1,827 matches
-
mașinile care prelucrează produse care nu sunt plate (bare, profile, tuburi). Aceste mașini (pentru curbat) funcționează fie cu ajutorul rolelor de curbat fie prin îndoirea la presă, fie, pentru conductele de petrol, în mod special, prin tracțiunea extremităților lor în timp ce partea mediana este menținută printr-un cilindru fix. 3) Mașinile de îndoit (de pliat). Printre aceste mașini pot să fie citate: c) Mașinile care prelucrează produsele plate. Îndoirea unui produs plat constă în a da unei table (sau unei benzi), o deformare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
funcționare, care corespunde prevederilor Legii nr. 38/2003 , cu modificările și completările ulterioare; ... c) este dotată cu lampă taxi în stare de funcționare, conform prevederilor Legii nr. 38/2003 , cu modificările și completările ulterioare, omologată de RAR; ... d) are linia mediană orizontal�� a caroseriei, de regulă sub nivelul geamurilor, marcată pe părțile laterale de o bandă dublă de carouri tip șah având culori alternative alb și negru, de dimensiuni 5 x 5 cm, pe o lungime egală cel puțin cu lățimea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/194343_a_195672]
-
primei osii a semiremorcii. În cazul semiremorcilor cu două sau mai multe axe, se aplica aceeași regula ca la un vehicul cu trei sau mai multe axe. 3.4.5. ecartamentul unei axe - distanta dintre dreptele de intersecție ale planelor mediane ale roților cu planul de sprijin. Pentru două roți jumelate, planul median este planul echidistant față de flancul interior al unei roți și flancul exterior al celeilalte roți. 3.4.6. consola spate - distanta intre planul vertical ce trece prin centrele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173029_a_174358]
-
forță statică uniform repartizată, de 800 daN pe tona de încărcătura utila autorizată, orientată orizontal și paralel cu planul longitudinal median al autovehiculului. Acest element de protecție poate fi amovibil. 3. Lățimea elementului de protecție (măsurată perpendicular pe axa longitudinală mediana a autovehiculului) trebuie să fie cel puțin egala cu lățimea spațiului prevăzut pentru ocupanți; în cazul unei cabine independente lățimea sa trebuie să fie cel puțin egala cu lățimea acestei cabine. 4. Înălțimea elementului de protecție trebuie să fie de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173029_a_174358]
-
I din ORDONANȚA nr. 7 din 29 ianuarie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 70 din 30 ianuarie 2010. f) circulația autovehiculelor pe acostamente, șanțuri, trotuare, pe spații de siguranță ale drumurilor și podurilor, precum și pe banda de urgență sau mediană a autostrăzilor; ... ----------- Lit. f) a art. 43 a fost modificată de pct. 21 al art. I din ORDONANȚA nr. 7 din 29 ianuarie 2010 , publicată ��n MONITORUL OFICIAL nr. 70 din 30 ianuarie 2010. g) circulația pe drumurile publice, modernizate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229467_a_230796]
-
militari primește două spade încrucișate, lungi de 25 mm, între însemn și cunună de stejar. ... (5) Modelul de război primește două spade încrucișate, lungi de 41 mm, între brațele crucii. ... (6) Panglică gradului este lata de 40 mm, iar bandă mediana este lata de 12 mm; în partea ei aparentă panglică este lungă de 50 mm. ... (7) La modelul de război panglică are marginal și câte o dunga lata de 2 mm din fir aurit, iar bandă albă este lata de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129274_a_130603]
-
de prindere a panglicii este alungit, cu înălțimea de 25 mm și lățimea de 4 mm; pe reversul inelului este poansonat titlul argintului și numărul de ordine al gradului. ... (6) Panglică gradului este lata de 45 mm, iar dunga albă mediana este lata de 14 mm. ... (7) Lungimea panglicii este egală cu circumferință gâtului. ... (8) La modelul de război panglică primește marginal și o dunga lata de 3 mm din fir aurit. ... (9) Rozeta gradului are prins pe panglică dreptunghiulara de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129274_a_130603]
-
mm și cu un diametru exterior de 18 mm, pe care sunt poansonate titlul argintului și numărul de ordine al gradului. ... (7) Lentă însemnului este lata de 100 mm și are o lungime egală cu periferia bustului corpului; dunga albă mediana este lata de 32 mm. La partea inferioară este atașată o rozeta circulară cu diametrul de 75 mm; sub rozeta se află atașată o carabiniera. ... (8) La modelul de război lentă are marginal și câte o dunga lata de 7
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129274_a_130603]
-
drumului, a șanțurilor, trotuarelor, pistelor și a zonelor de siguranță ale drumului, precum și afectarea stării de curățenie a acestora; f) circulația autovehiculelor pe acostamente, șanțuri, trotuare, pe spații de siguranță ale drumurilor și podurilor, precum și pe banda de urgență sau mediană a autostrăzilor;". ... 22. La articolul 43, după litera g) se introduc trei noi litere, literele h)-j), cu următorul cuprins: "h) degradarea totală sau parțială a platformei drumului, a elementelor care fac parte integrantă din drum; i) degradarea și/sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219448_a_220777]
