254 matches
-
nu după ureche, fiindcă toate sunt foarte bine motivate, justificate. Cel mai bun exemplu este banalul nod chirurgical. Toți chirurgii fac noduri, dar nu toți le fac corect. Nodul presupune responsabilitate. Trebuie făcut drept. Niciun nod nu e admis să derapeze. Atunci când este făcut corect, dubla ligatură nu este necesară. Învățarea acestor gesturi se petrece între tineri cu experiențe diferite. Chiar dacă pentru chirurg gesturile sunt marcate de un anume automatism, el trebuie să-și supravegheze echipa, în special pe începători. Toate
Datoria împlinită by Mihai Pricop [Corola-publishinghouse/Science/1391_a_2633]
-
de săvârșirea infracțiunii de conducere pe drumurile publice a unui autoturism, având în sânge o îmbibație alcoolică ce depășește limita legală. În noaptea de 22/23 decembrie 2002, pe str. Iosif, datorită neadaptării vitezei la carosabilul acoperit cu gheață, a derapat și a intrat pe contrasens, izbindu-se de un camion. Analizele de laborator au relevat că acesta avea o alcoolemie în sânge de 1,4 la mie. acte normative l Hotărârea nr. 442 privind aprobarea unor măsuri pentru atragerea, pregătirea
Agenda2003-19-03-19 () [Corola-journal/Journalistic/280999_a_282328]
-
Covrig Roxana Un accident cumplit a avut loc, luni. O mașină, în care se aflau patru fete, a derapat. O tânără de 25 de ani se afla la volanul mașinii. Acesta a murit. Alte două fete sunt în stare gravă. A patra victimă a reușit să iasă din mașină și să sune la 112. Potrivit primelor informații, furnizare de
Accident GRAV. O fată a murit, două sunt în stare gravă by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/53099_a_54424]
-
Tv, cauza accidentului este neadaptarea vitezei la condițiile de drum. Accidentul a avut loc în localitatea vrânceană Câmpuri. Tinerele se îndreptau spre Soveja, unde urmau să petreacă Revelionul, însă într-o curbă șoferița a pierdut controlul volanului, iar mașina a derapat și s-a izbit violent de un copac.
Accident GRAV. O fată a murit, două sunt în stare gravă by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/53099_a_54424]
-
pentru că altă explicație n-am putea găsi! Precum altădată componenții Cercului literar de la Sibiu, echinoxiștii ar fi năzuit spre lovinescianism., ca spre un "model secret": Nu ne-am revendicat public modelul, însă a fost mereu evident că publicația n-a derapat de la criteriile lui fundamentale: preeminența esteticului și a spiritului citadin, sincronismul, cosmopolitismul, relativismul valorilor". E adevărat, însă trebuie să remarcăm că altele au fost condițiile la finele anilor '60 decît la începutul anilor '40. Cerchiștii și-au făcut apariția pe
Un "cronicar" al Echinoxului (I) by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/12373_a_13698]
-
a rata tocmai actul hermeneutic. Sunt întru totul de acord cu această fundamentare pe principiul adecvării la diferite structuri de sensibilitate. Problema este că susținătorul ei nu reușește (sau nu dorește) să o ilustreze prin comentariul critic curent, în care derapează, de mai multe ori, spre un evident parti pris "progresist". Mircea Cărtărescu se arată și în acest volum foarte preocupat de lupta pentru putere simbolică în spațiul literaturii noastre. Amplifică enorm orice obiecție, are senzația că s-a format o
Ușa stacojie by Daniel Cristea-Enache () [Corola-journal/Journalistic/11697_a_13022]
-
