144 matches
-
m2 Gutinas Comună Ștefan cel 1968 2.991.982.890 Mare, județul Bacău 5. 8.14 Stația 220/110 kV Dumbrava 294.095 m2 Dumbrava-Deal Comună Savinesti, 1974 810.586.584 județul Neamț 6. 8.14 Stația 220/110 kV Fai 50.878 m2 Iași Comună Rediu, DN 28, 1974 346.494.184 județul Iași 7. 8.14 Stația 220/110 kV Munteni 30.630 m2 Vaslui Str. Podu Înalt, 1976 725.968.514 Vaslui, județul Vaslui 8. 8.14 Stația
HOTĂRÂRE nr. 627 din 13 iulie 2000 (*actualizată*) privind reorganizarea Companiei Naţionale de Electricitate - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232355_a_233684]
-
m2 Gutinas Comună Ștefan cel 1968 2.991.982.890 �� Mare, județul Bacău 5. 8.14 Stația 220/110 kV Dumbrava 294.095 m2 Dumbrava-Deal Comună Savinesti, 1974 810.586.584 județul Neamț 6. 8.14 Stația 220/110 kV Fai 50.878 m2 Iași Comună Rediu, DN 28, 1974 346.494.184 �� județul Iași 7. 8.14 Stația 220/110 kV Munteni 30.630 m2 Vaslui Str. Podu Înalt, 1976 725.968.514 Vaslui, județul Vaslui 8. 8.14 Stația
HOTĂRÂRE nr. 627 din 13 iulie 2000 (*actualizată*) privind reorganizarea Companiei Naţionale de Electricitate - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232361_a_233690]
-
m2 Gutinas Comună Ștefan cel 1968 2.991.982.890 Mare, județul Bacău 5. 8.14 Stația 220/110 kV Dumbrava 294.095 m2 Dumbrava-Deal Comună Savinesti, 1974 810.586.584 județul Neamț 6. 8.14 Stația 220/110 kV Fai 50.878 m2 Iași Comună Rediu, DN 28, 1974 346.494.184 județul Iași 7. 8.14 Stația 220/110 kV Munteni 30.630 m2 Vaslui Str. Podu Înalt, 1976 725.968.514 Vaslui, județul �� Vaslui 8. 8.14 Stația
HOTĂRÂRE nr. 627 din 13 iulie 2000 (*actualizată*) privind reorganizarea Companiei Naţionale de Electricitate - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/231935_a_233264]
-
m2 Gutinas Comună Ștefan cel 1968 2.991.982.890 Mare, județul Bacău 5. 8.14 Stația 220/110 kV Dumbrava 294.095 m2 Dumbrava-Deal Comună Savinesti, 1974 810.586.584 județul Neamț 6. 8.14 Stația 220/110 kV Fai 50.878 m2 Iași Comună Rediu, DN 28, 1974 346.494.184 județul Iași 7. 8.14 Stația 220/110 kV Munteni 30.630 m2 Vaslui Str. Podu Înalt, 1976 725.968.514 Vaslui, județul Vaslui 8. 8.14 Stația
HOTĂRÂRE nr. 627 din 13 iulie 2000 (*actualizată*) privind reorganizarea Companiei Naţionale de Electricitate - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/231941_a_233270]
-
m2 Gutinas Comună Ștefan cel 1968 2.991.982.890 Mare, județul Bacău 5. 8.14 Stația 220/110 kV Dumbrava 294.095 m2 Dumbrava-Deal Comună Savinesti, 1974 810.586.584 județul Neamț 6. 8.14 Stația 220/110 kV Fai 50.878 m2 Iași Comună Rediu, DN 28, 1974 346.494.184 județul Iași 7. 8.14 Stația 220/110 kV Munteni 30.630 m2 Vaslui Str. Podu Înalt, 1976 725.968.514 Vaslui, județul Vaslui 8. 8.14 Stația
HOTĂRÂRE nr. 627 din 13 iulie 2000 (*actualizată*) privind reorganizarea Companiei Naţionale de Electricitate - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/231984_a_233313]
-
m2 Gutinas Comună Ștefan cel 1968 2.991.982.890 Mare, județul Bacău 5. 8.14 Stația 220/110 kV Dumbrava 294.095 m2 Dumbrava-Deal Comună Savinesti, 1974 810.586.584 județul Neamț 6. 8.14 Stația 220/110 kV Fai 50.878 m2 Iași Comună Rediu, DN 28, 1974 346.494.184 județul Iași 7. 8.14 Stația 220/110 kV Munteni 30.630 m2 Vaslui Str. Podu Înalt, 1976 725.968.514 Vaslui, județul Vaslui 8. 8.14 Stația
HOTĂRÂRE nr. 627 din 13 iulie 2000 (*actualizată*) privind reorganizarea Companiei Naţionale de Electricitate - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/231978_a_233307]
-
m2 Gutinas Comună Ștefan cel 1968 2.991.982.890 Mare, județul Bacău 5. 8.14 Stația 220/110 kV Dumbrava 294.095 m2 Dumbrava-Deal Comună Savinesti, 1974 810.586.584 județul Neamț 6. 8.14 Stația 220/110 kV Fai 50.878 m2 Iași Comună Rediu, DN 28, 1974 346.494.184 județul Iași 7. 8.14 Stația 220/110 kV Munteni 30.630 m2 Vaslui Str. Podu Înalt, 1976 725.968.514 Vaslui, județul Vaslui 8. 8.14 Stația
