387 matches
-
trebuie desfășurată, fără a încălca prevederile altor reglementări aplicabile (codul rutier etc.). 2.2.3 Postul de manevrare Postul de manevrare al macaralei trebuie să fie proiectat ținând seama de principiile ergonomice. Vizibilitatea de la postul de conducere trebuie să permită manevrantului operarea în condiții de securitate atât pentru el, cât și pentru persoanele expuse. În caz de necesitate macaraua trebuie să fie prevăzută cu dispozitive adecvate care să prevină riscurile datorate insuficientei vizibilității directe. Macaraua trebuie să fie proiectată și construită
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
de necesitate macaraua trebuie să fie prevăzută cu dispozitive adecvate care să prevină riscurile datorate insuficientei vizibilității directe. Macaraua trebuie să fie proiectată și construită astfel încât, la postul de manevrare să nu poată să apară riscuri datorate contactului involuntar al manevrantului cu rotile sau senilei macaralei. Postul de manevrare trebuie să fie proiectat și construit astfel încât să se evite riscurile pentru sănătate datorate gazelor de eșapament sau lipsei de oxigen. 2.2.3 Organe de comandă Organele de comandă trebuie să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
o manevră intenționată; - executate astfel încât să reziste la eforturi previzibile. Macaraua trebuie să fie prevăzută cu mijloace de semnalizare (cadrane, LED-uri etc.) și indicații a caror cunoaștere este necesară pentru funcționarea în securitate. De la locul său de comandă personalul manevrant trebuie să perceapă semnalele indicatoarelor sus menționate. Macaralele în a caror manevrare există pedale, acestea trebuie să fie proiectate, construite și dispuse astfel încât să poată fi acționate în deplină siguranță și cu riscuri minime de confuzie. Cand acționarea lor poate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
proiectate, construite și dispuse astfel încât să poată fi acționate în deplină siguranță și cu riscuri minime de confuzie. Cand acționarea lor poate comportă riscuri, mai ales mișcări periculoase, organele de comandă ale macaralei trebuie să revină în poziție neutră imediat ce manevrantul la lasă libere. 2.2.4 Pornirea Macaralele trebuie să fie prevăzute cu mijloace care să nu permită pornirea de către persoane neautorizate. Pornirea macaralei trebuie să fie posibilă numai printr-o acțiune voluntară a organului de comandă prevăzut special pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
independent de cauză ei; - pentru comandarea oricărei modificări semnificative a condițiilor de funcționare. Cand pentru operațiile sale o macara autopropulsata este echipată cu dispozitive care îi depășesc gabaritul obișnuit(sisteme de călare, brațe de macara etc.), atunci este necesar ca manevrantul să dispună de mijloace care să-I permită verificarea cu ușurință, înainte de deplasarea macaralei, daca respectivele dispozitive se află într-o poziție determinată care să-i asigure deplasarea fără riscuri, în momentul pornirii motorului nu trebuie să se producă deplasarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
acestor riscuri; ... c) mecanismele macaralei trebuie să fie proiectate și construite astfel încât sarcinile să nu poată devia în mod periculos sau să cadă liber pe neașteptate, în cazul întreruperii parțiale sau totale a energiei electrice sau cand încetează acțiunea personalului manevrant; ... d) elementele de prindere trebuie să fie proiectate și construite astfel încât să se evite căderea neașteptată a sarcinilor. ... 2.3 Riscuri 2.3.1 Riscuri datorate mijloacelor de acces Mijloacele de acces sau de sprijin ale manevranților trebuie să fie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
încetează acțiunea personalului manevrant; ... d) elementele de prindere trebuie să fie proiectate și construite astfel încât să se evite căderea neașteptată a sarcinilor. ... 2.3 Riscuri 2.3.1 Riscuri datorate mijloacelor de acces Mijloacele de acces sau de sprijin ale manevranților trebuie să fie proiectate, construite și dispuse, astfel încât operatorii să le utilizeze din instinct și să nu recurgă în acest scop la organele de comandă. 2.3.2 Riscuri de incendiu În funcție de riscurile prevăzute de producător macaraua trebuie că în timpul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
sau utilizându-se electromagneți de ridicare, ci se vor folosi suporturi sau dispozitive speciale. 7.3.11 Viteză maximă pentru deplasarea macaralelor, de 50 m/min, este permisă în cazul comenzilor de la sol, numai în condiții optime de deplasare ale manevrantului (culoare de trecere în permanență libere, fără cotituri bruște, de lățime suficientă, fără denivelări bruște ale pardoselei, cu o bună vizibilitate a întregului câmp de lucru etc.). 7.3.12 Este interzisă utilizarea macaralelor cu comandă de la sol la transportul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
