406 matches
-
Pakt (pactul petrolului), în urma căruia se adâncea dependența economică față de Germania hitleristă 73 Grad al formațiunii SS corespunzând celui de căpitan 74 Imnul Partidului Nazist 75 Imnul mișcării revoluționare socialiste internaționale, folosit și de comuniști 76Deutsches Afrika Korps (ger.), corpul expediționar german care sub comanda generalului Erwin Rommel a purtat campanii militare împotriva trupelor engleze și americane în Africa de Nord în perioada 1941-1943 77 Misiunea Militară Germană (ger.) 78B-17 Flying Fortress "Fortăreața zburătoare", bombardier strategic din dotarea aviației americane 79 Avion american
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1514_a_2812]
-
apoi, Egiptul, deoarece "îl voyait dans la conquête de l'Egypte le moyen de détruire véritablement l'Angleterre. Îl avait "l'esprit tout plein de l'Orient"" (s. Ven.C.)26. Ca urmare, la 1 iulie 1798, o importanță armata expediționara franceză a debarcat la Alexandria, odată cu care a început campania din Egipt 27. Explicațiile date de francezi pentru a justifica agresiunea 28 nu i-au convins pe otomani care puneau pe seama acestora cele mai 24 Ibidem; "ce fut encore un
[Corola-publishinghouse/Science/1555_a_2853]
-
zile mai târziu, la 14 septembrie, Poartă Otomană a făcut cunoscut Corpului diplomatic acreditat la Istanbul declarația de război adresată Franței, pentru ca, la 23 decembrie 1798/3 ianuarie 1799 să se fi încheiat tratatul de alianță turco-rus, îndreptat împotriva armatelor expediționare franceze din Egipt, tratat la care a aderat, câteva zile mai târziu, și Marea Britanie 31. Totuși, Poartă Otomană nu a intrat în șes derrieres et d'avoir un établissement solide sure le territoire de l'Egypte" (s. Ven.C.) (cf.
[Corola-publishinghouse/Science/1555_a_2853]
-
n.a. Alpinismul), sa fie privită de la înălțimea piscurilor himalayene și redus la modul “popular” de percepție: urcarea cu orice preț pe vârful muntelui. Se împlinesc însă mai bine de două decenii de când alpinismul clasic cunoscut publicului exclusiv ca o activitate expediționară, temerară - și-a adăugat și o componenta sportivă competițională, dezvoltând unele din numeroasele sale ramuri până la nivelul de discipline sportive distincte, perfect încadrabile în matricea unor sporturi moderne, consacrate. Au apărut astfel: escalada sportivă; cursele montane: întreceri de cros desfășurate
Activităţi Sportiv-recreative şi de timp liber: paintball, mountain bike şi escaladă. by Balint Gheorghe () [Corola-publishinghouse/Science/321_a_640]
-
ca urmare a unei întâlniri secrete la Moscova, între Stalin*, Mao* și Ho și Min*. De atunci, China asigură o susținere masivă Vietminului, conferind astfel o dimensiune globală conflictului indochinez. în ciuda sprijinului SUA, care îi finanțează 80% din cheltuieli, corpul expediționar francez, ce numără mai multe zeci de mii de soldați de origine nord-africană, nu este în măsură să reziste ofensivei Vietminului, ajutat masiv de consilierii și de trupele chineze. Washingtonul refuză, însă, să intervină militar și, în ciuda dezastrului de la Dien
Dicționarul comunismului by Stéphane Courtois () [Corola-publishinghouse/Science/1933_a_3258]
-
vigoare la stații de destinație: 74.3.1. - predarea mărfii către autoritățile vamale sau fiscale, în antrepozitele lor, când acestea nu se găsesc sub pază căii ferate; 74.3.2. - antrepozitarea la calea ferata a mărfii sau depozitarea ei la expediționari, comisionari ori într-un antrepozit public. 74.4. Convențiile încheiate cu destinatarul stabilesc obligația căii ferate să predea marfă destinatarului în altă parte decât în stația de destinație, pe o linie industrială, într-un depozit sau în alte locuri similare
ORDONANTA nr. 41 din 28 august 1997 privind aprobarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
