384 matches
-
pantograf și drezinele macara, succesiunea efectuării acestora, normele de timp (ore funcționare zile, luni, ani) la care drezinele pantograf și drezinele macara sunt retrase din serviciu pentru efectuarea reviziilor și reparațiilor planificate, precum și lucrările minime obligatorii efectuate drezinelor pantograf și drezinelor macara în cadrul reviziilor și reparațiilor planificate. La baza elaborării prezentului normativ feroviar au stat, în principal, următoarele considerente: - propunerea de elaborare transmisă de către Societatea Comercială "ELECTRIFICARE C.F.R." - S.A.; - necesitatea ca ciclul de revizii și reparații planificate să asigure exploatarea drezinelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
drezinelor macara în cadrul reviziilor și reparațiilor planificate. La baza elaborării prezentului normativ feroviar au stat, în principal, următoarele considerente: - propunerea de elaborare transmisă de către Societatea Comercială "ELECTRIFICARE C.F.R." - S.A.; - necesitatea ca ciclul de revizii și reparații planificate să asigure exploatarea drezinelor pantograf și drezinelor macara fără înregistrarea, în intervalul de timp dintre două revizii sau reparații planificate consecutive, a unor defecțiuni care să afecteze siguranța circulației, sănătatea și securitatea oamenilor, mediul înconjurător; - tipul și concepția constructivă, nivelul de fiabilitate și duratele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
reviziilor și reparațiilor planificate. La baza elaborării prezentului normativ feroviar au stat, în principal, următoarele considerente: - propunerea de elaborare transmisă de către Societatea Comercială "ELECTRIFICARE C.F.R." - S.A.; - necesitatea ca ciclul de revizii și reparații planificate să asigure exploatarea drezinelor pantograf și drezinelor macara fără înregistrarea, în intervalul de timp dintre două revizii sau reparații planificate consecutive, a unor defecțiuni care să afecteze siguranța circulației, sănătatea și securitatea oamenilor, mediul înconjurător; - tipul și concepția constructivă, nivelul de fiabilitate și duratele de viață ale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
de timp dintre două revizii sau reparații planificate consecutive, a unor defecțiuni care să afecteze siguranța circulației, sănătatea și securitatea oamenilor, mediul înconjurător; - tipul și concepția constructivă, nivelul de fiabilitate și duratele de viață ale ansamblurilor și subansamblurilor din componența drezinelor pantograf și drezinelor macara reanalizate din punctul de vedere al proiectării, noile tipuri de materiale utilizate la construcție sau modernizare, nivelul prestației actuale; - achiziționarea de către persoanele juridice sau fizice a unor drezine pantograf sau drezine macara care fac obiectul normativului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
două revizii sau reparații planificate consecutive, a unor defecțiuni care să afecteze siguranța circulației, sănătatea și securitatea oamenilor, mediul înconjurător; - tipul și concepția constructivă, nivelul de fiabilitate și duratele de viață ale ansamblurilor și subansamblurilor din componența drezinelor pantograf și drezinelor macara reanalizate din punctul de vedere al proiectării, noile tipuri de materiale utilizate la construcție sau modernizare, nivelul prestației actuale; - achiziționarea de către persoanele juridice sau fizice a unor drezine pantograf sau drezine macara care fac obiectul normativului. La elaborarea normativului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
de viață ale ansamblurilor și subansamblurilor din componența drezinelor pantograf și drezinelor macara reanalizate din punctul de vedere al proiectării, noile tipuri de materiale utilizate la construcție sau modernizare, nivelul prestației actuale; - achiziționarea de către persoanele juridice sau fizice a unor drezine pantograf sau drezine macara care fac obiectul normativului. La elaborarea normativului feroviar s-au utilizat documentele de referință menționate în anexa care face parte integrantă din prezentul normativ. Cifrele din parantezele drepte din cuprinsul normativului reprezintă numărul de ordine al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
