850 matches
-
Litera f) a art. 2 a fost modificată de pct. 4 al art. I din LEGEA nr. 310 din 28 iunie 2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 584 din 30 iunie 2004. g) apărarea împotriva inundațiilor și oricăror alte fenomene hidrometeorologice periculoase; ... g^1) managementul riscului la inundații, cu scopul de a reduce consecințele negative pentru sănătatea umană, mediu, patrimoniul cultural și activitatea economică; ------------- Litera g^1) a art. 2 a fost introdusă de pct. 2 al art. I din ORDONANȚA
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253131_a_254460]
-
cu anexele acestora, consolidări de maluri, faleze, centrale hidroelectrice, derivații hidrotehnice*) între cursuri de apă, lucrări de apărare împotriva inundațiilor, sisteme de alimentări cu apă și canalizări, inclusiv instalațiile de epurare cu anexele acestora, regularizări de râuri, stații și platforme hidrometeorologice, sisteme de îmbunătățiri funciare, corectarea torenților, sunt de utilitate publică, iar terenurile pe care urmează să fie amplasate pot fi expropriate, cu justă și prealabilă despăgubire, în condițiile legii, sau ocupate temporar, conform prevederilor legale în vigoare. ... ------------- Alin. (1) al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253131_a_254460]
-
resurselor de apa Articolul 35 (1) Gospodărirea apelor se desfășoară și se bazează pe cunoașterea științifică, complexă, cantitativă și calitativă a resurselor de apă ale țării, realizată printr-o activitate unitară și permanenta de supraveghere, observații și măsurători asupra fenomenelor hidrometeorologice și resurselor de apă, inclusiv de prognozare a evoluției naturale a acestora, ca și a evoluției lor sub efectele antropice, precum și prin cercetări multidisciplinare. ... (1^1) În vederea evaluării coerente și cuprinzătoare a stării corpurilor de apă și a zonelor protejate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253131_a_254460]
-
prevederile anexei nr. 1^1. ------------- Alin. (1^5) al art. 35 a fost introdus de pct. 40 al art. I din LEGEA nr. 310 din 28 iunie 2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 584 din 30 iunie 2004. (2) Informațiile hidrometeorologice, hidrogeologice și cele de gospodărire a apelor se obțin prin unități ale Administrației Naționale "Apele Române", de la alte unități specializate autorizate și direct de la utilizatorii de apă. Toate acestea constituie Fondul național de date de gospodărire a apelor. ... ------------- Alin. (2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253131_a_254460]
-
izobata de 20 m, adâncime situată la aproximativ 4-8 Mm față de țărm, în sectorul de nord, și la 3-4 Mm în sectorul sudic. Zonele de aglomerare a diferitelor specii cunosc o mare variabilitate în funcție de specii, sezon, dar și de condițiile hidrometeorologice. Sezonul de pescuit este concentrat în perioada martie-noiembrie. La începutul și sfârșitul sezonului, aglomerările sunt situate la distanțe mari de țărm, în dreptul izobatei de 60-80 m, necesitând perioade mari de timp pentru deplasare (4-10 ore) și evident consum crescut de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223208_a_224537]
-
acesteia; ... f) dirijarea navigației în sectoarele dificile, prin stații semaforice și de supraveghere; ... g) elaborarea unor propuneri de reguli speciale de navigație pe sectorul Dunării maritime și fluviale și supunerea lor spre aprobare autorităților competente; ... h) culegerea și prelucrarea datelor hidrometeorologice, elaborarea prognozelor privind variațiile de nivel al apelor Dunării în sectorul românesc; ... i) transmiterea zilnică a datelor pentru buletinul hidrologic al Dunării la postul de radio "România actualități"; ... j) editarea și difuzarea buletinului hidrometeorologic pentru Dunăre cu date hidrologice, meteorologice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132359_a_133688]
-
competente; ... h) culegerea și prelucrarea datelor hidrometeorologice, elaborarea prognozelor privind variațiile de nivel al apelor Dunării în sectorul românesc; ... i) transmiterea zilnică a datelor pentru buletinul hidrologic al Dunării la postul de radio "România actualități"; ... j) editarea și difuzarea buletinului hidrometeorologic pentru Dunăre cu date hidrologice, meteorologice, adâncimi minime pentru navigație, gabarite de treceri și alte recomandări pentru sectoarele dificile de navigație; ... k) întocmirea și difuzarea, după aprobarea de către autoritățile competente ale Ministerului Transporturilor, de avize pentru navigatori privind restricțiile de navigație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132359_a_133688]
-
subterane, planuri înclinate subterane și rampe de puț; ... g) puțuri de mină; ... h) coșuri de fum; ... i) turnuri de răcire; ... j) baraje și construcții accesorii; ... k) diguri, construcții-anexe și cantoane pentru intervenții la apărarea împotriva inundațiilor; ... l) construcții hidrometrice, oceanografice, hidrometeorologice, hidrotehnice, de îmbunătățiri funciare, porturi, canale navigabile cu ecluzele și stațiile de pompare aferente canalelor; ... m) poduri, viaducte, apeducte și tuneluri; ... n) rețele și conducte pentru transportul sau distribuția apei, produselor petroliere, gazelor și lichidelor industriale, rețele și conducte de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159420_a_160749]
-
