839 matches
-
cod 068), alte căi ferate nou reconstruite sau modernizate, alte căi ferate nou reconstruite sau modernizate - electrice/cu emisii zero*28 ... 31. Activități pentru digitalizarea transporturilor: transportul feroviar *28 Idem 11. ... 32. Sistemul european de management al traficului feroviar (ERTMS) ... 33. Active feroviare mobile și cele cu emisii zero/electrice*29 *29 Se aplică și trenurilor hibrid. ... 34. Infrastructuri de transporturi urbane curate*30 *30 Prin infrastructuri de transporturi urbane curate se înțelege: infrastructuri care permit exploatarea materialului rulant cu emisii zero. ... 35. Material rulant de
SCHEMĂ din 29 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278081]
-
în centrale hidroelectrice Electromecanic utilaje și instalații industriale 47. Electromecanic utilaje și instalații comerciale, electrocasnice și din industria alimentară Frigotehnist Electrician de întreținere și reparații aparatură electrocasnică (domeniul Electric) 48. Frigotehnist N/A 49. Lucrător trafic feroviar N/A 50. Agent comercial feroviar N/A 51. Electronist aparate și echipamente Electronist rețele de telecomunicații 52. Electronist rețele de telecomunicații Electronist aparate și echipamente 53. Operator industria chimică anorganică Operator industria chimică organică Operator industria de prelucrare a țițeiului și petrochimie 54. Operator industria de
ORDIN nr. 3.073 din 16 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/278331]
-
Lot 4 (SA&PE CONSTRUCT, SPEDITION UMB, TEHNOSTRADE) - (contract în derulare); • Autostrada Pietroasele-Buzău (procedură achiziție). Obiectiv 2: Demararea implementării proiectelor eligibile • Continuarea ritmului susținut de absorbție a fondurilor europene în domeniul transporturilor pentru proiectele rutiere (autostrăzi, drumuri expres, variante de ocolire), feroviare, navale, aeriene și intermodale. De asemenea, se va urmări atingerea parității rutier/feroviar pe contracte de lucrări aferente coridoarelor majore - în special finalizarea coridorului Constanța - granița de vest, cu ambele ramuri (sudică și nordică), precum și paralelele A7 și A8 aferente
HOTĂRÂRE nr. 22 din 15 iunie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/271262]
-
mijloacele de transport local în comun și transportul cu metroul, în localitatea în care își are sediul instituția de învățământ superior la care studentul este înmatriculat. (4) În vederea asigurării reducerii/gratuității pentru studenți, finanțarea cheltuielilor pentru transportul cu metroul și feroviar, la toate categoriile de trenuri, clasa a II-a, se asigură din bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. (5) Studenții cetățeni români înmatriculați la instituții de învățământ în străinătate la forma de învățământ cu frecvență beneficiază pe teritoriul României de tarif
LEGEA nr. 199 din 4 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/271898]
-
mecanică Hidrodinamica mașinilor și sistemelor hidromecanice* Timișoara română IF 120 300 Ingineria relațiilor de muncă, sănătate și securitate în muncă* Timișoara română IF 120 Inginerie mecanică avansată* Timișoara română IF 120 Managementul calității proceselor tehnologice* Timișoara română IF 120 Sisteme feroviare moderne* Timișoara română IF 120 Sisteme integrate pentru fabricația agroalimentară* Timișoara română IF 120 13 Inginerie industrială Ingineria produselor din materiale polimerice și compozite* Timișoara română IF 120 180 Inginerie integrată* Timișoara română IF 120 Procedee productive de sudare în
ANEXE din 3 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273647]
-
mecanică Hidrodinamica mașinilor și sistemelor hidromecanice* Timișoara română IF 120 300 Ingineria relațiilor de muncă, sănătate și securitate în muncă* Timișoara română IF 120 Inginerie mecanică avansată* Timișoara română IF 120 Managementul calității proceselor tehnologice* Timișoara română IF 120 Sisteme feroviare moderne* Timișoara română IF 120 Sisteme integrate pentru fabricația agroalimentară* Timișoara română IF 120 13 Inginerie industrială Ingineria produselor din materiale polimerice și compozite* Timișoara română IF 120 180 Inginerie integrată* Timișoara română IF 120 Procedee productive de sudare în
