221 matches
-
functie de locul de staționare, personalul pentru paza și siguranța va fi stabilit de către căpitănia portului în raza căreia staționează. Articolul 12 Personalul necesar pazei și siguranței navelor/instalațiilor plutitoare aflate în iernatic se va stabili în conformitate cu Instrucțiunile pentru organizarea iernaticelor. Anexă 1 Anexă 2 ROMÂNIA MINISTERUL TRANSPORTURILOR - INSPECTORATUL NAVIGAȚIEI CIVILE TRANSPORTMINISTERIUM - BINNENSCHIFFAHRT INSPEKTORAT CERTIFICAT PRIVIND ÎNCADRAREA NAVEI CU PERSONAL MINIM DE SIGURANȚĂ SCHIFFSBESATZUNGZEUGNIS Nr. .............
INSTRUCŢIUNI din 18 august 1998 privind stabilirea personalului minim de siguranţă pentru navele şi instalatiile plutitoare fluviale şi de ape interioare navigabile, din marina civila română. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176566_a_177895]
-
comerciale, aptă de a fi folosită numai după deconservare și dotare cu echipaj. ... (4) Se considera nave scoase din exploatare și în parcul rece numai navele care au fost comunicate ANR de către proprietarii, închiriatorii sau operatorii lor. ... (5) Navă la iernatic - navă cu toate documentele tehnice valabile, dar care, datorită condițiilor hidrometeorologice, a fost dusă de proprietar, închiriator sau operator în locurile de iernatic special amenajate pentru acest scop. ... (6) Pentru navele prevăzute la alin.(2) și alin.(3), ANR va
ORDIN nr. 319 din 3 martie 2006 pentru aprobarea Normelor privind stabilirea echipajului minim de siguranţă la navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
rece numai navele care au fost comunicate ANR de către proprietarii, închiriatorii sau operatorii lor. ... (5) Navă la iernatic - navă cu toate documentele tehnice valabile, dar care, datorită condițiilor hidrometeorologice, a fost dusă de proprietar, închiriator sau operator în locurile de iernatic special amenajate pentru acest scop. ... (6) Pentru navele prevăzute la alin.(2) și alin.(3), ANR va stabili echipajul minim de siguranță în funcție de starea navei și locul de staționare; ... (7) Pentru navele prevăzute la alin.(5), ANR va stabili echipajul
ORDIN nr. 319 din 3 martie 2006 pentru aprobarea Normelor privind stabilirea echipajului minim de siguranţă la navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
navele prevăzute la alin.(2) și alin.(3), ANR va stabili echipajul minim de siguranță în funcție de starea navei și locul de staționare; ... (7) Pentru navele prevăzute la alin.(5), ANR va stabili echipajul minim de siguranță, în conformitate cu Instrucțiunile pentru organizarea iernaticelor. Articolul 14 (1) Pe timpul staționarii în porturi sau în râdă porturilor a navelor de navigație interioară, altele decât cele prevăzute la art.16, art.17, art.18 și art.20 pct. 4.2, 4.3, 5 și 10, serviciul de
ORDIN nr. 319 din 3 martie 2006 pentru aprobarea Normelor privind stabilirea echipajului minim de siguranţă la navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
comerciale, aptă de a fi folosită numai după deconservare și dotare cu echipaj. ... (4) Se consideră nave scoase din exploatare și în parcul rece numai navele care au fost comunicate ANR de către proprietarii, închiriatorii sau operatorii lor. ... (5) Navă la iernatic - navă cu toate documentele tehnice valabile, dar care, datorită condițiilor hidrometeorologice, a fost dusă de proprietar, închiriator sau operator în locurile de iernatic special amenajate pentru acest scop. ... (6) Pentru navele prevăzute la alin.(2) și alin.(3), ANR va
NORMĂ din 3 martie 2006 Norme privind stabilirea echipajului minim de siguranţă la navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177407_a_178736]
-
rece numai navele care au fost comunicate ANR de către proprietarii, închiriatorii sau operatorii lor. ... (5) Navă la iernatic - navă cu toate documentele tehnice valabile, dar care, datorită condițiilor hidrometeorologice, a fost dusă de proprietar, închiriator sau operator în locurile de iernatic special amenajate pentru acest scop. ... (6) Pentru navele prevăzute la alin.(2) și alin.(3), ANR va stabili echipajul minim de siguranță în funcție de starea navei și locul de staționare; ... (7) Pentru navele prevăzute la alin.(5), ANR va stabili echipajul
NORMĂ din 3 martie 2006 Norme privind stabilirea echipajului minim de siguranţă la navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177407_a_178736]