măsurile administrative și programele de gospodărire a apelor. ... Articolul 4 Orice persoană fizică sau juridică are acces la informațiile ce constituie Fondul național de date de gospodărire a apelor. În fondul național de date de gospodărirea apelor șunt cuprinse informațiile hidrometeorologice, hidrogeologice, precum și cele de gospodărire a apelor. Articolul 5 Persoanele fizice pot solicita, printr-un formular de solicitare, unele informații de gospodărire a apelor, deținute de Ministerul Apelor, Pădurilor și Protecției Mediului, de Regia Autonomă "Apele Române" și unitățile bazinale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/118365_a_119694]
-
a) înainte de ridicarea pavilionului primește: ... - de la ofițerul secund, raportul asupra situației navei și a componentelor de specialitate; - de la ofițerul de cart, raportul despre serviciul la bord și evenimentele petrecute; - de la șeful componentei de specialitate navigație, date și considerații asupra stării hidrometeorologice; b) controlează nava sau cel puțin anumite compartimente ale acesteia; ... c) verifică respectarea ținutei ordonate la bord, precum și desfășurarea programului; ... d) urmărește menținerea ordinii portuare și respectarea măsurilor pentru prevenirea poluării mediului; ... e) verifică jurnalele de bord și de mașini
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
avut la dispoziție). Articolul 248 Pregătirea marșului începe cu documentarea de navigație care se execută de comandantul navei, comandantul secund și ofițerul secund împreună cu șeful componentei de specialitate navigație și constă în studiul zonelor de navigație, însușirea particularităților geografice și hidrometeorologice, identificarea pericolelor de navigație, trasarea preliminară a marșului ținându-se cont de drumurile recomandate, alegerea hărților și a documentelor nautice pentru marș. Articolul 249 Înainte de plecarea navei din port, ofițerul secund verifică prezența echipajului și a persoanelor îmbarcate temporar. Articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
de la serviciul de cart la serviciul de zi în staționare; ora respectivă se menționează în jurnalul de bord. Articolul 259 Pe timpul intrării (ieșirii) în (din) port, comandantul navei are următoarele obligații: a) să execute manevra navei ținând cont de situația hidrometeorologică din zonă și de influența acesteia asupra manevrabilității navei; ... b) să manevreze în permanență cu viteză de siguranță suficientă pentru ca nava să asculte de cârmă; ... c) să evite, pe cât posibil, întâlnirea sau depășirea altei nave între farurile de intrare (ieșire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
bord; ... g) să revadă situația cu datele evolutive ale navei (diametrul de girație, inerția, gamele de viteze în funcție de numărul de rotații etc.) și situația compensării și etalonării aparaturii de navigație, a stațiilor de radiolocație; ... h) să se informeze asupra condițiilor hidrometeorologice din zona porturilor în care urmează să între. ... Articolul 267 În timpul marșului, la bord se execută serviciul de cart. Personalul care nu este inclus în serviciul de cart execută programul ordonat. Articolul 268 Pe tot timpul marșului, indiferent de zona
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
nu produce avarii instalațiilor sau construcțiilor de la mal, ambarcațiunilor și navelor legate sau în marș. Articolul 272 La nava care se află în marș pe mare sau pe fluviu se organizează, sub conducerea șefului componentei de specialitate navigație, urmărirea situației hidrometeorologice și, în funcție de datele de observare proprii și de previziuni, se iau măsuri pentru siguranța navei în caz de furtună. Articolul 273 În caz de furtună sau alte situații grele de navigație se intensifică observarea tehnică și vizuală, se reduce viteza
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
navei într-un port străin, prevăzută în planul marșului, în vederea reaprovizionării navei cu combustibili, apă, alimente și pentru odihna echipajului. Articolul 356 Situația de forță majoră este dictată de măsurile luate pentru siguranța navei și a echipajului în cazul condițiilor hidrometeorologice nefavorabile sau alte avarii la navă care o pun pe aceasta în pericol. Articolul 357 Vizita unei nave aparținând Ministerului Administrației și Internelor în porturi străine se desfășoară, de regulă, după un protocol dinainte stabilit, care se referă la: participanți
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
salvare; ... j) să ia măsuri pentru darea onorului navelor pe care le întâlnește; ... k) să se asigure de buna funcționare a luminilor de navigație și a instalației de semnalizare acustică pe timp de vizibilitate redusă; ... l) să urmărească permanent situația hidrometeorologică. Articolul 416 La intrarea în serviciu, ofițerul de cart este obligat să se informeze despre: a) starea de pregătire ordonată; ... b) punctul și elementele de marș ale navei (drum, număr de rotații la mașini); ... c) formația, locul în formație și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
număr de rotații la mașini); ... c) formația, locul în formație și elementele formației (la navigația în formație); ... d) semnalele de recunoaștere; ... e) mecanismele și instalațiile în funcțiune; ... f) starea și regimul de lucru al mijloacelor tehnice de observare; ... g) situația hidrometeorologică; ... h) regulile de port sau de radă; ... i) starea de pregătire a mijloacelor de salvare; ... j) locul unde se găsesc comandantul și ofițerul secund; ... k) ordinele și dispozițiile în curs de executare; ... l) activitățile de pregătire, exercițiile și lucrările care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
