484 matches
-
ar putea să se întâmple un lucru imprevizibil, care va arunca țară în colaps. Decât să vă ia iarăși pe nepregătite și să retrăiți șocul pe care-l trăiți în fiecare an, mai bine va urcați acum în elicoptere și fugiți. Fugiți cât mai puteți! Ați mai îmbătrânit, v-ați mai șubrezit și voi, nu se știe dacă va mai țin cordurile la încă o surpriză. Salvati-va, să nu faceți naibii vreun infarct! Aaa, dar să vă spun în ce
S.O.S.! Se va abate asupra noastra o mare nenorocire! by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20172_a_21497]
-
continuarea acestor parcursuri. Secțiunea a 9-a Oprirea vehiculelor feroviare fugite Articolul 81 (1) În caz de fugire a vehiculelor feroviare, întregul personal feroviar este obligat să întrebuințeze toate mijloacele pentru oprirea acestora. ... (2) Personalul feroviar care observă vehicule feroviare fugite, este obligat să avizeze imediat pe IDM din cea mai apropiată stație de cale ferată. IDM va aviza posturile de macazuri și de barieră din incinta stației și din linie curentă, posturile ajutătoare de mișcare și posturile de mișcare din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
din incinta stației și din linie curentă, posturile ajutătoare de mișcare și posturile de mișcare din linie curentă, stația vecină - în sensul fugirii - și operatorul de circulație, comunicând, dacă este posibil, felul încărcăturii și dacă sunt oameni în vehiculele feroviare fugite. ... (3) Pentru evitarea ciocnirii vehiculelor feroviare fugite cu trenurile în circulație sau cu alte vehicule feroviare, operatorul de circulație avizează stațiile interesate despre fugirea vehiculelor feroviare și dispune: ... a) interzicerea expedierii oricărui tren, atât pe linie simplă cât și pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
expedierii oricărui tren, atât pe linie simplă cât și pe linie dublă, pe întreaga distanță pe care ar putea să o parcurgă vehiculele feroviare fugite; ... b) oprirea trenurilor aflate în mers, pe linia alăturată celei pe care circulă vehiculele feroviare fugite - în cazul circulației pe linie dublă sau triplă - pe cât posibil în aliniament și evacuarea în condiții de securitate a călătorilor din vagoane; ... c) oprirea imediată a trenului contra căruia fug vehiculele feroviare, în orice punct, în afara lucrărilor de artă și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
trenului este interzisă; ... d) evacuarea călătorilor din vagoane, în condițiile securitate, în cazul în care nu este posibilă darea înapoi a trenului din linie curentă; ... e) oprirea și reținerea în prima stație a trenului care este urmărit de vehiculele feroviare fugite, pentru evitarea ciocnirii. ... (4) Stațiile care au fost înștiințate despre fugirea vehiculelor feroviare iau imediat măsuri pentru oprirea acestora. În acest scop, macazurile se manipulează pe linie liberă și se așează pe linie materiale de masă - pământ, nisip, pietriș - saboți
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
vehiculelor feroviare iau imediat măsuri pentru oprirea acestora. În acest scop, macazurile se manipulează pe linie liberă și se așează pe linie materiale de masă - pământ, nisip, pietriș - saboți de mână sau alte obiecte care pot reduce viteza vehiculelor feroviare fugite sau care le pot opri. ... (5) În cazul în care aceste mijloace de oprire nu pot fi folosite din lipsă de timp sau există convingerea că vehiculele fugite, în cazul trecerii prin stație urmează să întâlnească sau să ajungă un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
saboți de mână sau alte obiecte care pot reduce viteza vehiculelor feroviare fugite sau care le pot opri. ... (5) În cazul în care aceste mijloace de oprire nu pot fi folosite din lipsă de timp sau există convingerea că vehiculele fugite, în cazul trecerii prin stație urmează să întâlnească sau să ajungă un tren, se va evita pericolul unei ciocniri opunându-le orice fel de obstacole, dirijându-le pe o linie înfundată sau deraindu-le prin întredeschiderea unui macaz de la o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
sunt 4 piloți care se îmbrâncesc și țipă unul la altul va mai urcați în el? Sau daca deja sunteți înăuntru va uitati după "Ieșirea de Urgență" sau va rugați la Dumnezeu să ajungeți cât mai repede la aterizare ca să fugiți mâncând pământul bucuroși că ați scăpat? Adăugați la acest tablou sumbru încă două elemente : 1. În jurul "avionului" România este o furtună teribilă - Rusia, Ucraina, Turcia, Siria, Grecia , etc / iar "controlorii de zbor" de la Washington și Bruxelles au atât de multe
Victor Ponta despre preluarea locului lui Dragnea: Pentru PROȘTI și SECURIȘTI by Bogdan Bolojan () [Corola-website/Journalistic/102568_a_103860]
-
