18,107 matches
-
monitorizarea și automatizarea procesului de operare, cu posibilitatea de intervenție în timp real; - recuperarea și tratarea apei necesare spălării inverse a filtrelor, tratarea nămolurilor și depozitarea finală într-un depozit de deșeuri ecologice (deja terminat în 2001), pentru a preveni descărcările viitoare ale apelor uzate în râul Timiș; - folosirea unor echipamente cu grad crescut de eficiență și de bază. Componenta II: Reabilitarea rețelei de alimentare cu apă potabilă în municipiul Brașov Această măsură prevede reabilitarea rețelelor de alimentare cu apă potabilă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261093_a_262422]
-
cu apă (puțuri și izvoare). Probele strânse sunt transportate în principalul laborator al Regiei Autonome de Apă Brașov, unde după înregistrarea acestora (locul de prelevare și ora) se realizează analizele (fizico-chimice și bacteriologice). Apa uzată: - limitele parametrilor măsurați la nivelul descărcărilor de apă uzată provenită din stația de tratare a apei uzate sunt stabilite de Ministerul Apelor și Protecției Mediului prin intermediul Regiei Autonome "Apele Române" și trebuie respectate în mod strict. Acești parametri sunt stabiliți în concordanță cu Directiva 91/271
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261093_a_262422]
-
DE TRANSPORT INTERIOR Se utilizează numai în cazul în care modul de transport pe parcurs intern este altul decât cel cu care s-a trecut efectiv frontieră. Codificarea utilizată este cea prevăzută pentru rubrică 25. RUBRICĂ 27 - LOCUL DE ÎNCĂRCARE / DESCĂRCARE Se utilizează în cazul exportului și tranzitului, indicandu-se în clar locul de încărcare a mărfurilor, iar pentru import se înscrie locul de descărcare a mărfurilor. RUBRICĂ 28 - INFORMAȚII FINANCIARE ȘI BANCARE Se înscriu în clar datele referitoare la regimul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/119826_a_121155]
-
trecut efectiv frontieră. Codificarea utilizată este cea prevăzută pentru rubrică 25. RUBRICĂ 27 - LOCUL DE ÎNCĂRCARE / DESCĂRCARE Se utilizează în cazul exportului și tranzitului, indicandu-se în clar locul de încărcare a mărfurilor, iar pentru import se înscrie locul de descărcare a mărfurilor. RUBRICĂ 28 - INFORMAȚII FINANCIARE ȘI BANCARE Se înscriu în clar datele referitoare la regimul financiar al mărfurilor, exprimate prin coduri conform anexei nr. 7. RUBRICĂ 29 - VAMA DE IEȘIRE / INTRARE Se înscrie codul biroului vamal de ieșire sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/119826_a_121155]
-
chimice, precum: plumb, mercur, sulfură de carbon, benzen și alte substanțe chimice toxice, precum și la trepidații, radiații nucleare, ridicare și purtare de greutăți și ortostatism prelungit; ... u) utilizarea tinerilor sub vârsta de 16 ani la efectuarea operațiunilor manuale de încărcare, descărcare și transport și a tinerilor sub vârsta de 18 ani la operațiunile cu materiale și produse periculoase foarte toxice și/sau explozive; ... v) utilizarea tinerilor sub vârsta de 18 ani la locurile de vopsit care implică utilizarea carbonatului bazic de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/110445_a_111774]
-
hărți rutiere, planificarea unui itinerar, inclusiv folosirea sistemelor de navigație electronice, facultativ; i) factorii de securitate privitori la încărcătura autovehiculului: controlul încărcăturii - stivuire și fixare - dificultăți legate de anumite tipuri de încărcături, de exemplu, lichide, încărcături suspendate, etc., încărcarea și descărcarea mărfurilor și folosirea materialului de încărcare, numai pentru categoriile C1, C1E, C și CE; ... j) responsabilitatea conducătorului auto în ceea ce privește transportul pasagerilor, confortul și siguranța călătorilor, transportul copiilor, controalele necesare înaintea plecării; ... --------- Pct. B al alin. (5) al art. 10 a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264226_a_265555]
-