ansamblurilor și subansamblurilor din componența drezinelor pantograf și drezinelor macara reanalizate din punctul de vedere al proiectării, noile tipuri de materiale utilizate la construcție sau modernizare, nivelul prestației actuale; - achiziționarea de către persoanele juridice sau fizice a unor drezine pantograf sau drezine macara care fac obiectul normativului. La elaborarea normativului feroviar s-au utilizat documentele de referință menționate în anexa care face parte integrantă din prezentul normativ. Cifrele din parantezele drepte din cuprinsul normativului reprezintă numărul de ordine al documentelor de referință
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
integrantă din prezentul normativ. Cifrele din parantezele drepte din cuprinsul normativului reprezintă numărul de ordine al documentelor de referință din anexă. 1. Generalități 1.1. Obiect Prezentul normativ feroviar stabilește tipul reviziilor și al reparațiilor planificate la care sunt supuse drezinele pantograf și drezine macara, succesiunea efectuării acestora (ciclul), normele de timp (zile, luni, ani), la care sunt retrase din serviciu pentru efectuarea acestor revizii și reparații planificate. Lucrările efectuate în cadrul reviziilor și reparațiilor planificate trebuie să asigure utilizarea și funcționarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
normativ. Cifrele din parantezele drepte din cuprinsul normativului reprezintă numărul de ordine al documentelor de referință din anexă. 1. Generalități 1.1. Obiect Prezentul normativ feroviar stabilește tipul reviziilor și al reparațiilor planificate la care sunt supuse drezinele pantograf și drezine macara, succesiunea efectuării acestora (ciclul), normele de timp (zile, luni, ani), la care sunt retrase din serviciu pentru efectuarea acestor revizii și reparații planificate. Lucrările efectuate în cadrul reviziilor și reparațiilor planificate trebuie să asigure utilizarea și funcționarea drezinelor pantograf și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
pantograf și drezine macara, succesiunea efectuării acestora (ciclul), normele de timp (zile, luni, ani), la care sunt retrase din serviciu pentru efectuarea acestor revizii și reparații planificate. Lucrările efectuate în cadrul reviziilor și reparațiilor planificate trebuie să asigure utilizarea și funcționarea drezinelor pantograf și drezine macara în condiții de siguranță, între două revizii sau reparații planificate consecutive. 1.2. Domeniul de aplicare Prevederile prezentului normativ feroviar se aplică drezinelor pantograf și drezinelor macara destinate lucrărilor specifice întreținerii liniei de contact, aflate în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
macara, succesiunea efectuării acestora (ciclul), normele de timp (zile, luni, ani), la care sunt retrase din serviciu pentru efectuarea acestor revizii și reparații planificate. Lucrările efectuate în cadrul reviziilor și reparațiilor planificate trebuie să asigure utilizarea și funcționarea drezinelor pantograf și drezine macara în condiții de siguranță, între două revizii sau reparații planificate consecutive. 1.2. Domeniul de aplicare Prevederile prezentului normativ feroviar se aplică drezinelor pantograf și drezinelor macara destinate lucrărilor specifice întreținerii liniei de contact, aflate în exploatare de către administratorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
Lucrările efectuate în cadrul reviziilor și reparațiilor planificate trebuie să asigure utilizarea și funcționarea drezinelor pantograf și drezine macara în condiții de siguranță, între două revizii sau reparații planificate consecutive. 1.2. Domeniul de aplicare Prevederile prezentului normativ feroviar se aplică drezinelor pantograf și drezinelor macara destinate lucrărilor specifice întreținerii liniei de contact, aflate în exploatare de către administratorul și gestionarii infrastructurii feroviare, precum și de către orice persoană juridică și fizică cu sediul în România deținătoare de drezine pantograf sau drezine macara care circulă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