ANEXE din 23 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282423]
-
spațiu dotat cu instalație de sonorizare Tip încadrare Remunerație lunară (fără TVA) Producători de fonograme Artiști interpreți sau executanți pentru fonograme Artiști interpreți sau executanți pentru audiovizual 1 Autogară sală de așteptare 16 lei 16 lei 7 lei E3 Transporturi feroviare de pasageri - Garnitură feroviară echipată cu instalație de sonorizare Tip încadrare Remunerație lunară (fără TVA) Producători de fonograme Artiști interpreți sau executanți pentru fonograme Artiști interpreți sau executanți pentru audiovizual 1 Tren de pasageri în trafic intern (fără vagon-restaurant; dacă
DECIZIE nr. 35 din 2 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265128]
-
spațiu dotat cu instalație de sonorizare Tip încadrare Remunerație lunară (fără TVA) Producători de fonograme Artiști interpreți sau executanți pentru fonograme Artiști interpreți sau executanți pentru audiovizual 1 Autogară sală de așteptare 16 lei 16 lei 7 lei E3 Transporturi feroviare de pasageri - Garnitură feroviară echipată cu instalație de sonorizare Tip încadrare Remunerație lunară (fără TVA) Producători de fonograme Artiști interpreți sau executanți pentru fonograme Artiști interpreți sau executanți pentru audiovizual 1 Tren de pasageri în trafic intern (fără vagon-restaurant; dacă
DECIZIE nr. 6 din 31 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251631]
-
în sfârșit, americanii. Cu otrava Chevron. Mă uit la vecini și-mi fac cruce. Când văd unul mai prost ca mine, mă simt savant. Ca popor avem o predispoziție către slugărnicie și lingușeală. Parcă am fi la o grevă a feroviarilor. Mă simt ca în halta de la Poplaca. Nimic nu funcționează. Necazul este însă doar pe capetele pătrate sau a durduliului Mickey Mouse. Colegi gazetari, degeaba vă ascundeți că se vede tot. E fusta prea scurtă. E foame mare. Dar tocmai
MESAJ DE LA UN ROMÂN CARE-ŞI IUBEŞTE ŢARA de POMPILIU COMSA în ediţia nr. 1409 din 09 noiembrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/371520_a_372849]
-
și-amintea de orășelul Bunicii sale, cu vechi lăcașuri de reculegere, Spitalul, livada cu meri, parcul vânătorilor, Căruțe lăsând printre roți bălegarul Cuminților cai, petunii și rumene fete Cu viață și frică în ele, marfare mânate De-un duh nevăzut, feroviarul picotind Cu țigara în hură, Bunica, sfeșnice veșnic plângând, Cu brațe nălțate, mereu le vias profesorul, Mereu, dar altceva el ne vorbea. *** Azi, iarna vrajbei noastre, Cu vrajbă nouă s-a-năsprit, Un timp în care mielul fură, Iar lupul, că-i
ALIENARE (VERSURI) de BORIS MEHR în ediţia nr. 1534 din 14 martie 2015 [Corola-blog/BlogPost/377836_a_379165]
-
cineva din proximitatea puterii (Gh. Apostol) denunța metodele la care a recurs Ceaușescu pentru a-l Înlătura pe Drăghici și a-și consolida puterea. Liderul comunist critica regimul, afirmînd că „un stat modern nu poate fi condus de păstori și feroviari”, și pleda pentru separarea puterilor În stat și pentru eliminarea cenzurii din presă. Alte mărturii se referă la abuzurile săvîrșite de Securitate pînă În 1967 (pp. 379-387). Problema „meditației transcendentale” era În atenția instituției la Începutul ultimului deceniu al regimului
[Corola-publishinghouse/Science/1866_a_3191]
-
în 1963. Acest debut conform cu orientările ideologice din epocă îi aduce tânărului autor Premiul Uniunii Scriitorilor, fapt ce îl încurajează să publice doi ani mai târziu, sub titlul Expres ’65, altă proză de gen, reflectând de această dată lumea lucrătorilor feroviari și a muncitorilor de la Atelierele CFR. Chiar dacă în spatele narațiunilor se întrezărește miza propagandistică a construirii „noului tip de societate”, element indispensabil în „protocolul” editării, nu lipsește capacitatea de a accentua nu atât importanța „realizărilor”, cât înregistrarea experiențelor de viață ale
