694 matches
-
de funcționarea dispozitivelor de control. 3.1.11. Toate părțile aparatelor care sunt instalate și reglate în faza de fabricație și care nu trebuie să fie manipulate de beneficiar sau de instalator trebuie să fie protejate corespunzător. 3.1.12. Manetele și alte dispozitive de comandă sau de reglaj trebuie să fie marcate clar și să aibă instrucțiuni corespunzătoare pentru a împiedica orice eroare de manevră. Forma lor trebuie să fie astfel concepută încât să excludă manevrarea accidentala a acestora. 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/136259_a_137588]
-
3.6. Temperaturi 3.6.1. Părțile unui aparat destinate să fie amplasate în apropierea podelei sau a altor suprafețe nu trebuie să atingă temperaturi care să prezinte un pericol pentru zona înconjurătoare. 3.6.2. Temperatura butoanelor sau a manetelor nu trebuie să prezinte un pericol pentru utilizator. 3.6.3. Temperatura suprafețelor părților exterioare ale aparatelor destinate uzului casnic, cu excepția suprafețelor sau părților care participă la transmiterea căldurii, nu trebuie să prezinte în condiții de functionare pericol pentru utilizator
EUR-Lex () [Corola-website/Law/136259_a_137588]
-
Articolul 199 (1) Tablourile electrice se amplasează în zone ușor accesibile personalului de specialitate, în locuri ferite de pericolul deteriorărilor mecanice, evitându-se blocarea accesului la acestea cu diferite materiale. ... (2) Tablourile electrice se prevăd cu întrerupător general, a cărui manetă se scoate în exterior. ... Articolul 200 (1) Tablourile generale de distribuție ale posturilor de transformare se amplasează în încăperi speciale sau împrejmuiri cu plasă de sârmă, închise cu cheia în permanență, accesul la acestea fiind permis numai personalului autorizat. ... (2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206852_a_208181]
-
S2 29.24.53.50 Părți de mașini automate pentru vânzarea produselor (inclusiv cele pentru schimbarea banilor) 8476.90 - S S2 29.24.54.00 Părți de mașini și aparate (băi de ulei, nipluri de ungere, simeringuri, roți de manevră, manete, dispozitive de protecție și postamente) neautomate 8585.90 - S S2 29.24.60.00 Mașini pentru spălat vesela (excl. cele pentru uz casnic) 8422.19 buc. S 29.24.70.10 Părți de mașini pentru spălat vesela 8422.90.10
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
regimul maximal în zbor fără motor (autorotație); - regimul minimal în zbor fără motor; - regimul minimal în zbor cu motor; (ii) viteza ascensională maximă și viteza indicată asociată; (iii) valoarea medie a vitezei ascensionale, care este calculată în timpul unei urcări cu maneta la maxim la regimul vitezei ascensionale maxime și cu o durată minimă de două minute după stabilizarea temperaturilor de răcire a motorului; (iv) viteza indicată pentru care viteza de coborâre în autorotație este minimă; (v) vitezele indicate maxime limită (VNE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277685_a_279014]
-
aterizare fără vânt și la viteza indicată de apropiere corespunzătoare; (v) viteza de croazieră la 75% din puterea maximă; (vi) viteza ascensională maximă și viteza indicată asociată; (vii) valoarea medie a vitezei ascensionale care este calculată în timpul unei urcări cu maneta la maxim la regimul vitezei ascensionale maxime și cu o durată minimă de două minute după stabilizarea temperaturilor de răcire a motorului; (viii) viteza indicată maximă care nu se va depăși niciodată VNE. La această viteză nu trebuie să existe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277685_a_279014]
-
la alin. 1-8 trebuie aplicate, prin analogie, ținându-se cont de caracteristicile specifice și de dispunerile selectate pentru mecanismele de guvernare și de propulsie mai sus amintite. În analogie cu alin. 2, fiecare unitate trebuie să fie controlată de o manetă care să se deplaseze pe un arc de cerc așezat într-un plan vertical aproximativ paralel cu direcția de înaintare a unității. Prin poziția manetei direcția de înaintare care acționează asupra navei trebuie să fie clară. Dacă instalațiile cu elice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213214_a_214543]
-
sus amintite. În analogie cu alin. 2, fiecare unitate trebuie să fie controlată de o manetă care să se deplaseze pe un arc de cerc așezat într-un plan vertical aproximativ paralel cu direcția de înaintare a unității. Prin poziția manetei direcția de înaintare care acționează asupra navei trebuie să fie clară. Dacă instalațiile cu elice orientabile sau cu propulsoare cicloidale nu sunt controlate prin intermediul manetelor, comisia de inspecție poate permite derogări de la alin. 2. Aceste derogări sunt menționate în certificatul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213214_a_214543]
-
