la același nivel, paza și securitatea în limitele zonei de siguranță a căii ferate revin deținătorilor acestei căi. ... (3) Modificarea cotelor și declivităților pe oricare dintre căile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275439_a_276768]
-
de autostrăzi și de drumuri 45233110-3 Lucrări de construcții de autostrăzi 45233120-6 Lucrări de construcții de drumuri 45233121-3 Lucrări de construcții de drumuri principale 45233122-0 Drum de centură 45233123-7 Drum secundar 45233124-4 Arteră principală 45233125-1 Intersecție de drumuri 45233126-8 Intersecție denivelată 45233127-5 Intersecție în T 45233128-2 Intersecție cu sens giratoriu 45233129-9 Intersecție 45233130-9 Lucrări de construcții de drumuri naționale 45233131-6 Lucrări de construcții de drumuri naționale supraînălțate 45233139-3 Lucrări de întreținere a drumurilor naționale 45233140-2 Lucrări de drumuri 45233141-9 Lucrări de
jrc6214as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91386_a_92173]
-
Articolul 1 Se aprobă amplasamentul lucrării de utilitate publică de interes național "Sporire capacitate DN 7 km 11 + 200 - km 30 + 800 - pe teritoriul localităților Mogosoaia și Buftea - județul Ilfov" din cadrul obiectivului de investiție "Dublare pasaj denivelat pe DN 7 km 14 + 853 peste CF București-Ploiesti la Chitila", prevăzut în anexa nr. 1*) care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2 (1) Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată, situate pe amplasamentul lucrării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/169332_a_170661]
-
prin Legea bugetului de stat pe anul 2005 nr. 511/2004 , cu modificările și completările ulterioare, la capitolul 68.01 "Transporturi și comunicații", titlul "Cheltuieli de capital", anexa nr. 3/24/25, fișa cod 24.68.01.051086 "Dublare pasaj denivelat pe DN 7, km 14 + 853 peste CF București-Ploiesti la Chitila", ca justa despăgubire pentru imobilele ce constituie amplasamentul lucrării prevăzut la art. 1. Articolul 4 Suma prevăzută la art. 3 se virează de către Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, în termen
EUR-Lex () [Corola-website/Law/169332_a_170661]
-
riverane, prevăzut cu două căi unidirecționale, separate printr-o zonă mediană sau, în mod excepțional, prin alte modalități, cu excepția unor locuri speciale sau cu caracter temporar, având cel puțin două benzi de circulație pe sens și banda de urgență, intersecții denivelate și accese limitate, intrarea și ieșirea fiind permise numai prin locuri special amenajate; 6. autovehicul - orice vehicul echipat cu motor de propulsie, utilizat în mod obișnuit pentru transportul persoanelor sau mărfurilor pe drum ori pentru tractarea, pe drum, a vehiculelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271846_a_273175]
-
de utilitate privată deschise circulației publice. ... Articolul 2 (1) Drumurile fac parte din sistemul național de transport. ... (2) Drumurile sunt cai de comunicație terestra special amenajate pentru circulația vehiculelor și pietonilor. ... (3) Fac parte integrantă din drum: podurile, viaductele, pasajele denivelate, tunelurile, construcțiile de apărare și consolidare, trotuarele, pistele pentru cicli��ti, locurile de parcare, oprire și staționare, indicatoarele de semnalizare rutieră și alte dotări pentru siguranța circulației, terenurile și plantațiile care fac parte din zona drumului, mai puțin zonele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165809_a_167138]
-
de rezistenta a unui drum public se face cu acordul administratorului drumului respectiv, cheltuielile aferente fiind în sarcina celui care a solicitat modificările, cu respectarea legislației în vigoare privind autorizarea executării construcțiilor. Articolul 27 (1) Intersecțiile între drumuri se realizează denivelat sau la același nivel, în funcție de categoriile drumurilor și de traficul rutier, cu respectarea legislației în vigoare. Cheltuielile privind aceste lucrări sunt în sarcina celor care au în administrare sau în proprietate drumul pe care se desfășoară traficul ce impune amenajarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165809_a_167138]
