176 matches
-
capabil să genereze 1250 cai putere la 2300 de rotații pe minut. Cuplul maxim este de 4.615 Nm la 1600 rotații pe minut. Transmisia este de fabricație germană, ZF LSG3000, fiind automată cu patru viteze înainte și două în marșarier. Viteza maximă pe șosea este de 65 kilometri pe oră.
Ariete () [Corola-website/Science/323823_a_325152]
-
scară. Propulsia era asigurată de un motor Maybach "HL 108" pe benzină, cu 12 cilindri, răcire cu apă, 10,838 litri și 270 cai-putere. Transmisia era cu roți sincronizate "ZF G 65 VL 230", având patru viteze înainte și una marșarier. Vehiculul avea două rezervoare de combustibil: unul de 90 litri și altul de 230 litri. Atât șenilele, cât și roțile erau utilizare pentru direcție. La curbele largi erau folosite doar roțile. Dacă volanul era rotit mai mult, intra în funcțiune
SdKfz 9 () [Corola-website/Science/320192_a_321521]
-
în acest sens. 7. Bascularea materialului se va face numai la semnalul și locul indicat de dirijor, care să depășească lungimea benei. 8. Autobasculantele vor fi dotate în mod obligatoriu cu sirenă de avertizare care să funcționeze la intrarea în marșarier. 9. În baraj la depunerile pe timp de noapte va funcționa un sistem de iluminat general și la punctele de descărcare și pe benzile de compactare un sistem de iluminat local. 10. Vibrocompactorul va fi dirijat de către mecanicul buldozerist din
Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
Un fum negru ieșea din el. — Ce ți-am trimis. Ascultă, vorbim mai târziu. —Ce...? Amanda închisese. În timp ce Hugo scotea la lumină pâinea incinerată, în ușa de la intrare s-a auzit o bubuitură, însoțită de sunetul unei mașini date în marșarier. Știind, din trecut, cât de periculos era să lași copilul în scaunul cel înalt, Hugo a aruncat și prăjitorul și pâinea în chiuvetă, l-a luat pe Theo și l-a așezat rapid pe podea, i-a dat cheile de la
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2086_a_3411]
-
dimineața, nu se mai putea dormi: începea concertul claxoanelor și-al alarmelor auto. Te năuceau mai ales alarmele pe nouă tonuri, care schimbau gama după douăzeci de secunde, durau mai bine de trei minute și făceau CUAC!-CUAC!-CUAC! în marșarier, cu tot cu luminițe. Norocoșii își cumpăraseră de-astea sau „de perimetru“: cum bătea puțin vântul sau fugea o pisică pe dedesubt, credeai că a început războiul și te cheamă în adăposturi: săreai reflex, cu tot cu pat. Piațeta se umplea de mașini, pe
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
care m-am gândit eu că pot să încerc să întorc, și am răsucit tare de volan, forțând motorul, căci mi-era teamă să nu moară. Mașina greoaie n-a reușit să execute cercul. Am debreiat încet, am băgat în marșarier, dar transmisia era proastă. Ambreiajul a prins brusc și motorul s-a blocat. Ceea ce nici nu mai conta prea mult, pentru că simțeam că terenul e neobișnuit de moale sub roata dreaptă din spate. Când am ieșit din mașină, am văzut
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1872_a_3197]
-
să ne mai culturalizăm și noi un pic, domnule? Că nu e bine numai prin cârciumi! Am intrat, am văzut că nu e nimeni, am făcut o tură de onoare și, când să ieșim, deșteptu' de Vierme a dat în marșarier, ca chiorul, a dărâmat o armură și a spart o oglindă. Nasol! Atuncea au început să zbiere sirenele și s-au blocat ușile, taman când încercam și noi să agățăm vechiturile astea, frumos, la locurile lor! Și Poetul își întinde
Apocalipsa după Sile by Dinu D. Nica [Corola-publishinghouse/Imaginative/889_a_2397]
-
decenii. „El vrea să fie tot timpul cu piciorul pe accelerație“, spune Porumboiu despre geamănul său, adăugînd: „Dacă procedezi astfel, riști să intri cu capul în zid! Uneori, trebuie să lași accelerația, să mai frînezi, să mai bagi și în marșarier“. Un fel de învățături ale mai ponderatului Neagoe Basarab către mai zbuciumatul său fiu Teodosie de la CCA. Șef peste arbitri, Crăciunescu a accelerat mult, sperînd să ajungă la destinație, dar uneori a mai intrat și în ziduri. A fost o
Raport de cornere. C`t se `ntinde plapuma Sportului? by Alin Buz\rin () [Corola-publishinghouse/Science/856_a_1764]
-
N-au intrat jandarmii să preia de la centrul terenului obiectivul cu fanion și fluier. Pîlcul de suporteri de la peluză chiar a scandat „Brigada, brigada“, cu acea condescendență cu care dirijezi în parcare o blondă ce se chinuie să nu încurce marșarierul cu viteza întîi. Deocamdată, doamnele arbitrajului au multe dezavantaje față de colegii lor bărbați. Nu țin la ironia tribunei, n-au alunecoșenia masculină educată în ani de grele încercări; uneori, nu văd hențurile ca lumea. Dar au credibilitate. Nimeni nu se
Raport de cornere. C`t se `ntinde plapuma Sportului? by Alin Buz\rin () [Corola-publishinghouse/Science/856_a_1764]
-
sovietic Volghin în 1975: „Platon consideră că cea mai bună orânduire este aceea în care un număr cât mai mare de cetățeni desemnează un același lucru ca „aparținându-mi” și „neaparținându-mi” [...]. El visează să imprime societății un mers în marșarier și să creeze condiții în care capitalul nu se va mai putea erija în forță conducătoare și nici nu-i va mai putea supune pe „cei mai buni” puterii sale” conform celor susținute de numeroși autori comuniști, punctul în jurul căruia
