139 matches
-
va dura până când momentul giroscopic va fi egalat de momentul dezvoltat de două arcuri fixate de cadru. Mișcarea rotorului giroscopului este întreținută cu un motor electric. Indicatorul de viraj are de obicei marcat pe el un reper pentru "viteza de girație standard". Această viteză este de obicei de 3ș pe secundă, adică de 180ș pe minut. Aceasta ajută la efectuarea virajelor pe baza cronometrării în condiții de zbor instrumental (zbor fără vizibilitate). De exemplu, un viraj de 90ș este efectuat în
Indicator de viraj și glisadă () [Corola-website/Science/313122_a_314451]
-
este dată de rezultanta ce apare în urma compunerii accelerației gravitaționale cu accelerația centrifugă. În zbor corect avionul trebuie așezat pe această verticală. Rolul "indicatorului de glisadă" este de a indica pilotului dacă este corect corelată înclinarea avionului cu viteza de girație sau, cu alte cuvinte, dacă există o corelație corectă între raza de curbură a avionului, viteza avionului și înclinarea acestuia. Acest aparat este în principiu un pendul format dintr-un tub de sticlă curbat umplut cu ligroină în interiorul căruia poate
Indicator de viraj și glisadă () [Corola-website/Science/313122_a_314451]
-
și, pentru frecvență, viteza mișcării laterale a privitorului), care este dedublarea unghiulară a câmpului de lumină 4D. Lipsa de paralaxă la mișcarea privitorului în imaginile 2D și în filmele 3D produse de ochelari stereoscopici (în filmele 3D efectul este numit „girație”, deoarece imaginea pare să se rotească pe axul său) poate fi văzută în mod similar ca o pierdere a rezoluției unghiulare, toate frecvențele unghiulare fiind dedublate la 0 (constant). Efectele calitative ale dedublării pot fi auzite în următoarea demonstrație audio
Dedublare (procesare de semnal) () [Corola-website/Science/319753_a_321082]
-
cu nichel (pentru spărgătoarele de gheață), sau din fontă turnată. O navă poate avea 1-5 elice dispuse la pupa. Unele spărgătoare de gheață, pasagere, feriboturi, dragi, gruie plutitoare etc. au elice și la prova, ca mijloc auxiliar pentru manevra de girație (la spărgătoare pentru îndepărtarea sloiurilor rupte de etravă). La unele tipuri de nave se folosesc: În matematică, elicea este o curbă strâmbă, deci situată într-un spațiu tridimensional, având o proprietate esențială care o deosebește de toate celelalte curbe strâmbe
Elice () [Corola-website/Science/306070_a_307399]
-
dacă se calculează după axa x-x) sau Iy/x (dacă se calculează după axa y-y), unde Ix, Iy sunt Momentele de inerție ale secțiunii (simple sau compuse). Plăcuțele de solidarizare se dispun la 40*i, unde i este rază de girație (rază de inerție), cu formulă formulă 3 (cm). După fixarea plăcutelor fundațiilor și întărirea betonului în fundație s-a trecut la montarea grinzilor metalice tronsonate, ridicate cu o macara înaltă de 8 m, fiecare tronson a fost montat și fixat prin
Telecabina Bușteni-Babele () [Corola-website/Science/322343_a_323672]
-
2. Dispozitiv pentru măsurarea vitezei și distanței (față de fundul mării în direcție înainte și transversală)*) ........................... 6.3. Sondă ultrason*) ..................................................... 7.1. Indicatoare ale unghiului cârmei, împingerii, sensului de rotație, pasului elicei și regimului de funcționare*) ......................... 7.2. Indicator viteză de girație*) ........................................ 8. Sistem de recepție acustică*) .......................................... 9. Telefon de comunicare cu postul de guvernare de avarie*) ............... 10. Lampă de semnalizare de zi*) .......................................... 11. Reflector radar*) ..................................................... 12. Codul internațional de semnale ........................................ 13. Manual IAMSAR, volumul III ............................................ ---------- *) Alte mijloace care respectă această cerință
