203 matches
-
conform criteriilor prevăzute în standardele în vigoare. La scoaterea din funcțiune a unui lanț cu eclise și bolțuri se vor avea în vedere cel putin următoarele criterii: a) eclisele prezintă îndoiri, lovituri sau fisurări; ... b) s-a rupt una dintre eclise. ... 3.17. Alungirile, precum și uzură lanțurilor se vor determina pe porțiunea cea mai solicitată. 3.18. La verificarea cârligelor se va urmări dacă există următoarele defecte: - deteriorări (aplatizări, îndoiri, fisuri etc.); - uzuri (provenite din exploatarea normală, din ruginire, din corodare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147202_a_148531]
-
extremitatea manșei corzile instrumentului și permit tensionarea dorită); părțile de viori, violoncele sau asemănătoare: funduri, mese și mânere chiar schițate clape, crestături, șevalete și cozi sau corzi (piese pe care se montează corzile), butoanele pieselor pe care se montează corzile, eclise (piese care leagă masă de fund), cuie (un fel de chei fixate în cruce sau în spirală și care folosesc pentru a întinde corzile), întinzătoarele pentru corzi etc.; acele pentru violoncele și contrabasuri, care folosesc pentru a pune instrumentul pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166820_a_168149]
-
chiar dublate. Poziția cuprinde: 1) Panere, chiar prevăzute cu rotite și role, cu capac, coșuri și hote de orice fel și pentru toate utilizările, inclusiv coșurile pentru peste și pentru fructe. 2) Coșuri lunguiețe cu capac și ambalaje similare din eclise sau benzi de lemn țesute; totuși, articolele de acest tip din eclise sau benzi de lemn nețesute sunt cuprinse la poziția nr. 44.15. 3) Valize și cufere de călătorie. 4) Sacosi și produse similare. 5) Plase pentru pești, homari
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166432_a_167761]
-
cu capac, coșuri și hote de orice fel și pentru toate utilizările, inclusiv coșurile pentru peste și pentru fructe. 2) Coșuri lunguiețe cu capac și ambalaje similare din eclise sau benzi de lemn țesute; totuși, articolele de acest tip din eclise sau benzi de lemn nețesute sunt cuprinse la poziția nr. 44.15. 3) Valize și cufere de călătorie. 4) Sacosi și produse similare. 5) Plase pentru pești, homari și articole similare; colivii pentru păsări și stupi. 6) Platouri, coșuri pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166432_a_167761]
-
din materiale de la poziția 7206 7302 Materiale de construcții pentru liniile ferate, din fontă, din fier sau din oțel; șine, contrașine și cremaliere, ace și inimi de macaz, macazuri și alte elemente de încrucișare sau de schimbare de cale, traverse, eclise de îmbinare, cuzineți, pene de fixare, plăci de așezare, plăci de strângere, plăci și bare de ecartament și alte piese special concepute pentru așezarea, îmbinarea sau fixarea șinelor Fabricare din materiale de la poziția 7206 7304, 7305 și 7306 Tuburi, țevi
22006D0612-ro () [Corola-website/Law/294658_a_295987]
-
infrastructura aferentă operațiunilor de extracție, prelucrare, distribuție, transport și comercializare a gazelor naturale, a petrolului și a produselor petroliere, precum și în semnalizarea și dirijarea circulației pe drumurile publice, de tipul șinelor, pieselor aparatelor de cale, materialului mărunt de cale, contrașinelor, ecliselor, părților componente ale instalațiilor de siguranța circulației, cablurilor de semnalizare și telecomunicații, componentelor instalațiilor de electrificare, componentelor materialului rulant, instalațiilor de semnalizare și dirijare a circulației, semnelor de circulație, semafoarelor, capacelor căminelor de vizitare sau părților componente și altele asemenea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273658_a_274987]
-
pentru construirea de cale ferată sau cale rulare tramvai din fier sau oțel, următoarele: șine, contrașine și șine cu cremalieră, lame de macaz, inimi de schimbător de cale, ace de macaz și alte piese de macaz, traverse din lemn (traverse), eclise de joantă, saboți de șina, saboți de șină sub formă de pană, plăci sub șină (plăci de bază), bride de șină, paturi ale căii de rulare, elemente de legătură și alt material specializat pentru unirea și fixarea șinelor. Fabricare din
jrc3370as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88528_a_89315]
-
pentru construirea de cale ferată sau cale rulare tramvai din fier sau oțel, următoarele: șine, contrașine și șine cu cremalieră, lame de macaz, inimi de schimbător de cale, ace de macaz și alte piese de macaz, traverse din lemn (traverse), eclise de joantă, saboți de șina, saboți de șină sub formă de pană, plăci sub șină (plăci de bază), bride de șină, paturi ale căii de rulare, elemente de legătură și alt material specializat pentru unirea și fixarea șinelor. Fabricare din
jrc3370as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88528_a_89315]
-