[Corola-publishinghouse/Science/1933_a_3258]
-
trebuie să-i parcurgem pe poteca de picior până la baraca de cazare. De ce?, întreabă inspectorul strâmbându-se. Din cauza pantei abrupte. Numai calul și piciorul pot urca poteca. Inspectorul a rămas pe gânduri. Apoi a zis șoferului: Încearcă să mergi în marșarier până mai e lumină. Cu respirația întretăiată de năduf au ieșit din Cheile Gălzii unde au putut întoarce mașina. Înapoi la colonie, a ordonat inspectorul, scurt și bosumflat. Prevedeam deznodământul și, când am auzit mașina, am ieșit, ne am aliniat
Imn pentru crucea purtată – abecedar duhovnicesc pentru un frate de cruce by Virgil Maxim () [Corola-publishinghouse/Memoirs/863_a_1818]
-
pe soare, stîlp tuturor în ușa autobuzului, tuns la piele, rupe-o și pe ungurește cu femeia, baticul negru nu se mai oprește, ceva legat de hram, motor, două autobuze plecate, șoferul din Republica Moldova se spală pe dinți lîngă camion, marșarier la punerea pe drum, basarabeanul scutură prosopul, se șterge, spre centru Protopopiatul 3 Sighet, zebră, firma cosmică SC "Lunița" SRL, ca și numele farmaciei "Saranda. Parafarmacie", ținută de mînă la colț de stradă, prea încruntată stăteai, răspunde tot cu limba
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
ale conduitei persoanei. Pe de o parte, noul produs tehnic trebuie să se bazeze pe cât mai mulți algoritmi procedurali ai lanțului de produse anterioare, să nu presupună „rupturi” comportamentale, manevre inversate ce presupun procese de dezvățare (de pildă, construirea de marșariere prin deplasarea manetei În față, și nu Înapoi, cum deja ne-am obișnuit). Poate că cea mai mare calitate a unui produs tehnic este să mențină sau chiar să adâncească umanitatea din noi, să nu ne altereze spiritul, să nu
[Corola-publishinghouse/Administrative/1951_a_3276]
-
peste arcadele str)zilor acoperite. Dalele vechi sunt foarte reci. Soarele nu ajunge prea des pe aceste str)zi. O gașc) de b)ieți negri sudanezi strig) din r)sputeri, dându-i indicații unui șofer care Încerca s) între În marșarier cu un camion pe o str)duț) Îngust), zgâriind o inscripție În arab) de pe o fântân) astupat) - un dar, Îmi imaginez, de prin secolul al XI-lea, f)cut de un sultan. Kahn Întreab) din nou cum putem ajunge la
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2110_a_3435]
-
am zărit pe cineva pe locul șoferului: încruntat, hotărât, ușor de recunoscut. Așa cum figurase deja în visele mele, Clayton era cel care conducea mașina. Când am văzut mutra lui Clayton am dat drumul la volan și Range Rover-ul, încă în marșarier, se învârti în spate în jumătate de arc, în așa fel încât bloca Elsinore Lane. Am încercat să controlez mașina în timp ce 450 SL continua să avanseze. Accelera. M-am întărit când s-a izbit în dreapta Range Rover-ului. Coliziunea a proiectat
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2048_a_3373]
-
cuvine dacă nu își băuse cana de ceai. Deschise de tot storurile, așteptând să fiarbă apa. Albastrul cerului începea deja să se lumineze, iar iedera de la geam se legăna ușor în adierea blândă. Peste drum, Sienna Mendez își băga în marșarier Lexus-ul nou-nouț și îl conducea cu grijă pe stradă. Toată lumea conducea încet pe drumurile din aceste zone locuite, care avea la fiecare câțiva metri indicatoare cu „Atenție la copii“; nu erau așa de mulți copii în Pueblo Bravo care să
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1942_a_3267]
-
vreme, își reaminti, luând o curbă anevoioasă și simțind cum i se întețesc bătăile inimii. Era frumos să revezi Irlanda, dar șoselele astea afurisite erau imposibile! Nu reuși să vireze spre castel din prima și fu nevoită să bage în marșarier pe drumul întortocheat de țară, temându-se ca nu cumva să vină ceva din spate și să o lovească. Dar nu era cazul. Singurele zgomote pe care le auzea erau mugetele molcome ale cirezilor dintr-un câmp din apropiere și
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1942_a_3267]
-
acțiunilor umane. Despre unele am mai vorbit și altădată, dar lista e deschisă și în curs de îmbogățire: cuprinde imagini ale devierii de la normalitate și de la sănătatea mentală (a deraia, a sări de pe șine), ale acțiunilor cotidiene (a băga în marșarier "a se retrage", a călca accelerația "a se grăbi", a trage pe dreapta "a se culca", a-și face plinul "a mînca, a bea") sau ale situațiilor de criză (a fi în pană, a rămîne pe jantă). În noile inventare
Omul-mașinărie și "bateriile sufletului" by Rodica Zafiu () [Corola-journal/Journalistic/9104_a_10429]
-
Covrig Roxana Actorul Jean-Claude Van Damme apare într-o campanie pentru tirurile Volvo. El face șpagatul. Și nu oricum! Actorul are ca susținere oglinzile a două tiruri Volvo care merg în marșarier. Mircea Badea a reacționat pe pagina sa de socializare. Da, pot și eu! :)", a scris Badea.