RUSAN. In: Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/289399_a_290728]
-
cu resemnare, nostalgia vremii aurorale, desprinderea de copilărie și de locurile natale, atmosfera melancolică a peisajului citadin etc. De asemenea, în nuvele și povestiri acțiunea e plasată, cu implicații constante în psihologia eroilor, în medii muncitorești sau intelectuale. Din romanul Feroviarii, needitat în volum, au apărut fragmente în diverse publicații interbelice. SCRIERI: Oglinzi de vis, Călărași, 1935; Mări de fum, Brașov, 1938; Idoli cu mască, Iași, 1982. Repere bibliografice: Dimitrie Danciu, „Mări de fum”, „Ardealul”, 1938, 115; Octav Șuluțiu, Provincia literară
SPIRIDONICA. In: Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/289834_a_291163]
-
din 414 în parlament 4. Din raportul adresat guvernului englez de Adrian Holman, ministrul Marii Britanii la București (12 martie 1947), rezulta că alegerile au fost pierdute de B.P.D. chiar și „în citadelele de activitate comunistă”. Astfel, de exemplu, nici măcar muncitorii feroviari n-au susținut guvernul 1. Protestele și sesizările P.N.Ț., P.N.L. și ale P.S.D. Independent (Titel Petrescu), adresate Comisiei Centrale Electorale (19 noiembrie 1946) referitoare la nelegiuirile și actele de violență săvârșite de agenții electorali la secțiile de votare au
Din istoria feminismului românesc. Studiu și antologie de texte (1929-1948) by Ștefania Mihăilescu () [Corola-publishinghouse/Science/1936_a_3261]
-
din Valea Prahovei și cei de la atelierele „Grivița” din București au organizat proteste violente. Alexandru ștefanski, Secretarul General al PCdR din acea perioadă, a avut un rol important În elaborarea unei platforme care a permis comuniștilor să conducă greva muncitorilor feroviari de la atelierele „Grivița” din București (În februarie 1933). Pe 2 februarie 1933, muncitorii de la atelierele feroviare „Grivița” au declanșat greva. Principalele lor revendicări au fost: mărirea salariilor și Încetarea concedierilor. Deși conducerea atelierelor a fost de acord să satisfacă cererile
ELITE COMUNISTE ÎNAINTE ȘI DUPĂ 1989 VOL II by Cosmin Budeanca, Raluca Grosescu () [Corola-publishinghouse/Science/1953_a_3278]
-
Cu o săptămână înainte de "Ziua de pravilă" nimeni nu mai avea somn, se făceau pregătiri febrile, toți vorbeau doar de evenimentul care urma să vină, târgul fu ornat și pavoazat ca un pom de Crăciun, fanfarele reunite ale pompierilor și feroviarilor cântau până târziu după miezul nopții. "Ziua de pravilă" se soldă însă cu un bilanț catastrofal: 17 înjunghiați, 39 de grav răniți, 4 prăvălii incendiate, 7 fântâni particulare infestate cu șoricioacă și mai mult de jumătate din locuitori cotonogiți fără
Cutia cu bătrâni by Andrei Oișteanu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/824_a_1749]
-
în martie, greva tipografilor; în mai, greva funcționarilor de la tramvaiele electrice și Compania de Apă, a lucrătorilor Municipiului, a micilor negustori, a croitorilor și a cizmarilor; în iulie, grevele Uniunii Fabricanților, ale tipografilor, ale atelierelor presei zilnice; în august, greva feroviarilor Companiei Portugheze; în septembrie, greva constructorilor civili din Porto și Guimaraes; în octombrie, greva bărbierilor, a muncitorilor din Porto, a topitorilor din Olhao, a lucrătorilor fabricilor de conserve din Setubal și a măcelarilor; în noiembrie, greva cizmarilor din Braga; în
Sacrul și profanul, Salazar by Mircea Eliade [Corola-publishinghouse/Imaginative/295581_a_296910]
-
de armă. Guvernul închide sediul Confederației Generale a Muncii. Prilej de noi tulburări. O manifestație populară pro-guvernamentală e atacată cu bombe, provocând o panică fără pereche. Patruzeci de morți rămân pe stradă...Tot în 1920 au loc grevele șoferilor, ale feroviarilor și marinarilor. În 1921 situația se agravează. Afonso Costa, supărat pe Republică, supărat pe Portugalia, își continuă la Paris viața de avocat celebru și de trimis extraordinar. Nu primește sfaturi de la nimeni, și prezintă Portugalia în diferite comisii internaționale, după