-
de traficul rutier, cu respectarea legislației în vigoare. Cheltuielile privind aceste lucrări sunt în sarcina celor care au în administrare sau în proprietate drumul pe care se desfășoară traficul ce impune amenajarea sau modificarea intersecției. ... (2) Întreținerea bretelelor de la intersecțiile denivelate ale drumurilor publice este în sarcina administratorului drumului de categorie superioară. Dacă unul dintre drumuri este de utilitate privată, cheltuielile de întreținere sunt în sarcina administratorului respectiv. ... Articolul 28 Amenajarea intersecțiilor la același nivel între doua sau mai multe drumuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165809_a_167138]
-
Articolul 31 Instalațiile de semnalizare și presemnalizare a trecerii la același nivel între drum și calea ferată se realizează de către administratorul caii ferate, în funcție de categoria drumului, traficul rutier, frecventa și viteza de circulație a trenurilor. Articolul 32 (1) Întreținerea pasajelor denivelate este în sarcina administratorului caii de comunicație situate pe pasaj. ... (2) Întreținerea trecerilor la același nivel, paza și securitatea în limitele zonei de siguranța a caii ferate revin deținătorilor acestei cai. ... (3) Modificarea cotelor și declivităților pe oricare dintre căile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165809_a_167138]
-
de către membrii D.P.I.S.R. și un secretar din cadrul S.C.I.S.R. ... Articolul 7 Activitatea D.P.I.S.R. are în vedere: a) creșterea siguranței infrastructurii și a semnalizării rutiere, îndeosebi în zonele de risc sau punctele negre, eliminarea punctelor negre, reabilitarea localităților liniare, construirea de pasaje denivelate sau de rute ocolitoare; ... b) sistematizarea traficului în zonele urbane și adiacente, având în vedere creșterea gradului de siguranță rutieră și armonizarea intereselor tuturor participanților la trafic (utilizatori vulnerabili, autovehicule, transport public), protecția mediului și a sănătății cetățenilor; ... c) limitarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202542_a_203871]
-
și rame pentru căminele de vizitare ale instalațiilor; ... c) guri de aerisire; ... d) stâlpi pentru iluminarea străzii, etc. ... (8) Amenajările specifice transportului în comun: ... a) stâlpi pentru rețeaua de contact a transportului cu tracțiune electrică; ... b) calea de tramvai amenajată denivelat - cale proprie - sau înglobata la nivelul suprafeței carosabile și racordarea între acestea; ... c) peroane denivelate de stație, etc. ... (9) Mobilierul stradal: ... a) coșuri de gunoi; ... b) garduri de protecție; ... c) bănci, chioșcuri; ... d) panouri de afișaj; ... e) fântâni arteziene, bazine
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167660_a_168989]
-
de amenajare a evacuării apelor; ... (9) Lucrări de apărare a străzilor împotriva inundațiilor și eroziunilor, corecții locale ale albiilor, șanțuri de gardă, etc. ... (10) Repararea, refacerea, respectiv executarea de ziduri de sprijin sau de căptușire; ... (11) Repararea rampelor la pasaje denivelate și executarea de bretele suplimentare la pasaje denivelate sau alte lucrări rutiere justificate de trafic. ... Secțiunea 4 Reparații curente privind spațiile verzi Articolul 46 Reparațiile curente aferente spațiilor verzi constau în: (1) Executarea lucrărilor de spații verzi pentru consolidări de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167660_a_168989]
-
apărare a străzilor împotriva inundațiilor și eroziunilor, corecții locale ale albiilor, șanțuri de gardă, etc. ... (10) Repararea, refacerea, respectiv executarea de ziduri de sprijin sau de căptușire; ... (11) Repararea rampelor la pasaje denivelate și executarea de bretele suplimentare la pasaje denivelate sau alte lucrări rutiere justificate de trafic. ... Secțiunea 4 Reparații curente privind spațiile verzi Articolul 46 Reparațiile curente aferente spațiilor verzi constau în: (1) Executarea lucrărilor de spații verzi pentru consolidări de suprafață a taluzurilor cum sunt: înierbări, brăzduiri, plantații