-
navele prevăzute la alin.(2) și alin.(3), ANR va stabili echipajul minim de siguranță în funcție de starea navei și locul de staționare; ... (7) Pentru navele prevăzute la alin.(5), ANR va stabili echipajul minim de siguranță, în conformitate cu Instrucțiunile pentru organizarea iernaticelor. ... Nave în staționare Articolul 14 (1) Pe timpul staționării în porturi sau în rada porturilor a navelor de navigație interioară, altele decât cele prevăzute la art.16, art.17, art.18 și art.20 pct. 4.2, 4.3, 5 și
NORMĂ din 3 martie 2006 Norme privind stabilirea echipajului minim de siguranţă la navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177407_a_178736]
-
comerciale, aptă de a fi folosită numai după deconservare și dotare cu echipaj. ... (4) Se considera nave scoase din exploatare și în parcul rece numai navele care au fost comunicate ANR de către proprietarii, închiriatorii sau operatorii lor. ... (5) Navă la iernatic - navă cu toate documentele tehnice valabile, dar care, datorită condițiilor hidrometeorologice, a fost dusă de proprietar, închiriator sau operator în locurile de iernatic special amenajate pentru acest scop. ... (6) Pentru navele prev��zute la alin.(2) și alin.(3), ANR
ANEXE din 3 martie 2006 la Ordinul nr. 319 din 2006 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
rece numai navele care au fost comunicate ANR de către proprietarii, închiriatorii sau operatorii lor. ... (5) Navă la iernatic - navă cu toate documentele tehnice valabile, dar care, datorită condițiilor hidrometeorologice, a fost dusă de proprietar, închiriator sau operator în locurile de iernatic special amenajate pentru acest scop. ... (6) Pentru navele prev��zute la alin.(2) și alin.(3), ANR va stabili echipajul minim de siguranță în funcție de starea navei și locul de staționare; ... (7) Pentru navele prevăzute la alin.(5), ANR va stabili
ANEXE din 3 martie 2006 la Ordinul nr. 319 din 2006 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
prev��zute la alin.(2) și alin.(3), ANR va stabili echipajul minim de siguranță în funcție de starea navei și locul de staționare; ... (7) Pentru navele prevăzute la alin.(5), ANR va stabili echipajul minim de siguranță, în conformitate cu Instrucțiunile pentru organizarea iernaticelor. ... Nave în staționare Articolul 14 (1) Pe timpul staționarii în porturi sau în râdă porturilor a navelor de navigație interioară, altele decât cele prevăzute la art.16, art.17, art.18 și art.20 pct. 4.2, 4.3, 5 și
ANEXE din 3 martie 2006 la Ordinul nr. 319 din 2006 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
comerciale, aptă de a fi folosită numai după deconservare și dotare cu echipaj. ... (4) Se considera nave scoase din exploatare și în parcul rece numai navele care au fost comunicate ANR de către proprietarii, închinătorii sau operatorii lor. ... (5) Navă la iernatic - navă cu toate documentele tehnice valabile, dar care, datorită condițiilor hidrometeorologice, a fost dusă de proprietar, închiriator sau operator în locurile de iernatic special amenajate pentru acest scop. ... (6) Pentru navele prevăzute la alin. (2) și alin. (3), ANR va
ANEXE din 3 aprilie 2009 la Ordinul nr. 434 din 2009 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
rece numai navele care au fost comunicate ANR de către proprietarii, închinătorii sau operatorii lor. ... (5) Navă la iernatic - navă cu toate documentele tehnice valabile, dar care, datorită condițiilor hidrometeorologice, a fost dusă de proprietar, închiriator sau operator în locurile de iernatic special amenajate pentru acest scop. ... (6) Pentru navele prevăzute la alin. (2) și alin. (3), ANR va stabili echipajul minim de siguranță în funcție de starea navei și locul de staționare. ... (7) Pentru navele prevăzute la alin. (5), ANR va stabili echipajul
ANEXE din 3 aprilie 2009 la Ordinul nr. 434 din 2009 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
navele prevăzute la alin. (2) și alin. (3), ANR va stabili echipajul minim de siguranță în funcție de starea navei și locul de staționare. ... (7) Pentru navele prevăzute la alin. (5), ANR va stabili echipajul minim de siguranță, în conformitate cu Instrucțiunile pentru organizarea iernaticelor. ... Nave în staționare Articolul 14 (1) Pe timpul staționarii în porturi a navelor de navigație interioară, prevăzute la art. 16 pct. 1-3, art. 17, art. 18(1) pct. 3-6 și art. 20 pct. 4.3, 4.4, 5 și 10, serviciul
