2,994 matches
-
The Ballet of Șam Hogue and Augustus Benjamin, două personaje inventate de ei. În fine, în penultimă seară, Jonathan Burrows (Marea Britanie/Belgia) și Matteo Fargion (Italia/Marea Britanie), ne-au amuzat printr-o serie de bufonerii, realizate verbal, muzical și prin manevrare de obiecte. Am așteptat cu emoție reîntâlnirea cu renumită companie Cullberg Ballet, din ultima seară, binecunoscută prin admirabilele creații venite la noi în turneu, semnate în 1978 de Mats Ek, iar în 2006 de Mats Ek și de Johan Înger
eXplore dance festival 2011 (II) by Liana Tugearu () [Corola-journal/Journalistic/5188_a_6513]
-
În plus, pentru a-și atinge scopul inițial, s-a evitat a se da cazului o mare amploare și s-a apelat, din motive de eficacitate, la specialiști, pregătiți din punctul de vedere al legilor, inclusiv romane și pricepuți în manevrarea mulțimilor. Drumul de la sediul sinedriului la locul de judecată e scurt, în pantă lină. În incinta Palatului era o curte mare, pardosită cu pietre, lithostrotos, în fundul căreia se află amenajat un portic care dă în Pretoriul propriu-zis. Plutonul de gardă
Iisus judecat de Pilat, cel mai important proces din istorie () [Corola-journal/Journalistic/66960_a_68285]
-
folosire mai judicioasa a combustibililor și energiei. În cazuri de forță majoră, dovedită în condițiile legii, sumele încasate cu titlu de penalități se vor restitui. 5. Organizațiile expeditoare și destinatare sînt obligate să-și organizeze activitatea astfel încît avizarea, primirea, manevrarea, încărcarea, descărcarea și expedierea mărfurilor și a mijloacelor de transport să se desfășoare fără întrerupere, ziua și noaptea, inclusiv în zilele de repaus săptămînal și de sărbători legale. 6. Combinatele și celelalte organizații beneficiare de transport, care au norme de
HOTĂRÎRE nr. 425 din 8 mai 1975 privind aprobarea Programului de măsuri pentru îmbunătăţirea utilizării mijloacelor de tranSport feroviare, auto şi pe apa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106452_a_107781]
-
Andrei, Cristian Chiș, Vanda Ștefănescu, Florin Tănase și Mihai Smarandache, care au dansat și în unele momente au și cântat, versurile formației Depeche Mode. Ca și la Flashback, fiecare moment era însoțit de proiecții video alese de coregraf și de manevrarea unor decoruri mobile concepute de Eveline Havertz, scenograf german, o mai veche colaboratoare a lui Massimo Gerardi. Atmosfera specifică epocii contemporane era dată nu numai de versuri, muzică, costum și dans, ci și de câte un detaliu, precum cel din
Multiplele fațete ale unei personalități by Liana Tugearu () [Corola-journal/Journalistic/6439_a_7764]
-
constante, la nivel de populație, a greutății corporale. Limita maximă pe care o suportă masa de operație din majoritatea clinicilor din România este între 150-175 de kilograme, iar în cazurile deosebite se așază suporți suplimentari. Aparatura RMN nu permite însă manevrarea mesei mobile și, uneori, inelul magnetului este prea îngust pentru cei supraponderali. În cazul lui Adrian Păunescu, insuficienta cardiacă a dus la edeme generalizate, pacientul ajungând la o greutate de peste 200 de kilograme. Medicamentele administrate au dus la eliminarea a
De ce Adrian Păunescu nu are un diagnostic exact. Medicii se declară învinşi () [Corola-journal/Journalistic/49571_a_50896]
-
Folosirea unor explozivi contraindicați pentru sectorul de activitate respectiv. 11.11. Folosirea unei cantități de exploziv mai mare decît prevederile normelor în vigoare pentru lucrări de pușcare. 11.12. Folosirea materialelor ușor inflamabile în locuri nepermise. 11.13. Manipularea sau manevrarea greșită a utilajelor, instalațiilor etc. 12. Manevrarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport și nerespectarea regulilor de circulație. 12.1. Manevrarea mijloacelor de transport de către persoane necalificate, fără carnet de conducere pentru mijlocul de transport respectiv sau fără autorizație. 12.2
