6,339 matches
-
Unirii, centrul comercial tot acolo și să se închidă și metroul că e plin de oameni mai mult sau mai putin negrii care circulă pe sub brazii multiseculari și ocazional se droghează (știm noi ca și alții au avut probleme la metrou) și DECLASEAZĂ CEL MAI REZIDENȚIAL cartier “care este” în București. E tare grea viață când stai lângă parcul Herăstrău și ai prea mult timp liber la dispoziție! Mda, zona deja a cam fost distrusă cu blocurile alea noi și urâte
Salvați Piața Charles de Gaulle by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82524_a_83849]
-
gaulle nu e către Aviației,ci către Prezan(atât dinspre Aviatorilor,cât și disnpre Dorobanți),dar bineineteles cum e metroul ei nu pot face decât pe laterale și pe N-S,pe direcția către Prezan ar trebui făcut pasajul pe sub metrou -extrem de adânc, și deci cu niste rampe de intrare/ieșire lungi de muuulte sute de metri. Și cum am mai spus, un pasaj rutier nu cade bine în zona asta,o distruge din orice punct de vedere.,ar trebui
Salvați Piața Charles de Gaulle by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82524_a_83849]
-
reușesc să păstrez contact vizual cu nimeni, decât dacă îmi propun; când nu mă uit la cineva, se numește că îmi apar spațiul personal în care persoana respectivă poate a intrat involuntar, din lipsă spațiului fizic(în lift sau în metrou de ex.) Când merg pe strada nu văd oamenii, decât dacă mă uit atentă sau mă atrage ceva în mod special. Dar când îi privesc în ochi, văd multe dintre lucrurile sau trăsăturile lor de caracter. După privire, după strălucirea
Privitul în ochi by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82623_a_83948]
-
de ceva timp cu ideea de a-mi lua una. Într-o bună zi însă, ispita mă va răpune și pe mine : D. În Londra e plin de astfel de biciclete, și mi s-au părut super-practice. Îi vezi prin metrou cu jumătate de bicla la subraț, si apoi o desfac și o iau la pedalat. Genială ideea, ecologică și practica! Nu are cum să nu-ți placă! când stau și te privesc îmi dau seama că mai există speranță !!! ești
Idilă pe două roţi by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82629_a_83954]
-
mari. Nu tăiate din scurt și puse vraf în volume. Cîteodată-i așa, cîteodată nu. Depinde, de obicei, de cine semnează. Dacă-i Felix Aderca? Putem să-i concedem... Așa am făcut, recuperînd dintr-un anticariat volant - Tineretului, la gura de metrou - Contribuții critice, ediția îngrijită de Margareta Feraru, din 1988, de la Minerva. În două volume. Bucăți galbene de zid, unde se-așază la locul lor (prime) apariții interbelice. Mai mult decît simple cronici, dar altceva decît forțări de critică academică, contribuțiile
Cronicarul în vremea lui by Simona Vasilache () [Corola-journal/Journalistic/10245_a_11570]
-
Theatre de la Huchette. Locul unde Cîntăreața cheală se joacă și astăzi. M-am tot gîndit cum un mare spirit, însoțit de un ludic fabulos a născut piesa dintr-un joc. Eugčne Ionesco călătorea cu soția lui, Rodica Ionesco, într-un metrou aglomerat, așa cum se pare că a fost mereu metroul parizian. Lumea agitată, numeroasă a reușit să-i separe preț de cîteva stații pe cei doi soți. Cînd peisajul s-a mai liniștit, cînd vagonul s-a mai golit, Rodica Ionesco
Trecut prezent prezent trecut by Marina Constantinescu () [Corola-journal/Journalistic/10242_a_11567]
-
la p. 55), devine "o carte de memorialistică bine scrisă" (la p. 56). Tânărul autor are probleme cu construcția propriilor texte, cu argumentarea opiniilor, dar nici un fel de reținere în legătură cu formularea acestora. Exprimarea (tranzitivă, "vioaie", "haioasă", de tabloid citit în metrou) o ia înaintea reflecției, dacă nu o suplinește. Între cele două etape este de multe ori un decalaj vizibil. Avantajul acestei modalități de a face critică literară constă în dezinhibarea, relaxarea, firescul limbajului, saturat de locuri comune. Față de "păsăreasca" altor
Marea conspirație by Daniel Cristea-Enache () [Corola-journal/Journalistic/10272_a_11597]
-
și niște hoți fără egal, magiștri în a ne fura singuri căciula. Și m-a mai urmărit ceva tot astfel, obsesiv. Eram în Canary Wharf, la Londra, un complex de zgârie nori fabulos, construit direct în apă, cu linii de metrou suprapuse, aeriene și subterane, cu artere comerciale sub pământ (un adevărat oraș), cu impresionante piețe publice și parcuri și mi-am adus aminte de replica auzită de mine în țară, la televizor, din gura unei tinere doamne, actual ministru și