-
I constituie o încălcare a prezentului regulament. Decorațiile conferite peste numărul limită sunt nule de drept, iar însemnele vor fi restituite. ... Articolul 3 (1) Însemnul de pace al Medaliei Bărbăție și Credință se prezintă sub forma unei piese ovale, având mediana mare de 35 mm și mediana mică de 22 mm și este confecționată din tombac. ... (2) Pe avers este ștanțată stema României cu înălțimea de 22 mm. ... (3) Pe revers, central, sunt înscrise în relief, cu cifre și litere înalte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154576_a_155905]
-
regulament. Decorațiile conferite peste numărul limită sunt nule de drept, iar însemnele vor fi restituite. ... Articolul 3 (1) Însemnul de pace al Medaliei Bărbăție și Credință se prezintă sub forma unei piese ovale, având mediana mare de 35 mm și mediana mică de 22 mm și este confecționată din tombac. ... (2) Pe avers este ștanțată stema României cu înălțimea de 22 mm. ... (3) Pe revers, central, sunt înscrise în relief, cu cifre și litere înalte de 3 mm, anii și denumirea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154576_a_155905]
-
teritoriale. 3. În cazul în care coastele a două state sînt așezate față în față sau sînt adiacente, nici unul din aceste două State nu va avea dreptul, în lipsa unui acord contrar între ele, să-și extindă zona contigua peste linia mediana avînd fiecare punct la distanțe egale de punctele cele mai apropiate ale liniilor de bază de la care este măsurată lățimea mării teritoriale a fiecăruia din aceste State. Partea A 3-A Articole finale Articolul 25 Dispozițiile prezenței Convenții nu aduc
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132031_a_133360]
-
24h 24h 24h 24h 24h 1h 24h 1 lună 1 lună echivalent SO2 Echivalent NO2 Echivalent N Echivalent S 4. Date, calculate în cursul anului calendaristic, care urmează să fie transmise Comisiei - Pentru poluanții de la 1 la 35: media aritmetică, mediana, percentilele 98 (și 99,9, care poate fi transmisă voluntar pentru poluanții pentru care valoarea medie este calculată într-o oră) și valoarea maximă calculată din datele primare, corespunzând intervalelor de timp indicate în tabelul de mai sus; pentru poluantul
jrc3214as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88371_a_89158]
-
de vedere funcțional și administrativ, drumurile publice se împart, în ordinea importanței, astfel: a) autostrăzi - drumuri naționale de mare capacitate și viteza, rezervate exclusiv circulației autovehiculelor, care nu deservesc proprietățile riverane, prevăzute cu două căi unidirecționale separate printr-o zona mediana având cel puțin două benzi de circulație pe sens și bandă de staționare de urgență; intersecții denivelate și accese limitate, intrarea și ieșirea autovehiculelor fiind permisă numai prin locuri special amenajate; ... b) drumuri expres - drumuri naționale accesibile numai prin noduri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/120742_a_122071]
-
cuprinzând categoriile majore de diagnostice, tipurile de cazuri ce sunt decontate (grupele de diagnostice, valorile relative, durata medie de spitalizare la nivel național, limitele superioare și inferioare ale intervalului de normalitate al duratei de spitalizare pentru fiecare grupă de diagnostic, mediana duratei de spitalizare în secțiile ATI - național, precum și definirea termenilor utilizați) sunt prevăzute în anexa nr. 17 B la ordin. În situația în care unul din spitalele prevăzute în anexa nr. 17 A la ordin are în structură secții/compartimente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246434_a_247763]
-
de terapie intensivă, - consum de materiale sanitare cu cel puțin 50% peste media consumului de materiale sanitare la nivelul spitalului. Suma aferenta fiecărui spital care îndeplinește criteriile de mai sus, se stabilește conform următoarei formule: Total zile de spitalizare peste mediana fiecărei grupe DRG în secția/compartimentul de terapie intensivă a spitalului/Total zile de spitalizare peste mediana fiecărei grupe DRG la nivel tuturor spitalelor aflate în contract cu o casă de asigurări de sănătate pentru secțiile/compartimentele de terapie intensivă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246434_a_247763]
-
la nivelul spitalului. Suma aferenta fiecărui spital care îndeplinește criteriile de mai sus, se stabilește conform următoarei formule: Total zile de spitalizare peste mediana fiecărei grupe DRG în secția/compartimentul de terapie intensivă a spitalului/Total zile de spitalizare peste mediana fiecărei grupe DRG la nivel tuturor spitalelor aflate în contract cu o casă de asigurări de sănătate pentru secțiile/compartimentele de terapie intensivă x 25% din suma reprezentând 1% pentru complexitatea suplimentară a cazurilor. Casele de asigurări de sănătate încheie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246434_a_247763]
