114 matches
-
caz de efracție în vehicul, de exemplu comanda deschiderii habitaclului, comanda geamurilor, spargerea oricărei suprafețe de sticlă sau în caz de tentativă de furt a vehiculului, de exemplu senzor de înclinare, ținând cont de măsurile de împiedicare a oricărei declanșări inadvertente a alarmei (= alarmă falsă, a se vedea pct. 4.1.2). În măsura în care acești senzori suplimentari generează un semnal de alarmă chiar după ce a avut loc o efracție (de exemplu prin spargerea unei suprafețe de sticlă) sau din cauza unor influențe externe
jrc2751as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87906_a_88693]
-
în conformitate cu condițiile specifice aplicabile autovehiculelor, - alegerea și aplicarea principiilor de funcționare și comandă pentru sistemul de alarmă și componentele acestuia, se asigură faptul că SAV, atât în starea "activat", cât și în cea "dezactivat", nu poate determina declanșarea în mod inadvertent a semnalului sonor de alarmă în cazul: - unui impact asupra vehiculului: încercare specificată la pct. 5.2.13, - compatibilității electromagnetice: încercări specificate la pct. 5.2.12, - scăderii tensiunii bateriei prin descărcare continuă: încercare specificată la pct. 5.2.14
jrc2751as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87906_a_88693]
-
10%. 4.4. Alarmă radio (apel prin radio) - dacă este montată SAV poate cuprinde un dispozitiv care generează un semnal de alarmă transmis prin radio. 4.5. Blocarea activării sistemului de alarmă Când motorul este în funcțiune, activarea deliberată sau inadvertentă a sistemului de alarmă este imposibilă. 4.6. Activarea și dezactivarea SAV 4.6.1. Activarea Orice mijloc adecvat de activare a SAV este permis, cu condiția să nu declanșeze în mod inadvertent alarme false. 4.6.2. Dezactivarea Dezactivarea
jrc2751as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87906_a_88693]
-
motorul este în funcțiune, activarea deliberată sau inadvertentă a sistemului de alarmă este imposibilă. 4.6. Activarea și dezactivarea SAV 4.6.1. Activarea Orice mijloc adecvat de activare a SAV este permis, cu condiția să nu declanșeze în mod inadvertent alarme false. 4.6.2. Dezactivarea Dezactivarea SAV se realizează utilizând unul sau mai multe dintre următoarele dispozitive: (sunt permise alte dispozitive cu performanțe echivalente.) 4.6.2.1. o cheie mecanică (în conformitate cu dispozițiile apendicelui 3 la prezenta anexă) care
jrc2751as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87906_a_88693]
-
transmisii radio, de exemplu pentru activare și dezactivare, sistemul este în conformitate cu normele ETSI aplicabile. Frecvența trebuie să fie de 433,92 MHz iar puterea emisă maximă de 25 mW. 8.4. SA și componentele acestuia nu se activează în mod inadvertent, în special în timp ce motorul funcționează. 8.5. O pană a SA ori o pană a alimentării electrice a acestuia nu afectează securitatea funcționării vehiculului. 8.6. Sistemul de alarmă, componentele sale și piesele controlate de acestea sunt astfel instalate încât
jrc2751as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87906_a_88693]
-
caz de efracție în vehicul, de exemplu comanda deschiderii habitaclului, comanda geamurilor, spargerea oricărei suprafețe de sticlă sau în caz de tentativă de furt a vehiculului, de exemplu senzor de înclinare, ținând cont de măsurile de împiedicare a oricărei declanșări inadvertente a alarmei (= alarmă falsă, a se vedea pct. 9.1.2). În măsura în care acești senzori suplimentari generează un semnal de alarmă chiar după ce a avut loc o efracție (de exemplu prin spargerea unei suprafețe de sticlă) sau din cauza unor influențe externe
jrc2751as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87906_a_88693]
-
senzorilor în timp ce sistemul de alarmă este în starea "activat". 9.1.2. Securitate împotriva alarmelor false 9.1.2.1. Se asigură faptul că SA, atât în starea "activat", cât și în cea "dezactivat", nu poate determina declanșarea în mod inadvertent a semnalului sonor de alarmă în cazul: - unui impact asupra vehiculului: încercare specificată la pct. 5.2.13, - scăderea tensiunii bateriei prin descărcare continuă; încercare specificată la pct. 5.2.14, - alarmă falsă declanșată de comanda habitaclului: încercare specificată la