să respingă invazia italienilor, fiind conștient de faptul că în momentul în care ar sosi în Grecia o forță britanică, aceasta ar constitui un pericol serios pentru germani, astfel că a cerut doar susținere aeriană și navală, nu o forță expediționară. La 11 noiembrie, în acțiunea lor cea mai importantă de sprijinire a Greciei, avioanele britanice, operînd de pe un portavion, au reușit să scufunde jumătate din flota italiană ancorată în portul Taranto. Pe lîngă evitarea apelării la o forță britanică, Metaxas
Istoria Balcanilor Volumul 2 by Barbara Jelavich [Corola-publishinghouse/Science/960_a_2468]
-
lui cu Germania; se pare că Hitler admira rezistența grecilor. În ianuarie 1941 însă, Metaxas a murit și a fost înlocuit cu Alexandru Koryzis. Pentru a-și apăra propriile interese strategice în Mediterana, guvernul britanic voia să trimită o forță expediționară, așa că i-a promis guvernului grec un ajutor mult mai mare decît putea să-i acorde în realitate. Noul premier a schimbat politica Greciei și a primit cu brațele deschise armata britanică, dar în cele din urmă au sosit numai
Istoria Balcanilor Volumul 2 by Barbara Jelavich [Corola-publishinghouse/Science/960_a_2468]
-
această poartă deschisă. Koryzis, premierul Greciei s-a sinucis la 18 aprilie și a fost urmat de Emmanuel Tsouderos, care a încercat să continue lupta. Generalul Ghiorghios Tsolakoglou a semnat totuși un armistițiu la 20 aprilie, fără autorizarea guvernului. Forța expediționară britanică a fost evacuată în grabă. În acest timp, armata bulgară intrase în acțiune. Relațiile cu Iugoslavia au fost rupte la 15 aprilie, iar Skopje a fost ocupat în ziua de 19 aprilie. După încheierea campaniei din Peninsulă, trupele germane
Istoria Balcanilor Volumul 2 by Barbara Jelavich [Corola-publishinghouse/Science/960_a_2468]
-
sfîrși curînd și erau convinși că un efectiv militar considerabil va fi trimis în Grecia. Anticipînd faptul că guvernul britanic va încerca să restabilească vechiul regim, conducerea EAM era hotărîtă să dobîndească controlul deplin asupra țării înainte de sosirea unei forțe expediționare britanice. Urmărind atingerea acestui obiectiv, ELAS a lansat în octombrie 1943 un atac împotriva detașamentelor rivale de partizani. Luna aceasta a marcat începutul primei faze a îndelungatului război civil din Grecia, care avea să dureze pînă în 1949. Obiectivul fundamental
Istoria Balcanilor Volumul 2 by Barbara Jelavich [Corola-publishinghouse/Science/960_a_2468]
-
CĂRĂUȘU s-a pornit o campanie susținută de îmbogățire a fondului celor două muzee ale Catedrei de Zoologie, cel de nevertebrate și cel de vertebrate, totul realizat prin efortul marinarilor, inginerilor tehnologi foștii săi studenți, și comandanților flotei de pescuit expediționar a României. Bogatul material biologic primit de la marele trauler al Flotei Naționale, pentru partea de nevertebrate (spongieri, corali, gorgoni, bivalve și gasteropode, echinoderme, decapode, etc.), a fost triat, determinat și transformat în preparate umede destinate colecției Muzeului de Nevertebrate, grație
75 - VÂRSTA MĂRTURISIRII by Gheorghe Mustaţă () [Corola-publishinghouse/Memoirs/794_a_1652]
-
presiuni asupra lui David Lloyd George pentru a adopta o poziție flexibilă. Smuts fusese avertizat că Irlanda de Sud putea fi cucerita numai printr-un război total, la scară mare. Pentru acest război se avea în vedere trimiterea unui Corp Expediționar de 100 000 de soldați, precum și interzicerea oricărui trafic civil în afara celui autorizat de autoritățile britanice. După semnarea armistițiului, Michael Collins a mărturisit unui oficial englez: "Ne-ați fi bătut măr, noi nu am mai fi rezistat nici macar trei săptămîni
Studii irlandeze by Codruţ Constantinescu () [Corola-publishinghouse/Science/909_a_2417]
-
a diviziilor noastre, mai ales având în vedere că majoritatea lor se vor prezenta în urma grabnicei intervenții, neinstruite și mai ales neîntinerite. Un alt și foarte puternic motiv, care mă face a propune mai multă moderație, la fixarea forțelor armate expediționare, este situația față de Ungaria ... mă tem că tineretul, care vroiam să-l pregătim temeinic, va cădea pe plaiurile îndepărtate ale Rusiei bolșevice, lipsindu-ne foarte mult în socotelile cu Ungaria”1. Cu siguranță, redobândirea nord-vestului Transilvaniei a reprezentat, în viziunea
