103 matches
-
Rulmenți ne-sigilati au adesea o potrivire cu unsoare, pentru lubrifierea periodica cu un pistol cu unsoare, sau o cană de ulei pentru umplerea periodica cu ulei. Înainte de 1970, rulmenții sigilați nu erau întâlniți la cele mai multe mașini, si ungere și gresare erau activități mai frecvente decât sunt astăzi. De exemplu, sașiul auto obișnuia să "lubrifieri" aproape la fel de des că schimbarea uleiului de motor, dar sașiul mașinilor de astăzi sunt, de regulă sigilate pe viață. De la sfârșitul anilor 1700,pana prin mijlocul
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
de direcție pe cadrul automobilului. Defecțiunile, cu excepția gresajului insuficient, nu se pot remedia decât la atelier. Frecările anormale la pivoții fuzetelor se datorează gresajului nesatisfăcător, jocului insuficient dintre pivoți și rulmenți sau bucșe, gripării pivoților. Remedierea constă în curățarea și gresarea pivoților, organele deteriorate seschimbă la atelier. Defecțiunile pneurilor care îngreunează manevrarea volanului pot fi : -presiunea insuficientă sau inegală ; -uzura neuniformă sau de dimensiuni diferite . "-Roțile de direcție oscilează la viteze reduse. Oscilația roților de direcție, la viteze mai mici de
Servomecanism hidraulic () [Corola-website/Science/313045_a_314374]
-
ale organelor sistemului de direcție. Cauzele ce conduc la zgomote anormale pot fi : -Jocuri excesive în articulațiile transmisiei direcției , -Slăbirea coloanei volanului și a suportului acestuia sau a casetei de direcție ; -Deteriorarea rulmenților sau montarea lor greșită ; -Frecării anormale datorită gresării nesatisfăcătoare. Pe parcurs se remediază numai acele defecțiuni care nu necesită demontarea organelor sistemului de direcție. În tabel se prezintă sintetic simptomele și defecțiunile posibile ale sistemului de direcție prevăzut cu servomec. Simptomul Defecțiunile probabile Scade repetat nivelul uleiului din
Servomecanism hidraulic () [Corola-website/Science/313045_a_314374]