reviziilor și reparațiilor planificate trebuie să asigure utilizarea și funcționarea drezinelor pantograf și drezine macara în condiții de siguranță, între două revizii sau reparații planificate consecutive. 1.2. Domeniul de aplicare Prevederile prezentului normativ feroviar se aplică drezinelor pantograf și drezinelor macara destinate lucrărilor specifice întreținerii liniei de contact, aflate în exploatare de către administratorul și gestionarii infrastructurii feroviare, precum și de către orice persoană juridică și fizică cu sediul în România deținătoare de drezine pantograf sau drezine macara care circulă pe infrastructura feroviară
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
Prevederile prezentului normativ feroviar se aplică drezinelor pantograf și drezinelor macara destinate lucrărilor specifice întreținerii liniei de contact, aflate în exploatare de către administratorul și gestionarii infrastructurii feroviare, precum și de către orice persoană juridică și fizică cu sediul în România deținătoare de drezine pantograf sau drezine macara care circulă pe infrastructura feroviară publică. Prezentul normativ feroviar se aplică la planificarea și efectuarea reviziilor și reparațiilor planificate ale drezinelor pantograf și drezinelor macara. Prezentul normativ feroviar se aplică vehiculelor feroviare de tipul drezinelor pantograf
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
feroviar se aplică drezinelor pantograf și drezinelor macara destinate lucrărilor specifice întreținerii liniei de contact, aflate în exploatare de către administratorul și gestionarii infrastructurii feroviare, precum și de către orice persoană juridică și fizică cu sediul în România deținătoare de drezine pantograf sau drezine macara care circulă pe infrastructura feroviară publică. Prezentul normativ feroviar se aplică la planificarea și efectuarea reviziilor și reparațiilor planificate ale drezinelor pantograf și drezinelor macara. Prezentul normativ feroviar se aplică vehiculelor feroviare de tipul drezinelor pantograf și drezinelor macara
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
infrastructurii feroviare, precum și de către orice persoană juridică și fizică cu sediul în România deținătoare de drezine pantograf sau drezine macara care circulă pe infrastructura feroviară publică. Prezentul normativ feroviar se aplică la planificarea și efectuarea reviziilor și reparațiilor planificate ale drezinelor pantograf și drezinelor macara. Prezentul normativ feroviar se aplică vehiculelor feroviare de tipul drezinelor pantograf și drezinelor macara care se încadrează în prevederile Regulamentului de exploatare tehnică feroviară nr. 002 [1]. Pentru drezinele pantograf și drezinele macara provenite din import
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
de către orice persoană juridică și fizică cu sediul în România deținătoare de drezine pantograf sau drezine macara care circulă pe infrastructura feroviară publică. Prezentul normativ feroviar se aplică la planificarea și efectuarea reviziilor și reparațiilor planificate ale drezinelor pantograf și drezinelor macara. Prezentul normativ feroviar se aplică vehiculelor feroviare de tipul drezinelor pantograf și drezinelor macara care se încadrează în prevederile Regulamentului de exploatare tehnică feroviară nr. 002 [1]. Pentru drezinele pantograf și drezinele macara provenite din import, altele decât cele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
de drezine pantograf sau drezine macara care circulă pe infrastructura feroviară publică. Prezentul normativ feroviar se aplică la planificarea și efectuarea reviziilor și reparațiilor planificate ale drezinelor pantograf și drezinelor macara. Prezentul normativ feroviar se aplică vehiculelor feroviare de tipul drezinelor pantograf și drezinelor macara care se încadrează în prevederile Regulamentului de exploatare tehnică feroviară nr. 002 [1]. Pentru drezinele pantograf și drezinele macara provenite din import, altele decât cele menționate în prezentul normativ feroviar, precum și pentru cele noi sau modernizate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
