124 matches
-
interes curent Această subclasa elementară nu include: - servicii ale agențiilor de știri, clasificate în 9240.10 �� 7481.25 Servicii de fotografiere aeriană Această subclasa elementară include: - servicii constând în fotografierea peisajelor, a structurilor și a altor suprafețe, din avion sau helicopter Această subclasa elementară nu include: - înregistrări fotogrammetrice și culegerea de date prin sateliți, clasificate în 7420.73 7481.26 Alte servicii de fotografiere specializată Această subclasa elementară include: - servicii constând în fotografierea persoanelor, obiectelor sau peisajelor folosind aparatură și tehnici
ORDIN nr. 296 din 1 iulie 2003 privind actualizarea Clasificarii produselor şi serviciilor asociate activităţilor - CPSA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151323_a_152652]
-
K", "U" sau "S" potrivit prevederilor 2.3 de mai sus, redarea acestor litere prin comunicații prin voce trebuie făcută după cum urmează, în conformitate cu pronunțarea (fonetica) specifică limbii engleze: K - "KOPTER" (cuvântul "KOPTER" trebuie pronunțat așa cum se pronunță el în cuvântul "helicopter" din limba engleză); U - "UPPER" S - "SUPERSONIC" 4.4. Atunci când se utilizează literele "F", "G", "Y" sau "Z" potrivit prevederilor 2.4 de mai sus, nu trebuie cerut ca echipajul să le utilizeze în comunicațiile prin voce. Anexa 2 PRINCIPIILE
REGLEMENTĂRI din 9 mai 2008 Aeronautice Civile Române RACR-ATS SERVICIILE DE TRAFIC AERIAN, ediţia a 2-a*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213475_a_214804]
-
K", "U" sau "S" potrivit prevederilor 2.3 de mai sus, redarea acestor litere prin comunicații prin voce trebuie făcută după cum urmează, în conformitate cu pronunțarea (fonetica) specifică limbii engleze: K - "KOPTER" (cuvântul "KOPTER" trebuie pronunțat așa cum se pronunță el în cuvântul "helicopter" din limba engleză); U - "UPPER" S - "SUPERSONIC" 4.4. Atunci când se utilizează literele "F" sau "G", potrivit prevederilor 2.4 de mai sus, nu trebuie cerut ca echipajul să le utilizeze în comunicațiile prin voce.
ORDIN nr. 681 din 1 iunie 2009 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 605/2008 pentru aprobarea Reglementării Aeronautice Civile Române RACR-ATS "Serviciile de trafic aerian", ediţia a 2-a. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212736_a_214065]
-
1. La capitolul 1 "Definiții, aplicabilitate și disponibilitate", secțiunea 1.1 "Definiții" se modifică și se completează după cum urmează: a) după definiția "Poziția de parcare a aeronavelor" se introduce o nouă definiție, cu următorul cuprins: ... "Poziție de staționare a elicopterelor (Helicopter stand). O poziție de staționare pentru aeronave destinată parcării elicopterelor și unde sunt încheiate operațiunile de rulare la sol ale acestora sau unde elicopterul ia contact cu solul ori se desprinde în vederea executării operațiunilor de rulare aeriană."; b) după nota
ORDIN nr. 749 din 27 septembrie 2011 privind modificarea şi completarea Reglementării Aeronautice Civile Române RACR - HA "Hărţi aeronautice", ediţia 2/2008, aprobată prin Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 673/2008. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235824_a_237153]
-
incidente de aviație civilă (European Central Repository); EGAST - Echipa europeană pentru siguranța aviației generale (European General Aviation Safety Team); EGPWS - Sistem dezvoltat de avertizare a apropierii față de sol (Enhanced Ground Proximity Warning System); EHEST - Echipa europeană pentru siguranța elicopterelor (European Helicopter Safety Team); EPAS - Planul european pentru siguranța aviației (European Plan for Aviation Safety); ESSI - Inițiativa strategică europeană pentru siguranța aviației civile (European Strategic Safety Initiative); FDM - Monitorizarea datelor de zbor (Flight Data Monitoring); GANP - Planul global pentru navigație aeriană (Global
