192 matches
-
a poetului, echivocă prin ea insăși. Secretul de care vorbeam înseamnă conservarea energiei mentale. De exemplu un dinam, la bicicletă, generează energie electrică atât cât o altă putere acționează asupra pedalelor să miște roțile. Oprirea duce la încetarea vieții pentru dinam. Energia din dinam o putem utiliza pentru diverse scopuri, dacă însă dorim să avem în continuare lumină trebuie să utilizăm altă sursă de energie. Ar trebui, poate, să stocăm acea energie cumva. Mintea noastră receptoare de energie cosmică funcționează ca
by LIVIU PENDEFUNDA [Corola-publishinghouse/Science/986_a_2494]
-
prin ea insăși. Secretul de care vorbeam înseamnă conservarea energiei mentale. De exemplu un dinam, la bicicletă, generează energie electrică atât cât o altă putere acționează asupra pedalelor să miște roțile. Oprirea duce la încetarea vieții pentru dinam. Energia din dinam o putem utiliza pentru diverse scopuri, dacă însă dorim să avem în continuare lumină trebuie să utilizăm altă sursă de energie. Ar trebui, poate, să stocăm acea energie cumva. Mintea noastră receptoare de energie cosmică funcționează ca un dinam. Stocarea
by LIVIU PENDEFUNDA [Corola-publishinghouse/Science/986_a_2494]
-
din dinam o putem utiliza pentru diverse scopuri, dacă însă dorim să avem în continuare lumină trebuie să utilizăm altă sursă de energie. Ar trebui, poate, să stocăm acea energie cumva. Mintea noastră receptoare de energie cosmică funcționează ca un dinam. Stocarea ideilor, a planșelor arhitecturale prin care vrem să realizăm uriașele construcții mnemice sau fizice e voința noastră conștientă, care păstrează în taină toate acțiunile și acumulează energia necesară. Ceea ce pare a fi foarte interesant este mesajul pe care doar
by LIVIU PENDEFUNDA [Corola-publishinghouse/Science/986_a_2494]
-
cu două, trei și patru turații, în gama motoarelor standard; • motoare electrice asincrone monofazate cu puteri între 0,12 și 2,2 kW; • produse bazate pe motoare electrice: polizoare, pompe, mașini de găurit; • echipament electric auto din clasele: - generatoare - alternatoare, dinamuri etc.; - aparate indicatoare și tablouri de bord; - releistică auto; - transmițătoare auto (sonde, arbori flexibili, traductori); - demaroare; - sisteme de aprindere (distribuitoare etc.). Fiecare familie a avut propria istorie și oferă perspective diferite, chiar dacă, în esență, materialele bazice și competențele utilizate sunt
[Corola-publishinghouse/Science/2133_a_3458]
-
mei, Ară-mă, treieră-mă, seamănă-mă, plouă-mă, Deschide-mi supapă de siguranță aorta, Iată: noaptea intră În odaie cu toată stima... La fel, „pastelul” comportă stilizări conforme noului univers imaginar, printr-o ostentativă transcriere În cod modernist: Drum dinam bandajat excepțional Casele se Îmbrățișează În visul de var Tinctură de iod acest amurg cu rădăcini și amnar, CÎt miresmele se Împart ca afiș electoral. Sau lirica elegiacă - pentru a mai da un singur exemplu -, care găsește noi echivalențe vechii
[Corola-publishinghouse/Science/2021_a_3346]
-
modernității: „prin pupile sonerii fulgeră / Ce cale ferată arterele tale cu sînge și gări, / Un pas ca o cicatrice În argilă chemări / De la brîu cîmpul cu prepelițe În tolbă” (Invitație la bal). Tot aici, „liniștea a deschis coridor”, drumul e „dinam bandajat excepțional” printre casele ce „se Îmbrățișează În visul de var”, „miresmele se Împart ca afiș electoral”, pieptul Îndrăgostitului e „ca o savană În flăcări / Cu cai sălbatici și dezlănțuirea aerului cu vegetații / Tropicale, creierul lovește semne S.O.S.
