KorAP: Find »[drukola/base=manometric & drukola/pos=adjective]« with Poliqarp

<1 ...4 5 6 ...9 >

206 matches

Corola-website/Law/195299_a_196628

Pe această plăcuță trebuie să figureze, prin ștanțare sau orice alt mijloc similar, cel puțin informațiile indicate mai jos: - numărul de omologare; - numărul de serie al fabricantului (numărul de fabricare); - presiunea maximă de lucru (presiune manometrică); - presiunea de încercare (presiune manometrică); - conținut: hexafluorură de uraniu; - capacitatea în litri; - masa maximă autorizată de încărcare cu hexafluorură de uraniu; - tara; - data (luna, anul) încercării inițiale și a ultimei încercări periodice; - poansonul expertului care a procedat la încercări. 6.4.22. Omologarea modelelor de

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
dovada bazată pe calcul sau altă dovadă că modelul satisface prescripțiile aplicabile; ... d) Instrucțiuni de întreținere și de utilizare a ambalajului; e) Dacă coletul este conceput astfel încât să suporte o presiune maximă de utilizare normală mai mare de 100 kPa (manometrică), specificățiile, eșantioanele ce trebuie prelevate și încercările de efectuat în ceea ce privește materialele folosite pentru construcția învelișului izolator; ... f) Atunci când conținutul radioactiv prevăzut este un combustibil iradiat, o indicare și o justificare a oricărei ipoteze de analiză a siguranței, referitoare la caracteristicile

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
aplică la RMV-urile metalice destinate transportului de substanțe solide sau lichide. Există trei variante de RMV metalice : a) pentru substanțe solide, umplere sau golire prin gravitație (11A, 11B, 11N); ... b) pentru substanțe solide, umplere sau golire sub o presiune manometrică mai mare de 10 kPa (0,1 bar) (21A, 21B, 21N); și ... c) pentru lichide (31A, 31B, 31N). ... 6.5.5.1.2. Corpul trebuie fabricat dintr-un metal ductil corespunzător, a cărei sudabilitate este pe deplin demonstrată. Cordoanele de

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
poate fi obținut prin intermediul unor dispozitive de decompresiune clasice, sau prin alte tehnici de construcție. Presiunea provocată de funcționarea acestor dispozitive nu trebuie să fie mai mare de 65 kPa (0,65 bar) și nici mai mică decât presiunea totală (manometrică) efectivă în RMV (presiunea vaporilor substanței transportate, plus presiunea parțială a aerului sau unui gaz inert, mai puțin 100 kPa (1 bar)) la 55 °C, determinată pe baza unui nivel de încărcare maxim conform 4.1.1.4. Dispozitivele de

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
de ventilare, acestea trebuie fie înlocuite prin închideri fără asemenea fante, fie închise ermetic. 6.5.6.7.3. Mod de lucru și presiunea de aplicat Încercare trebuie executată timp de cel puțin 10 minute utilizând aer sub o presiune (manometrică) de cel puțin 20 kPa (0,2 bar). Etanșeitatea la aer a RMV trebuie determinată printr-o metodă adecvată, cum ar fi încercarea la presiune diferențială, sau imersia RMV în apă sau, pentru RMV metalice, prin acoperirea îmbinărilor și legăturilor

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
încercării. 6.5.6.8.4. Presiunea aplicată 6.5.6.8.4.1. RMV metalice : a) în cazul RMV din tipurile 21A, 21B și 21N, pentru substanțe solide din grupa de ambalare I: 250 kPa (2,5 bar) presiune manometrică; ... b) în cazul RMV din tipurile 21A, 21B, 21N, 31A, 31B și 31N, pentru substanțe din grupele de ambalare II sau III: 200 kPa (2 bar) presiune manometrică; ... c) în plus, în cazul RMV din tipurile 31A, 31B și 31N

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
solide din grupa de ambalare I: 250 kPa (2,5 bar) presiune manometrică; ... b) în cazul RMV din tipurile 21A, 21B, 21N, 31A, 31B și 31N, pentru substanțe din grupele de ambalare II sau III: 200 kPa (2 bar) presiune manometrică; ... c) în plus, în cazul RMV din tipurile 31A, 31B și 31N: 65 kPa (0,65 bar) presiune manometrică. Această încercare trebuie executată înaintea încercării la 200 kPa (2 bar). ... 6.5.6.8.4.2. RMV din material plastic

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
21A, 21B, 21N, 31A, 31B și 31N, pentru substanțe din grupele de ambalare II sau III: 200 kPa (2 bar) presiune manometrică; ... c) în plus, în cazul RMV din tipurile 31A, 31B și 31N: 65 kPa (0,65 bar) presiune manometrică. Această încercare trebuie executată înaintea încercării la 200 kPa (2 bar). ... 6.5.6.8.4.2. RMV din material plastic rigid și RMV compozite : a) RMV din tipurile 21H1, 21H2, 21HZ1 și 21HZ2 : 75 kPa (0,75 bar) presiune