oprită pentru a acorda prioritate mașinii de poliție. Șoferița a fost rănită. l În data de 24 iunie, pe raza localității Cenad, Gheorghe Ciprian Gombostin, 27 de ani, care conducea fără permis motocicleta a pierdut controlul asupra vehiculului care a derapat și s-a izbit violent de un stâlp de curent electric. Cel de la ghidonul motocicletei a decedat, iar un pasager a fost grav rănit. În aceeași zi, la ora 12, pe DJ592A, pe raza localității Sacoșu Turcesc, o altă dramă
Agenda2003-26-03-21 () [Corola-journal/Journalistic/281179_a_282508]
-
pe drumul național 6, pe raza localității Becicherecu Mic, Elena C. , în vârstă de 54 ani, din Timișoara, conducea autoturismul marca Mercedes. Din cauza neadaptării vitezei la condițiile de drum, a pierdut controlul direcției (partea carosabilă fiind acoperită cu polei), a derapat și a intrat în coliziune cu un copac ornamental. În urma accidentului a rezultat rănirea gravă a doi pasageri: Cosmin R. , în vârstă de 25 ani, și Mihaela S. , în vârstă de 28 ani, ambii din Timișoara. l În data de
Agenda2004-51-04-politia () [Corola-journal/Journalistic/283185_a_284514]
-
avut drept consecințe degradarea și/sau distrugerea elementelor care fac parte integrantă din drum, asiguratorul vehiculului și proprietarul vor suporta costurile intervenției de reparare. "Șoferii nu sunt obligați să aibă anvelope de iarnă, dar dacă vor provoca un accident, vor derapa sau vor bloca drumul vor plăti amenzi, precum și cheltuielile de degajare a drumului. Amenzile sunt înttre 4 milioane și 20 de milioane de lei vechi. Totodată, în cazul deteriorării mașinii într-un accident, proprietarii nu vor mai fi despăgubiți de
Ministerul TranSporturilor a lansat un nou proiect privind obligativitatea cauciucurilor de iarnă. () [Corola-journal/Journalistic/27290_a_28615]
-
dispus trimiterea lui în judecată pentru conducere pe drumurile publice a unui autoturism având în sânge o îmbibație alcoolică peste limita legală și fugă de la locul accidentului. În 14 februarie, în timp ce conducea mașina prin Bocșa, a pierdut controlul volanului, a derapat, s-a izbit de un stâlp și a ricoșat într-un grup de pietoni. Speriat, a fugit de la locul faptei și s-a dus la locul de muncă. La intrarea în sediul Poliției a dat nas în nas cu cei
Agenda2004-28-04-politia () [Corola-journal/Journalistic/282633_a_283962]
-
în stare de arest preventiv. Radar l În data de 19 septembrie, ora 18,45, pe DN6, pe raza localității Lovrin, Tibor Tari, de 37 de ani, conducând autoturismul Dacia 1310 cu numărul TM-01-UCZ, din cauza neatenției și vitezei excesive, a derapat și s-a răsturnat. În urma accidentului a rezultat decesul conducătorului auto. Acestuia îi fusese suspendat dreptul de a conduce autovehicule pe drumurile publice în data de 30 iulie 2003. l În noaptea de 21/22 septembrie, pe unul din podurile
Agenda2003-39-03-21 () [Corola-journal/Journalistic/281517_a_282846]
-
presa internațională. Condițiile meteo au fost cele care au condus la producerea acestei tragedii. Autobuzul nu era echipat cu pneuri de iarnă, au anunțat autoritățile turce, scrie Antena 3. Vehiculul, care asigura o legătură între Istanbul (nord-vest) și Kayseri, a derapat și s-a răsturnat de pe o autostradă, în zona localității Pinarbasi, situată în apropiere de destinația cursei. De altfel, presa locală anunță că, potrivit guvernatorului, accidentul a fost provocat de o eroare a șoferului autobuzului.