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167660_a_168989]
-
această echipare; ... (4) Executarea de lucrări cu scopul reducerii vitezei de circulație în zonele cu potențial ridicat de producere a accidentelor sau în zonele rezidențiale cu regim de viteză redus (sub 30 km/oră); astfel de lucrări pot fi: benzi denivelate, benzi producătoare de zgomot, dispozitive cu afișaj dinamic pentru indicarea vitezei practicate, șicanări, obturări, canalizări ale traficului, etc. ... Secțiunea 2 Reparații capitale privind căile circulabile Articolul 55 Lucrările de reparații capitale privind căile circulabile constau în: (1) Corectarea traseului străzii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167660_a_168989]
-
riverane, prevăzut cu două căi unidirecționale, separate printr-o zona mediana sau, în mod excepțional, prin alte modalități, cu excepția unor locuri speciale sau cu caracter temporar, având cel puțin două benzi de circulație pe sens și bandă de urgență, intersecții denivelate și accese limitate, intrarea și ieșirea fiind permise numai prin locuri special amenajate; 6. autovehicul - vehiculul echipat cu motor în scopul deplasării pe drum. Troleibuzele și tractoarele rutiere sunt considerate autovehicule. Mopedele, vehiculele care se deplasează pe șine, denumite tramvaie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223665_a_224994]
-
introduce un alineat nou, alineatul (5), cu următorul cuprins: (5) Fac parte din elementele infrastructurii autostrăzilor și drumurilor naționale aparținând domeniului public al statului: ... 1. suprastructura și infrastructura drumului, situate în cadrul amprizei, și terenul aferent; 2. podurile, tunelurile, viaductele, pasajele denivelate și alte lucrări de artă, cu terenul aferent; 3. locurile de parcare, oprire și staționare, precum și terenurile aferente care aparțin domeniului public al statului; 4. lucrările de consolidare, de protecție și de apărare și terenul aferent; 5. plantațiile rutiere și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233168_a_234497]
-
privind aprobarea încadrării în categorii funcționale a drumurilor publice și a drumurilor de utilitate privată deschise circulației publice, cu modificările ulterioare, cuprinde următoarele elemente: 1. suprastructura și infrastructura drumului, situate în cadrul amprizei, și terenul aferent; 2. podurile, tunelurile, viaductele, pasajele denivelate și alte lucrări de artă, cu terenul aferent; 3. locurile de parcare, oprire și staționare, precum și terenurile aferente care aparțin domeniului public; 4. lucrările de consolidare, de protecție și de apărare și terenurile aferente; 5. plantațiile rutiere și terenul aferent
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233168_a_234497]
-
în lung și a traseului în plan III.2.2. Caracteristici geometrice III.3 Debite de serviciu IV. Norme privind intersecțiile IV.1 Definiții IV.2 Intersecții de drumuri obișnuite IV.2.1. Intersecții la nivel IV.2.2. Intersecții denivelate IV.3 Noduri IV.3.1. Definiții IV. 3.2. Circulația pe părțile carosabile ale nodurilor IV.3.3. Principii de bază ale nodurilor IV.3.4. Caracteristici geometrice ale nodurilor IV.4. Intersecții cu căi ferate V. Lucrări de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140235_a_141564]
-
la întîlnirea între ele sau cu alte drumuri sau alte căi de comunicații, "intersecții". Diferitele tipuri de amenajare a intersecțiilor rutiere sînt următoarele: Intersecțiile drumurilor obișnuite: - intersecții plane sau la nivel, ale căror ramuri sînt situate în același plan; - intersecțiile denivelate sau la nivele diferite, în care cel puțin una din ramuri traversează la un nivel diferit una sau mai multe ramuri. Intersecțiile de autostrăzi sau de drumuri expres cu drumuri de aceeași categorie: Noduri A la care legăturile nu comportă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140235_a_141564]