[Corola-publishinghouse/Science/2021_a_3346]
-
nervilor mei /.../ Deschide-mi supapă de siguranță aorta”, contrazice grav obișnuințele, invitînd mai degrabă la un joc eliberator de convenții, nu fără o nuanță, voită sau nu, de umor și ironie. Iar cînd, În schița unor peisaje, drumul e un „dinam bandajat excepțional”, „tinctură de iod acest amurg cu rădăcini și amnar”, iar „miresmele se Împart ca afiș electoral”, „orice pasăre [e] un afiș ceresc”, Înțelegem că poeticul Își anexează noi teritorii, avansînd spectaculos În universul comun, al vieții imediate. La
[Corola-publishinghouse/Science/2021_a_3346]
-
sunt și la București, dar nu vreau să trimet prin atâtea mâini, să nu se strice! Le-o voi arăta când mă voi putea repezi eu la București. Totul se datorește Dvs. și D-lui Ciurea. Dl. Ciurea a fost dinamul și Dvs. executorul! Vă mulțumesc din suflet la amândoi. De acum Înainte... sunt mai ușurată că am plasat... moștenirea... În mâini bune! Modestă moștenire. Mai mare este bunăvoința Dvs. Pentru aceasta, vă dorim sănătate, viață lungă și realizarea idealului urmărit
CORESPONDENŢĂ FĂLTICENEANĂ VOL.II by EUGEN DIMITRIU () [Corola-publishinghouse/Memoirs/700_a_1277]
-
înțelegerea tot mai profundă a acestui domeniu și a acestei noi forme de energie interesul științific a fost flancat de cel practic: cum să se producă o asemenea energie și cum să se utilizeze. Astfel, M. Faraday, a inventat primul dinam iar mai târziu, Gramme, în 1869, l-a adus la forma cea mai utilizabilă. Între timp S.F.B. Morse inventează, în 1837, telegraful electric, B. S. Iacobi construiește primul motor electric în 1834 și-l experimentează cu succes în 1838 pentru
PE SUIŞUL UNUI VEAC by Lorin Cantemir () [Corola-publishinghouse/Memoirs/420_a_1018]
-
de doctorat in care s-a ocupat de determinarea raportului dintre unitățile electrostatice și unitățile electromagnetice, raport a cărui valoare este legată de viteza luminii. De asemenea, efectuează una dintre primele măsurători ale acestui raport. În acest scop construiește un dinam care putea genera 3000 volți, o premieră pentru acele timpuri. Împreună cu fizicianul francez R.J.M.BENOIT descoperă faptul că razele X fac ca aerul prin care se propagă să devină bun conducător de electricitate. Cu experiența acumulată, întors în țară, utilizează
PE SUIŞUL UNUI VEAC by Lorin Cantemir () [Corola-publishinghouse/Memoirs/420_a_1018]
-
este dat de consumul privat, acesta din urmă nefiind o cauză. Este adeptul teoriei lui J.B. Say care spunea că oferta își creează propria cerere, prima fiind motorul creșterii economice, alături de economii, progres tehnic și productivitate. Economiile sînt un adevărat dinam în economie, stimulînd-o. Același autor oferă și explicația: atunci cînd volumul de bani economisit de indivizi crește, de obicei acesta este păstrat în bănci; rezultă că dobînzile asociate vor scădea, ceea ce va fi un adevărat stimulent al investițiilor pentru firme
Economie politică by Tiberiu Brăilean, Aurelian P. Plopeanu [Corola-publishinghouse/Administrative/1420_a_2662]
-
Cunoscutul economist Robert Solow a remarcat sarcastic că peste tot poți găsi calculatoare - mai puțin „În statisticile de productivitate“. Într-un eseu inedit din 1989, intitulat „Computer and Dynamo: The Modern Productivity Paradox in a Not-Too Distant Mirror“ (Computerul și dinamul: paradoxul productivității moderne Într-o viitor posibil), istoricul specialist În economie Paul A. David a explicat o astfel de Întârziere arătând spre un precedent istoric. El a remarcat că, În vreme ce becul a fost inventat În 1879, a durat câțiva zeci
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2108_a_3433]
-
de ansamblu a electronilor este constantă în timp, în oprice secțiune transversală a conductorului. generatoare electrice și tipuri: generatorul electric transformă un anumit tip de energie, în energia câmpului electric și sunt de diferite tipuri: elemente galvanice și acumulatoare electrice, dinamuri și alternatoare, termoelemente și fotoelemente. -circuit electric: ansamblu format din: generatorul electric, conductoare de legătură, consumatori electrici, aparate de măsuri ale intensității curentului și ale tensiunii, întrerupătore. efectele principale ale curentului electric: termic, chimic și magnetic. -intensitatea curentului electric: mărime