ROMÂNIA 1941-1943 by LAVINIU LǍCUSTǍ () [Corola-publishinghouse/Science/91605_a_107352]
-
a diviziilor noastre, mai ales având în vedere că majoritatea lor se vor prezenta în urma grabnicei intervenții, neinstruite și mai ales neîntinerite. Un alt și foarte puternic motiv, care mă face a propune mai multă moderație, la fixarea forțelor armate expediționare, este situația față de Ungaria ... mă tem că tineretul, care vroiam să-l pregătim temeinic, va cădea pe plaiurile îndepărtate ale Rusiei bolșevice, lipsindu-ne foarte mult în socotelile cu Ungaria”. Cu siguranță, redobândirea nord-vestului Transilvaniei a reprezentat, în viziunea mareșalului
ROMÂNIA 1941-1943 by LAVINIU LǍCUSTǍ () [Corola-publishinghouse/Science/91605_a_107352]
-
detașament mixt, cu trupe de infanterie și scafandri, sub denumirea PHIBLEX '99; - locul de desfășurare: Constantă și Babadag; - perioadă: 28 februarie-10 martie 1999. Participare străină: - navă de desant amfibiu USS NASVILLE/LPD - 13 (echipaj format din 350 de militari); - unitatea expediționara 24 de infanterie/24 MEU (400 de militari); - 3 elicoptere CH-46E (total echipaje: 12 militari); - o echipă de scafandri deminori/EOD (5 militari); - o echipă de trupe speciale NAVY SEAL (7 militari); - două șalupe gonflabile cu corp rigid/RHIB (8
HOTĂRÂRE nr. 3 din 8 februarie 1999 privind aprobarea participării unor unităţi şi subunitati din armatele altor state la activităţi de pregătire în comun cu unităţi şi subunitati ale armatei române, pe teritoriul României, în perioada februarie-aprilie 1999. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122977_a_124306]
-
vigoare la stații de destinație: 74.3.1. - predarea mărfii către autoritățile vamale sau fiscale, în antrepozitele lor, când acestea nu se găsesc sub pază căii ferate; 74.3.2. - antrepozitarea la calea ferata a mărfii sau depozitarea ei la expediționari, comisionari ori într-un antrepozit public. 74.4. Convențiile încheiate cu destinatarul stabilesc obligația căii ferate să predea marfă destinatarului în altă parte decât în stația de destinație, pe o linie industrială, într-un depozit sau în alte locuri similare
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
din regulament 1-3 Înțelesul termenilor folosiți în prezentul Regulament este arătat în anexa. NUT 1 la art. 2 Înțelesul termenilor folosiți în RT sunt valabili și în NUT. NUT 2 la art. 2 Prin expeditor, respectiv destinatar, se înțelege și expediționarul, atunci când preia drepturile și obligațiile expeditorului sau ale destinatarului, prin împuternicire. Împuternicirea dată expediționarului se anexează de acesta la contractul încheiat cu calea ferata sau la scrisoarea de trăsura, făcându-se mențiune despre această în scrisoarea de trăsura la rubrică
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
1 la art. 2 Înțelesul termenilor folosiți în RT sunt valabili și în NUT. NUT 2 la art. 2 Prin expeditor, respectiv destinatar, se înțelege și expediționarul, atunci când preia drepturile și obligațiile expeditorului sau ale destinatarului, prin împuternicire. Împuternicirea dată expediționarului se anexează de acesta la contractul încheiat cu calea ferata sau la scrisoarea de trăsura, făcându-se mențiune despre această în scrisoarea de trăsura la rubrică "Mențiuni ale expeditorului". În împuternicire vor fi cuprinse și drepturile expediționarului de rezolvare a
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
împuternicire. Împuternicirea dată expediționarului se anexează de acesta la contractul încheiat cu calea ferata sau la scrisoarea de trăsura, făcându-se mențiune despre această în scrisoarea de trăsura la rubrică "Mențiuni ale expeditorului". În împuternicire vor fi cuprinse și drepturile expediționarului de rezolvare a litigiilor care pot apărea în timpul derulării contractului de transport. NUT 3 la art. 2 În cazul în care expediționarul este împuternicit de expeditor, respectiv de destinatar, să rezolve litigiile care pot apărea în timpul transportului cu transportatorii, expediționarii