-
obișnuite: Pentru intersecțiile importante: Noduri B care nu comportă nici o întretăiere a curenților de circulație pe părțile carosabile ale drumului expres. Pentru intersecțiile de importanță secundară pentru care rentabilitatea unui nod nu este asigurată, se prevăd intersecții la nivel sau denivelate, dirijate eventual prin semafoare. IV.2. Intersecții de drumuri obișnuite IV.2.1. Intersecții la nivel IV.2.1.1. Intersecțiile la nivel trebuie să fie eliminate de pe drumurile internaționale atunci cînd această măsură este rentabilă. IV.2.1.2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140235_a_141564]
-
cît posibil traiectoriile vehiculelor de asemenea în unghi drept; ... g) insulele direcționale sînt mărginite de borduri ușor proeminențe, din materiale albe. ... Cînd rentabilitatea o justifica, ele sînt luminate noaptea. În lipsă de iluminare, bordurile sînt reflectorizante. IV.2.2. Intersecții denivelate Este bine că, atunci cînd rentabilitatea amenajării corespunzătoare este stabilită, să se deniveleze anumiți curenți importanți de circulație pentru a elimina conflictele de întretăiere cu alti curenți care străbat intersecția. Traseele și profilele în lung ale legăturilor denivelate trebuie să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140235_a_141564]
-
2. Intersecții denivelate Este bine că, atunci cînd rentabilitatea amenajării corespunzătoare este stabilită, să se deniveleze anumiți curenți importanți de circulație pentru a elimina conflictele de întretăiere cu alti curenți care străbat intersecția. Traseele și profilele în lung ale legăturilor denivelate trebuie să respecte principiile și normele nodurilor care le sînt aplicabile (a se vedea IV.3). Legăturile ce nu sînt denivelate trebuie să formeze la intersecția lor încrucișări răspunzînd condițiilor de mai sus (a se vedea IV.2.1). IV
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140235_a_141564]
-
I din ORDINUL nr. 182 din 31 august 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 618 din 31 august 2011. Articolul 57 Operatorul de transport rutier/transportatorul autorizat are dreptul de a utiliza gratuit pentru circulație infrastructura publică (străzi, poduri, pasaje denivelate, mobilier stradal etc.) și instalațiile auxiliare aferente acesteia. Articolul 58 Pe durata contractului de dare în administrare sau de delegare a gestiunii, operatorul de transport rutier/transportatorul autorizat are exclusivitate pe traseele atribuite. În cazul în care pe același traseu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/235502_a_236831]
-
riverane, prevăzut cu două căi unidirecționale, separate printr-o zona mediana sau, în mod excepțional, prin alte modalități, cu excepția unor locuri speciale sau cu caracter temporar, având cel puțin două benzi de circulație pe sens și bandă de urgență, intersecții denivelate și accese limitate, intrarea și ieșirea fiind permise numai prin locuri special amenajate; 6. autovehicul - vehiculul echipat cu motor în scopul deplasării pe drum. Troleibuzele și tractoarele rutiere sunt considerate autovehicule. Mopedele, vehiculele care se deplasează pe șine, denumite tramvaie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187489_a_188818]
-
de autostrăzi și de drumuri 45233110-3 Lucrări de construcții de autostrăzi 45233120-6 Lucrări de construcții de drumuri 45233121-3 Lucrări de construcții de drumuri principale 45233122-0 Drum de centură 45233123-7 Drum secundar 45233124-4 Arteră principala 45233125-1 Intersecție de drumuri 45233126-8 Intersecție denivelata 45233127-5 Intersecție în Ț 45233128-2 Intersecție cu sens giratoriu 45233129-9 Intersecție 45233130-9 Lucrări de construcții de drumuri naționale 45233131-6 Lucrări de construcții de drumuri naționale suprainaltate 45233139-3 Lucrări de întreținere a drumurilor naționale 45233140-2 Lucrări de drumuri 45233141-9 Lucrări de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182639_a_183968]