HOTĂRÂRE nr. 627 din 13 iulie 2000 (*actualizată*) privind reorganizarea Companiei Naţionale de Electricitate - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232025_a_233354]
-
m2 Gutinas Comună Ștefan cel 1968 2.991.982.890 Mare, județul Bacău 5. 8.14 Stația 220/110 kV Dumbrava 294.095 m2 Dumbrava-Deal Comună Savinesti, 1974 810.586.584 județul Neamț 6. 8.14 Stația 220/110 kV Fai 50.878 m2 Iași Comună Rediu, DN 28, 1974 346.494.184 județul Iași 7. 8.14 Stația 220/110 kV Munteni 30.630 m2 Vaslui Str. Podu Înalt, 1976 725.968.514 Vaslui, județul �� Vaslui 8. 8.14 Stația
HOTĂRÂRE nr. 627 din 13 iulie 2000 (*actualizată*) privind reorganizarea Companiei Naţionale de Electricitate - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232134_a_233463]
-
m2 Gutinas Comună Ștefan cel 1968 2.991.982.890 Mare, județul Bacău 5. 8.14 Stația 220/110 kV Dumbrava 294.095 m2 Dumbrava-Deal Comună Savinesti, 1974 810.586.584 județul Neamț 6. 8.14 Stația 220/110 kV Fai 50.878 m2 Iași Comună Rediu, DN 28, 1974 346.494.184 județul Iași 7. 8.14 Stația 220/110 kV Munteni 30.630 m2 Vaslui Str. Podu Înalt, 1976 725.968.514 Vaslui, județul Vaslui 8. 8.14 Stația
HOTĂRÂRE nr. 627 din 13 iulie 2000 (*actualizată*) privind reorganizarea Companiei Naţionale de Electricitate - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232128_a_233457]
-
m2 Gutinas Comună Ștefan cel 1968 2.991.982.890 Mare, județul Bacău 5. 8.14 Stația 220/110 kV Dumbrava 294.095 m2 Dumbrava-Deal Comună Savinesti, 1974 810.586.584 județul Neamț 6. 8.14 Stația 220/110 kV Fai 50.878 m2 Iași Comună Rediu, DN 28, 1974 346.494.184 județul Iași 7. 8.14 Stația 220/110 kV Munteni 30.630 m2 Vaslui Str. Podu Înalt, 1976 725.968.514 Vaslui, județul Vaslui 8. 8.14 Stația
HOTĂRÂRE nr. 627 din 13 iulie 2000 (*actualizată*) privind reorganizarea Companiei Naţionale de Electricitate - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232093_a_233422]
-
m2 Gutinas Comună Ștefan cel 1968 2.991.982.890 Mare, județul Bacău 5. 8.14 Stația 220/110 kV Dumbrava 294.095 m2 Dumbrava-Deal Comună Savinesti, 1974 810.586.584 județul Neamț 6. 8.14 Stația 220/110 kV Fai 50.878 m2 Iași Comună Rediu, DN 28, 1974 346.494.184 județul Iași 7. 8.14 Stația 220/110 kV Munteni 30.630 m2 Vaslui Str. Podu Înalt, 1976 725.968.514 Vaslui, județul �� Vaslui 8. 8.14 Stația
HOTĂRÂRE nr. 627 din 13 iulie 2000 (*actualizată*) privind reorganizarea Companiei Naţionale de Electricitate - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232210_a_233539]
-
m2 Gutinas Comună Ștefan cel 1968 2.991.982.890 Mare, județul Bacău 5. 8.14 Stația 220/110 kV Dumbrava 294.095 m2 Dumbrava-Deal Comună Savinesti, 1974 810.586.584 județul Neamț 6. 8.14 Stația 220/110 kV Fai 50.878 m2 Iași Comună Rediu, DN 28, 1974 346.494.184 județul Iași 7. 8.14 Stația 220/110 kV Munteni 30.630 m2 Vaslui Str. Podu Înalt, 1976 725.968.514 Vaslui, județul Vaslui 8. 8.14 Stația
HOTĂRÂRE nr. 627 din 13 iulie 2000 (*actualizată*) privind reorganizarea Companiei Naţionale de Electricitate - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232159_a_233488]
-
per mililitru. P1. Alcool Alcoolul (etanolul) este interzis numai în competiție, în sporturile menționate mai jos. Detectarea acestuia se va realiza prin analizarea respirației și/sau a sângelui. Pragul de infracțiune doping (valorile hematologice) este 0,10 g/L. ● aeronautică (FAI); ● tir cu arcul (FITA); ● automobilism (FIA); ● karate (WKF); ● motociclism (FIM); ● bowling ninepin și tenpin (FIQ); ● bărci cu motor (UIM). P2. Beta-blocante Dacă nu este specificat altfel, beta-blocantele sunt interzise doar în competiție, în următoarele sporturi: ● aeronautică (FAI); ● tir cu arcul