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261034_a_262363]
-
pentru circulația rutieră din zonă. În consecință, municipalitatea a propus modernizarea intersecției str. Gh. Lazăr cu str. Circumvalațiunii pentru care C.L.T. a aprobat studiul de fezabilitate aferent. Din analiza situației actuale rezultă că în această intersecție este necesară realizarea unei girații semaforizate. După cum ne-a precizat domnul viceprimar Dorel Borza, valoarea totală a acestei modernizări rutiere este de circa 18 miliarde lei, iar investiția este propusă a se realiza în paralel cu lucrările la Supermarket „Kaufland“. L. S. Rețea de canalizare
Agenda2004-7-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282066_a_283395]
-
rarefiată, spectrală, de angajare agonică în lume; că de foarte multe ori ea nu face decât să puncteze final delăsarea nu e suficient pentru a o asocia în mod necesar abandonului. În cazul lui Rică, ea semnală intrarea într-o girație amplă, însoțită de redistribuiri vomitive de pondere. Chiar dăruită de destin, o cotitură în parcursul personal depinde decisiv de ieșirea în întâmpinarea ei, de negocierea unei ruperi de inerție. Iar când e vorba de salt, vegetativul poate fi mai sprinten
[Corola-publishinghouse/Science/84994_a_85779]
-
se folosește pentru a descrie arhitectura macromoleculară a polimerilor este raportul de ramificare g, care se calculează astfel [81]: g = <Rg2>ramificat/<Rg2>liniar sau g' = [n]ramificat/[n]liniar unde: <Rg2>ramificat și <Rg2> liniar reprezintă pătratul razelor de girație; [n]ramificat și [n] liniar reprezintă viscozitatea intrinsecă a polimerilor ramificați și respectiv liniari. Obținerea unei structuri dendritice a polimerilor îmbunătățește semnificativ solubilitatea. Astfel, s-au raportat polifenilene și poliamide hiper-ramificate care sunt solubile în solvenți organici. Polimerii hiper-ramificați prezintă
POLIETERI HETEROCICLICI TERMOSTABILI by Corneliu HAMCIUC, Elena HAMCIUC () [Corola-publishinghouse/Science/91504_a_92977]
-
elevație - culei, ceea ce reprezintă 34,27 la sută din lucrările prevăzute. Octavian Nica Verificări pe teren l Afișe și anunțuri lipite ilegal Inspectorii Primăriei au efectuat verificări cu privire la lipirea ilegală de afișe, zonele controlate fiind S. Bărnuțiu, Bd. Take Ionescu, girația de la Fântâna Punctelor Cardinale, Clinicile Noi, Centrul Civic, Catedrala Mitropolitană, str. Alba Iulia, Piața Libertății, Piața Victoriei, Piața Unirii, Bd. Republicii, Piața Horațiu, Bd. Politehnicii. Din informațiile primite de la dl primar Gheorghe Ciuhandu am reținut că au fost emise 10
Agenda2004-43-04-informatii generale 6 () [Corola-journal/Journalistic/282999_a_284328]
-
elevație - culei, ceea ce reprezintă 34,27 la sută din lucrările prevăzute. Octavian Nica Verificări pe teren l Afișe și anunțuri lipite ilegal Inspectorii Primăriei au efectuat verificări cu privire la lipirea ilegală de afișe, zonele controlate fiind S. Bărnuțiu, Bd. Take Ionescu, girația de la Fântâna Punctelor Cardinale, Clinicile Noi, Centrul Civic, Catedrala Mitropolitană, str. Alba Iulia, Piața Libertății, Piața Victoriei, Piața Unirii, Bd. Republicii, Piața Horațiu, Bd. Politehnicii. Din informațiile primite de la dl primar Gheorghe Ciuhandu am reținut că au fost emise 10
Agenda2004-43-04-general 3 () [Corola-journal/Journalistic/282991_a_284320]
-
Circulația rutieră l În zona centrală a Timișoarei În zona centrală a municipiului Timișoara, circulația rutieră este în curs de reorganizare, în vederea fluidizării traficului. În jurul cinematografului Capitol și al Grădinii de Vară a acestuia va fi realizată o girație, iar fluxurile de trafic se vor modifica. Astfel, pe Bd. Regele Ferdinand se va circula pe trei benzi cu sens unic de la Catedrală spre Bd. Mihai Viteazul, cu posibilitate de virare la stânga în spatele cinematografului Capitol pe strada Săvinești; pe str.