de la autovehiculul trăgător; manevra trebuie să înceapă cu autovehiculul și remorca sau semiremorca în staționare, aflate unul lângă celălalt în spații amenajate; 2. să meargă pe direcția înapoi, descriind astfel o curbă prestabilită; 3. să parcheze în siguranță pentru încărcare/descărcare; d) comportamentul în trafic; candidații trebuie să efectueze în mod obligatoriu toate manevrele în situații normale de trafic, în condiții de siguranță completă și cu precauțiile necesare, astfel: ... 1. să părăsească un loc de staționare, să plece din nou după
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264226_a_265555]
-
posibilitatea și unde nu se încalcă o regulă de circulație; 2. să meargă pe direcția înapoi, astfel încât să realizeze descrierea unei curbe prestabilite; 3. să parcheze în mod sigur pentru a încărca/descărca pe o rampă/pe un chei de descărcare sau pe o instalație asemănătoare, numai pentru categoriile C1, C1E, C, CE și Tr; 4. să parcheze pentru a lăsa să urce sau să coboare în siguranță călătorii unui autobuz, numai pentru categoriile D1, D1E, D, DE, Tb și Tv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264226_a_265555]
-
Articolul 1 Se aprobă Lista cuprinzând organismele de inspecție desemnate pentru efectuarea inspecțiilor tehnice ale instalațiilor, echipamentelor și dispozitivelor utilizate în scopul limitării emisiilor de compuși organici volatili rezultați din depozitarea, încărcarea, descărcarea și distribuția benzinei la terminale și la stațiile de benzină, prevăzută în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Categoriile de servicii efectuate de organismele de inspecție desemnate pentru efectuarea inspecțiilor tehnice ale instalațiilor, echipamentelor și dispozitivelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170565_a_171894]
-
care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Categoriile de servicii efectuate de organismele de inspecție desemnate pentru efectuarea inspecțiilor tehnice ale instalațiilor, echipamentelor și dispozitivelor utilizate în scopul limitării emisiilor de compuși organici volatili rezultați din depozitarea, încărcarea, descărcarea și distribuția benzinei la terminale și la stațiile de benzină sunt cele prevăzute la pct. 1 din Normele privind inspecția tehnică a instalațiilor, echipamentelor și dispozitivelor utilizate în scopul limitării emisiilor de compuși organici volatili rezultați din depozitarea, încărcarea, descărcarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170565_a_171894]
-
descărcarea și distribuția benzinei la terminale și la stațiile de benzină sunt cele prevăzute la pct. 1 din Normele privind inspecția tehnică a instalațiilor, echipamentelor și dispozitivelor utilizate în scopul limitării emisiilor de compuși organici volatili rezultați din depozitarea, încărcarea, descărcarea și distribuția benzinei la terminale și la stațiile de benzină, aprobate prin Ordinul ministrului economiei și comerțului nr. 122/2005 . Articolul 3 Organismele de inspecție desemnate, prevăzute în anexa la prezentul ordin, elaborează proceduri proprii pentru operațiunile specifice inspecțiilor tehnice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170565_a_171894]
-
nr. 122/2005 . Articolul 3 Organismele de inspecție desemnate, prevăzute în anexa la prezentul ordin, elaborează proceduri proprii pentru operațiunile specifice inspecțiilor tehnice ale instalațiilor, echipamentelor și dispozitivelor utilizate în scopul limitării emisiilor de compuși volatili rezultați din depozitarea, încărcarea, descărcarea și distribuția benzinei la terminale și la stațiile de benzină și răspund pentru orice daună rezultată din eventualele litigii legate de aceste operațiuni. Articolul 4 Activitatea organismelor de inspecție desemnate pentru efectuarea operațiunilor specifice inspecțiilor tehnice ale instalațiilor, echipamentelor și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170565_a_171894]
-