INSTRUCŢIUNI nr. 50 din 4 ianuarie 1967 pentru aplicarea Hotărîrii Consiliului de Miniştri nr. 2896/1966 privind declararea, cercetarea şi evidenta accidentelor de muncă şi a bolilor profesionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106237_a_107566]
-
activitate respectiv. 11.11. Folosirea unei cantități de exploziv mai mare decît prevederile normelor în vigoare pentru lucrări de pușcare. 11.12. Folosirea materialelor ușor inflamabile în locuri nepermise. 11.13. Manipularea sau manevrarea greșită a utilajelor, instalațiilor etc. 12. Manevrarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport și nerespectarea regulilor de circulație. 12.1. Manevrarea mijloacelor de transport de către persoane necalificate, fără carnet de conducere pentru mijlocul de transport respectiv sau fără autorizație. 12.2. Pornirea manuală necorespunzătoare a autovehiculelor (cu manivela
INSTRUCŢIUNI nr. 50 din 4 ianuarie 1967 pentru aplicarea Hotărîrii Consiliului de Miniştri nr. 2896/1966 privind declararea, cercetarea şi evidenta accidentelor de muncă şi a bolilor profesionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106237_a_107566]
-
normelor în vigoare pentru lucrări de pușcare. 11.12. Folosirea materialelor ușor inflamabile în locuri nepermise. 11.13. Manipularea sau manevrarea greșită a utilajelor, instalațiilor etc. 12. Manevrarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport și nerespectarea regulilor de circulație. 12.1. Manevrarea mijloacelor de transport de către persoane necalificate, fără carnet de conducere pentru mijlocul de transport respectiv sau fără autorizație. 12.2. Pornirea manuală necorespunzătoare a autovehiculelor (cu manivela). 12.3. Folosirea mijloacelor de transport fără verificarea prealabilă a stării tehnice a
INSTRUCŢIUNI nr. 50 din 4 ianuarie 1967 pentru aplicarea Hotărîrii Consiliului de Miniştri nr. 2896/1966 privind declararea, cercetarea şi evidenta accidentelor de muncă şi a bolilor profesionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106237_a_107566]
-
de către persoane necalificate, fără carnet de conducere pentru mijlocul de transport respectiv sau fără autorizație. 12.2. Pornirea manuală necorespunzătoare a autovehiculelor (cu manivela). 12.3. Folosirea mijloacelor de transport fără verificarea prealabilă a stării tehnice a acestora. 12.4. Manevrarea mijloacelor de transport neechipate corespunzător pentru starea timpului (gheața, polei, ceață, furtună etc.). 12.5. Manevrarea și utilizarea necorespunzătoare a tractoarelor (viteza excesivă, pante mari, terenuri accidentate). 12.6. Manevrarea și utilizarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport auto-moto. 12.7
INSTRUCŢIUNI nr. 50 din 4 ianuarie 1967 pentru aplicarea Hotărîrii Consiliului de Miniştri nr. 2896/1966 privind declararea, cercetarea şi evidenta accidentelor de muncă şi a bolilor profesionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106237_a_107566]
-
2. Pornirea manuală necorespunzătoare a autovehiculelor (cu manivela). 12.3. Folosirea mijloacelor de transport fără verificarea prealabilă a stării tehnice a acestora. 12.4. Manevrarea mijloacelor de transport neechipate corespunzător pentru starea timpului (gheața, polei, ceață, furtună etc.). 12.5. Manevrarea și utilizarea necorespunzătoare a tractoarelor (viteza excesivă, pante mari, terenuri accidentate). 12.6. Manevrarea și utilizarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport auto-moto. 12.7. Manevrarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport pe cale ferată (normală și îngustă). 12.8. Manevrarea necorespunzătoare a
INSTRUCŢIUNI nr. 50 din 4 ianuarie 1967 pentru aplicarea Hotărîrii Consiliului de Miniştri nr. 2896/1966 privind declararea, cercetarea şi evidenta accidentelor de muncă şi a bolilor profesionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106237_a_107566]
-