Compendiu de fizică. Nivel preuniversitar by Constantin Popa () [Corola-publishinghouse/Science/648_a_1386]
-
de energie sunt identici și nu mai este necesar firul (conductor) de nul. La conexiunea în triunghi: ? 7.2.8. Puterile unui circuit trifazat puterea activă. 7.2.9. Mașini de curent continuu A. Generatoare de curent continuu. Generatoarele (dinamurile) transformă energia mecanică în energie electrică. principiul de funcționare a generatorului de curent continuu: Principiul de funcționare a generatorului în curent continuu, se bazează pe fenomenul de inducție electromagnetică, transformând energia mecanică în energie electrică. Părți componente: stator (inductor) format
Compendiu de fizică. Nivel preuniversitar by Constantin Popa () [Corola-publishinghouse/Science/648_a_1386]
-
?? este tensiunea electrică la periile ?1 și ?2, ?? reprezintă tensiunea bornele ?1 și ?2, iar E este t.e.m. a generatorului. d) cu excitația mixtă sau compund. Din schema electrică: randamentul electric a unui generator de curent continuu (dinam): raportul dintre puterea utilă și puterea totală ?? = ?? · ? ? · ?? , unde ?? tensiunea electrică de la bornele ?1?2 unde este legat rezistorul R: I - instensitatea 179 curentului prina generatorului (dinam) și ?2 reprezintă intensitatea curentului prin rotor (indus) randamentul
Compendiu de fizică. Nivel preuniversitar by Constantin Popa () [Corola-publishinghouse/Science/648_a_1386]
-
electrică: randamentul electric a unui generator de curent continuu (dinam): raportul dintre puterea utilă și puterea totală ?? = ?? · ? ? · ?? , unde ?? tensiunea electrică de la bornele ?1?2 unde este legat rezistorul R: I - instensitatea 179 curentului prina generatorului (dinam) și ?2 reprezintă intensitatea curentului prin rotor (indus) randamentul industrial mecanic sau motor: raportul dintre puterea utilă a generatorului (dinam) și puterea motorului (care acționează rotorul generatorului (dinam): ?? · ? ? B. Motoare electrice de curent continuu sau electromotoare. Motoarele
Compendiu de fizică. Nivel preuniversitar by Constantin Popa () [Corola-publishinghouse/Science/648_a_1386]
-
? · ?? , unde ?? tensiunea electrică de la bornele ?1?2 unde este legat rezistorul R: I - instensitatea 179 curentului prina generatorului (dinam) și ?2 reprezintă intensitatea curentului prin rotor (indus) randamentul industrial mecanic sau motor: raportul dintre puterea utilă a generatorului (dinam) și puterea motorului (care acționează rotorul generatorului (dinam): ?? · ? ? B. Motoare electrice de curent continuu sau electromotoare. Motoarele electrice (electromotoare) transfomă energia electrică în energie mecanică principiul de funcțiune a motorului electric: Condiția ca un motor electric să
Compendiu de fizică. Nivel preuniversitar by Constantin Popa () [Corola-publishinghouse/Science/648_a_1386]
-
?1?2 unde este legat rezistorul R: I - instensitatea 179 curentului prina generatorului (dinam) și ?2 reprezintă intensitatea curentului prin rotor (indus) randamentul industrial mecanic sau motor: raportul dintre puterea utilă a generatorului (dinam) și puterea motorului (care acționează rotorul generatorului (dinam): ?? · ? ? B. Motoare electrice de curent continuu sau electromotoare. Motoarele electrice (electromotoare) transfomă energia electrică în energie mecanică principiul de funcțiune a motorului electric: Condiția ca un motor electric să funcționeze, trebuie ca tensiunea U aplicată la bornele
Compendiu de fizică. Nivel preuniversitar by Constantin Popa () [Corola-publishinghouse/Science/648_a_1386]
-