pentru construirea de cale ferată sau cale rulare tramvai din fier sau oțel, următoarele: șine, contrașine și șine cu cremalieră, lame de macaz, inimi de schimbător de cale, ace de macaz și alte piese de macaz, traverse din lemn (traverse), eclise de joantă, saboți de șina, saboți de șină sub formă de pană, plăci sub șină (plăci de bază), bride de șină, paturi ale căii de rulare, elemente de legătură și alt material specializat pentru unirea și fixarea șinelor. Fabricare din
jrc3370as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88528_a_89315]
-
se va preciza separat starea operativă la toate capetele echipamentului. În conformitate cu prezentul Regulament, sunt considerate lucrări și nu manevre: - montarea/demontarea dispozitivelor pentru legarea la pământ și în scurtcircuit a instalațiilor electrice; - secționarea căilor de curent (demontarea, desfacerea unor cordoane, eclise sau shunturi) pentru realizarea separării vizibile a unor echipamente față de altele rămase sub tensiune. Executarea acestor lucrări se face în conformitate cu reglementările interne ale unității de exploatare elaborate pentru situații și locuri specifice din instalații. Exprimarea stării operative "în starea legat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226428_a_227757]
-
ruptură la ac și/sau la contraac pe suprafața de rulare; ... d) ruptură la vârful inimii de încrucișare sau la aripile acesteia; ... e) ruptură sau lipsa a două sau mai multor șuruburi de la șina de rulare sau contrașină; ... f) ruptura eclisei de la călcâiul acului. ... (3) În cazul în care aparatele de cale prezintă unul din defectele menționate mai sus, se interzice circulația trenurilor și manevra vehiculelor feroviare peste acestea; aparatele de cale defecte se acoperă cu discuri roșii mobile amplasate, conform
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
racordare, treceri la nivel, bascule pod și canale deschise; ... f) se interzice așezarea saboților de mână în cazurile în care ciuperca șinei este necurățată, prezintă bavuri sau praguri verticale, care conduc la înțepenirea sabotului, precum și pe liniile din zonele cu eclise cornier. ... (2) Se interzice utilizarea saboților de mână care nu corespund tipului de șină sau care au unul din următoarele defecte: ... a) plăcuța de sprijin lipsă; ... b) corpul slăbit din nituri, crăpat, deformat sau rupt; ... c) limba ruptă sau slăbită
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
tracțiune. ... (3) La legarea vagoanelor de călători transpuse, înzestrate cu cuplă cu șurub, de alte vehicule de cale ferată prevăzute cu astfel de cuple, se fac active ambele cuple. Această legare devine posibilă trecând lațul cuplei vehiculului în cauză printre eclisele cuplei vagonului transpus. ... (4) În toate cazurile agentul care a efectuat legarea face și egalizarea cuplelor. ... Articolul 105 Legarea între grupul de vehicule prevăzute cu cuplă automată și grupul de vehicule prevăzute cu cuple cu șurub se face printr-o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
în același timp decât un singur tren. 10. DUBLĂ JONCȚIUNE - Dispozitiv format din patru aparate de cale, două linii de încrucișare dublă și linii de legătură, montat pentru a permite circulația vehiculelor feroviare de pe o linie pe alta. E 1. ECLISE - Piese de asamblare a șinelor de cale ferată care se aplică sub coroana șinei și care servesc la îmbinarea a două șine consecutive, pentru asigurarea continuității de rulare pe acestea. Eclisele se folosesc și pentru blocarea prin eclisare a acelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
vehiculelor feroviare de pe o linie pe alta. E 1. ECLISE - Piese de asamblare a șinelor de cale ferată care se aplică sub coroana șinei și care servesc la îmbinarea a două șine consecutive, pentru asigurarea continuității de rulare pe acestea. Eclisele se folosesc și pentru blocarea prin eclisare a acelor macazului a cărui poziție nu trebuie schimbată din considerente de siguranța circulației. 2. EuroCity - EC, EuroNight - EN - Trenuri internaționale de călători, având rangul doi, care circulă pe rețelele a cel puțin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
două diametre aflate pe direcții perpendiculare, este de 0,4 mm pentru axele confecționate din oțel OLC 15 cementat și tratat termic și de 1,2 mm pentru axele confecționate din oțel 21MoMnCr12 tratat termic; ... b) uzura maximă însumată a eclisei în zonele de contact cu axele (cepii), la cota "L", este de 1 mm; ... c) uzura maximă admisă a grosimii plăcii de pe pălăria arcului (a se vedea figura 13, poziția 4) este de 1 mm; ... d) uzura maximă admisă a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210292_a_211621]
-