fără verificarea prealabilă a stării tehnice a acestora. 12.4. Manevrarea mijloacelor de transport neechipate corespunzător pentru starea timpului (gheața, polei, ceață, furtună etc.). 12.5. Manevrarea și utilizarea necorespunzătoare a tractoarelor (viteza excesivă, pante mari, terenuri accidentate). 12.6. Manevrarea și utilizarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport auto-moto. 12.7. Manevrarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport pe cale ferată (normală și îngustă). 12.8. Manevrarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport aeriene. 12.9. Manevrarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport navale. 12
INSTRUCŢIUNI nr. 50 din 4 ianuarie 1967 pentru aplicarea Hotărîrii Consiliului de Miniştri nr. 2896/1966 privind declararea, cercetarea şi evidenta accidentelor de muncă şi a bolilor profesionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106237_a_107566]
-
mijloacelor de transport neechipate corespunzător pentru starea timpului (gheața, polei, ceață, furtună etc.). 12.5. Manevrarea și utilizarea necorespunzătoare a tractoarelor (viteza excesivă, pante mari, terenuri accidentate). 12.6. Manevrarea și utilizarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport auto-moto. 12.7. Manevrarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport pe cale ferată (normală și îngustă). 12.8. Manevrarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport aeriene. 12.9. Manevrarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport navale. 12.10. Manevrarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport cu tracțiune animala. 12
INSTRUCŢIUNI nr. 50 din 4 ianuarie 1967 pentru aplicarea Hotărîrii Consiliului de Miniştri nr. 2896/1966 privind declararea, cercetarea şi evidenta accidentelor de muncă şi a bolilor profesionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106237_a_107566]
-
12.5. Manevrarea și utilizarea necorespunzătoare a tractoarelor (viteza excesivă, pante mari, terenuri accidentate). 12.6. Manevrarea și utilizarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport auto-moto. 12.7. Manevrarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport pe cale ferată (normală și îngustă). 12.8. Manevrarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport aeriene. 12.9. Manevrarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport navale. 12.10. Manevrarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport cu tracțiune animala. 12.11. Manevrarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport manuale (cărucioare, vagonete, roabe etc.). 12
INSTRUCŢIUNI nr. 50 din 4 ianuarie 1967 pentru aplicarea Hotărîrii Consiliului de Miniştri nr. 2896/1966 privind declararea, cercetarea şi evidenta accidentelor de muncă şi a bolilor profesionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106237_a_107566]
-
excesivă, pante mari, terenuri accidentate). 12.6. Manevrarea și utilizarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport auto-moto. 12.7. Manevrarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport pe cale ferată (normală și îngustă). 12.8. Manevrarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport aeriene. 12.9. Manevrarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport navale. 12.10. Manevrarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport cu tracțiune animala. 12.11. Manevrarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport manuale (cărucioare, vagonete, roabe etc.). 12.12. Manevrarea necorespunzătoare a celorlalte mijloace de transport (electrocare
INSTRUCŢIUNI nr. 50 din 4 ianuarie 1967 pentru aplicarea Hotărîrii Consiliului de Miniştri nr. 2896/1966 privind declararea, cercetarea şi evidenta accidentelor de muncă şi a bolilor profesionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106237_a_107566]
-
utilizarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport auto-moto. 12.7. Manevrarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport pe cale ferată (normală și îngustă). 12.8. Manevrarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport aeriene. 12.9. Manevrarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport navale. 12.10. Manevrarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport cu tracțiune animala. 12.11. Manevrarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport manuale (cărucioare, vagonete, roabe etc.). 12.12. Manevrarea necorespunzătoare a celorlalte mijloace de transport (electrocare, funiculare, trolii, benzi transportoare, ascensoare etc.). 13. Nerespectarea disciplinei
INSTRUCŢIUNI nr. 50 din 4 ianuarie 1967 pentru aplicarea Hotărîrii Consiliului de Miniştri nr. 2896/1966 privind declararea, cercetarea şi evidenta accidentelor de muncă şi a bolilor profesionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106237_a_107566]
-
a mijloacelor de transport pe cale ferată (normală și îngustă). 12.8. Manevrarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport aeriene. 12.9. Manevrarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport navale. 12.10. Manevrarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport cu tracțiune animala. 12.11. Manevrarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport manuale (cărucioare, vagonete, roabe etc.). 12.12. Manevrarea necorespunzătoare a celorlalte mijloace de transport (electrocare, funiculare, trolii, benzi transportoare, ascensoare etc.). 13. Nerespectarea disciplinei în muncă de către angajați 13.1. Părăsirea arbitrară a locului de
INSTRUCŢIUNI nr. 50 din 4 ianuarie 1967 pentru aplicarea Hotărîrii Consiliului de Miniştri nr. 2896/1966 privind declararea, cercetarea şi evidenta accidentelor de muncă şi a bolilor profesionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106237_a_107566]
-
a mijloacelor de transport aeriene. 12.9. Manevrarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport navale. 12.10. Manevrarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport cu tracțiune animala. 12.11. Manevrarea necorespunzătoare a mijloacelor de transport manuale (cărucioare, vagonete, roabe etc.). 12.12. Manevrarea necorespunzătoare a celorlalte mijloace de transport (electrocare, funiculare, trolii, benzi transportoare, ascensoare etc.). 13. Nerespectarea disciplinei în muncă de către angajați 13.1. Părăsirea arbitrară a locului de muncă sau a traseelor indicate. 13.2. Intrarea arbitrară a muncitorilor în locuri
INSTRUCŢIUNI nr. 50 din 4 ianuarie 1967 pentru aplicarea Hotărîrii Consiliului de Miniştri nr. 2896/1966 privind declararea, cercetarea şi evidenta accidentelor de muncă şi a bolilor profesionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106237_a_107566]
-
lui Horia legate de interpretărilor Crailor... lui Mateiu Caragiale, și sfârșește cu întrebările destinului suprapus liturgic peste vieți înstrăinate. Unitar, romanul este bine dozat și are o cursivitate fără cusur. Ambiția lui Dan Stanca este să facă insuportabilul suportabil, prin manevrarea iscusită a interogației metafizice. Confesiunile vor duce firesc către un final deschis. Dan Stanca se pronunță împotriva directeții în roman, cititorul trebuind să decodifice simbiozele revelatorii. De aici complexitatea unui text, crede Stanca. Totodată, scriitorul evită să radiografieze un realism
Reluarea neantului by Marius Miheț () [Corola-journal/Journalistic/3740_a_5065]
-
la început). Deși situațiile biografice rebreniene sunt notorii, necesită, totuși, câteva scurte explicații lămuritoare. În februarie 1908, Rebreán Oliver, sublocotenent bine cotat profesional și cu o perspectivă de carieră militară onorabilă, demisionează din armata austro-ungară, în urma unor nereguli financiare în manevrarea banilor popotei. Acest episod biografic, niciodată pe deplin elucidat, îl va urmări toată viața, ca o vinovăție obscură, imposibil de înlăturat. Tânărul ofițer scrisese pe ascuns proză inspirată din viața cazonă și-și hrănise în secret visul de a deveni