posterele propagandistice, imageria mitică trebuie evaluată în relație cu sentimentul și acțiunea, mai degrabă decât cu intelectul și istoria). Împingând ideea conflictului marxist în sferele antiraționale, mitice, apocaliptice (și deci religioase, în sens funcțional), conceptul sorelian al mitului a constituit dinamul marxismului și al fascismului revoluționar din secolul XX, ca mari mitologii în acțiune.304 Mitul politic nu mai e inconștient, atrage atenția Cassirer, ci este creat ca orice altă armă, mitralieră sau avion, iar înarmarea Germaniei nu a început în
by Gelu Teampău [Corola-publishinghouse/Science/1113_a_2621]
-
Wanderers Clapham Rovers s-a disputat în nocturnă, partida fiind prima din istoria jocului de fotbal disputată în astfel de condiții. Desigur, ca spectacol fotbalistic, jocul nu a satisfăcut, deoarece instalația de nocturnă era rudimentară: 4 reflectoare mobile alimentate de dinamuri și baterii de acumulatoare care nu puteau fi îndreptate cu destulă promptitudine asupra fazei de joc. Oficializarea profesionalismului în fotbal, apare ca o continuitate a dezvoltării acestui joc sportiv, și este datată în istoria fotbalului la 20 iulie 1885 (35
Bazele generale ale fotbalului by Gheorghe BALINT () [Corola-publishinghouse/Science/357_a_953]
-
a fost nevoie de un taxi. Mi-amintesc, cu liftul a ajuns la etajul X, în fața ușii apartamentului fratelui meu. Despachetatul a durat mult, eu prelungind îndepărtarea ambalajului din hârtie groasă, îmbibată în uleiul protector care dezvelea un far, un dinam, un picior, portbagajul. Odată bicicleta pregătită de utilizare, cu regret, a trebuit s-o părăsesc - după cum ziceam, eram student și nu stăteam permanent acolo. Dealtfel prima ieșire cu bicicleta a fost acasă la Roman, după transportul cu trenul (când a
Periplu pe bicicletă by Mihai Ştirbu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1781_a_92271]
-
și locul de parcare la serviciu, fiindcă-n primii ani îmi era mijlocul prferat de transport (vara, evident). Argumentul schimbării Ucrainei cu bicicleta Pegas (de oraș) a fost și ținuta necesară, nu numaidecât sport. Am transferat pe Pegas farul și dinamul, să păstrez ceva în amintirea tatălui meu și-a primei mele biciclete, care însemnase mult pentru mine (nu exagerez când spun asta). EU ȘI BICICLETA Dintotdeauna mi-am dorit o bicicletă, una care să fie doar a mea, nu ca
Periplu pe bicicletă by Mihai Ştirbu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1781_a_92271]
-
sau Titi, deveniți concurenți. Fiind cel mai mic, îmi așteptam destul de mult rândul. Aveam vreo șapte ani când a început să mă tenteze bicicleta. Dintodeauna mi-au plăcut obiectele cu autonomie, cu surse de energie independente, ca bicicletele, lanternele cu dinam, jucăriile cu cheiță. Nu știu cât de repede voi fi învățăt să merg pe două roți. Îmi amintesc însă că fratele mai mare mă susținea în prima etapă, (când mergeam pe sub cadru, pe bicicletă bărbătească), și-mi tot repeta să nu privesc
Periplu pe bicicletă by Mihai Ştirbu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1781_a_92271]
-
am acceptat ceea ce puteam numi un compromis, fiindcă Mircea vorbise cu șoferul autobuzului local să ne ducă până la intersecția cu șoseaua Roman - Fălticeni, evitând întoarcerea pe drumul deja cunoscut. Până la stația autobuzului erau, totuși, câțiva kilometri. Neavând lumină la bicicletă (dinamul părea blocat), mergeam pe lângă Mircea, ajutându-mă de farul lui. Întunericul profund, pietrele și multele gropi, anulau farmecul cerului, cu puzderia lui de stele luminoase. Până să ajungem la șosea se luminase. În dreapta, Fălticeniul, sub un soare roșu intens, era
Periplu pe bicicletă by Mihai Ştirbu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1781_a_92271]
-
le-am urcat în coșul camionului, claie peste grămadă. Doamna împreună cu copiii au încăput în cabină, eu și Mircea țineam bicicletele (din cauza zdruncinăturilor s-au zgâriat, oglinda băiatului s-a rupt, la fel un scăunel, mie mi s- au strâmbat dinamul și farul). Drumul fiind denivelat, cu gropi, bălți, n-o să uit niciodată cei câțiva kilometri făcuți în mașină: cu o mână și cu picioarele țineam bicicletele cum puteam, cu cealaltă încercam să-mi mențin eu echilibrul, agățându-mă de obloane
Periplu pe bicicletă by Mihai Ştirbu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1781_a_92271]