ORDIN nr. 168 din 14 decembrie 2010 privind aprobarea Listei interzise pentru anul 2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/228268_a_229597]
-
g/L. ● aeronautică (FAI); ● tir cu arcul (FITA); ● automobilism (FIA); ● karate (WKF); ● motociclism (FIM); ● bowling ninepin și tenpin (FIQ); ● bărci cu motor (UIM). P2. Beta-blocante Dacă nu este specificat altfel, beta-blocantele sunt interzise doar în competiție, în următoarele sporturi: ● aeronautică (FAI); ● tir cu arcul (FITA) (interzise și în afara competiției); ● automobilism (FIA); ● biliard și snooker (WCBS); ● bob și sanie (FIBT); ● petanque (CMSB); ● bridge (FMB); ● curling (WCF); ● darts (WDF); ● golf (IGF); ● motociclism (FIM); ● pentatlon modern (UIPM), pentru disciplinele care implică tirul; ● bowling ninepin
ORDIN nr. 168 din 14 decembrie 2010 privind aprobarea Listei interzise pentru anul 2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/228268_a_229597]
-
ANUMITE SPORTURI P1. Alcool Alcoolul (etanolul) este interzis numai în competiție, în sporturile menționate mai jos. Detectarea acestuia se va realiza prin analizarea respirației și/sau a sângelui. Pragul de infracțiune doping (valorile hematologice) este de 0,10g/L. ● aeronautică (FAI) ● tir cu arcul (FITA) ● automobilism (FIA) ● karate (WKF) ● motociclism (FIM) ● bărci cu motor (UIM) P2. Beta-blocante Dacă nu este specificat altfel, beta-blocantele sunt interzise doar în competiție, în următoarele sporturi: ● tir cu arcul (FITA) (interzise și în afara competiției) ● automobilism (FIA
ORDIN nr. 212 din 7 noiembrie 2012 privind aprobarea Listei interzise pentru anul 2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246377_a_247706]
-
numai în competiție, în sporturile menționate mai jos. Detectarea acestuia se va realiza prin analizarea respirației și/ sau a sângelui. Pragul de infracțiune doping este echivalent cu o concentrație de alcool în sânge de 0,10g/L. - Sporturi de aer (FAI) - Tir cu arcul (WA) - Automobilism (FIA) - Bărci cu motor (UIM) P2. Beta-blocante Beta-blocantele sunt interzise doar în competiție, în următoarele sporturi, iar acolo unde este menționat și "în afara competiției": - Tir cu arcul (WA)*) - Automobilism (FIA) - Biliard (toate disciplinele) (WCBS) - Darts
ORDIN nr. 224 din 14 octombrie 2015 privind aprobarea Listei interzise pentru anul 2016. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265832_a_267161]
-
numai în competiție, în sporturile menționate mai jos. Detectarea acestuia se va realiza prin analizarea respirației și/sau a sângelui. Pragul de infracțiune doping este echivalent cu o concentrație de alcool în sânge de 0,10g/L. - Sporturi de aer (FAI) - Tir cu arcul (WA) - Automobilism (FIA) - Bărci cu motor (UIM) P2. Beta-blocante Beta-blocantele sunt interzise doar în competiție în următoarele sporturi, iar acolo unde este menționat, și în afara competiției: - Tir cu arcul (WA)*) - Automobilism (FIA) - Biliard (toate disciplinele) (WCBS) - Darts
ORDIN nr. 278 din 12 octombrie 2016 privind aprobarea Listei interzise pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276290_a_277619]
-
apropiere de San Francisco, execută zboruri de antrenament la mare altitudine cu Fred Hammer, utilizând mai multe tipuri de avioane, pe aerodroamele Alameda și Tudor. Vine și ziua zborului de record, cu executarea saltului de la 24000 feet. Reprezentanții presei, oficialitățile FAI, desemnate de „Național Aeronautical Association”, numeroși invitați erau la aerodromul din Sacramento. Plină de încredere, Smaranda urca la bordul avionului „Cessland”, echipat cu instalații de oxigen pentru pilot și parașutista, dar după o oră de zbor, avionul revine la aerodrom
Smaranda Brăescu () [Corola-website/Science/303800_a_305129]
-