Accident de circulație pe autostradă. 21 de oameni au murit () [Corola-journal/Journalistic/48644_a_49969]
-
persoană a fost rănită. Circulația a fost deviată între km 24 și 27, prin București. Și în județul Ialomița, traficul rutier a fost întrerupt pe DN1D Urziceni - Albești-Paleologu, la ieșirea din localitatea Jilavele către Albești, din cauza unui autotren care a derapat. Autovehiculul a acroșat și un autoturism, dar nu s-au înregistrat victime. Porturile închise Conform informațiilor primite de la Serviciul de Poliție Transporturi Maritime Constanța, din cauza vântului puternic au fost închise de luni seara toate porturile de la Marea Neagră. Județele Teleorman, Giurgiu
Ploaia face ravagii: Accidente și trafic întrerupt by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/69321_a_70646]
-
nu va refuza să scrie la un moment dat, făcând chiar greve în redacție atunci când îi sunt interzise materialele jurnalistice, degeaba... Indiferent cum va fi presa, fărâmițată sau construită pe trei, patru blocuri ștrusturi de presă - n.n.ț lucrurile vor derapa. Cheia e în a avea un jurnalist responsabil." l Editorialul revistei TIMPUL, nr. 1, este semnat de Gabriela Gavril, un text pertinent intitulat Cât de necunoscut ne-a rămas Eminescu?, un articol echilibrat cum ar trebui să fie toate cele
Actualitatea by Cronicar () [Corola-journal/Journalistic/12038_a_13363]
-
pe DN68A, a avut loc un grav accident. Gheorghe C. , de 42 de ani, conducea un autoturism Ford dinspre Lugoj în direcția Făgetului. El a intrat într-o depășire neregulamentară, pe raza unui indicator ce interzicea această manevră. Mașina a derapat și s-a izbit cu partea stângă de un copac. Impactul a dus la decesul pasagerei Angela C. , de 16 ani. l În data de 17 august, în jurul orei 20, pe DJ272, a avut loc un accident de circulație. Pe
Agenda2004-34-04-politie () [Corola-journal/Journalistic/282793_a_284122]
-
fiece carte nou apărută. Pentru mulți, carevasăzică, scriitorul e epuizat. Se repetă. Scandează în gol. Fetișizarea absurdistă îl reclamă adesea ca un „psihotic”. Indiferent că scrie jurnal, articole publicistice, povestiri, poezie sau roman, Mircea Cărtărescu este mereu egal cu sine, derapând sacrilegial spre autodistrugere. Câte și mai câte. De fapt, la mijloc e vorba de o sumă de neînțelegeri. În cel mai recent volum, Ochiul căprui al dragostei noastre, Cărtărescu face o selecție a tuturor genurilor exersate, preferând numai, în locul poeziei
Insule pentru un imperiu by Marius Miheț () [Corola-journal/Journalistic/4143_a_5468]
-
spaimă. Mă temeam că aș putea fi surprins de evenimente, de răsuciri social-politice, prevestitoare aproape întotdeauna ale răului. Demarând analiza, făgăduisem totodată să completez paralela trasată. De o parte era versantul examinat, cel al lui Cioran și Eliade, care au derapat într-o fază sub influența ideilor de extremă dreaptă, ostile democrației și toleranței. Pe de altă parte, pe versantul celălalt, abia schițat se contura itinerarul lui Sartre și Aragon, deturnat sub presiunea unei doctrine de extremă stângă, un dogmatism milităros
Uși deschise by S. Damian () [Corola-journal/Journalistic/12965_a_14290]
-
Pe DN2 București - Râmnicu Sărat traficul s-a reluat, însă sunt zone în care acesta se mai îngreunează. Pe DN7 Pitești - Găiești s-a întrerupt temporar traficul la Călinești (km 98+300) pentru a se scoate un tir care a derapat. UPDATE: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România anunță utilizatorii rețelei de drumuri naționale din România că la ora 21:00 a fost deschis traficul pe următoarele drumuri naționale: - DN 3 B pe sectorul Călărași - Fetești pentru toate
Raport infotrafic: Ce drumuri sunt blocate în continuare () [Corola-journal/Journalistic/23772_a_25097]
-