alocația - iată. Da, cred că, că este o problemă a părinților, pe de o parte, dar este și o problemă a sistemului, pentru că nu reușește să, să recunoască acești copii - copii părăsiți la naștere în maternitate, de exemplu, cu părinți fugiți imediat, cu mamă fugită imediat după naștere, care nu își declară domiciliul, nu își declară absolut nimic și atunci, acel copil ar trebui declarat de maternitate, ar trebui înregistrat. Uneori nici maternitățile nu înregistrează acești copii și atunci, copilul se
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
că, că este o problemă a părinților, pe de o parte, dar este și o problemă a sistemului, pentru că nu reușește să, să recunoască acești copii - copii părăsiți la naștere în maternitate, de exemplu, cu părinți fugiți imediat, cu mamă fugită imediat după naștere, care nu își declară domiciliul, nu își declară absolut nimic și atunci, acel copil ar trebui declarat de maternitate, ar trebui înregistrat. Uneori nici maternitățile nu înregistrează acești copii și atunci, copilul se pierde, pur și simplu
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
continuarea acestor parcursuri. Secțiunea a 9-a Oprirea vehiculelor feroviare fugite Articolul 81 (1) În caz de fugire a vehiculelor feroviare, întregul personal feroviar este obligat să întrebuințeze toate mijloacele pentru oprirea acestora. ... (2) Personalul feroviar care observă vehicule feroviare fugite, este obligat să avizeze imediat pe IDM din cea mai apropiată stație de cale ferată. IDM va aviza posturile de macazuri și de barieră din incinta stației și din linie curentă, posturile ajutătoare de mișcare și posturile de mișcare din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
din incinta stației și din linie curentă, posturile ajutătoare de mișcare și posturile de mișcare din linie curentă, stația vecină - în sensul fugirii - și operatorul de circulație, comunicând, dacă este posibil, felul încărcăturii și dacă sunt oameni în vehiculele feroviare fugite. ... (3) Pentru evitarea ciocnirii vehiculelor feroviare fugite cu trenurile în circulație sau cu alte vehicule feroviare, operatorul de circulație avizează stațiile interesate despre fugirea vehiculelor feroviare și dispune: ... a) interzicerea expedierii oricărui tren, atât pe linie simplă cât și pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
expedierii oricărui tren, atât pe linie simplă cât și pe linie dublă, pe întreaga distanță pe care ar putea să o parcurgă vehiculele feroviare fugite; ... b) oprirea trenurilor aflate în mers, pe linia alăturată celei pe care circulă vehiculele feroviare fugite - în cazul circulației pe linie dublă sau triplă - pe cât posibil în aliniament și evacuarea în condiții de securitate a călătorilor din vagoane; ... c) oprirea imediată a trenului contra căruia fug vehiculele feroviare, în orice punct, în afara lucrărilor de artă și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
trenului este interzisă; ... d) evacuarea călătorilor din vagoane, în condițiile securitate, în cazul în care nu este posibilă darea înapoi a trenului din linie curentă; ... e) oprirea și reținerea în prima stație a trenului care este urmărit de vehiculele feroviare fugite, pentru evitarea ciocnirii. ... (4) Stațiile care au fost înștiințate despre fugirea vehiculelor feroviare iau imediat măsuri pentru oprirea acestora. În acest scop, macazurile se manipulează pe linie liberă și se așează pe linie materiale de masă - pământ, nisip, pietriș - saboți
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
vehiculelor feroviare iau imediat măsuri pentru oprirea acestora. În acest scop, macazurile se manipulează pe linie liberă și se așează pe linie materiale de masă - pământ, nisip, pietriș - saboți de mână sau alte obiecte care pot reduce viteza vehiculelor feroviare fugite sau care le pot opri. ... (5) În cazul în care aceste mijloace de oprire nu pot fi folosite din lipsă de timp sau există convingerea că vehiculele fugite, în cazul trecerii prin stație urmează să întâlnească sau să ajungă un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
saboți de mână sau alte obiecte care pot reduce viteza vehiculelor feroviare fugite sau care le pot opri. ... (5) În cazul în care aceste mijloace de oprire nu pot fi folosite din lipsă de timp sau există convingerea că vehiculele fugite, în cazul trecerii prin stație urmează să întâlnească sau să ajungă un tren, se va evita pericolul unei ciocniri opunându-le orice fel de obstacole, dirijându-le pe o linie înfundată sau deraindu-le prin întredeschiderea unui macaz de la o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
continuarea acestor parcursuri. Secțiunea a 9-a Oprirea vehiculelor feroviare fugite Articolul 81 (1) În caz de fugire a vehiculelor feroviare, întregul personal feroviar este obligat să întrebuințeze toate mijloacele pentru oprirea acestora. ... (2) Personalul feroviar care observă vehicule feroviare fugite, este obligat să avizeze imediat pe IDM din cea mai apropiată stație de cale ferată. IDM va aviza posturile de macazuri și de barieră din incinta stației și din linie curentă, posturile ajutătoare de mișcare și posturile de mișcare din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