PROGRAM NAŢIONAL din 27 septembrie 2016 de siguranţă în aviaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275958_a_277287]
-
Short SD 3-30 Short SD 3-60 Short Sherpa etc. Aparate de categoria B Alte aeronave cu turbină, inclusiv elicopterele. Fabricant Denumire Aerospatiale AS 332 Agusta A 109, A 119 Beech 1900 Beech Super King Air 300 Beech Starship 1 Bell Helicopter 206 B Bell Helicopter 206 L Bell Helicopter 212 Bell Helicopter 230 Bell Helicopter 412 Bell Helicopter 430 Bell Helicopter 214 Bombardier/Canadair Global Express British Aerospace BAe Jetstream 31 British Aerospace BAe 125 British Aerospace BAe 1000 British Aerospace
jrc4907as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90075_a_90862]
-
SD 3-60 Short Sherpa etc. Aparate de categoria B Alte aeronave cu turbină, inclusiv elicopterele. Fabricant Denumire Aerospatiale AS 332 Agusta A 109, A 119 Beech 1900 Beech Super King Air 300 Beech Starship 1 Bell Helicopter 206 B Bell Helicopter 206 L Bell Helicopter 212 Bell Helicopter 230 Bell Helicopter 412 Bell Helicopter 430 Bell Helicopter 214 Bombardier/Canadair Global Express British Aerospace BAe Jetstream 31 British Aerospace BAe 125 British Aerospace BAe 1000 British Aerospace BAe Jetstream Super 31
jrc4907as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90075_a_90862]
-
etc. Aparate de categoria B Alte aeronave cu turbină, inclusiv elicopterele. Fabricant Denumire Aerospatiale AS 332 Agusta A 109, A 119 Beech 1900 Beech Super King Air 300 Beech Starship 1 Bell Helicopter 206 B Bell Helicopter 206 L Bell Helicopter 212 Bell Helicopter 230 Bell Helicopter 412 Bell Helicopter 430 Bell Helicopter 214 Bombardier/Canadair Global Express British Aerospace BAe Jetstream 31 British Aerospace BAe 125 British Aerospace BAe 1000 British Aerospace BAe Jetstream Super 31 Beech Aircraft Corpn d
jrc4907as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90075_a_90862]
-
categoria B Alte aeronave cu turbină, inclusiv elicopterele. Fabricant Denumire Aerospatiale AS 332 Agusta A 109, A 119 Beech 1900 Beech Super King Air 300 Beech Starship 1 Bell Helicopter 206 B Bell Helicopter 206 L Bell Helicopter 212 Bell Helicopter 230 Bell Helicopter 412 Bell Helicopter 430 Bell Helicopter 214 Bombardier/Canadair Global Express British Aerospace BAe Jetstream 31 British Aerospace BAe 125 British Aerospace BAe 1000 British Aerospace BAe Jetstream Super 31 Beech Aircraft Corpn d/b/a Raytheon
jrc4907as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90075_a_90862]
-
aeronave cu turbină, inclusiv elicopterele. Fabricant Denumire Aerospatiale AS 332 Agusta A 109, A 119 Beech 1900 Beech Super King Air 300 Beech Starship 1 Bell Helicopter 206 B Bell Helicopter 206 L Bell Helicopter 212 Bell Helicopter 230 Bell Helicopter 412 Bell Helicopter 430 Bell Helicopter 214 Bombardier/Canadair Global Express British Aerospace BAe Jetstream 31 British Aerospace BAe 125 British Aerospace BAe 1000 British Aerospace BAe Jetstream Super 31 Beech Aircraft Corpn d/b/a Raytheon Aircraft Co Hawker
jrc4907as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90075_a_90862]
-
inclusiv elicopterele. Fabricant Denumire Aerospatiale AS 332 Agusta A 109, A 119 Beech 1900 Beech Super King Air 300 Beech Starship 1 Bell Helicopter 206 B Bell Helicopter 206 L Bell Helicopter 212 Bell Helicopter 230 Bell Helicopter 412 Bell Helicopter 430 Bell Helicopter 214 Bombardier/Canadair Global Express British Aerospace BAe Jetstream 31 British Aerospace BAe 125 British Aerospace BAe 1000 British Aerospace BAe Jetstream Super 31 Beech Aircraft Corpn d/b/a Raytheon Aircraft Co Hawker 1000 Beech Aircraft