obligați să-și echipeze mașina cu anvelope de iarnă în acest sezon, măsura urmând să intre în vigoare la 1 noiembrie 2011, informează Mediafax " Șoferii nu sunt obligați să aibe anvelope de iarnă, dar dacă vor provoca un accident, vor derapa sau vor bloca drumul vor plăti amenzi, precum și cheltuielile de degajare a drumului. Amenzile sunt înttre 4 milioane și 20 de milioane de lei vechi. Totodată, în cazul deteriorării mașinii într-un accident, proprietarii nu vor mai fi despăgubiți de
Anvelopele de iarnă, obligatorii doar de la anul () [Corola-journal/Journalistic/27680_a_29005]
-
la volan. Totul s-a petrecut într-o fracțiune de secundă Laurențiu Păun s-a apropiat de mașina din șanț pentru a lua detalii cu kilometrajul mașinii avariate. La un moment dat, Mercedes-ul condus de un cetățean italian a derapat, s-a răsucit de câteva ori pe șosea, a lovit alte două mașini și l-a lovit în plin pe operatorul de imagine al TV Buzău. Reporterul a apucat să sară în șanț, însă operatorul nu a mai avut nicio
Om de televiziune ucis la Buzău.”L-am văzut întins pe pământul rece” () [Corola-journal/Journalistic/43360_a_44685]
-
în vârstă de 31 de ani, din Timișoara, conducea o motocicletă Suzuki, din direcția străzii Miresei. La intersecția cu strada Soroca, potrivit părerii polițiștilor, din cauza neatenției în conducere și a carosabilului umed, bărbatul a pierdut controlul motocicletei, iar aceasta a derapat, intrând pe sensul opus și lovind bordura. În urma impactului a rezultat rănirea gravă a lui Chris- tian S. parchetul comunică l Procurorii au finalizat ancheta într-un dosar complicat. După decesul unui bărbat, au ieșit la iveală o sumedenie de
Agenda2006-22-06-politia () [Corola-journal/Journalistic/285008_a_286337]
-
Buzău și a plecat degrabă să ia câteva imagini de la fața locului. A mers alături de un reporter care a avut mai mult noroc și s-a ferit din calea destinului fatidic. La un moment dat, un autoturism marca Mercedes a derapat, ieșind de pe carosabil chiar prin locul pe unde se filma, iar cameramanul a fost lovit în plin și proiectat în șanț. Colegii săi îl descriu ca pe un om de-o blândețe rară În redacția unde a lucrat se află
Emoționant. Ultim omagiu adus omului de televiziune omorât la Buzău () [Corola-journal/Journalistic/43257_a_44582]
-
linge mâna. Dacă s-ar întoarce. Când ajunse în pat, André realiză că se crăpa de ziuă și că avea treizeci și cinci de ani. Și se gândi la tatăl lui care murea prostește la această vârstă, chiar în ziua aniversării sale, derapând la un viraj anunțat de trei semnalizări. Își spuse că nu mai avea decât câteva ore de trăit dar somnul îl învălui în pânza lui de păianjen. Adormind, visa deja că visează și că trece printr-un coșmar.
Michel Lambert Fisura by Constantin Abăluță () [Corola-journal/Journalistic/2883_a_4208]
-
tragicul: deși terorizat de perspectiva extincției, regizorul preferă să traducă "nenorocirile" în coregrafie, cântec, histrionism, pentru a fi capabil să le asimileze. Moartea îi pare mai ușor de îndurat când are o înfățișare familiară. Poate din această cauză filmul nu derapează în clișee de genul "suferința geniului neînțeles", ci arată efemerul care rămâne în urma acestui geniu al musical-ului. Ritmul frenetic al narațiunii nu cadrează cu o introspecție indulgentă, ci cu un spectacol de pe Broadway. Acțiunea sare înainte și înapoi din
Muzici și filme by Alexandra Olivotto () [Corola-journal/Journalistic/11985_a_13310]
-
cumplit al comunismului (în asta stă de fapt miza...) înlocuindu-l cu un prezent poate tot la fel de murdar dar pe care măcar avem opțiunea de a-l construi singuri, pe care nu ni-l bagă nimeni pe gât. Protagonistul romanului derapează, nu se mai poate opri, trece de momentul în care nu mai există cale de întoarcere. Tocmai de aceea ne e atât de simpatic. Și tocmai de aceea nu vrem să fim ca el.
Derapaje controlate by Răzvan Mihai Năstase () [Corola-journal/Imaginative/10065_a_11390]