din incinta stației și din linie curentă, posturile ajutătoare de mișcare și posturile de mișcare din linie curentă, stația vecină - în sensul fugirii - și operatorul de circulație, comunicând, dacă este posibil, felul încărcăturii și dacă sunt oameni în vehiculele feroviare fugite. ... (3) Pentru evitarea ciocnirii vehiculelor feroviare fugite cu trenurile în circulație sau cu alte vehicule feroviare, operatorul de circulație avizează stațiile interesate despre fugirea vehiculelor feroviare și dispune: ... a) interzicerea expedierii oricărui tren, atât pe linie simplă cât și pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
expedierii oricărui tren, atât pe linie simplă cât și pe linie dublă, pe întreaga distanță pe care ar putea să o parcurgă vehiculele feroviare fugite; ... b) oprirea trenurilor aflate în mers, pe linia alăturată celei pe care circulă vehiculele feroviare fugite - în cazul circulației pe linie dublă sau triplă - pe cât posibil în aliniament și evacuarea în condiții de securitate a călătorilor din vagoane; ... c) oprirea imediată a trenului contra căruia fug vehiculele feroviare, în orice punct, în afara lucrărilor de artă și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
trenului este interzisă; ��... d) evacuarea călătorilor din vagoane, în condițiile securitate, în cazul în care nu este posibilă darea înapoi a trenului din linie curentă; ... e) oprirea și reținerea în prima stație a trenului care este urmărit de vehiculele feroviare fugite, pentru evitarea ciocnirii. ... (4) Stațiile care au fost înștiințate despre fugirea vehiculelor feroviare iau imediat măsuri pentru oprirea acestora. În acest scop, macazurile se manipulează pe linie liberă și se așează pe linie materiale de masă - pământ, nisip, pietriș - saboți
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
vehiculelor feroviare iau imediat măsuri pentru oprirea acestora. În acest scop, macazurile se manipulează pe linie liberă și se așează pe linie materiale de masă - pământ, nisip, pietriș - saboți de mână sau alte obiecte care pot reduce viteza vehiculelor feroviare fugite sau care le pot opri. ... (5) În cazul în care aceste mijloace de oprire nu pot fi folosite din lipsă de timp sau există convingerea că vehiculele fugite, în cazul trecerii prin stație urmează să întâlnească sau să ajungă un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
saboți de mână sau alte obiecte care pot reduce viteza vehiculelor feroviare fugite sau care le pot opri. ... (5) În cazul în care aceste mijloace de oprire nu pot fi folosite din lipsă de timp sau există convingerea că vehiculele fugite, în cazul trecerii prin stație urmează să întâlnească sau să ajungă un tren, se va evita pericolul unei ciocniri opunându-le orice fel de obstacole, dirijându-le pe o linie înfundată sau deraindu-le prin întredeschiderea unui macaz de la o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
de circulație aflat la mecanic. Capitolul IX Oprirea vehiculelor feroviare fugite Articolul 176 (1) În caz de fugire a vehiculelor feroviare, întregul personal feroviar este obligat să întrebuințeze toate mijloacele pentru oprirea acestora. ... (2) Personalul feroviar care observa vehicule feroviare fugite, este obligat să avizeze imediat pe IDM din cea mai apropiată stație de cale ferată. IDM va aviza posturile de macazuri și de barieră din incinta stației și din linie curentă, posturile ajutătoare de mișcare și posturile de mișcare din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
din incinta stației și din linie curentă, posturile ajutătoare de mișcare și posturile de mișcare din linie curentă, stația vecină - în sensul fugirii - și operatorul de circulație, comunicând, dacă este posibil, felul încărcăturii și dacă sunt oameni în vehiculele feroviare fugite. ... Partea a VI-a Manevrarea vehiculelor feroviare Capitolul I Reguli generale privind organizarea, conducerea și executarea manevrei vehiculelor feroviare Articolul 177 (1) Manevra este operația de mișcare a vehiculelor feroviare pe aceeași linie sau de pe o linie pe alta. ... (2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
continuarea acestor parcursuri. Secțiunea a 9-a Oprirea vehiculelor feroviare fugite Articolul 81 (1) În caz de fugire a vehiculelor feroviare, întregul personal feroviar este obligat să întrebuințeze toate mijloacele pentru oprirea acestora. ... (2) Personalul feroviar care observă vehicule feroviare fugite, este obligat să avizeze imediat pe IDM din cea mai apropiată stație de cale ferată. IDM va aviza posturile de macazuri și de barieră din incinta stației și din linie curentă, posturile ajutătoare de mișcare și posturile de mișcare din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223250_a_224579]