orice daună rezultată din eventualele litigii legate de aceste operațiuni. Articolul 4 Activitatea organismelor de inspecție desemnate pentru efectuarea operațiunilor specifice inspecțiilor tehnice ale instalațiilor, echipamentelor și dispozitivelor utilizate în scopul limitării emisiilor de compuși volatili rezultați din depozitarea, încărcarea, descărcarea și distribuția benzinei la terminale și la stațiile de benzină este supravegheată de Ministerul Economiei și Comerțului, prin Direcția generală politică industrială. Articolul 5 La data intrării în vigoare a prezentului ordin se abrogă Ordinul ministrului industriei și resurselor nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170565_a_171894]
-
data intrării în vigoare a prezentului ordin se abrogă Ordinul ministrului industriei și resurselor nr. 282/2002 privind desemnarea organismelor de inspecție a instalațiilor, echipamentelor și dispozitivelor utilizate în scopul limitării emisiilor de compuși organici volatili rezultați din depozitarea, încărcarea, descărcarea și distribuția benzinei la terminale și la stațiile de benzină, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 509 din 15 iulie 2002, Ordinul ministrului industriei și resurselor nr. 229/2003 privind modificarea Ordinului ministrului industriei și resurselor nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170565_a_171894]
-
ministrului industriei și resurselor nr. 229/2003 privind modificarea Ordinului ministrului industriei și resurselor nr. 282/2002 privind desemnarea organismelor de inspecție a instalațiilor, echipamentelor și dispozitivelor utilizate în scopul limitării emisiilor de compuși organici volatili rezultați din depozitarea, încărcarea, descărcarea și distribuția benzinei la terminale și la stațiile de benzină, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 264 din 16 aprilie 2003, Ordinul ministrului economiei și comerțului nr. 256/2003 privind modificarea Ordinului ministrului industriei și resurselor nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170565_a_171894]
-
ministrului economiei și comerțului nr. 256/2003 privind modificarea Ordinului ministrului industriei și resurselor nr. 282/2003 privind desemnarea organismelor de inspecție a instalațiilor, echipamentelor și dispozitivelor utilizate în scopul limitării emisiilor de compuși organici volatili rezultați din depozitarea, încărcarea, descărcarea și distribuția benzinei la terminale și la stațiile de benzină, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 807 din 17 noiembrie 2003, Ordinul ministrului economiei și comerțului nr. 170/2004 pentru modificarea Ordinului ministrului industriei și resurselor nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170565_a_171894]
-
ministrului economiei și comerțului nr. 170/2004 pentru modificarea Ordinului ministrului industriei și resurselor nr. 282/2002 privind desemnarea organismelor de inspecție a instalațiilor, echipamentelor și dispozitivelor utilizate în scopul limitării emisiilor de compuși organici volatili rezultați din depozitarea, încărcarea, descărcarea și distribuția benzinei la terminale și la stațiile de benzină, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 379 din 29 aprilie 2004, și Ordinul ministrului economiei și comerțului nr. 148/2005 privind modificarea Ordinului ministrului economiei și comerțului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170565_a_171894]
-
ministrului economiei și comerțului nr. 170/2004 pentru modificarea Ordinului ministrului industriei și resurselor nr. 282/2002 privind desemnarea organismelor de inspecție a instalațiilor, echipamentelor și dispozitivelor utilizate în scopul limitării emisiilor de compuși organici volatili rezultați din depozitarea, încărcarea, descărcarea și distribuția benzinei la terminale și la stațiile de benzină, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 313 din 14 aprilie 2005. Articolul 6 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Ministrul economiei și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170565_a_171894]
-
și comerțului, Codruț Ioan Șereș București, 15 august 2005. Nr. 468. Anexa LISTA cuprinzând organismele de inspecție desemnate pentru efectuarea inspecțiilor tehnice ale instalațiilor, echipamentelor și dispozitivelor utilizate în scopul limitării emisiilor de compuși organici volatili rezultați din depozitarea, încărcarea, descărcarea și distribuția benzinei la terminale și la stațiile de benzină