Sacrul și profanul, Salazar by Mircea Eliade [Corola-publishinghouse/Imaginative/295581_a_296910]
-
Cu o săptămână înainte de "Ziua de pravilă" nimeni nu mai avea somn, se făceau pregătiri febrile, toți vorbeau doar de evenimentul care urma să vină, târgul fu ornat și pavoazat ca un pom de Crăciun, fanfarele reunite ale pompierilor și feroviarilor cântau până târziu după miezul nopții. "Ziua de pravilă" se soldă însă cu un bilanț catastrofal: 17 înjunghiați, 39 de grav răniți, 4 prăvălii incendiate, 7 fântâni particulare infestate cu șoricioacă și mai mult de jumătate din locuitori cotonogiți fără
Cutia cu bătrâni by Andrei Oișteanu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/824_a_1748]
-
făceau mână în mână cu dinastia și partidele istorice. Ei ajunseseră să ne vândă țara cu totul. Totul devenise monopol străin". În această succesiune de idei, erau descrise condițiile insalubre de locuit ale minerilor și petroliștilor, salariile de mizerie ale feroviarilor, lipsa de școli și așezăminte culturale, inaccesibilitatea asigurărilor sociale și a asistenței medicale etc. Accentele abordării critice erau puse pe ,,jaful imperialiștilor". Apoi era descrisă cotitura: naționalizarea principalelor mijloace de producție, ca o consecință directă a instaurării democrației populare. Angajarea
[Corola-publishinghouse/Administrative/1541_a_2839]
-
unde are loc un concurs de hochei. O echipă de tineri musulmani joacă împotriva alteia de la căile ferate. Soldații englezi stau pe linia de tușă și-și trec o sticlă dintr-o mână în alta, încurajându-i pe anglo-indieni. — Haideți feroviarilor! Dați-i înainte! Omorâți-i pe ticăloșii ăia negri! Așa! Echipa de la căile ferate joacă tare, umflându-și pieptul cu mândrie. Bobby îi privește dezgustat. Suporterii i-ar fi părăsit imediat, dacă ar fi jucat cu o echipă de albi
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2322_a_3647]
-
și arătă spre capătul bulevardului: — Nu, spuse. Mă duc la minister. — La minister? se miră celălalt. La ora asta? De ce? — Trebuie să-l văd pe ministru. — Dar ministrul nu locuiește acolo. Acolo lucrează. Ziua. — O să-l aștept. — Fără să dormi? Feroviarul vru să spună ceva, dar deodată se uită la Gacel cu atenție, observă sulul de covoare pe care-l strângea la piept, văzu hotărârea din ochii lui întunecați, dincolo de crăpătura dintre turban și văl, și brusc se simți stânjenit, fără
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2272_a_3597]
-
le dădea el voie îndrăzneau să-și continue drumul. Și chiar în spatele lui, înaltă, masivă și încărcată, apărată de un grilaj gros și o mică grădină cu copaci păliți, se înălța clădirea cenușie cu copertine albe de care-i vorbise feroviarul. Acolo locuia sau, cel puțin, acolo lucra ministrul de Interne, Ali Madani, omul care îi răpise nevasta și copiii. Luă o hotărâre, își adună lucrurile, traversă strada cu pas sigur și se apropie de grăsanul apoplectic, care-l privi evident
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2272_a_3597]
-
Guvernului pentru a fi studiat,cercetat, analizat și folosit, dacă Patria ar cere-o, ca o nouă și terifiantă armă strategică. Gândului I-a urmat fapta și iată mă la ghișeul de bilete al gării, gata să mă daupe mâna feroviarilor, când, uitându-mă întâmplător în jur, am rămas stupefiat: toți, dar aproape toți cetățenii se aflau în aer! în aerul pur și mioritic al Patriei. FONCIARA, CIOARA, ȚARA între alte găselnițe de care nu ducem lipsă, la propunerea unui domn
CÂINELE DIZIDENT by Aurel Brumă () [Corola-publishinghouse/Imaginative/505_a_1289]
-
să mai vorbim?!? Abia se mai zăresc între pleoapele grele ca plumbul galben. Din cauza asta, a dorinței de a ajunge mai repede acasă, la odihnă, nenorocitele lor de trenuri merg la secundă, dar numai și numai ca urmare a nevoii feroviarilor de a prinde un fotoliu neocupat în mijlocul familiei,pentru odihnă. Că altă explicație nu am. Cât despre americani, dacă tot i-am pomenit, nici ei nu o duc mai bine: 8,8 ore de muncă zilnică pe parcursul a cinci zile
CÂINELE DIZIDENT by Aurel Brumă () [Corola-publishinghouse/Imaginative/505_a_1289]