așezat într-un plan vertical aproximativ paralel cu direcția de înaintare a unității. Prin poziția manetei direcția de înaintare care acționează asupra navei trebuie să fie clară. Dacă instalațiile cu elice orientabile sau cu propulsoare cicloidale nu sunt controlate prin intermediul manetelor, comisia de inspecție poate permite derogări de la alin. 2. Aceste derogări sunt menționate în certificatul comunitar din caseta 52." 5. După capitolul 8 se introduce capitolul 8a, cu următorul cuprins: "CAPITOLUL 8a Emisii de gaze și particule poluante de la motoarele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213214_a_214543]
-
și 10 % din sarcină pe durata a 20 ± 2 s. Turația specificată se menține în limita a ± 20 rpm și cuplul specificat se menține în limita a ± 2 % din cuplul maxim la turația de testare. (b) La finalul segmentului anterior, maneta de control al turației se mută rapid și se menține în poziția total deschis pentru 10 ± 1 s. Sarcina necesară a dinamometrului se aplică pentru a menține turația motorului în limita a ± 150 rpm pe parcursul primelor 3 s și în cadrul
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
Centură de siguranță de tip ham 44. Modificări ale motocicletelor (sub-cod obligatoriu) 44.01 Frână cu comandă unică 44.02 Frână de mână (adaptată) (pentru roata din față) 44.03 Frână de picior (adaptată) (pentru roata din spate) 44.04 Manetă de accelerație (adaptată) 44.05 Cutie de viteze manuală și ambreiaj manual (adaptate) 44.06 Oglindă (oglinzi) retrovizoare adaptată(e) 44.07 Comenzi (adaptate) (indicatoare de direcție, faruri de oprire etc.) 44.08 Înălțime a scaunului care să permită conducătorului
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
cel puțin 6 ore de conducere practică a unui autovehicul cu transmisie manuală. ... (4) Prin autovehicul cu transmisie manuală se înțelege un autovehicul dotat cu pedală de ambreiaj sau, în cazul autovehiculelor din categoriile AM, A1, A2 și A, cu manetă de ambreiaj, care trebuie acționată de către conducător la pornirea sau oprirea autovehiculului și la schimbarea vitezelor. ... (5) Prin autovehicul cu transmisie automată se înțelege autovehiculul care nu îndeplinește condițiile prevăzute la alin. (4). ... --------- Art. 15^3 a fost introdus de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252418_a_253747]
-
din ORDONANȚA nr. 21 din 26 august 2014 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 635 din 29 august 2014, prin înlocuirea termenului "autovehicule" cu expresia "autovehicule și tractoare agricole sau forestiere". 13. lăsarea liberă în timpul conducerii a volanului, ghidonului sau a manetei de comanda a vehiculului; 14. nerespectarea de către pasageri sau călători a obligațiilor ce le revin atunci când se află în vehicule; 15. nerespectarea semnificației culorii galbene a semaforului; 16. conducerea unui vehicul ale cărui plăcuțe cu numărul de înmatriculare sau de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271846_a_273175]
-
trebuie să fie echipat cu diafragmă care să permită întărirea contrastelor pentru un examen aprofundat. - diafragmă trebuie să fie ușor de reglat (ex. levierul de comandă fixat pe tablă trichineloscopului). 7. ușurință punerii în funcțiune: - punerea în funcțiune rapidă prin maneta de reglare; - punerea în funcțiune ușoară prin levierul de comandă. 8. reglarea tensiunii: - obținerea cu ușurință a luminozității dorite, în funcție de situația existentă. 9. deplasarea compresorului în sens unic: - un sistem de blocaj automat trebuie să asigure deplasarea compresorului într-un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/112057_a_113386]
-
forță excesivă" cu expresia "și indicatorii nu trebuie să indice că mecanismul de declanșare este resetat". 4. La paragraful 4.4.7.6, următorul nou alineat .9 se introduce după alineatul renumerotat .8: ".9 toate componentele din fața și din spatele cârligelor, maneta de declanșare, cablurile de comandă sau legăturile mecanice de manevră și racordurile fixe între elementele structurii unei ambarcațiuni de salvare trebuie să fie dintr-un material rezistent la coroziune în mediul marin care nu necesită acoperire sau galvanizare. Toleranțele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244331_a_245660]
-
osii numite de asemenea cutii de ulei sau cutii cu unsoare și părțile lor, de exemplu, corpurile de cutii. 5) Dispozitivele de frânare de toate genurile, care includ: a) Frânele de mână, comenzile direct de către fiecare dintre vehicule (frânele cu maneta și frânele cu șurub). ... b) Frânele continui, comandate pentru toate vehiculele de la tren de o manevră unică; se deosebesc printre ele frânele cu aer comprimat și frânele cu vid. ... Părțile de la aceste dispozitive de frânare, cum ar fi saboții cilindrii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166814_a_168143]
-
și frânele cu șurub). ... b) Frânele continui, comandate pentru toate vehiculele de la tren de o manevră unică; se deosebesc printre ele frânele cu aer comprimat și frânele cu vid. ... Părțile de la aceste dispozitive de frânare, cum ar fi saboții cilindrii, manetele de frane de mână, etc. 6) Tampoanele de șocuri. 7) Cârligele, barele de tracțiune și alte sisteme de prindere cu șurub sau cu lanțuri; unele dispozitive de prindere pot să fie automate. 8) Șasiurile și părțile lor constitutive: lonjeroane sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166814_a_168143]