ANEXE din 3 aprilie 2009 la Ordinul nr. 434 din 2009 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
comerciale, aptă de a fi folosită numai după deconservare și dotare cu echipaj. ... (4) Se consideră nave scoase din exploatare și în parcul rece numai navele care au fost comunicate ANR de către proprietarii, închinătorii sau operatorii lor. ... (5) Navă la iernatic - navă cu toate documentele tehnice valabile, dar care, datorită condițiilor hidrometeorologice, a fost dusă de proprietar, închiriator sau operator în locurile de iernatic special amenajate pentru acest scop. ... (6) Pentru navele prevăzute la alin. (2) și alin. (3), ANR va
NORME din 3 aprilie 2009 privind stabilirea echipajului minim de siguranţă la navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216896_a_218225]
-
rece numai navele care au fost comunicate ANR de către proprietarii, închinătorii sau operatorii lor. ... (5) Navă la iernatic - navă cu toate documentele tehnice valabile, dar care, datorită condițiilor hidrometeorologice, a fost dusă de proprietar, închiriator sau operator în locurile de iernatic special amenajate pentru acest scop. ... (6) Pentru navele prevăzute la alin. (2) și alin. (3), ANR va stabili echipajul minim de siguranță în funcție de starea navei și locul de staționare. ... (7) Pentru navele prevăzute la alin. (5), ANR va stabili echipajul
NORME din 3 aprilie 2009 privind stabilirea echipajului minim de siguranţă la navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216896_a_218225]
-
navele prevăzute la alin. (2) și alin. (3), ANR va stabili echipajul minim de siguranță în funcție de starea navei și locul de staționare. ... (7) Pentru navele prevăzute la alin. (5), ANR va stabili echipajul minim de siguranță, în conformitate cu Instrucțiunile pentru organizarea iernaticelor. ... Nave în staționare Articolul 14 (1) Pe timpul staționării în porturi a navelor de navigație interioară, prevăzute la art. 16 pct. 1-3, art. 17, art. 18(1) pct. 3-6 și art. 20 pct. 4.3, 4.4, 5 și 10, serviciul
NORME din 3 aprilie 2009 privind stabilirea echipajului minim de siguranţă la navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216896_a_218225]
-
documentele tehnice valabile, cu mașinile, instalațiile, echipamentele și toate dotările în stare de funcționare, dar puse în stare de conservare, apte de a fi folosite numai după deconservare și completare cu echipaj. 9. Pentru navele în stare neoperațională aflate la iernatic** serviciul de gardă și siguranță este identic cu cel pentru nave neoperaționale aflate în parcul rece, la apă. ------------- ** Nave în stare neoperațională aflate la iernatic sunt nave neoperaționale cu toate documentele tehnice valabile, dar care, datorită condițiilor hidrometeorologice, au fost
ORDIN nr. 307 din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) pentru aprobarea Regulamentului serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
numai după deconservare și completare cu echipaj. 9. Pentru navele în stare neoperațională aflate la iernatic** serviciul de gardă și siguranță este identic cu cel pentru nave neoperaționale aflate în parcul rece, la apă. ------------- ** Nave în stare neoperațională aflate la iernatic sunt nave neoperaționale cu toate documentele tehnice valabile, dar care, datorită condițiilor hidrometeorologice, au fost duse de structura deținătoare în locurile de iernatic special amenajate pentru acest scop. 10. În situația introducerii navelor într-o locație în care activitatea de
ORDIN nr. 307 din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) pentru aprobarea Regulamentului serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
cu cel pentru nave neoperaționale aflate în parcul rece, la apă. ------------- ** Nave în stare neoperațională aflate la iernatic sunt nave neoperaționale cu toate documentele tehnice valabile, dar care, datorită condițiilor hidrometeorologice, au fost duse de structura deținătoare în locurile de iernatic special amenajate pentru acest scop. 10. În situația introducerii navelor într-o locație în care activitatea de iernatic este organizată de autoritatea navală teritorială (locală), acestei autorități îi vor fi prezentate măsurile luate, cu respectarea reglementărilor privind informațiile clasificate. Anexa