jrc4907as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90075_a_90862]
-
Denumire Aerospatiale AS 332 Agusta A 109, A 119 Beech 1900 Beech Super King Air 300 Beech Starship 1 Bell Helicopter 206 B Bell Helicopter 206 L Bell Helicopter 212 Bell Helicopter 230 Bell Helicopter 412 Bell Helicopter 430 Bell Helicopter 214 Bombardier/Canadair Global Express British Aerospace BAe Jetstream 31 British Aerospace BAe 125 British Aerospace BAe 1000 British Aerospace BAe Jetstream Super 31 Beech Aircraft Corpn d/b/a Raytheon Aircraft Co Hawker 1000 Beech Aircraft Corpn d/b
jrc4907as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90075_a_90862]
-
Fairchild Metro III A Fairchild Merlin IVC-41 Gulfstream America Gulfstream II, III, IV și V IAI Arava 101 B IAI Astra SP și SPX Learjet 31A, 35A, 45 și 60, serie MBB BK 117 C MBB BO 105 CBS McDonnell Helicopter System MD 902, MD 520, MD 600 Mitsubishi MU 2 Marquise Piaggio P 180 Pilatus Britten-Norman BN2T Islander Piper 400 LS Piper T 1040 Piper PA-42-100 (Cheyenne 400) Piper PA-42-720 (Cheyenne III A) Piper Cheyenne II Reims Cessna-Caravan II SIAI-Marchetti
jrc4907as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90075_a_90862]
-
zborul păsărilor, și a scris mai multe studii despre acesta, printre care "Codexul asupra zborului păsărilor" din 1505. A conceput și diverse aparate de zburat, printre care una cu aripi batante (ornitopter) și o mașină de zburat cu aripă rotativă (helicopter). Postul de televiziune britanic Canal Four a comandat realizarea unui film documentar intitulat "Leonardo's Dream Machines", pentru o emisiune din 2003. Proiectele lui Leonardo pentru o parașută și pentru o arbaletă gigant, au fost interpretate, realizate cu mijloacele acelei
Leonardo da Vinci () [Corola-website/Science/296783_a_298112]
-
6% din bunurile produse în Kazan sunt vândute în Republica Tatarstan, 31% pe teritoriul Rusiei, 20,4% sunt exportate în CSI și alte state. Vânzările la export ale JSC "Kazanorgsintez" formează mai mult de 30% din totalul producției. JSC "Kazan Helicopter Plant" exportă 92,3% din producția sa. JSC "Kazan Optical-mechanical Plant" exportă 36,6% din producția sa. JSC "Kazanorgsintez" este unul dintre cei mai mari producători de produse chimice din Rusia. Deține mai mult de jumătate din producția națională de
Kazan () [Corola-website/Science/297975_a_299304]
-
capabil să-și mențină o poziție financiar-economică stabilă. S-a perfecționat în producerea motoarelor de avioane AI-22, stația de pompare a gazelor GPA-16 “Volga”, stații automate de distribuție a gazelor AGRS “Istok”, cutii de viteză automate pentru autobuze. JSC "Kazan Helicopter Plant" este cel mai mare producător de elicoptere M.L. Mil. Elicopterele Mi-8 și Mi-17 i-au adus o mare popularitate. Fiabilitatea lor a fost foarte apreciată. În prezent (probabil 2002) se lucrează la proiectarea unui elicopter utilitar ușor
Kazan () [Corola-website/Science/297975_a_299304]
-
elicoptere, cu mijloace de propulsare la bord, motoare, indiferent de tipul motorului de propulsie, cu elice sau cu reacție. În acest caz efectul combinat al propulsării cu cel de sustentației produs de aripi, la avioane, respectiv de elicea orizontală, la helicoptere, realizează desprinderea de pământ și zborul. Motoarele folosite la propulsarea zborului de sustentație folosesc un carburant aflat la bordul aeronavei care arde pe seama oxigenului (numit adeseori și comburant) existent în aer. Zborul rachetă folosește un motor de propulsie, numit motor
Rachetă () [Corola-website/Science/305455_a_306784]
-