cazul prezenței unor instalații montate în câmpul de lucru al macaralei se admite ocolirea lor prin dirijarea sarcinii pe un traseu bine determinat prin interblocari electrice ale cursei căruciorului. 7.4 Manevrarea 7.4.1 Macaragii 7.4.1.1 Manevranții de macarale, denumiți în continuare "macaragii", trebuie să fie autorizați în conformitate cu prevederile anexei O. 7.4.1.2 Îndatoririle macaragiilor rezultă din prevederile prezenței prescripții tehnice, ale instrucțiunilor de exploatare, precum și din instrucțiunile interne ale unității deținătoare. 7.4.1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
Roți de rulare cu două buze de ghidare. Dimensiuni STAS R 9188-73 - Instalații de ridicat. Prescripții generale de calcul pentru alegerea și verificarea frânelor cu doi saboți Anexă Z EVIDENȚĂ MACARALELOR Nr. Anexă Z1 CODUL DE SEMNALIZARE Anexă Z2 INSTRUIREA MANEVRANȚILOR Z2.1 Manevranții pentru macaralele cuprinse în anexa N, denumiți în continuare "manevranți" trebuie să fie instruiți de către agentul economic deținător printr-un curs de adaptare profesională. Z2.2 Pentru a fi admiși în vederea instruirii, candidații trebuie să îndeplinească următoarele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
cu două buze de ghidare. Dimensiuni STAS R 9188-73 - Instalații de ridicat. Prescripții generale de calcul pentru alegerea și verificarea frânelor cu doi saboți Anexă Z EVIDENȚĂ MACARALELOR Nr. Anexă Z1 CODUL DE SEMNALIZARE Anexă Z2 INSTRUIREA MANEVRANȚILOR Z2.1 Manevranții pentru macaralele cuprinse în anexa N, denumiți în continuare "manevranți" trebuie să fie instruiți de către agentul economic deținător printr-un curs de adaptare profesională. Z2.2 Pentru a fi admiși în vederea instruirii, candidații trebuie să îndeplinească următoarele condiții: a) au
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
de ridicat. Prescripții generale de calcul pentru alegerea și verificarea frânelor cu doi saboți Anexă Z EVIDENȚĂ MACARALELOR Nr. Anexă Z1 CODUL DE SEMNALIZARE Anexă Z2 INSTRUIREA MANEVRANȚILOR Z2.1 Manevranții pentru macaralele cuprinse în anexa N, denumiți în continuare "manevranți" trebuie să fie instruiți de către agentul economic deținător printr-un curs de adaptare profesională. Z2.2 Pentru a fi admiși în vederea instruirii, candidații trebuie să îndeplinească următoarele condiții: a) au vârstă de cel putin 18 ani împliniți; ... b) îndeplinesc condițiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
programei analitice specificate în anexa P cuprinzând minim 50 ore, adaptată corespunzător. Z2.4 Practică obligatorie pentru manevrarea macaralelor va cuprinde minim 40 ore și se va efectua sub strictă supraveghere a RSVTI, autorizat de ISCIR-INSPECT IT sau de către un manevrant instruit. Z2.5 La finalizarea instruirii teoretice și practice, candidații vor fi examinați de o comisie numită prin decizie, din care va face parte în mod obligatoriu RSVTI al agentului economic. Z2.6 Rezultatele examinării vor fi consemnate într-un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
vor fi examinați de o comisie numită prin decizie, din care va face parte în mod obligatoriu RSVTI al agentului economic. Z2.6 Rezultatele examinării vor fi consemnate într-un proces-verbal. Candidaților admiși li se va elibera un carnet de manevrant al carui model este prezentat în anexa Z3. Z2.7 Carnetul de manevrant este valabil numai în cadrul unității care l-a eliberat. Z2.8 Pentru împrospătarea cunoștințelor profesionale, manevranții vor fi instruiți periodic, odată cu instructajul de protecția muncii, de către personalul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
parte în mod obligatoriu RSVTI al agentului economic. Z2.6 Rezultatele examinării vor fi consemnate într-un proces-verbal. Candidaților admiși li se va elibera un carnet de manevrant al carui model este prezentat în anexa Z3. Z2.7 Carnetul de manevrant este valabil numai în cadrul unității care l-a eliberat. Z2.8 Pentru împrospătarea cunoștințelor profesionale, manevranții vor fi instruiți periodic, odată cu instructajul de protecția muncii, de către personalul tehnic de specialitate desemnat pentru acest scop de către conducerea agentului economic deținător de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
un proces-verbal. Candidaților admiși li se va elibera un carnet de manevrant al carui model este prezentat în anexa Z3. Z2.7 Carnetul de manevrant este valabil numai în cadrul unității care l-a eliberat. Z2.8 Pentru împrospătarea cunoștințelor profesionale, manevranții vor fi instruiți periodic, odată cu instructajul de protecția muncii, de către personalul tehnic de specialitate desemnat pentru acest scop de către conducerea agentului economic deținător de instalații, iar rezultatele instruirii periodice vor fi consemnate într-un proces-verbal. Z2.9 Persoanele instruite, în conformitate cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
fi consemnate într-un proces-verbal de verificare. Z2.10 Persoanele instruite, în conformitate cu prevederile prezenței anexe, au obligația să se prezinte anual la examinarea medicală, prezentând rezultatul comisiei menționate la pct. Z2.9. Z2.11 Persoanelor instruite care dețin carnet de manevrant și nu se prezintă la examinările menționate la pct. Z2.9 și Z2.10 sau persoanelor instruite care, în urma examinărilor respective, obțin rezultate necorespunzătoare li se vor retrage carnetele de către agentul economic deținător, pe timp limitat sau definitiv, după caz