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
despre această în scrisoarea de trăsura la rubrică "Mențiuni ale expeditorului". În împuternicire vor fi cuprinse și drepturile expediționarului de rezolvare a litigiilor care pot apărea în timpul derulării contractului de transport. NUT 3 la art. 2 În cazul în care expediționarul este împuternicit de expeditor, respectiv de destinatar, să rezolve litigiile care pot apărea în timpul transportului cu transportatorii, expediționarii trebuie să înscrie acest fapt la rubrică "Mențiuni ale expeditorului" din scrisoarea de trăsura. În cazul lipsei acestei mențiuni, se consideră de către
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
expediționarului de rezolvare a litigiilor care pot apărea în timpul derulării contractului de transport. NUT 3 la art. 2 În cazul în care expediționarul este împuternicit de expeditor, respectiv de destinatar, să rezolve litigiile care pot apărea în timpul transportului cu transportatorii, expediționarii trebuie să înscrie acest fapt la rubrică "Mențiuni ale expeditorului" din scrisoarea de trăsura. În cazul lipsei acestei mențiuni, se consideră de către calea ferata că expediționarul nu are împuternicire pentru rezolvarea litigiilor care pot apărea între calea ferata și expeditor
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
expeditor, respectiv de destinatar, să rezolve litigiile care pot apărea în timpul transportului cu transportatorii, expediționarii trebuie să înscrie acest fapt la rubrică "Mențiuni ale expeditorului" din scrisoarea de trăsura. În cazul lipsei acestei mențiuni, se consideră de către calea ferata că expediționarul nu are împuternicire pentru rezolvarea litigiilor care pot apărea între calea ferata și expeditor, respectiv destinatar. Articolul 3 Răspunderea căii ferate pentru agenții săi 3.1. Calea ferata este răspunzătoare de greșelile sau abuzurile comise de agenții aflați în serviciul
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
în vigoare la stații de destinație: 74.3.1. predarea mărfii autorităților vamale sau fiscale, în antrepozitele lor, când acestea nu se află sub pază căii ferate; 74.3.2. antrepozitarea la calea ferata a mărfii sau depozitarea ei la expediționari, comisionari ori într-un antrepozit public. 74.4. Convențiile încheiate cu destinatarul stabilesc obligația căii ferate să predea marfă destinatarului în altă parte decât în stația de destinație, pe o linie industrială, într-un depozit sau în alte locuri similare
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
care au relații stabile de afaceri cu calea ferata sunt cei cu care se stabilește programarea încărcărilor și care își desfășoară activitatea de încărcare-descărcare pe liniile industriale proprii sau închiriate sau la linia publică, atunci când au terenuri sau magazii închiriate, expediționarii care comandă vagoane la încărcare-descărcare, precum și cei stabiliți de calea ferata în alte cazuri. Articolul 2 Pentru clienții posesori de linii particulare industriale convenția-cadru de încărcare-descărcare se aplică numai pentru perioadele în care aceste linii au avizul de functionare dat
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
este obligat să asigure însoțitorii mărfurilor prevăzuți la pct. 1.1. Pe baza înțelegerii expeditorului sau a destinatarului cu un expediționar, marfă poate fi transportată, din însărcinarea expeditorului sau a destinatarului, între stațiile de expediție și de destinație cu însoțitorii expediționarului. Despre această înțelegere a expeditorului cu expediționarii expeditorul, înainte de expedierea mărfii, trebuie să facă în scrisoarea de trăsura mențiunea corespunzătoare, conform art. 8. Dacă necesitatea unei asemenea înțelegeri a expeditorului sau a destinatarului cu expediționarii apare în parcursul mărfii, expeditorul
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]