jrc2751as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87906_a_88693]
-
Alarmă radio (apel prin radio) - dacă este montată SA poate cuprinde un dispozitiv care generează un semnal de alarmă transmis prin radio. 9.5. Blocarea activării sistemului de alarmă 9.5.1. Când motorul este în funcțiune, activarea deliberată sau inadvertentă a sistemului de alarmă este imposibilă. 9.6. Activarea și dezactivarea SA 9.6.1. Activarea Orice mijloc adecvat de activare a SA este permis, cu condiția să nu declanșeze în mod inadvertent alarme false. 9.6.2. Dezactivarea Dezactivarea
jrc2751as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87906_a_88693]
-
motorul este în funcțiune, activarea deliberată sau inadvertentă a sistemului de alarmă este imposibilă. 9.6. Activarea și dezactivarea SA 9.6.1. Activarea Orice mijloc adecvat de activare a SA este permis, cu condiția să nu declanșeze în mod inadvertent alarme false. 9.6.2. Dezactivarea Dezactivarea SA se realizează utilizându-se unul sau mai multe dintre următoarele dispozitive. (Sunt permise alte dispozitive cu performanțe echivalente.) 9.6.2.1. o cheie mecanică (în conformitate cu dispozițiile apendicelui 3 la prezenta anexă
jrc2751as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87906_a_88693]
-
nevoia de a împărți substanțele notificate în mai multe secțiuni produce anumite dubluri și suprapuneri care persistă în prezența lista. Aceasta se datorează în principal numărului mare de denumiri în uzul curent pentru aceeași substanță. Totuși, este binecunoscut că există inadvertente chiar și în cadrul unui sistem de clasificare recunoscut cum ar fi clasificarea numerică CAS. Precizia clasificării este nu numai un exercitiu complex și care solicită timp, dar poate fi și relativ prematur în acest moment. Într-adevăr, s-ar părea
jrc3948as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89111_a_89898]
-
arătat că, din acest motiv, este necesar să se ia în considerație producția, fabricarea, transportul și distribuția hranei care se dă animalelor producătoare de alimente, inclusiv producția de animale care pot fi folosite ca hrană la fermele piscicole, deoarece contaminarea inadvertentă sau deliberată a hranei animalelor, contrafacerea, practicile frauduloase sau alte rele practici legate de alimente pot avea un impact direct sau indirect asupra siguranței alimentare. (14) Din același motiv, este necesar să se ia în considerație alte practici și consumuri
jrc5686as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90856_a_91643]
-
în litri). 2 Pentru aparatele "fără gheață", definite că în anexa ÎI, pct. 10, acest indice crește cu un factor provizoriu de 1,2, rezultând o valoare de 2,58. (Astfel, este posibil să se țină cont de o posibilă inadvertenta a metodei de măsurare, care nu permite luarea în considerare a absenței formării gheții în aparatele "fără gheață". În practică, formarea gheții crește într-o oarecare măsură consumul de energie al aparatelor "convenționale".) 3 Volumul util ajustat VA este calculat
jrc2470as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87624_a_88411]
-
din 2012 s-au remarcat tocmai ca afirmare a unei conștiințe istorice ce se ridica împotriva logicii sistemice a tranziției. Protestele au fost neutralizate în mare măsură, nu în ultimul rând de mișcarea Uniți Salvăm din 2013, care a servit, inadvertent, la ruperea solidarității inter-clase sociale, oprind procesele de articulare organică a cerințelor de justiție socială de jos în sus și de recompoziție locală a stângii. Între timp, agenda politică dominantă a tradus dorința populară de justiție socială prin campania anticorupție
NU Tranziției 2.0 () [Corola-website/Science/296072_a_297401]
-
ce are loc în această lună, atât în oraș, cât și în satele fostei raiale. Mihai Popescu, Catagrafia locuitorilor și a venitului din județul Brăila în 1828, în Analele Brăilei din anul 1932, IV, 4, p. 9-64. Titlul conține o inadvertenta cronologică: ”Catagrafie de toate familiile ce s-au găsit în toate satele județului și orașul Brăila, 1828, iunie 1. Cetatea nu căzuse încă la 1/13 iunie, deci nu se putuse face recensământul locuitorilor din oraș. Vină era și a
Brăila () [Corola-website/Science/296937_a_298266]