și corpul piesei de presiune poziția 2 are diametrul porțiunii cilindrice "d" mai mare de 53,5 mm și cota "u" în limitele admise. Se înlocuiește placa de uzură uzată cu alta nouă. ... 7.2.3.5. Verificarea și recondiționarea eclisei 7.2.3.5.1. Verificarea eclisei: a) Verificarea vizuală ... Verificarea vizuală se face cu ochiul liber și cu lupa pentru depistarea eventualelor fisuri și crăpături. Eclisele care prezintă fisuri sau crăpături se înlocuiesc. b) Verificări dimensionale ... Uzura maximă însumată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210292_a_211621]
-
are diametrul porțiunii cilindrice "d" mai mare de 53,5 mm și cota "u" în limitele admise. Se înlocuiește placa de uzură uzată cu alta nouă. ... 7.2.3.5. Verificarea și recondiționarea eclisei 7.2.3.5.1. Verificarea eclisei: a) Verificarea vizuală ... Verificarea vizuală se face cu ochiul liber și cu lupa pentru depistarea eventualelor fisuri și crăpături. Eclisele care prezintă fisuri sau crăpături se înlocuiesc. b) Verificări dimensionale ... Uzura maximă însumată admisă la interiorul ecliselor în zona de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210292_a_211621]
-
de uzură uzată cu alta nouă. ... 7.2.3.5. Verificarea și recondiționarea eclisei 7.2.3.5.1. Verificarea eclisei: a) Verificarea vizuală ... Verificarea vizuală se face cu ochiul liber și cu lupa pentru depistarea eventualelor fisuri și crăpături. Eclisele care prezintă fisuri sau crăpături se înlocuiesc. b) Verificări dimensionale ... Uzura maximă însumată admisă la interiorul ecliselor în zona de contact cu axele (cepii) este de 1 mm, respectiv lungimea interioară "L" va fi cuprinsă între 97,5-98,5 mm
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210292_a_211621]
-
5.1. Verificarea eclisei: a) Verificarea vizuală ... Verificarea vizuală se face cu ochiul liber și cu lupa pentru depistarea eventualelor fisuri și crăpături. Eclisele care prezintă fisuri sau crăpături se înlocuiesc. b) Verificări dimensionale ... Uzura maximă însumată admisă la interiorul ecliselor în zona de contact cu axele (cepii) este de 1 mm, respectiv lungimea interioară "L" va fi cuprinsă între 97,5-98,5 mm pentru boghiurile Y25CsII și 103,5-104,5 mm pentru celelalte variante de boghiuri Y25 prevăzute în tabelul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210292_a_211621]
-
cota "L" poate fi realizată în următoarele grupe de valori: Grupa 1: 94,5-95,5 mm; Grupa 2: 95,6-96,5 mm; Grupa 3: 96,6-97,5 mm; Grupa 4: 97,6-98,5 mm. 7.2.3.5.2. Recondiționarea eclisei Recondiționarea eclisei se face prin încărcarea cu sudură în zonele de sprijin ale eclisei pe axe, tratament termic și prelucrarea pentru aducerea cotei L la valoarea nominală. Se recondiționează numai eclisele care nu prezintă fisuri și crăpături au uzura pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210292_a_211621]
-
poate fi realizată în următoarele grupe de valori: Grupa 1: 94,5-95,5 mm; Grupa 2: 95,6-96,5 mm; Grupa 3: 96,6-97,5 mm; Grupa 4: 97,6-98,5 mm. 7.2.3.5.2. Recondiționarea eclisei Recondiționarea eclisei se face prin încărcarea cu sudură în zonele de sprijin ale eclisei pe axe, tratament termic și prelucrarea pentru aducerea cotei L la valoarea nominală. Se recondiționează numai eclisele care nu prezintă fisuri și crăpături au uzura pe rază la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210292_a_211621]
-
5 mm; Grupa 2: 95,6-96,5 mm; Grupa 3: 96,6-97,5 mm; Grupa 4: 97,6-98,5 mm. 7.2.3.5.2. Recondiționarea eclisei Recondiționarea eclisei se face prin încărcarea cu sudură în zonele de sprijin ale eclisei pe axe, tratament termic și prelucrarea pentru aducerea cotei L la valoarea nominală. Se recondiționează numai eclisele care nu prezintă fisuri și crăpături au uzura pe rază la capete în zona de sprijin pe axe de maximum 2 mm (grosimea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210292_a_211621]
-
6-98,5 mm. 7.2.3.5.2. Recondiționarea eclisei Recondiționarea eclisei se face prin încărcarea cu sudură în zonele de sprijin ale eclisei pe axe, tratament termic și prelucrarea pentru aducerea cotei L la valoarea nominală. Se recondiționează numai eclisele care nu prezintă fisuri și crăpături au uzura pe rază la capete în zona de sprijin pe axe de maximum 2 mm (grosimea eclisei la capete - minimum 18 mm). Recondiționarea prin sudare a pieselor de presiune și a ecliselor se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210292_a_211621]
-
pe axe, tratament termic și prelucrarea pentru aducerea cotei L la valoarea nominală. Se recondiționează numai eclisele care nu prezintă fisuri și crăpături au uzura pe rază la capete în zona de sprijin pe axe de maximum 2 mm (grosimea eclisei la capete - minimum 18 mm). Recondiționarea prin sudare a pieselor de presiune și a ecliselor se face pe baza unor tehnologii bazate pe procedee de sudare validate și cu personal calificat, în conformitate cu prevederile din [13]. 8. Cerințe privind asigurarea calității
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210292_a_211621]