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170565_a_171894]
-
parțial canalizată la care se referă măsura ISPA este de 13,4 km, și cuprinde: . realizarea canalizării pentru 14000 de locuitori de pe întreg teritoriul orașului; . remedierea întreruperilor de rețea care cauzează inundarea subsolurilor și afectează circa 12000 de locuitori; . eliminarea descărcărilor necontrolate în râul Milcov de la singura conductă de supraîncărcare/deversare. B. Reabilitarea stației de epurare a apelor uzate Stația existentă a fost proiectată pentru un debit de 600 l/sec și pentru o încărcare biologică de aprox. 70000 PE. Stația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144618_a_145947]
-
sau stăvilare (construcții realizate transversal pe albia unui râu pentru a menține o adâncime suficientă a apei pentru navigație și pentru a reduce viteza de curgere prin formarea de lacuri artificiale sau biefuri), structuri asociate (scări de pești, canale de descărcare); - ecluze de navigație, ascensoare și planuri înclinate, inclusiv bazine de așteptare și bazine pentru economisirea apei; - echipamente de amarare și jetele de ghidare (geamanduri de acostare, construcții marine de amarare, binte de legare, bolarzi, copastii și tranchete); - poduri mobile; - instalații
32006R0851-ro () [Corola-website/Law/295300_a_296629]
-
m) analizează semestrial stadiul derulării contractelor și împrumuturilor; ... n) avizează rapoartele de gestiune anuale, prezentate de președintele CNAS, contul de încheiere a exercițiului bugetar, precum și raportul anual de activitate; ... o) aprobă, în baza raportului Curții de Conturi, bilanțul contabil și descărcarea gestiunii anului precedent pentru CNAS și pentru casele de asigurări; ... p) avizează proiectul contractului-cadru și al normelor metodologice de aplicare a acestuia; ... r) avizează lista medicamentelor de care beneficiază asigurații cu sau fără contribuție personală; ��... s) aprobă criteriile privind calitatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181251_a_182580]
-
respectarea standardelor în vigoare, în prezența părților interesate. ... (2) Expeditorii care dețin laboratoare proprii au obligația să le doteze în mod corespunzător. ... Articolul 19 Expeditorul este obligat să notifice transportatorului în timp util situațiile în care rafinăriile și rampele de descărcare sunt oprite. În caz contrar expeditorul va suporta eventualele cheltuieli care sunt cauzate în totalitate din vina să. Articolul 20 (1) Expeditorul are obligația să asigure calibrarea rezervoarelor proprii la termenele prevăzute de standardele eliberate de Asociația de Standardizare din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140005_a_141334]
-
rezervoare; - la cazanele-cisterna, prin cântărirea vagoanelor-cisternă la plin și la gol pe cantare pod bascula, în prezența expeditorului și transportatorului. 2. Recepția calitativa a țițeiului și gazolinei se face de către expeditor prin recoltarea probelor din vagoanele-cisternă sosite în rampă de descărcare. 3. După efectuarea analizelor de laborator, atât ale țițeiului, cât și ale gazolinei, expeditorul întocmește buletinul de analiză. 4. După cântărirea fiecărui vagon-cisternă cu țiței sau gazolina la plin se întocmește notă de descărcare a cazanelor, în care se consemnează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140005_a_141334]
-
din vagoanele-cisternă sosite în rampă de descărcare. 3. După efectuarea analizelor de laborator, atât ale țițeiului, cât și ale gazolinei, expeditorul întocmește buletinul de analiză. 4. După cântărirea fiecărui vagon-cisternă cu țiței sau gazolina la plin se întocmește notă de descărcare a cazanelor, în care se consemnează toate numerele cazanelor cu țiței sau gazolina sosite în rampă de descărcare, cantitatea brută determinată prin cântărire, țara înscrisă pe tăblița fiecărui vagon-cisternă. 5. Vagoanele cu țiței sau gazolina cântărite se poziționează la gurile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140005_a_141334]