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
Această încercare trebuie executată înaintea încercării la 200 kPa (2 bar). ... 6.5.6.8.4.2. RMV din material plastic rigid și RMV compozite : a) RMV din tipurile 21H1, 21H2, 21HZ1 și 21HZ2 : 75 kPa (0,75 bar) presiune manometrică; ... b) RMV din tipurile 31H1, 31H2, 31HZ1 și 31HZ2 : cea mai ridicată dintre două valori, prima fiind determinată printr-una din metodele următoare: ... i) presiunea manometrică totală măsurată în RMV (presiunea vaporilor substanței de transportat, plus presiunea parțială a aerului

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
RMV din tipurile 21H1, 21H2, 21HZ1 și 21HZ2 : 75 kPa (0,75 bar) presiune manometrică; ... b) RMV din tipurile 31H1, 31H2, 31HZ1 și 31HZ2 : cea mai ridicată dintre două valori, prima fiind determinată printr-una din metodele următoare: ... i) presiunea manometrică totală măsurată în RMV (presiunea vaporilor substanței de transportat, plus presiunea parțială a aerului sau unui gaz inert, minus 100 kPa) la 55 °C, multiplicată cu un coeficient de siguranță de 1,5; pentru a se determina această presiune manometrică

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
manometrică totală măsurată în RMV (presiunea vaporilor substanței de transportat, plus presiunea parțială a aerului sau unui gaz inert, minus 100 kPa) la 55 °C, multiplicată cu un coeficient de siguranță de 1,5; pentru a se determina această presiune manometrică totală, se ia ca bază un grad de umplere maxim conform cu 4.1.1.4 și o temperatură de umplere de 15 °C; ... îi) 1,75 ori presiunea vaporilor la 50 °C ai substanței de transportat, minus 100 kPa, însă

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
și de stabilizare, exterioare rezervorului; Presiunea de lucru maximă autorizată (PLMA), o presiune care nu trebuie să fie mai mică decât cea mai mare dintre presiunile următoare, măsurată la partea superioară a rezervorului în poziția sa de exploatare: a) presiunea manometrică efectivă maximă autorizată în rezervor în timpul încărcării sau golirii; sau ... b) presiunea manometrică efectivă maximă pentru care rezervorul este conceput, care nu trebuie să fie mai mică decât suma : ... i) dintre presiunea absolută a vaporilor (în bar) ai substanței la

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
care nu trebuie să fie mai mică decât cea mai mare dintre presiunile următoare, măsurată la partea superioară a rezervorului în poziția sa de exploatare: a) presiunea manometrică efectivă maximă autorizată în rezervor în timpul încărcării sau golirii; sau ... b) presiunea manometrică efectivă maximă pentru care rezervorul este conceput, care nu trebuie să fie mai mică decât suma : ... i) dintre presiunea absolută a vaporilor (în bar) ai substanței la 65 °C, diminuată cu un bar; și ... îi) presiunea parțială (în bar) a

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
temperatură maximă medie a conținutului, 50 °C]; Presiunea de calcul, presiunea utilizată în calcule, conform unui cod omologat pentru recipientele sub presiune. Presiunea de calcul nu trebuie să fie mai mică decât cea mai mare dintre valorile următoare: a) presiunea manometrică efectivă maximă autorizată în rezervor în timpul încărcării sau golirii; ... b) suma dintre ... presiunea manometrică efectivă maximă pentru care rezervorul este conceput, care nu trebuie să fie mai mică decât suma dintre: i) presiunea absolută a vaporilor (în bar) substanței la

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
conform unui cod omologat pentru recipientele sub presiune. Presiunea de calcul nu trebuie să fie mai mică decât cea mai mare dintre valorile următoare: a) presiunea manometrică efectivă maximă autorizată în rezervor în timpul încărcării sau golirii; ... b) suma dintre ... presiunea manometrică efectivă maximă pentru care rezervorul este conceput, care nu trebuie să fie mai mică decât suma dintre: i) presiunea absolută a vaporilor (în bar) substanței la 65 °C, diminuată cu 1 bar; și ... îi) presiunea parțială (în bar) a aerului

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
6.7.2.2.12, însă de cel puțin 0,35 bar; sau c) două treimi din presiunea de încercare minimă specificată în instrucțiunea de transport în cisterne mobile aplicabilă de la 4.2.5.2.6; ... Presiunea de încercare, presiunea manometrică maximă la partea superioară a rezervorului în timpul încercării la presiune hidraulică, egală cel puțin cu presiunea de calcul multiplicată cu 1,5. Presiunea de încercare minimă pentru cisternele mobile, conform substanței de transportat, este specificată în instrucțiunea de transport în

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
sarcini pe durata de viață prevăzută a cisternei mobile au fost luate în considerare. 6.7.2.2.10. Un rezervor care este echipat cu supape de depresiune trebuie conceput pentru a rezista, fără deformare permanentă, la o presiune exterioară manometrică superioară cu cel puțin 0,21 bar presiunii interioare. Supapele de depresiune trebuie etalonate pentru a se deschide la o presiune nu mai mare de minus (-) 0,21 bar, cu excepția cazului în care rezervorul a fost conceput pentru a rezista