Agenda2006-33-06-01-genera 5 () [Corola-journal/Journalistic/285118_a_286447]
-
circula conform indicațiilor agenților de poliție. Liniile 131, 301 și 331 vor funcționa pe traseul de bază până la intersecția Calea Dorobanților/Bd. Dacia, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Bd. Dacia, până la Piața Romană, cu întoarcere în girație. Liniile 122, 126, 137, 138, 168, 226, 268 și 368 vor funcționa pe traseul de bază până la intersecția Str. Știrbei Vodă/Str. Luterană, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri prin Str. Luterană, Str. G-ral Budișteanu, Bd. Dacia, Piața
Traficul rutier restricţionat în Capitală în timpul protestelor de miercuri. Află rutele ocolitoare () [Corola-journal/Journalistic/27860_a_29185]
-
14 aprilie, când vor fi igienizate zonele aflate la sud de Bega. Astfe l sâmbătă, 1 aprilie mașinile „RETIM” vor colecta obiectele de uz casnic-gospodăresc nefolositoare în gospodăriile populației și deșeurile vegetale de pe arterele din perimetrul format de: Calea Aradului (girația Selgros-Lipovei)-Calea Lipovei (între Aradului și Bd. Antenei)-Bd. Antenei- Popa Șapcă-Bd. Revoluției (până la canalul Bega)-N. Titulescu-Gării-Brediceanu-Cetății-Calea Torontalului l duminică, 2 aprilie, din perimetrul marcat de: Calea Aradului (girație Selgros-Lipovei)-Calea Lipovei (între Aradului și Bd. Antenei)-Popa Șapcă-Bd
Agenda2006-12-06-1-general4 () [Corola-journal/Journalistic/284878_a_286207]
-
deșeurile vegetale de pe arterele din perimetrul format de: Calea Aradului (girația Selgros-Lipovei)-Calea Lipovei (între Aradului și Bd. Antenei)-Bd. Antenei- Popa Șapcă-Bd. Revoluției (până la canalul Bega)-N. Titulescu-Gării-Brediceanu-Cetății-Calea Torontalului l duminică, 2 aprilie, din perimetrul marcat de: Calea Aradului (girație Selgros-Lipovei)-Calea Lipovei (între Aradului și Bd. Antenei)-Popa Șapcă-Bd. Revoluției-Al. Mocioni- Industria Lânii- Peneș Curcanul-Uzinei-Bega l luni, 3 aprilie: Cloșca-Cetății (între str. Cloșca și Torontalului)-Calea Torontalului (până în str. Bucovinei)-Bucovinei (din Torontalului până la Aleea Viilor)-G. Alexandrescu
Agenda2006-12-06-1-general4 () [Corola-journal/Journalistic/284878_a_286207]
-
două sensuri rutiere. Timișoara are două „bariere” care străbat orașul și datorită cărora inelele de circulație nu sunt continue - calea ferată și Canalul Bega. Pentru a se putea realiza interconectarea acestor șosele circulare ar fi necesară realizarea unor traversări și girații. Legătura între Calea Bogdăneștilor și Bd. L. Rebreanu s-ar putea realiza prin construcția unui pod peste calea ferată pe str. Pop de Băsești. Transportul în comun Realizarea unei rețele de transport în comun eficient cu mijloace de transport moderne
Agenda2005-04-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283312_a_284641]
-
domnul Radu Radoslav, arhitectul șef al Timișoarei, în general este vorba despre lucrări de infrastructură: poduri, pasaje, inele de circulație, șosele de centură, piste de bicicliști și altele. Astfel de proiecte au în vedere: l lărgirea subtraversării și realizarea unei girații în dreptul str. Jiul - str. Circumvalațiunii (studiul aferent prevede șase benzi de circulație, câte trei pe fiecare sens) l lărgirea subtraversării C.F. str. Popa Șapcă (variante cu patru sau șase benzi de circulație) l pod peste Bega, pe str. Bobâlna, pentru
Agenda2006-13-06-general3 () [Corola-journal/Journalistic/284899_a_286228]
-
arterele: Splaiul T. Vladimirescu - Bd. Dâmbovița - Vulturilor - Șagului (între Eneas - Bujorilor) - Bujorilor - Cercului - Dimineții - Apicultorilor - Lidia - Drubeta - Independenței - Piața Bălcescu - Bd. M. Viteazul (până la Splaiul T. Vldimirescu) l duminică, 9 aprilie: Bd. Pârvan - Splaiul Galați - Piața Sarmisegetuza - A. Șaguna - Buzia-șului (girație) - L. Rebreanu - Martirilor - Lidia - Drubeta - Independenței - Piața Bălcescu l luni, 10 aprilie: Bega - Colonia Radio - Chopin - Moise Nicoară - Tigrului - Cermena - Torak - Moșniței l marți, 11 aprilie: Buziașului - L. Rebreanu - Martirilor - Braytim - Musicescu - Urseni l miercuri, 12 aprilie: Sulina - Andreescu - Muncii
Agenda2006-13-06-general3 () [Corola-journal/Journalistic/284899_a_286228]
-