de pregătire pentru marș și starea de pregătire a navei în vederea luptei; ... c) adâncimea apei, natura fundului, curenții; ... d) lungimea lanjului la apă (parâmele date la geamandură); ... e) starea de pregătire pentru fundarisirea celei de-a doua ancore; ... f) situația hidrometeorologică și prognoza; ... g) formația navelor care staționează la ancoră și locul navei în formație; ... h) ordinele primite și în curs de executare; i) numărul ambarcațiunilor plecate de la navă și cele care se află lângă navă; ... j) situația prezenței personalului la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
executare; i) numărul ambarcațiunilor plecate de la navă și cele care se află lângă navă; ... j) situația prezenței personalului la bord; ... k) locul unde se află comandantul și ofițerul secund. ... Articolul 424 Ofițerul de cart este obligat: a) să urmărească situația hidrometeorologică, să măsoare forța vântului din oră în oră (când este cazul mai des) și să ia măsuri pentru vreme rea; ... b) să urmărească dacă nava derivează (dacă ancora derapează); ... c) să urmărească mișcările de nave și ambarcațiuni în radă și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
d) distanțele până la reperele de la coastă și orele la care au fost măsurate; ... e) orele la care uscatul a dispărut din vedere; ... f) ordinea în care se navighează în formație; ... g) schimbările de poziție; ... h) incidentele de navigație; ... i) situația hidrometeorologică și perturbațiile intervenite; ... j) ora și relevmentele luate la faruri și insule; ... k) comenzile ordonate la timonă și la mașini; ... l) drumurile și vitezele probabile ale navelor întâlnite, relevmentele la acestea, precum și alte date referitoare la situația de navigație. ... Articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
aflate la iernatic** serviciul de gardă și siguranță este identic cu cel pentru nave neoperaționale aflate în parcul rece, la apă. ------------- ** Nave în stare neoperațională aflate la iernatic sunt nave neoperaționale cu toate documentele tehnice valabile, dar care, datorită condițiilor hidrometeorologice, au fost duse de structura deținătoare în locurile de iernatic special amenajate pentru acest scop. 10. În situația introducerii navelor într-o locație în care activitatea de iernatic este organizată de autoritatea navală teritorială (locală), acestei autorități îi vor fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
minime și maxime pentru care este interzisă împrăștierea (aplicarea) diverselor tipuri de fertilizanți pe terenurile agricole. Pe solurile nisipoase sau cu un profil scurt, programul de acțiune pentru zone vulnerabile la poluarea cu nitrați impune, în funcție de tipul de cultură, condițiile hidrometeorologice și vulnerabilitatea naturală a zonei, o perioadă închisă maximă în perioada 1 august - 1 februarie și o perioadă minimă (1 august - 1 noiembrie), în care nici un fel de îngrășământ organic, cum ar fi: bălegarul animalier de consistență solidă, semilichidă sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/168300_a_169629]
-
și fabricarea acestora prin organizațiile competențe, respectiv întreprinderile părților contractante. Articolul 5 Părțile contractante convin că realizarea prezentului acord să o încredințeze Institutului de meteorologie și hidrologie al Republicii Socialiste România, Institutului de hidrometeorologie al Republicii Socialiste Șerbia și Institutului hidrometeorologic provincial din Provincia Socialistă Autonomă Voivodina. În scopul aplicării operative a prevederilor acordului, organizațiile prevăzute la alineatul precedent înființează o comisie mixtă. Organizarea și modul de funcționare a Comisiei mixte se reglementează prin regulamentul pe care-l va adopta această
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132748_a_134077]
-
obținute cu ajutorul mijloacelor de cercetare; ... e) să realizeze imaginea recunoscută și să o redistribuie către P.L./utilizatorii de la bord; ... f) să conducă cercetarea antisubmarin, contra minelor și pentru detecția torpilelor lansate; ... g) să colecteze, să interpreteze și să disemineze informațiile hidrometeorologice obținute din raion; ... h) să centralizeze și să transmită cererile de natură operațională și logistică pentru îndeplinirea misiunilor navei; i) să obțină aprobările și instrucțiunile speciale privind manevra și acțiunile navei în situații specifice; ... j) să pregătească documentele pe linie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
navei; ... e) să colaboreze cu comandantul grupului de luptă antisubmarin/contra minelor pentru executarea navigației precise pe timpul dragajului sau a executării minării. ... f) să urmărească starea de funcționare, păstrarea în siguranță și executarea periodică a întreținerii echipamentelor de navigație și hidrometeorologice; ... g) să informeze comandantul navei cu privire la deficiențele constatate în funcționarea instalației de guvernare a navei; ... h) să determine corecțiile la aparatura de navigație; ... i) să verifice zilnic și ori de câte ori este necesar, modul de completare a jurnalului de bord și a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]