18,164 matches
-
vânzării cu amănuntul care nu intră sub incidența art. 3 și 4 și care pot fi fumate. Articolul 6 Tutunul de fumat definit în sensul art. 5 în care mai mult de 25% din greutatea particulelor de tutun au o lățime tăiată mai mică de 1 mm se consideră tutun tăiat fin pentru rularea țigărilor. Statele membre care nu aplică de la 1 ianuarie această lățime de tăiere de 1 mm trebuie să pună în aplicare prezenta decizie până la 31 decembrie 1997
jrc2753as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87908_a_88695]
-
sensul art. 5 în care mai mult de 25% din greutatea particulelor de tutun au o lățime tăiată mai mică de 1 mm se consideră tutun tăiat fin pentru rularea țigărilor. Statele membre care nu aplică de la 1 ianuarie această lățime de tăiere de 1 mm trebuie să pună în aplicare prezenta decizie până la 31 decembrie 1997. Statele membre pot considera de asemenea că tutunul de fumat în care mai mult de 25% din greutatea particulelor de tutun au o lățime
jrc2753as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87908_a_88695]
-
lățime de tăiere de 1 mm trebuie să pună în aplicare prezenta decizie până la 31 decembrie 1997. Statele membre pot considera de asemenea că tutunul de fumat în care mai mult de 25% din greutatea particulelor de tutun au o lățime de tăiere mai mare de 1 mm și care se vinde sau este destinat vânzării în vederea rulării de țigări este tutun tăiat fin pentru rularea țigărilor. Articolul 7 (1) Produsele care constau în parte din alte substanțe decât tutunul, dar
jrc2753as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87908_a_88695]
-
ecologic; ... i) împrejmuire. ... (2) În cazul drumurilor expres și al drumurilor naționale europene, drumurile de acces la locurile de parcare, oprire și staționare și drumurile de circulație internă vor fi cu sens unic și vor avea minimum 6,00 m lățime, incluzând marcajele laterale și acostamentele. ... (3) Locurile de parcare, oprire și staționare trebuie să fie separate de drumul expres și de drumul național european printr-o zonă intermediară de protecție de minimum 3,5 m. ... (4) Locurile de parcare, oprire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164569_a_165898]
-
h) WC public; ... i) împrejmuire. ... (2) În cazul drumurilor naționale principale și secundare, drumurile de acces la locurile de parcare, oprire și staționare și drumurile de circulație internă vor fi cu sens unic și vor avea minimum 6,00 m lățime, incluzând marcajele laterale și acostamentele. ... (3) Locurile de parcare, oprire și staționare trebuie să fie separate de drumurile naționale principale și secundare printr-o zonă intermediară de protecție de minimum 3,5 m. ... Articolul 5 (1) Dotările minimale necesare locurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164569_a_165898]
-
ori supravegherea căruia/căreia acesta se află. ... (3) Proba practică realizată în poligon cuprinde următoarele manevre: ... a) coborârea motocicletei de pe cric/suportul de sprijin cu motorul oprit și deplasarea acesteia pe o distanță de 5 m într-un spațiu cu lățimea de 0,5 m, fără ajutorul motorului, mergând alături de vehicul până la locul de plecare. Neîncadrarea în spațiul delimitat de marcajul lateral, nemenținerea în poziție verticală pe cele două roți sau neefectuarea probei se penalizează; ... b) mersul sinuos printre jaloane, constând
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264226_a_265555]
-
jalon. Atingerea unuia dintre jaloane, neîncadrarea în spațiul delimitat de marcajul lateral ori sprijinirea cu piciorul de sol se penalizează; ... d) deplasarea în linie dreaptă, constând în parcurgerea cu ajutorul motorului a unei distanțe de 50 m într-un spațiu cu lățimea de 0,5 m, cu brațul stâng ridicat orizontal. Neîncadrarea în spațiul delimitat de marcajul lateral sau sprijinirea cu piciorul de sol se penalizează; ... e) urcarea motocicletei pe cric/suportul de sprijin. Neefectuarea acestei manevre se penalizează. (4) În timpul probei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264226_a_265555]
-
B1 Cvadriciclu cu motor care poate atinge o viteză de cel puțin 60 km/h. Categoria C Un vehicul din categoria C cu masa maximă autorizată de cel puțin 12.000 kg, cu lungimea de cel puțin 8 m, cu lățimea de cel puțin 2,40 m și care poate să atingă o viteză de cel puțin 80 km/h; care este prevăzut cu sistem de prevenire a blocării roților în timpul frânării (ABS) și cu un sistem de transmisie care presupune
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264226_a_265555]
-