New Delhi pentru a sprijini eforturile sale pe piața indiană. Pe 4 februarie 2009, Saab a anunțat asocierea cu conglomeratul Tata Group pentru a dezvolta o nouă variantă a avionului Gripen care să satisfacă cerințele Indiei. Forțele Aeriene Indiene (abreviere: FAI) au desfășurat un amplu program de testare prin care au evaluat performanțele avionului suedez. În aprilie 2011, FAI au eliminat Gripen din competiție, avioanele rămase în cursă fiind Eurofighter Typhoon și Dassault Rafale. Oficiali de rang înalt din Forțele Aeriene
JAS 39 Gripen () [Corola-website/Science/303995_a_305324]
-
cu conglomeratul Tata Group pentru a dezvolta o nouă variantă a avionului Gripen care să satisfacă cerințele Indiei. Forțele Aeriene Indiene (abreviere: FAI) au desfășurat un amplu program de testare prin care au evaluat performanțele avionului suedez. În aprilie 2011, FAI au eliminat Gripen din competiție, avioanele rămase în cursă fiind Eurofighter Typhoon și Dassault Rafale. Oficiali de rang înalt din Forțele Aeriene Indiene, deși mulțumiți de performanțele superioare ale modelului Gripen NG, au considerat că dependența semnificativă a avionului de
JAS 39 Gripen () [Corola-website/Science/303995_a_305324]
-
și Charles de Gaulle, Paris (Air France) către JFK, New York și Dulles, Washington; zburând la viteze record, parcurge aceste distanțe în mai puțin de jumătate timpul celorlalte avioane. Concorde a mai stabilit și a alte recorduri, inclusiv recordul mondial oficial FAI "Westbound Around The World" și "Eastbound Around the World" la viteză. Ca urmare a unicului accident din 25 iulie 2000, a efectelor economice ce au urmat evenimentelor din 11 septembrie 2001 și a altor factori, zborurile au încetat la 24
Concorde () [Corola-website/Science/309705_a_311034]
-
oamenilor să-și obțină alimente sau să facă alte activități. Deși aceste tactici au fost condamnate internațional, Israel insistă că sunt vitale pentru securitate, în scopul de a contracara atacurile teroriste. Serviciile secrete israeliene Shabak permite forțelor de securitate israelian (FAI, Magav, poliția YAMAM și unităților de Mistaravim SF) să oprească atacurile sinucigașe prin furnizarea în timp real de atenționări și rapoarte secrete viabile. Israel urmărește, de asemenea, o politică de "asasinate orientate", uciderea de militanți și în special a unor
Intifada Al-Aqsa () [Corola-website/Science/314621_a_315950]
-
și minuscule se pot adăuga paginii. EAA EAB EAC EAD EAE EAF EAG EAH EAI EAJ EAK EAL EAM EAN EAO EAP EAQ EAR EAS EAT EAU EAV EAW EAX EAY EAZ FAA FAB FAC FAD FAE FAF FAG FAH FAI FAJ FAK FÂL FAM FAN FAO FAP FAQ FAR FÂS FÂȚ FAU FAV FAW FAX FAY FAZ GAA GAB GAC GAD GAE GAF GAG GAH GAI GAJ GAK GAL GAM GAN GAO GAP GAQ GAR GAS GÂT GAU GAV GAW
Sigle de trei litere de la EAA la HZZ () [Corola-website/Science/313616_a_314945]
-
Strasbourg - München - Viena - Budapesta - București. Din păcate această linie aeriană nu a putut fi deschisă înainte de începerea războiului. LARES s-a orientat și spre est astfel că pentru a facilita un acord aerian între România și Rusia, Prințul Bibescu, președintele FAI întreprinde o vizită la Moscova ca reprezentant al FAI, dar face și lobby pentru încheierea acordului aerian. Acesta s-a deplasat cu un avion Potez 56 înmatriculat YR-FAI, având la comenzile avionului un pilot al LARES și anume pe Constantin
LARES () [Corola-website/Science/314102_a_315431]
-
aeriană nu a putut fi deschisă înainte de începerea războiului. LARES s-a orientat și spre est astfel că pentru a facilita un acord aerian între România și Rusia, Prințul Bibescu, președintele FAI întreprinde o vizită la Moscova ca reprezentant al FAI, dar face și lobby pentru încheierea acordului aerian. Acesta s-a deplasat cu un avion Potez 56 înmatriculat YR-FAI, având la comenzile avionului un pilot al LARES și anume pe Constantin Cantacuzino. Acest zbor era și unul de încercare în vederea
LARES () [Corola-website/Science/314102_a_315431]