ORDIN nr. 307 din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) pentru aprobarea Regulamentului serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
sunt nave neoperaționale cu toate documentele tehnice valabile, dar care, datorită condițiilor hidrometeorologice, au fost duse de structura deținătoare în locurile de iernatic special amenajate pentru acest scop. 10. În situația introducerii navelor într-o locație în care activitatea de iernatic este organizată de autoritatea navală teritorială (locală), acestei autorități îi vor fi prezentate măsurile luate, cu respectarea reglementărilor privind informațiile clasificate. Anexa 8 la regulament REGULI pentru asigurarea vitalității, flotabilității și stabilității navei I. Organizarea acțiunilor pentru menținerea vitalității navei
ORDIN nr. 307 din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) pentru aprobarea Regulamentului serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
doar la acesta, serviciul de gardă și siguranță. ... (2) Serviciul de gardă și siguranță este destinat pentru îndeplinirea tuturor îndatoririlor legate de asigurarea pazei, siguranței și vitalității navelor care staționează la apă, aflate în stare operațională sau neoperațională, pe timpul reparațiilor, iernaticului și este efectuat de membrii echipajului. ... (3) Criteriile de stabilire, dimensiunea și componența serviciului de gardă și siguranță se stabilesc conform normelor prevăzute în anexa nr. 7. ... (4) Serviciul de gardă și siguranță se execută, de regulă, pe o durată
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
documentele tehnice valabile, cu mașinile, instalațiile, echipamentele și toate dotările în stare de funcționare, dar puse în stare de conservare, apte de a fi folosite numai după deconservare și completare cu echipaj. 9. Pentru navele în stare neoperațională aflate la iernatic** serviciul de gardă și siguranță este identic cu cel pentru nave neoperaționale aflate în parcul rece, la apă. ------------- ** Nave în stare neoperațională aflate la iernatic sunt nave neoperaționale cu toate documentele tehnice valabile, dar care, datorită condițiilor hidrometeorologice, au fost
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
numai după deconservare și completare cu echipaj. 9. Pentru navele în stare neoperațională aflate la iernatic** serviciul de gardă și siguranță este identic cu cel pentru nave neoperaționale aflate în parcul rece, la apă. ------------- ** Nave în stare neoperațională aflate la iernatic sunt nave neoperaționale cu toate documentele tehnice valabile, dar care, datorită condițiilor hidrometeorologice, au fost duse de structura deținătoare în locurile de iernatic special amenajate pentru acest scop. 10. În situația introducerii navelor într-o locație în care activitatea de
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
cu cel pentru nave neoperaționale aflate în parcul rece, la apă. ------------- ** Nave în stare neoperațională aflate la iernatic sunt nave neoperaționale cu toate documentele tehnice valabile, dar care, datorită condițiilor hidrometeorologice, au fost duse de structura deținătoare în locurile de iernatic special amenajate pentru acest scop. 10. În situația introducerii navelor într-o locație în care activitatea de iernatic este organizată de autoritatea navală teritorială (locală), acestei autorități îi vor fi prezentate măsurile luate, cu respectarea reglementărilor privind informațiile clasificate. Anexa
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
sunt nave neoperaționale cu toate documentele tehnice valabile, dar care, datorită condițiilor hidrometeorologice, au fost duse de structura deținătoare în locurile de iernatic special amenajate pentru acest scop. 10. În situația introducerii navelor într-o locație în care activitatea de iernatic este organizată de autoritatea navală teritorială (locală), acestei autorități îi vor fi prezentate măsurile luate, cu respectarea reglementărilor privind informațiile clasificate. Anexa 8 la regulament REGULI pentru asigurarea vitalității, flotabilității și stabilității navei I. Organizarea acțiunilor pentru menținerea vitalității navei
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]