-
1% pentru complexitatea suplimentară a cazurilor. Casele de asigurări de sănătate încheie act adițional pentru sumele reprezentând complexitatea suplimentară a cazurilor, fără a modifica numărul de cazuri contractate aferente perioadei pentru care se acordă această sumă. Zilele de spitalizare peste mediana fiecărei grupe DRG din secțiile/compartimentele de terapie intensivă pentru fiecare spital se pun la dispoziția caselor de asigurări de sănătate trimestrial de către Școala Națională de Sănătate Publică, Management și Perfecționare în Domeniul Sanitar București. În situația în care nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246434_a_247763]
-
de zi, pentru care nu se aplică limite ale duratelor de spitalizare 2. DMS și limitele duratei de spitalizare pentru fiecare grupa de diagnostice au fost calculate pe baza datelor raportate de spitale în perioada 01.01-30.09.2011. 3. Mediana duratei de spitalizare în sectiile ATI la nivel național, a fost calculată luand în considerare toate cazurile raportate și validate în perioada 01.01-30.09.2011 pentru o anumita grupa de diagnostice, pentru care s-a înregistrat minim un transfer
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246434_a_247763]
-
care circulă pe drum că o unitate; 5. autostradă - drumul național de mare capacitate și viteza, semnalizat special, rezervat exclusiv circulației autovehiculelor, cu sau fără remorci, care nu servește proprietății riverane, prevăzut cu două căi unidirecționale, separate printr-o zona mediana sau, în mod excepțional, prin alte modalități, cu excepția unor locuri speciale sau cu caracter temporar, având cel puțin două benzi de circulație pe sens și bandă de urgență, intersecții denivelate și accese limitate, intrarea și ieșirea fiind permise numai prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184398_a_185727]
-
autovehiculelor pe autostradă în alte locuri decât cele special amenajate și semnalizate; 7. executarea pe autostradă a manevrei de întoarcere sau de mers înapoi, circulația sau traversarea de pe un sens de circulație pe celalalt prin zonele interzise, respectiv prin zonă mediana sau racordurile dintre cele două părți carosabile; 8. nerespectarea semnificației indicatoarelor Trecere la nivel cu o cale ferată simplă, fără bariere; Trecere la nivel cu o cale ferată dublă, fără bariere sau Oprire, instalate la trecerea la nivel cu o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184398_a_185727]
-
se instalează, de regulă, pe partea dreaptă a sensului de mers. În cazul în care condițiile locale împiedica observarea din timp a indicatoarelor de către conducătorii cărora li se adresează, ele se pot instala ori repeta pe partea stângă, în zona mediana a drumului, pe un refugiu ori spațiu interzis circulației vehiculelor, deasupra părții carosabile sau de cealaltă parte a intersecției, în loc vizibil pentru toți participanții la trafic. (2) Indicatoarele pot fi însoțite de panouri cu semne adiționale conținând inscripții sau simboluri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
direcției de mers spre stânga, în cazul autovehiculelor care intră într-o intersecție circulând pe același drum în aliniament, dar din sensuri opuse, se efectuează prin stânga centrului intersecției, fără intersectarea traiectoriei acestora. ... (5) Amenajările rutiere sau obstacolele din zona mediana a părții carosabile se ocolesc prin partea dreaptă. ... Articolul 161 Conducătorul de vehicul care constată că vehiculele care circulă înaintea lui semnalizează intenția de a schimba bandă de circulație sau direcția de deplasare este obligat să asigure condițiile pentru realizarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
se instalează, de regulă, pe partea dreaptă a sensului de mers. În cazul în care condițiile locale împiedica observarea din timp a indicatoarelor de către conducătorii cărora li se adresează, ele se pot instala ori repeta pe partea stângă, în zona mediana a drumului, pe un refugiu ori spațiu interzis circulației vehiculelor, deasupra părții carosabile sau de cealaltă parte a intersecției, în loc vizibil pentru toți participanții la trafic. (2) Indicatoarele pot fi însoțite de panouri cu semne adiționale conținând inscripții sau simboluri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184714_a_186043]
-
direcției de mers spre stânga, în cazul vehiculelor care intră într-o intersecție circulând pe același drum în aliniament, dar din sensuri opuse, se efectuează prin stânga centrului intersecției, fără intersectarea traiectoriei acestora. ... (3) Amenajările rutiere sau obstacolele din zona mediana a părții carosabile se ocolesc prin partea dreaptă. ... Articolul 111 Se interzice circulația participanților la trafic pe sectoarele de drum public la începutul cărora sunt instalate indicatoare ce interzic accesul. § 2. Semnalele conducătorilor de vehicule Articolul 112 Conducătorii de vehicule
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184714_a_186043]