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
conform prevederilor anexe, este obligat să poarte permanent asupra să carnetul. *1) Se va înscrie denumirea completă a agentului economic *2) RC/CUI - Număr de înregistrare la Registrul Comerțului sau Codul Unic de Înregistrare. *3) CNP - Cod numeric personal al manevrantului. *4) Se vor înscrie: număr proces-verbal/dată, semnătura directorului (managerului) și ștampila agentului economic. -------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
teren aferent = 4.500 mp; conductă pentru transport și distribuție din oțel, diametrul = 250 mm, L = 2.000 ml, teren aferent = 2.000 mp; conductă de azbociment, diametrul = 150 mm, lungime = 500 ml, teren aferent = 500 mp; depozit coagulanți, vestiar manevranți, cuve preparare coagulanți, stație clorinare, transformator TTU 1.000 KWA, cămin distribuție cu 3 ramificații, bazin cu cameră de turbionare, teren aferent = 22.500 mp", iar coloana 5 "Valoarea de inventar" va avea următorul cuprins: "1.693.969,11 lei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219002_a_220331]
-
a) să dețină, în mod obligatoriu, următoarele documente specifice: ... - permis de conducere pentru tipul de locomotivă pe care o conduce/deservește sau o acționează de la distanță și autorizație pentru activitatea de manevră în sistem simplificat; - autorizație pentru exercitarea funcției de manevrant vagoane sau autorizație pentru efectuarea operațiunilor la manevra vehiculelor cu locomotiva telecomandată; b) să dețină, după caz, și alte autorizații necesare efectuării activităților pe care le desfășoară și/sau pentru manipularea instalațiilor de siguranță circulației pe care le utilizează în timpul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244330_a_245659]
-
să obțină certificarea periodică a competențelor profesionale; ... d) să dețină aviz de aptitudine medicală cu mențiunea "APT MEDICAL" și aviz de aptitudine psihologică cu mențiunea "APT PSIHOLOGIC" - în perioada de valabilitate, corespunzătoare exercitării funcțiilor de mecanic de locomotivă-automotor și de manevrant vagoane. Articolul 9 În vederea autorizării pentru efectuarea operațiunilor de manevra vehiculelor cu locomotiva telecomandată, personalul desemnat trebuie să urmeze un curs de perfecționare pentru dobândirea competențelor profesionale necesare exercitării atribuțiilor privind efectuarea operațiunilor de manevră care nu sunt specifice funcției
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244330_a_245659]
-
Anexă I Autorizarea personalului de exploatare pentru telefericele pentru materiale I.1 Persoanele care manevrează teleferice pentru materiale, denumite în continuare "mecanici trolisti", trebuie să fie autorizate în conformitate cu prevederile prescripției tehnice. I.2 ISCIR-INSPECT IT eliberează autorizația de mecanic trolist manevranților de la mecanismele de antrenare ale telefericelor pentru materiale. I.3 Nu este necesară autorizarea de către ISCIR-INSPECT IT, fiind suficientă numai instruirea de către unitatea deținătoare, a personalului de deservire pentru teleferice pentru materiale. Rezultatele instruirii se vor înscrie în fișa de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
instalațiilor în condiții de securitate. J.2.14 Unitate de specialitate = persoană juridică (agent economic, instituție, organizație profesională, asociație etc.) care poate face dovada că are cuprinsă în statutul legal de functionare activitatea de instruire/specializare tehnică a viitorului personal manevrant și că posedă personal de instruire calificat, competent și cu experiență în domeniu și mijloacele tehnico-didactice adecvate scopului. J.3 Condiții de autorizare J.3.1 Autorizarea personalului de exploatare pentru instalațiile de transport pe cablu pentru persoane se face
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
prin care se atestă calitatea de angajat al organizației; ... f) dovada pentru confirmarea periodică a competențelor profesionale; ... 8. declarația pe propria răspundere a personalului utilizat pentru manevră și însoțire a trenurilor - impiegat de mișcare, șef tren, șef manevră, conducător manevră, manevrant vagoane - că acesta cunoaște secțiile de circulație, zonele de manevră, prevederile din planurile tehnice de exploatare ale stațiilor și ale complexelor de cale ferată, precum și prevederile din RTE-urile liniilor ferate industriale pe care urmează să își desfășoare activitatea. Declarația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/236708_a_238037]
-
prin care se atestă calitatea de angajat al organizației; ... f) dovada pentru confirmarea periodică a competențelor profesionale; ... 5. declarația pe propria răspundere a personalului utilizat pentru manevră și însoțire a trenurilor - impiegat de mișcare, șef tren, șef manevră, conducător manevră, manevrant vagoane - că acesta cunoaște secțiile de circulație, zonele de manevră, prevederile din planurile tehnice de exploatare ale stațiilor și ale complexelor de cale ferată, precum și prevederile din RTE-urile liniilor ferate industriale pe care urmează să își desfășoare activitatea. Declarația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/236708_a_238037]