ulterior Comisiei Warren că Oswald avea „...o fluență remarcabilă când vorbea în rusă.” Marina, între timp, s-a împrietenit cu Ruth Paine, un Quaker care încerca să învețe limba rusă și cu soțul său, Michael Paine, care lucra pentru Bell Helicopter. În iulie 1962, Oswald a fost angajat de Dallas Leslie Welding Company; nu i-a plăcut slujba și a demisionat peste trei luni. În octombrie, a fost angajat de firma de arte grafice Jaggars-Chiles-Stovall drept stagiar în fototipărire. Un coleg
Lee Harvey Oswald () [Corola-website/Science/317844_a_319173]
-
de un numar de 10 instructori cu mii de ore de zbor la activ. Pe Aeroportul Tuzla funcționează și o școală de "șea survival" care organizează cursuri precum: Basic Offshore Safety Induction & Emergency Training, BOSIET; Further Offshore Emergency Training, FOET; Helicopter Underwater Escape Training, HUET; Further Helicopter Underwater Escape Training, FHUET, dar și cursuri precum: Fire & smoke; Water survival; Emergency equipment & procedures. La Aeroportul Tuzla se organizează anual mitinguri aviatice. Mitingurile „Tuzla Fly În”, „Tuzla AEROMANIA” și FIA. În 5 iulie
Aeroportul Utilitar Tuzla () [Corola-website/Science/319946_a_321275]
-
cu mii de ore de zbor la activ. Pe Aeroportul Tuzla funcționează și o școală de "șea survival" care organizează cursuri precum: Basic Offshore Safety Induction & Emergency Training, BOSIET; Further Offshore Emergency Training, FOET; Helicopter Underwater Escape Training, HUET; Further Helicopter Underwater Escape Training, FHUET, dar și cursuri precum: Fire & smoke; Water survival; Emergency equipment & procedures. La Aeroportul Tuzla se organizează anual mitinguri aviatice. Mitingurile „Tuzla Fly În”, „Tuzla AEROMANIA” și FIA. În 5 iulie 2010, un avion de tip An-2
Aeroportul Utilitar Tuzla () [Corola-website/Science/319946_a_321275]
-
este un elicopter de atac/antitanc modern, fabricat de compania "Bell Helicopter" și utilizat de Armată Statelor Unite. Are o elice principala cu două pale (aceeași că și la elicopterul UH-1 Iroquois, cu care mai are în comun motorul și sistemul de transmisie al rotorului). Mai este cunoscut și sub denumirile HueyCobra sau
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
De Sica. Îmi propunea să joc în Ciociara, cu Sophia Loren. Pe urmă, le-am avut partenere și pe Lollobrigida, și pe Claudia Cardinale. Poate și de asta iubesc cinematograful italian. Cât despre Veneția, am survolat-o agățat de un helicopter. Într-un film, desigur". Mai târziu, avea să-i mărturisească unei ziariste: Am făcut numai ceea ce mi-a plăcut în meseria mea. Nu am niciun regret. Astăzi iubesc soarele, marea, este rândul altora să-și urmeze drumul. Este tot mai
Veneția 2016. Un Leu de aur (onorific) și-a găsit stăpânul: Jean-Paul Belmondo by Magda Mihăilescu () [Corola-website/Journalistic/105259_a_106551]
-
aș the #9 most memorable moment în the series. During a reward trip, contestant Colby Donaldson broke an Australian law by breaking off coral from the Great Barrier Reef which could have resulted în a fine of 110,000. The helicopter pilot involved în the reward trip also broke an Australian law aș he flew over șea bird rookeries. Survivor's producer Mark Burnett apologized on behalf of Colby și the production team after the season hâd aired.
Survivor: The Australian Outback () [Corola-website/Science/336563_a_337892]
-
concret? Între partenerul strategic SUA și partenerii din UE ce vom alege când va trebui să facem o alegere de tipul „una din două”? Vom cumpăra armament și tehnică militară din spațiul european sau din America? Luăm de la americanul Bell Helicopter sau de la francezul Airbus? Cum ne vom conecta, în sfârșit, la infrastructura de transport europeană și transcontinentală? Cum facem să nu ne mai „ocolească” toate proiectele de transport și toate magistralele energetice? Dar oare „ne ocolesc” ori „ne ferim” noi
România îşi caută locul într-o Europă Unită care nu se regăseşte by Corneliu Vlad () [Corola-website/Journalistic/296495_a_297824]