-
SAU DE COMANDĂ PENTRU CĂILE FERATE SAU SIMILARE, RUTIERE SAU FLUVIALE, AERIENE SAU PARCĂRI, INSTALAȚIILE PORTUARE SAU AERODROMURI Grupa cuprinde în esență aparatele în general comandate la distanță al căror semnal sau ace sunt acționate de la punctul de comandă cu ajutorul manetelor, manivelelor triunghiurilor, lanțurilor, cablurilor etc, sau cu ajutorul dispozitivelor hidropneumatice sau motoarelor electrice. Aparatele de comandă electropneumatica, utilizate în mod special la căile ferate, sunt clasificate, de asemenea, la această poziție. Aceste aparate permit de fapt să acționeze semnalele sau acele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166814_a_168143]
-
sau 83.10). Sub rezerva că sunt acționate mecanic sau electromecanic grupa cuprinde aparatele și dispozitivele următoare: 1) Echipamentul de cabine de semnalizare care constituie o aparatură de manevră completă, montată pe un batiu, si care cuprinde o serie de manete de comandă, cu scripeți, triunghiuri, cabluri etc. Dispozitivele de închidere sunt foarte adesea prevăzute pentru a evita erorile în comandă semnalelor sau acelor. 2) Semafoarele, plăcile și discurile rotative, pilonii sau porticurile complete de semnalizare. 3) Manetele de comandă fixate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166814_a_168143]
-
o serie de manete de comandă, cu scripeți, triunghiuri, cabluri etc. Dispozitivele de închidere sunt foarte adesea prevăzute pentru a evita erorile în comandă semnalelor sau acelor. 2) Semafoarele, plăcile și discurile rotative, pilonii sau porticurile complete de semnalizare. 3) Manetele de comandă fixate la semnale și utilizate pentru a corecta două semnale interdependențe. 4) Dispozitivele mecanice cu maneta, cu manivela, cu pedala dispuse lângă cale pentru a acționa acele, semnalele etc. 5) Indicatoarele de ace acționate prin mișcarea acelor ele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166814_a_168143]
-
pentru a evita erorile în comandă semnalelor sau acelor. 2) Semafoarele, plăcile și discurile rotative, pilonii sau porticurile complete de semnalizare. 3) Manetele de comandă fixate la semnale și utilizate pentru a corecta două semnale interdependențe. 4) Dispozitivele mecanice cu maneta, cu manivela, cu pedala dispuse lângă cale pentru a acționa acele, semnalele etc. 5) Indicatoarele de ace acționate prin mișcarea acelor ele însele, mișcările lor fiind transmise la cabina de semnalizare pentru a preveni personalul de execuție că acul este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166814_a_168143]
-
dispozitiv în formă de Ț așezat de-a lungul căii ferate și acționate cu aer comprimat. Acest dispozitiv, legat la un semnal, se redresează atunci când acesta este pe poziția pericol și lovește în felul acesta la trecerea unui convoi de maneta de comandă a frânelor. 10) Aparatele automate pentru timp de ceață. Aceste dispozitive, cu comandă pneumatica în general, așează automat pe cale, petardele de semnalizare de fiecare dată când un semnal indică pericol. 11) Aparatele de comandă pentru manevrarea barierelor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166814_a_168143]
-
automat pe cale, petardele de semnalizare de fiecare dată când un semnal indică pericol. 11) Aparatele de comandă pentru manevrarea barierelor de treceri de nivel care conțin cel mai adesea manivelele și transmisiile acționate cu mâna, sau într-un sistem de manete manevrate de la cabina de ace că în cazul semnalelor sau acelor. Barierele de treceri la nivel urmează, din contră, regimul materiei constitutive (poziția nr. 73.08 dacă sunt de fier sau de oțel sau poziția nr. 44.21 dacă sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166814_a_168143]
-
manual sau electromecanic pentru reglarea circulației rutiere sau maritime. PĂRȚI Poziția cuprinde părțile care pot să fie recunoscute ale materialului și aparatele clasificate mai sus și în mod special platformele de plăci și punți rulante, brațele și discurile de semnale, manetele de comandă, cutiile de închidere. Poziția exclude: a) Lanțurile și alte părți sau furnituri de utilizare generală, în sensul Notei 2 de la Secțiunea XV, de metale comune (Secțiunea XV) sau de materiale plastice (Capitolul 39): materialul de utilizare generală (de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166814_a_168143]
-
de către conducătorii de animale; 12. nerespectarea obligației de a aplica semnul distinctiv pe autovehicule conduse de persoane care au mai puțin de un an vechime de la dobândirea permisului de conducere; 13. lăsarea liberă în timpul conducerii a volanului, ghidonului sau a manetei de comandă a vehiculului; 14. nerespectarea de către pasageri sau călători a obligațiilor ce le revin atunci când se află în vehicule; 15. nerespectarea semnificației culorii galbene a semaforului; 16. conducerea unui vehicul ale cărui plăcute cu numărul de înmatriculare sau de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223665_a_224994]