sau drezine macara care circulă pe infrastructura feroviară publică. Prezentul normativ feroviar se aplică la planificarea și efectuarea reviziilor și reparațiilor planificate ale drezinelor pantograf și drezinelor macara. Prezentul normativ feroviar se aplică vehiculelor feroviare de tipul drezinelor pantograf și drezinelor macara care se încadrează în prevederile Regulamentului de exploatare tehnică feroviară nr. 002 [1]. Pentru drezinele pantograf și drezinele macara provenite din import, altele decât cele menționate în prezentul normativ feroviar, precum și pentru cele noi sau modernizate care intră în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
și efectuarea reviziilor și reparațiilor planificate ale drezinelor pantograf și drezinelor macara. Prezentul normativ feroviar se aplică vehiculelor feroviare de tipul drezinelor pantograf și drezinelor macara care se încadrează în prevederile Regulamentului de exploatare tehnică feroviară nr. 002 [1]. Pentru drezinele pantograf și drezinele macara provenite din import, altele decât cele menționate în prezentul normativ feroviar, precum și pentru cele noi sau modernizate care intră în posesia deținătorilor după data intrării în vigoare a acestui normativ feroviar, ciclul de revizii și reparații
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
și reparațiilor planificate ale drezinelor pantograf și drezinelor macara. Prezentul normativ feroviar se aplică vehiculelor feroviare de tipul drezinelor pantograf și drezinelor macara care se încadrează în prevederile Regulamentului de exploatare tehnică feroviară nr. 002 [1]. Pentru drezinele pantograf și drezinele macara provenite din import, altele decât cele menționate în prezentul normativ feroviar, precum și pentru cele noi sau modernizate care intră în posesia deținătorilor după data intrării în vigoare a acestui normativ feroviar, ciclul de revizii și reparații va fi cel
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
feroviar, ciclul de revizii și reparații va fi cel stabilit de proiectantul/constructorul vehiculului feroviar și avizat de către Autoritatea Feroviară Română - AFER (AFER). 1.3. Definiții și abrevieri 1.3.1. Definiții Termenii specifici din prezentul normativ feroviar referitor la drezinele pantograf se definesc după cum urmează: a) vehicul feroviar - orice mijloc de transport care circulă pe propriile roți pe liniile de cale ferată, cu sau fără tracțiune [4]; ... b) drezină pantograf - vehicul feroviar cu tracțiune proprie, dotat cu o platformă ridicătoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
3.1. Definiții Termenii specifici din prezentul normativ feroviar referitor la drezinele pantograf se definesc după cum urmează: a) vehicul feroviar - orice mijloc de transport care circulă pe propriile roți pe liniile de cale ferată, cu sau fără tracțiune [4]; ... b) drezină pantograf - vehicul feroviar cu tracțiune proprie, dotat cu o platformă ridicătoare, care este destinat pentru lucrări de montaj și întreținere a catenarei pe căile ferate electrificate; ... c) drezină macara - vehicul feroviar cu tracțiune proprie, dotat cu macara, care se utilizează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
roți pe liniile de cale ferată, cu sau fără tracțiune [4]; ... b) drezină pantograf - vehicul feroviar cu tracțiune proprie, dotat cu o platformă ridicătoare, care este destinat pentru lucrări de montaj și întreținere a catenarei pe căile ferate electrificate; ... c) drezină macara - vehicul feroviar cu tracțiune proprie, dotat cu macara, care se utilizează în cadrul lucrărilor de montaj și întreținere a catenarei pe căile ferate electrificate; ... d) administrator al infrastructurii - orice organism sau orice operator economic care are ca obiect principal de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
vehiculelor - FED - fără ecou de defect 1.4. Condiții care au stat la baza stabilirii ciclurilor de revizii și reparații planificate La elaborarea prezentului normativ feroviar au stat următoarele considerații: a) condițiile și regimurile de exploatare la care sunt supuse drezinele pantograf și drezinele macara; ... b) experiența și rezultatele obținute prin utilizarea timp îndelungat (30-40 de ani) a drezinelor pantograf și drezinelor macara; ... c) concepția constructivă, nivelul de fiabilitate și duratele de viață ale ansamblurilor și subansamblurilor din componența drezinelor pantograf
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]