violete. Și mai erau unele în care cifrele alternau, de culori diferite. Era vorba, desigur, de un procedeu ce înlesnea cunoașterea unor evenimente într-o singură privire, dar evenimentele însele erau instabile. Cifrele variau de la o secundă la alta, în girații bruște. Parcă dansau când se modificau. Fără îndoială, toate acestea spuneau o poveste. Gosseyn avea impresia că, pe ascuns. În fiecare casetă se înscria darea de seamă a bătăliei din al șaselea decant. Cu mare greutate își desprinse privirea fascinată
[Corola-publishinghouse/Imaginative/85123_a_85910]
-
violete. Și mai erau unele în care cifrele alternau, de culori diferite. Era vorba, desigur, de un procedeu ce înlesnea cunoașterea unor evenimente într-o singură privire, dar evenimentele însele erau instabile. Cifrele variau de la o secundă la alta, în girații bruște. Parcă dansau când se modificau. Fără îndoială, toate acestea spuneau o poveste. Gosseyn avea impresia că, pe ascuns. În fiecare casetă se înscria darea de seamă a bătăliei din al șaselea decant. Cu mare greutate își desprinse privirea fascinată
[Corola-publishinghouse/Imaginative/85126_a_85913]
-
15 și 1.000 Hz; și b. PSD se atenuează cu frecvente între 0,04 și 0,01 gý/Hz în gamă de frecvențe cuprinsă între 1.000 și 2.000 Hz; sau 2. O deviație unghiulara la ruliu și girație egală sau mai mare de +2,62 radiani/s (150°/s); sau 3. În concordanță cu standardele naționale echivalente punctelor 1 și 2 de mai sus. Notă 2: 7A003 nu supune controlului sistemele de navigație inerțiala care sunt certificate pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
elicoptere după cum urmează: 1. Controlere de zbor multiax cu comandă electrică (fly by wire) sau optică care combină într-un singur element de control funcțiunile a cel puțin două din următoarele: a. Control colectiv; b. Control ciclic; c. Control al girației. 2. "Sisteme de control anticuplu sau direcție cu circulație controlată"; 3. Pale de rotor pentru elicopter, cu "aripi cu geometrie variabilă" care folosesc comandă individuală a palei. 7E101 "Tehnologie", în conformitate cu Notă Generală privind Tehnologia, pentru "utilizarea" echipamentelor supuse controlului prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
omenire. Mi se pare, ca țintind la acest din urmă efect și, prin el, la consecințele - concluziile - sugestiile - speculațiile - sau, din lipsă de altceva mai bun, pur și simplu, presupunerile ce rezultă din asta - este nevoie de un fel de girație mentală [s.n.]. Atât de rapidă trebuie să fie mișcare de revoluție a lucrurilor în jurul punctului central din care privim, încât detaliile precise se vor estompa complet, iar obiectele cele mai vizibile se vor contopi într-unul singur. Printre detaliile care
[Corola-publishinghouse/Science/84958_a_85743]
-
radar a) Cunoașterea teoriei radarului: generalități despre undele radioelectrice și principiile de funcționare a radarului ... b) Utilizarea aparatului radar, interpretarea imaginii radar, analiza informațiilor furnizate de apărat și cunoașterea limitelor informațiilor furnizate de radar ��... c) Utilizarea indicatorului de viteză de girație ... d) Cunoștințe privind navigația cu radar în conformitate cu prevederile Regulamentului de navigație pe Dunăre. ... e) Recomandări despre principalii parametri tehnici și operaționali ai radarelor (și ai indicatoarelor de girație) utilizate în navigația pe Dunăre. ... f) Aplicații practice privind pregătirea înainte de plecarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176311_a_177640]
-
cunoașterea limitelor informațiilor furnizate de radar ��... c) Utilizarea indicatorului de viteză de girație ... d) Cunoștințe privind navigația cu radar în conformitate cu prevederile Regulamentului de navigație pe Dunăre. ... e) Recomandări despre principalii parametri tehnici și operaționali ai radarelor (și ai indicatoarelor de girație) utilizate în navigația pe Dunăre. ... f) Aplicații practice privind pregătirea înainte de plecarea navei în voiaj, plecarea în voiaj și conducerea acesteia. ... Capitolul C Materii pentru obținerea certificatului de transport de pasageri 1. Cunoașterea și aplicarea tehnicilor de salvare la bordul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176311_a_177640]