din categoria C și o remorcă cu lungimea de cel puțin 7,5 m; atât vehiculul articulat, cât și ansamblul au o masă maximă autorizată de cel puțin 20.000 kg, o lungime de cel puțin 14 m și o lățime de cel puțin 2,40 m, pot atinge o viteză de cel puțin 80 km/h, sunt prevăzute cu sistem de prevenire a blocării roților în timpul frânării (ABS), sunt echipate cu un sistem de transmisie care presupune o selecție manuală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264226_a_265555]
-
în spate să fie posibilă doar prin utilizarea oglinzilor retrovizoare exterioare ale autovehiculului; remorca trebuie prezentată cu o masă totală minimă reală de 800 kg. Categoria D Un vehicul din categoria D cu lungimea de cel puțin 10 m, cu lățimea de cel puțin 2,40 m și care poate atinge o viteză de cel puțin 80 km/h; prevăzut cu sistem de prevenire a blocării roților în timpul frânării (ABS), echipat cu aparatură de înregistrare în conformitate cu Regulamentul (CEE) nr. 3.821
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264226_a_265555]
-
frânării (ABS), echipat cu aparatură de înregistrare în conformitate cu Regulamentul (CEE) nr. 3.821/85 . Categoria DE Un ansamblu compus dintr-un vehicul de examen din categoria D și o remorcă cu masa maximă autorizată de cel puțin 1.250 kg, lățimea de cel puțin 2,40 m și care poate atinge o viteză de cel puțin 80 km/h; compartimentul de marfă al remorcii constă dintr-un corp închis care are cel puțin 2 m lățime și 2 m înălțime; remorca
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264226_a_265555]
-
cel puțin 1.250 kg, lățimea de cel puțin 2,40 m și care poate atinge o viteză de cel puțin 80 km/h; compartimentul de marfă al remorcii constă dintr-un corp închis care are cel puțin 2 m lățime și 2 m înălțime; remorca trebuie prezentată cu o greutate totală minimă reală de 800 kg. Categoria D1 Un vehicul din subcategoria D1 cu masa maximă autorizată de cel puțin 4.000 kg, cu lungimea de cel puțin 5 m
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264226_a_265555]
-
și o remorcă cu masa maximă autorizată de cel puțin 1.250 kg, care poate atinge o viteză de cel puțin 80 km/h; compartimentul de marfă din remorcă constă dintr-un corp închis care are cel puțin 2 m lățime și 2 m înălțime; remorca trebuie prezentată cu o masă totală minimă reală de 800 kg. Categoria Tb Troleibuze din dotarea unităților de transport călători, care corespund normelor tehnice prevăzute de reglementările legale în domeniu. Categoria Tv Tramvaie din dotarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264226_a_265555]
-
descrise principii de detectare alternative aplicabile în vederea confirmării. 1.2.5.2. În cazul co-cromatografiei trebuie să se obțină un singur vârf, unde zona cea mai înaltă a vârfului să corespundă cantității de analit adăugate. În cazul CG sau CL, lățimea vârfului la jumătatea înălțimii maxime trebuie să se situeze între 90% și 110% din lățimea inițială, iar timpii de retenție trebuie să fie identici, cu o marjă de 5%. În cazul metodelor CCM, pata formată de analit trebuie doar intensificată
jrc2105as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87257_a_88044]
-
trebuie să se obțină un singur vârf, unde zona cea mai înaltă a vârfului să corespundă cantității de analit adăugate. În cazul CG sau CL, lățimea vârfului la jumătatea înălțimii maxime trebuie să se situeze între 90% și 110% din lățimea inițială, iar timpii de retenție trebuie să fie identici, cu o marjă de 5%. În cazul metodelor CCM, pata formată de analit trebuie doar intensificată, nu trebuie să apară o nouă pată, iar aspectul petei va rămâne neschimbat. 1.2
jrc2105as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87257_a_88044]
-
eluției în timpii de retenție caracteristici analitului etalon corespunzător, în condiții experimentale identice. 2.3.2.2. Vârful maxim cel mai apropiat din cromatogramă trebuie să fie separat de vârful analitului printr-o valoare a distanței cel puțin egală cu lățimea totală la 10% din înălțimea maximă. 2.3.2.3. În vederea obținerii de informații suplimentare se poate utiliza co-cromatografia și se poate recurge la cel puțin două coloane de polarități diferite. 2.3.3. Criterii de determinare a unui analit
jrc2105as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87257_a_88044]
-
tobei de eșapament și sonda de eșantionare. Camera de amestecare trebuie să aibă un volum interior cel puțin egal cu capacitatea cilindrică a motorului testat înmulțită cu 10, iar dimensiunile ei trebuie să fie aproximativ aceleași în înălțime, lungime și lățime, de forma unui cub. Dimensiunea camerei de amestecare trebuie să fie pe cât posibil cât mai redusă, iar camera trebuie cuplată într-un punct cât mai aproape de motor. Linia de eșapament care iese din camera de amestecare a tobei de eșapament