Van Damme face un șpagat istoric- VIDEO. Reacția lui Mircea Badea by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/61755_a_63080]
-
mai scris - în care impunerea prin normă a hiatului este etimologic abuzivă, pentru că se aplică unor cuvinte de origine cert romanică, fără model lexical latin și fără posibilitatea de a identifica în structura lor un sufix deja existent: revelion (-li-on), marșarier (-ri-er). Desigur, transformarea pronunției din limba de origine ar fi justificată, dacă într-adevăr ar reprezenta fazele unui proces de adaptare: dacă s-ar conforma astfel unei tendințe a limbii române, și nu unei "ficțiuni ideale", academice. Nu cred însă
Alte observații ortoepice by Rodica Zafiu () [Corola-journal/Journalistic/14111_a_15436]
-
355 cai-putere/650 kilograme, iar varianta Bigblock merge pe 8 200 cm3/502 cp/650 kg. Romi e pur și simplu fascinat de aceste motoare, știe totul despre ele. „Au motoare Chevrolet și cutie în două trepte, sunt dotate cu marșarier, element rar întâlnit la vehicule pe două roți“. Romi Bogdan conduce un motor deosebit, cu un cadru modificat în întregime. La origine e o motocicletă rusească Dnepr. A fost premiat anul trecut, la Dumbrăvița, la secțiunea bricolaj. Pentru prima dată
Agenda2004-30-04-c () [Corola-journal/Journalistic/282677_a_284006]
-
modelului este ușor de condus, dispunând de o capacitate de frânare excepțională dato- rită sistemului ABS Bosch 8. 0 cu repartitor de frânare (EBV) și asistență la frânarea de urgență (AFU). Modelul dispune de senzor de parcare cu radar pentru marșarier, senzor de ploaie cu activare automată a ștergătoarelor, senzor de lumină cu aprindere automată a farurilor și luminilor etc. Dispozitivul de siguranță cuprinde până la 8 airbag-uri, dintre care două frontale adaptive. Motorizările sunt pe benzină, cu 16 supape (1
Agenda2006-12-06-1-general7 () [Corola-journal/Journalistic/284881_a_286210]
-
parcare ajunsese între timp mașina cu Elena Udrea, care avea programată o emisiune la RTV. Șoferul șefei PMP parcase mașina chiar în spatele automobilului condus de profesorul Nistor. În grabă, acesta nu s-a mai uitat în spate, a dat în marșarier și a lovit aripa mașinii Elenei Udrea. Vlad Nistor s-a înțeles amiabil cu șoferul colegei de la PMP și aceasta își va repara mașina pe asigurarea liberalului. Nu s-a întâmplat mare lucru, pentru că nu aveam viteză. Oricum, nu aveam
Mașina Elenei Udrea, lovită de Vlad Nistor by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/81905_a_83230]
-
hebdomadarului, a căpătat în ultima vreme o tentă sumbră. Prin tonul deprimant cu care descrie realitățile, Dan Lăzărescu vrea parcă să ne indispună cu tot dinadinsul, dovadă ultimele două numere (din 7 noiembrie și 14 noiembrie). Primul articol (,Populații în marșarier") ne spune că românii se sting încet, dar sigur. Al doilea articol (,Climă&sănătate") ne spune că omenirea va muri, tot încet și sigur, de căldură. Iată două fragmente. ,Pînă la sfîrșitul acestui secol, numărul celor ce populează plaiurile mioritice
Ochiul Magic by Cronicar () [Corola-journal/Journalistic/7881_a_9206]
-
chiar de președintele țării. Problema însă - cum se știe - nu este specific românească. Ea privește întreaga Uniune Europeană. Dacă acum două secole europenii reprezentau 15% din cei ce populau globul terestru, ponderea lor astăzi e doar de 5%." (,Populații în marșarier") Și din al doilea articol: ,11 din ultimii 12 ani au fost, în Europa, cei mai calzi din 1850 și pînă acum. Iar uneori - precum în 2003 și în 2007 - temperaturile înalte înregistrate s-au înscris printre fenomenele extreme ale
Ochiul Magic by Cronicar () [Corola-journal/Journalistic/7881_a_9206]