Fuga de subiectivitate by Ion Simuț () [Corola-journal/Journalistic/11094_a_12419]
-
conducere politic-administrative, desigur în detrimentul celor mai competenți și mai onești: ,Teama vechiului pecerist s-a mobilizat după revoluție: nemaiavînd șfichiul de plumb al ideologiei în posturi decizionale, incertitudinea așa-zisei mișcări a celei de-a doua gărzi îi dă posibilitatea manevrării, iar cei care au muncit și muncesc, adevărații creatori de idei și bunuri, de care țara n-are de ce se plînge, timizi și timorați, se trezesc și astăzi marginalizați". Cine nu recunoaște în imaginea ,vechiului pecerist" un portret-robot al unui
Un martor incomod by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/10926_a_12251]
-
lungă, de la sfârșitul Cuvântului înainte: „În încheiere mai vreau să spun că, după o muncă de 40 de ani de colecționare a acestor ilustrate timișorene, aș fi foarte fericit să aflu că în laboratoarele de calculatoare din școli se învață manevrarea acestora cu CD-ul «Timișoara - istorie ilustrată» și că elevii au făcut o pasiune pentru istoria orașului”. O paranteză: dl Leșcu a avut nevoie de răbdarea sa proverbială, de colecționar, atunci când a participat, la IPROTIM, la realizarea calculatorului MECIPT 2
Agenda2005-31-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/284022_a_285351]
-
centrului, adaptate fiecărei patologii în parte (oncologie, neurologie, traumatologie); ... – antrenarea studenților și voluntarilor și supervizarea activităților desfășurate cu alți asistenți de terapie ocupațională, asistenți medicali și alți profesioniști; ... ... f) Compartimentul pentru recuperarea robotizată a membrelor, care are următoarele atribuții principale: – manevrarea echipamentului robotizat cu lejeritate și în condiții de siguranță, conform cărții tehnice a aparaturii; ... – efectuarea măsurătorilor necesare fixării în siguranță a echipamentului și evaluarea pacientului pentru folosirea în siguranță a aparaturii; ... – evaluarea posibilităților fizice și psihice minime necesare pacienților pentru
REGULAMENT din 23 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298450]
-
prin procesarea fizică, volumul acestora până la 27%. „Speed-Baller” este complet automatizat, iar programul de operare al liniei oferă o gamă largă de opțiuni de ambalare. O importanță deosebită a fost acordată siguranței, construcției robuste, costurilor curente scăzute și ușurinței în manevrare. Procesarea cu „Speed-Baller” se caracterizează prin ușurința transportului și a depozitării pe termen lung și foarte lung a baloților, fără a exista pericolul efectelor periculoase pentru oameni, animale sau natură, și prin posibilitatea de a valorifica deșeurile din care se
Agenda2005-47-05-general5 () [Corola-journal/Journalistic/284391_a_285720]
-
în banca de date pentru cei care doresc să lucreze în Spania. Vor fi acceptate persoanele care îndeplinesc condițiile pentru următoarele meserii: muncitor agricol (femei și bărbați cu vârsta cuprinsă între 20 și 40 de ani), ajutor depozit (experiență în manevrarea motostivuitoarelor în depozite mari - supermarket -, femei și bărbați cu vârsta între 25-40 de ani, experiență în munca în depozit de cel puțin un an, cunoștințe de limba spaniolă, cunoștințele de mecanică și utilizarea calculatorului constituie un avantaj), muncitori cu experiență
Agenda2005-28-05-general 7 () [Corola-journal/Journalistic/283919_a_285248]
-
încăperi cu focul aprins sau cu aparate de utilizare nelegate la coș. Dacă se simte mirosul caracteristic al gazelor naturale se vor lua imediat următoarele măsuri: stingerea tuturor focurilor; deschiderea ușilor și ferestrelor; evitarea aprinderii vreunei surse de foc, a manevrării aparatelor electrice sau a dormitului în încăperile respective. M. H.
Agenda2005-08-05-general3 () [Corola-journal/Journalistic/283407_a_284736]