jrc5654as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90824_a_91611]
-
Dispoziții speciale privind etichetarea produselor care conțin azbest 1. Toate produsele care conțin azbest sau ambalajul acestora trebuie să conțină eticheta definită după cum urmează: (a) eticheta conformă cu modelul următor trebuie aibă înălțimea (H) de cel puțin 5 cm și lățimea de 2,5 cm; (b) eticheta constă din două părți: * partea superioară (h1 = 40% H) cuprinde litera "a" de culoare albă, pe fond negru, * partea inferioară (h2 = 60% H) cuprinde textul standard de culoare albă și/sau neagră pe fond
jrc840as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85978_a_86765]
-
în poziție sezanda, după un repaus de minimum 5 minute. Frecvență pulsului se va înregistra înainte de măsurarea tensiunii arteriale. ● Tensiunea arterială*) se determina în poziție sezanda, după înregistrarea pulsului. Se vor folosi aparatele cu manșeta pentru adulți, de 12 cm lățime, prevăzute cu manometre verificate. Tensiunea arterială se va înregistra de două ori pentru înlăturarea modificărilor datorate răcirii pielii prin contact cu manșeta și a reacțiilor psihice produse de examen. Se vor înregistra tensiunea maximă și tensiunea minimă în mm Hg
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244853_a_246182]
-
validate de către conducerea centrală a Asociației Foștilor Deținuți Politici din România care le va înainta apoi Cancelariei Ordinelor, în vederea întocmirii decretului de conferire. ... Articolul 5 (1) Însemnul decorației este o placă dreptunghiulara cu colțurile arcuite, cu înălțimea de 50 mm, lățimea de 40 mm și grosimea de 5 mm. În interiorul plăcii este încastrata o cruce cu brațe egale, emailata alb, având diametrul de 25 mm și lățimea brațelor de 5 mm. ... (2) Aversul are marginea ușor înălțata și crucea încastrata sub
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129254_a_130583]
-
Însemnul decorației este o placă dreptunghiulara cu colțurile arcuite, cu înălțimea de 50 mm, lățimea de 40 mm și grosimea de 5 mm. În interiorul plăcii este încastrata o cruce cu brațe egale, emailata alb, având diametrul de 25 mm și lățimea brațelor de 5 mm. ... (2) Aversul are marginea ușor înălțata și crucea încastrata sub nivelul piesei dreptunghiulare; pornind de la bordurile laterale, pește cruce este figurat, în relief, un gard de sârmă ghimpată. Denumirea decorației este scrisă deasupra și dedesubtul crucii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129254_a_130583]
-
în centru benzi de culoare albastră, galbenă și roșie, lațe de căte 4 mm fiecare. ... Articolul 6 (1) Însemnul clasei a III-a este confecționat din oțel având forma unui dreptunghi cu colțurile rotunjite, care are înălțimea de 50 mm, lățimea de 40 mm și grosimea de 5 mm. În interiorul plăcii este încastrata o cruce cu brațe egale, din argint cu titlul de 800 la mie, aurita, având diametrul de 25 mm, lățimea brațelor crucii de 5 mm și grosimea de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129254_a_130583]
-
colțurile rotunjite, care are înălțimea de 50 mm, lățimea de 40 mm și grosimea de 5 mm. În interiorul plăcii este încastrata o cruce cu brațe egale, din argint cu titlul de 800 la mie, aurita, având diametrul de 25 mm, lățimea brațelor crucii de 5 mm și grosimea de 3 mm; centrul crucii este plasat la 20 mm de limita superioară a însemnului. ... (2) Aversul are marginea ușor înălțata și crucea încastrata sub nivelul piesei dreptunghiulare; pornind din bordurile laterale, pește
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129254_a_130583]
-
panglicii, care are diametrul de 20 mm. ... (5) Panglică, din rips moarat cenușiu, este lata de 40 mm și înaltă, la partea ei aparentă, de 50 mm; benzile de culoare albastră, galbenă și roșie, plasate în centrul panglicii, au fiecare lățimea de 4 mm. ... Articolul 7 Însemnul clasei a II-a este asemănător cu cel al clasei prevăzute la art. 6, cu deosebirea că metalul din care este confecționata crucea încastrata este aur cu titlul de 800 la mie. Articolul 8
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129254_a_130583]
-
de orașul Arad. Lungimile sectoarelor respective pot fi modificate pe baza rezultatului studiilor de fezabilitate detaliate, care urmează să fie executate. 2. Descriere Proiectul include aproximativ 38 km de autostradă nouă, cu următoarele caracteristici tehnice: ● viteza proiectată: 120 km/h; ● lățimea benzii de circulație: 3,75 m; ● acostament tare: 3 m pavaj, 0,5 m pământ; ● mediana: 3 m; ● număr de benzi: 2 x 2; ● înălțimea de gabarit la pod: 4,7 m. Drumul existent, care este un drum tipic de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250874_a_252203]