KorAP: Find »[drukola/base=dispozițiune & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...4 5 6 ...249 >

6,217 matches

Corola-website/Law/106129_a_107458

prin hotărîre a Consiliului de Miniștri. În spațiul de circulație aeriană se pot stabili zone condiționate, în care aeronavele vor zbura respectînd anumite condiții. Articolul 3 În spațiul aerian al Republicii Socialiste România se desfășoară activități aeronautice civile și militare. Dispozițiunile prezentului cod se aplica tuturor activităților aeronautice civile, precum și tuturor persoanelor și mijloacelor cuprinse în cadrul acestor activități. Activitățile aeronautice militare sînt reglementate prin dispozițiuni aparte. Articolul 4 Activitatea aeronautica civilă a Republicii Socialiste România are ca scop: a) realizarea și

CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex (1953) [Corola-website/Law/106129_a_107458]
Articolul 3 În spațiul aerian al Republicii Socialiste România se desfășoară activități aeronautice civile și militare. Dispozițiunile prezentului cod se aplica tuturor activităților aeronautice civile, precum și tuturor persoanelor și mijloacelor cuprinse în cadrul acestor activități. Activitățile aeronautice militare sînt reglementate prin dispozițiuni aparte. Articolul 4 Activitatea aeronautica civilă a Republicii Socialiste România are ca scop: a) realizarea și dezvoltarea continuă a transporturilor aeriene publice de călători și încărcătura (trafic aerian public); ... b) realizarea și dezvoltarea aeronauticii utilitare în sprijinul economiei naționale și

CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex (1953) [Corola-website/Law/106129_a_107458]
realizarea și dezvoltarea activității aeronautice sportive de masa și a acțiunilor și manifestărilor aeronautice cultural-educative. ... Articolul 5 Activitatea aeronautică civilă din Republica Socialistă România se realizează prin ministere și instituții de stat, consilii populare, organizații, întreprinderi precum și persoane particulare. În dispozițiunile prezentului cod, ministerele, instituțiile, organizațiile sau întreprinderile care conduc o activitate aeronautică civilă în temeiul unor legi speciale sau convenții internaționale și au în subordinea lor formații de aeronautică civilă sînt denumite generic "unități centrale de aeronautică civilă". Unitățile centrale

CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex (1953) [Corola-website/Law/106129_a_107458]
date de Ministerul Apărării Naționale, care va stabili de la caz la caz condițiile de păstrare și folosire a lor. Mijloacele aeronautice prevăzute în prezentul articol nu pot fi ipotecate, gajate sau urmărite, fără deosebire de titlu de creanța. Articolul 10 Dispozițiunile legilor române se aplica și aeronavelor civile neînmatriculate în Republica Socialistă România, precum și echipajelor și călătorilor aflați la bordul lor în tot timpul cît aceste aeronave zboara în spațiul aerian al Republicii Socialiste România, cu derogările stabilite prin acordurile și

CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex (1953) [Corola-website/Law/106129_a_107458]
civile radiate din registrul unic de înmatriculare vor fi depuse la Ministerul Apărării Naționale în termen de 15 zile și vor fi păstrate în evidenta cel puțin 5 ani de la data radierii aeronavei. Capitolul 3 PERSONALUL AERONAUTIC CIVIL Secțiunea I DISPOZIȚIUNI GENERALE Articolul 18 Personalul aeronautic civil al Republicii Socialiste România se compune din: a) personal aeronautic civil navigant; ... b) personal aeronautic civil nenavigant. ... Pentru a putea face parte din personalul aeronautic civil al Republicii Socialiste România și a îndeplini funcțiunile

CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex (1953) [Corola-website/Law/106129_a_107458]
lit. A și B devine profesionist prin angajarea sa pentru îndeplinirea funcțiunilor aeronautice respective. Elevii școlilor de pregătire a personalului aeronautic civil navigant, pe durata instructajului practic de zbor, sînt asimilați cu personalul aeronautic civil navigant, în condițiunile stabilite prin dispozițiuni speciale. Orice alta persoana la bordul unei aeronave civile se considera călător și nu are calitatea de personal navigant. Articolul 24 In documentul de calificare al personalului aeronautic civil navigant se va înscrie categoria, clasa și tipul aeronavei la bordul

CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex (1953) [Corola-website/Law/106129_a_107458]
la bord. Articolul 25 Întreaga activitate de zbor a personalului aeronautic civil navigant, începînd de la data efectuării primului zbor la o școala de aeronautica civilă, se consemnează într-un carnet individual de zbor, care se completează și se păstrează conform dispozițiunilor în vigoare. Carnetul de zbor este documentul obligatoriu pentru stabilirea vechimii ca personal aeronautic civil navigant la calcularea anilor de pensie și va face dovada în orice situație pentru activitatea aeronautica depusa de titular. Echipajul, comandantul de aeronava și pilotul

CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex (1953) [Corola-website/Law/106129_a_107458]
refuze decolarea dacă constata nereguli cu ocazia îndeplinirii sarcinilor prevăzute în prezentul articol. Articolul 29 In timpul misiunii, comandantul de aeronava răspunde fata de organul care i-a încredințat misiunea de executarea ei în bune condițiuni, de stricta respectare a dispozițiunilor prezentului cod privitoare la zboruri și a normelor de circulație aeriană, de comportarea și disciplina echipajului în zbor și la sol, precum și de folosirea și păstrarea aeronavei în bune condițiuni de zbor. In timpul escalelor sau oricăror alte aterizări pe

CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex (1953) [Corola-website/Law/106129_a_107458]
îndeplinească funcțiunea și în lipsa desemnării prealabile a unei alte persoane pentru a-l înlocui, funcțiunea de comandant de aeronava va fi exercitată de ceilalți membri ai echipajului, în ordinea următoare: pilot, navigator, mecanic de bord, radiotelegrafist, personalul auxiliar. Articolul 30 Dispozițiunile date de comandantul de aeronava în timpul zborului trebuie sa fie executate întocmai, de toate persoanele îmbarcate. Comandantul de aeronava are putere disciplinară nelimitată pentru realizarea misiunii în bune condițiuni, putind aplica impotriva persoanelor ce nu executa dispozițiunile sale, măsurile pe

CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex (1953) [Corola-website/Law/106129_a_107458]
auxiliar. Articolul 30 Dispozițiunile date de comandantul de aeronava în timpul zborului trebuie sa fie executate întocmai, de toate persoanele îmbarcate. Comandantul de aeronava are putere disciplinară nelimitată pentru realizarea misiunii în bune condițiuni, putind aplica impotriva persoanelor ce nu executa dispozițiunile sale, măsurile pe care le va crede de cuviință. El poate debarca pe orice membru al echipajului și pe orice călător la o escala intermediara, pentru motive determinate de securitatea zborului și de păstrarea ordinii în aeronava. De asemenea, pentru

CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex (1953) [Corola-website/Law/106129_a_107458]
este însărcinat și răspunde de conducerea tehnica și de securitatea aeronavei în zbor, putind lua orice măsuri pentru realizarea securității zborului. In caz de primejdie, el nu poate părăsi aeronava decît ultimul; - comandantul de aeronava este însărcinat și răspunde, în conformitate cu dispozițiunile prezentului cod, de executarea misiunii în bune condițiuni pentru toate celelalte operațiuni care nu privesc conducerea propriu-zisa și securitatea aeronavei în zbor. In zborurile de verificare și control tehnic al aeronavelor sau în vederea eliberării și prelungirii certificatelor de navigabilitate, tehnicianul

CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex (1953) [Corola-website/Law/106129_a_107458]
aeriene de pe teritoriu, în afară zonei de aerodrom, se asimilează cu personalul aeronautic de aerodrom. Ministerul Apărării Naționale stabilește, pe funcțiuni, compunerea minima și atribuțiunile personalului aeronautic civil nenavigant pentru aerodromurile civile ce sînt deschise traficului aerian public (aeroporturi) conform dispozițiunilor art. 44 din prezentul cod, precum și compunerea și atribuțiunile personalului nenavigant din afară zonelor de aerodrom, care deservește aparatura de protecție a circulației aeriene din Republica Socialistă România. Normarea acestui personal se va face conform legislației în vigoare. Articolul 35

CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex (1953) [Corola-website/Law/106129_a_107458]
de aerodrom. Pe aerodromurile deschise traficului aerian public (aeroporturi), comandantul de aerodrom este organul Ministerului Apărării Naționale. Pe celelalte aerodromuri, comandanții de aerodrom aparțin unităților centrale de aeronautica civilă care dețin aerodromurile respective. Pe terenurile de aeronautica civilă deținute conform dispozițiunilor art. 9 alin. 2, al prezentului cod, conducerea activității aeronautice se va face potrivit unor dispozițiuni speciale date, de la caz la caz, de Ministerul Apărării Naționale. Comandantul de aerodrom poate delega atribuțiile sale organelor tehnice în subordine. In condițiuni meteorologice

CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex (1953) [Corola-website/Law/106129_a_107458]
Naționale. Pe celelalte aerodromuri, comandanții de aerodrom aparțin unităților centrale de aeronautica civilă care dețin aerodromurile respective. Pe terenurile de aeronautica civilă deținute conform dispozițiunilor art. 9 alin. 2, al prezentului cod, conducerea activității aeronautice se va face potrivit unor dispozițiuni speciale date, de la caz la caz, de Ministerul Apărării Naționale. Comandantul de aerodrom poate delega atribuțiile sale organelor tehnice în subordine. In condițiuni meteorologice grele operațiunile de decolare și primirea aeronavelor la aterizare se fac, întotdeauna, sub conducerea directa a

CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex (1953) [Corola-website/Law/106129_a_107458]
civile stabilită printr-un regulament ce se aproba de Consiliul de Miniștri. Capitolul 4 TERENURILE DE AERONAUTICA CIVILĂ Articolul 42 Decolările și aterizările aeronavelor civile în Republica Socialistă România nu se pot executa decît pe terenurile afectate aeronauticii civile, potrivit dispozițiunilor prezentului cod. Aceste terenuri, denumite generic "terenuri de aeronautica civilă", sînt aerodromurile și terenurile de lucru sau terenurile auxiliare. Terenurile afectate, chiar pe timp limitat, decolărilor și aterizărilor unor aeronave civile și dotate cu construcțiile și instalațiile necesare circulației aeriene

CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex (1953) [Corola-website/Law/106129_a_107458]
încărcătura (trafic aerian public) se mai numesc și "aeroporturi". Terenurile demarcate pentru zbor, dar nedotate cu nici o infrastructura sau dotate cu construcții sau instalații sumare pentru desfășurarea unei activități aeronautice, sînt "terenuri de lucru" sau "terenuri auxiliare". Prin derogare de la dispozițiunile prezentului articol, aeronavale civile mai pot decola și ateriza pe orice terenuri de pe teritoriul Republicii Socialiste România, în următoarele cazuri: a) aterizările datorite unor cauze de forta majoră; ... b) executarea unor misiuni speciale, specificate în carnetul de drum al aeronavei

CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex (1953) [Corola-website/Law/106129_a_107458]
aeronautica civilă din Republica Socialistă România. Articolul 52 Dispozițiile prezentului cod privitoare la terenurile de aeronautica civilă se aplica prin asemănare hidroscalelor civile și planurilor de apa ce pot fi folosite de aeronave civile. Capitolul 5 CIRCULAȚIA AERIANĂ Secțiunea I DISPOZIȚIUNI GENERALE Articolul 53 Circulația aeronavelor civile izolate sau în grup în spațiul aerian al Republicii Socialiste România se efectuează în conformitate cu dispozițiile prezentului cod și cu normele tehnice stabilite de Ministerul Apărării Naționale și potrivit hotărîrilor Consiliului de Miniștri și regimului

CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex (1953) [Corola-website/Law/106129_a_107458]
bord, precum și zborurile efectuate pentru deplasarea aeronavelor în vederea reparării lor, se vor executa în spațiul de circulație aeriană cu avizarea prealabilă a Ministerului Apărării Naționale. Planoarele de performanta și de antrenament care executa zboruri termice în nori sînt exceptate de la dispozițiunile alin. 1 al prezentului articol, zborul lor fără vizibilitate fiind reglementat prin dispoziții speciale pentru realizarea siguranței circulației aeriene. Articolul 58 In timpul zborurilor deasupra localităților și aglomeratiilor de oameni (adunări, spectacole în aer liber și alte asemenea), aeronavele civile

CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex (1953) [Corola-website/Law/106129_a_107458]
civile deschise traficului aerian (aeroporturi) se fac într-o ordine de prioritate stabilită de Ministerul Apărării Naționale. Pe celelalte terenuri de aeronautica civilă decolarea și aterizarea aeronavelor se fac în condițiile stabilite de organele care dețin aceste terenuri, cu respectarea dispozițiunilor prezentului cod. Pe terenurile de aeronautica utilitara doar demarcarea pentru zbor, pe care nu funcționează un personal aeronautic civil nenavigant, responsabilitatea comandantului de aeronava la aterizare este cea stabilită de normele de circulație aeriană pentru aterizarea în teren necunoscut. Aeronavele

CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex (1953) [Corola-website/Law/106129_a_107458]
art. 107^2 se sancționează în condițiile și cu pedepsele prevăzute în art. 170 din codul penal. Articolul 107^4 Infracțiunile prevăzute în art. 107^2 și 107^3, săvîrșite de civili, se judeca la Tribunalul Municipiului București. Capitolul 11 DISPOZIȚIUNI FINALE SI TRANZITORII Articolul 108 Aplicarea dispozițiilor prezentului cod în ce privește programarea, autorizarea și controlul zborurilor în spațiul aerian al Republicii Socialiste România se va face potrivit hotărîrilor Consiliului de Miniștri și prevederilor regimului de zbor în spațiul aerian al Republicii

CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex (1953) [Corola-website/Law/106129_a_107458]
toate sectoarele aeronautice și pe specialități, pentru ca activitatea științifică aeronautica sa se ridice la un nivel superior. Articolul 112 Codul aerian al Republicii Socialiste România intra în vigoare de la data publicării lui. Pe data publicării prezentului cod, se abroga orice dispozițiuni contrarii. Anexa 1 CLASIFICAREA AERONAVELOR ┌ 1) Smeul de │ peste 5 kg) 1) Pavilionul aeronavelor civile din Republica Socialistă România se stabilește după cum urmează: A. Pentru aerodine - Pavilionul este tricolor (albastru, galben și roșu), are forma dreptunghiulară, iar culorile sale sînt

CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex (1953) [Corola-website/Law/106129_a_107458]
Corola-website/Law/106059_a_107388

Cartea I DESPRE COMERȚ ÎN GENERE Titlul I DISPOZIȚIUNI GENERALE Articolul 1 În comerț se aplică legea de față. Unde ea nu dispune se aplică Codul civil. Articolul 2 Bursele, bâlciurile (iarmarocurile), târgurile, docurile și antrepozitele, precum și celelalte instituțiuni care servesc comerțului, se regulează prin legile și regulamentele lor

CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 26 iunie 1995*). In: EUR-Lex (1995) [Corola-website/Law/106059_a_107388]
publicate în foaia anunțurilor judiciare a locului; toate acestea prin îngrijirea grefei. Grefierului tribunalului va păstra la dosar proba că afișările și publicațiunile s-au făcut. Înainte de transcriere, afișare și publicațiune, minorul nu va putea începe comerțul sau. ART. 11 *** Dispozițiunea articolului precedent este aplicabilă minorului emancipat, chiar necomerciant, pentru actele pe care legea le consideră că fapte de comerț. ART. 12 *** Minorul comerciant în condițiunile art. 10, pentru tot ce priveste comerțul sau, poate ipotecă și înstrăina imobilele sale, fără

CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 26 iunie 1995*). In: EUR-Lex (1995) [Corola-website/Law/106059_a_107388]
respectiv în localitățile unde nu există tribunal. Pe ultima pagina a acestor registre, judecătorul va constata numărul filelor ce compun fiecare registru și va semna această certificare punând sigiliul tribunalului sau al judecătoriei. *) ---------------------------- *) Decretul 662 (Legea 165) pentru adăugarea unor dispozițiuni la art. 26 și 27 la Codul Comercial publicat în M. Of. 74 din 28 martie 1944. Articolul 27 Registrele pe care comerciantul este obligat a le avea, afară de copier, vor fi prezentate tribunalului sau judecătorului de ocol la finele

CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 26 iunie 1995*). In: EUR-Lex (1995) [Corola-website/Law/106059_a_107388]
s-a vizat cu a noastră semnătură" punându-se și sigiliul tribunalului sau judecătoriei. Nici un fel de taxă, timbre sau altele nu se vor percepe pentru îndeplinirea formalităților prevăzute la aceste două articole. *) ---------------------------- *) Decretul 662 (Legea 165) pentru adăugarea unor dispozițiuni la art. 26 și 27 la Codul Comercial publicat în M. Of. 74 din 28 martie 1944. Articolul I Art. 26 din Codul Comercial va avea următorul cuprins: Registrele obligatorii vor fi numerotate pe fiecare pagină și afară de registrul copier

CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 26 iunie 1995*). In: EUR-Lex (1995) [Corola-website/Law/106059_a_107388]