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
Numele sau marca fabricantului Numărul de serie al fabricantului Organismul desemnat pentru omologarea de tip Numărul de înmatriculare al proprietarului Anul de fabricare Codul pentru recipiente sub presiune conform căruia a fost construit rezervorul Presiunea de încercare bar/kPa (presiunea manometrică)*2) *2) Unitatea utilizată trebuie să fie marcată. PLMA bar/kPa (presiunea manometrică)*2) *2) Unitatea utilizată trebuie să fie marcată. Presiunea exterioară de calcul*3) bar/kPa (presiunea manometrică)*2) *2) Unitatea utilizată trebuie să fie marcată. *3) A

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
de tip Numărul de înmatriculare al proprietarului Anul de fabricare Codul pentru recipiente sub presiune conform căruia a fost construit rezervorul Presiunea de încercare bar/kPa (presiunea manometrică)*2) *2) Unitatea utilizată trebuie să fie marcată. PLMA bar/kPa (presiunea manometrică)*2) *2) Unitatea utilizată trebuie să fie marcată. Presiunea exterioară de calcul*3) bar/kPa (presiunea manometrică)*2) *2) Unitatea utilizată trebuie să fie marcată. *3) A se vedea 6.7.2.2.10 Intervalul de temperaturi de calcul, °C

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
a fost construit rezervorul Presiunea de încercare bar/kPa (presiunea manometrică)*2) *2) Unitatea utilizată trebuie să fie marcată. PLMA bar/kPa (presiunea manometrică)*2) *2) Unitatea utilizată trebuie să fie marcată. Presiunea exterioară de calcul*3) bar/kPa (presiunea manometrică)*2) *2) Unitatea utilizată trebuie să fie marcată. *3) A se vedea 6.7.2.2.10 Intervalul de temperaturi de calcul, °C la °C Capacitatea în apă, la 20 °C litri Capacitatea în apă a fiecărui compartiment litri la

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
C la °C Capacitatea în apă, la 20 °C litri Capacitatea în apă a fiecărui compartiment litri la 20 °C Data încercării inițiale la presiune și identificarea martorului PLMA pentru sistemul de încălzire sau de răcire în bar/kPa (presiunea manometrică)*2) *2) Unitatea utilizată trebuie să fie marcată. Materialul rezervorului și referința la standardele de material Grosimea echivalentă a oțelului de referință mm Materialul de acoperire (dacă există) Data și tipul ultimei(lor) încercări periodice Luna Anul Presiunea de încercare

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
utilizată trebuie să fie marcată. Materialul rezervorului și referința la standardele de material Grosimea echivalentă a oțelului de referință mm Materialul de acoperire (dacă există) Data și tipul ultimei(lor) încercări periodice Luna Anul Presiunea de încercare bar/kPa (presiunea manometrică)*2) *2) Unitatea utilizată trebuie să fie marcată. Poansonul expertului care a realizat sau asistat la ultima încercare. 6.7.2.20.2. Informațiile următoarele trebuie marcate pe cisterna mobilă -însăși, sau pe o placă de metal fixată pe cisterna

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
maximă autorizată (PLMA), o presiune care nu este mai mică decât cea mai mare dintre presiunile următoare, măsurate în partea de sus a rezervorului în poziția sa de exploatare, însă în nici un caz mai mică de 7 bar : a) presiunea manometrică efectivă maximă autorizată în rezervor în timpul încărcării sau golirii; sau ... b) presiunea manometrică efectivă maximă pentru care rezervorul este conceput, care trebuie să fie: ... i) pentru un gaz lichefiat nerefrigerat enumerat în instrucțiunea de transport în cisterne mobile T50 de la

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
mare dintre presiunile următoare, măsurate în partea de sus a rezervorului în poziția sa de exploatare, însă în nici un caz mai mică de 7 bar : a) presiunea manometrică efectivă maximă autorizată în rezervor în timpul încărcării sau golirii; sau ... b) presiunea manometrică efectivă maximă pentru care rezervorul este conceput, care trebuie să fie: ... i) pentru un gaz lichefiat nerefrigerat enumerat în instrucțiunea de transport în cisterne mobile T50 de la 4.2.5.2.6, PLMA (în bar) prescrisă în instrucțiunea T50 pentru

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
temperatura maximă medie a conținutului, 50 °C]; Presiunea de calcul, presiunea utilizată în calcul conform unui cod agreat pentru recipiente sub presiune. Presiunea de calcul nu trebuie să fie mai mică decât cea mai mare dintre valorile următoare: a) presiunea manometrică maximă efectivă autorizată în rezervor în timpul încărcării sau golirii; sau ... b) suma dintre: ... i) presiunea manometrică efectivă maximă pentru care rezervorul este conceput conform alineatului b) de la definiția PLMA (vezi paragraful de mai sus; și ... îi) presiunea hidrostatică calculată pe

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]