Vara 2006, teme românești by Gabriel Chifu () [Corola-journal/Journalistic/10323_a_11648]
-
Tudorel Urian Agasat de blocajele din trafic, veșnic în întârziere, privind în gol, posac, prin ferestrele murdare ale autobuzelor și tramvaielor supraaglomerate sau alergând cu disperare spre o gură de metrou, bucureșteanul de azi nu mai are ochi să admire frumusețea unor clădiri din altă epocă, devenite blazoane ale orașului. Atunci când, împovărat de grijile de tot felul, mai apucă să ridice privirea din pământ, locuitorul de azi observă cu groază cum
Nostalgii bucureștene by Tudorel Urian () [Corola-journal/Journalistic/10008_a_11333]
-
modificările ulterioare, prevede următoarele drepturi: asistență medicală și medicamente, în mod gratuit și prioritar, atât în tratament ambulatoriu, cât și pe timpul spitalizărilor; transport urban gratuit cu mijloacele de transport în comun aparținând unităților cu capital de stat (autobuz, troleibuz, tramvai, metrou); șase călătorii dus-întors gratuite, anual, pe calea ferată română, cu clasa I; șase călătorii dus-întors gratuite, anual, cu mijloace de transport auto sau, după caz, cu mijloace fluviale de la localitatea de domiciliu la reședința de județ, pentru persoanele care nu
Agenda2003-39-03-20 () [Corola-journal/Journalistic/281516_a_282845]
-
veți beneficia de: a) asistență medicală și medicamente, în mod gratuit și prioritar, atât în tratament ambulatoriu, cât și pe timpul spitalizărilor; b) transport urban gratuit cu mijloace de transport în comun aparținând unităților cu capital de stat (autobuz, troleibuz, tramvai, metrou); c) șase călătorii dus-întors gratuite, anual, pe calea ferată română, cu clasa I; d) șase călătorii dus-întors gratuite, anual, cu mijloacele de transport auto sau, după caz, cu mijloace fluviale de la localitatea de domiciliu la reședința de județ, pentru persoanele
Agenda2004-12-04-dialog () [Corola-journal/Journalistic/282197_a_283526]
-
Metrorex a anunțat că va redenumi șase stații de metrou după numele unor mari jucători români și străini de fotbal. Măsura este temporară, și este dedicată evenimentului fotbalistic de pe 9 mai, finala Europa League de pe Arena Națională. În perioada menționată, la intrările din cele șase stații de metrou vor exista
Vezi de unde te urci în metrou. Metrorex folosește nume de fotbaliști () [Corola-journal/Journalistic/22947_a_24272]
-
stații de metrou după numele unor mari jucători români și străini de fotbal. Măsura este temporară, și este dedicată evenimentului fotbalistic de pe 9 mai, finala Europa League de pe Arena Națională. În perioada menționată, la intrările din cele șase stații de metrou vor exista indicatoare cu noile denumiri, iar în timpul programului de lucru al metroului vor fi difuzate în stațiile de metrou anunțuri cu privire la finala ce se va disputa pe Arena Națională. Programul de lucru al metroului va fi prelungit pe 9
Vezi de unde te urci în metrou. Metrorex folosește nume de fotbaliști () [Corola-journal/Journalistic/22947_a_24272]
-
fotbalistic de pe 9 mai, finala Europa League de pe Arena Națională. În perioada menționată, la intrările din cele șase stații de metrou vor exista indicatoare cu noile denumiri, iar în timpul programului de lucru al metroului vor fi difuzate în stațiile de metrou anunțuri cu privire la finala ce se va disputa pe Arena Națională. Programul de lucru al metroului va fi prelungit pe 9 mai, acesta urmând să circule până la ora 1 noaptea, față de ora 23:00.
Vezi de unde te urci în metrou. Metrorex folosește nume de fotbaliști () [Corola-journal/Journalistic/22947_a_24272]
-
Trenurile de metrou vor circula la un interval de 20 de minute în noaptea de 14 - 15 aprilie, informează un comunicat al Metrorex. În zilele de 14, 15 și 16 aprilie 2012 trenurile de metrou vor circula conform zilelor de sărbătoare. Astfel, pe
Programul metroului în noaptea de Paşte () [Corola-journal/Journalistic/23133_a_24458]
-
Trenurile de metrou vor circula la un interval de 20 de minute în noaptea de 14 - 15 aprilie, informează un comunicat al Metrorex. În zilele de 14, 15 și 16 aprilie 2012 trenurile de metrou vor circula conform zilelor de sărbătoare. Astfel, pe Magistrala 1( Pantelimon - Dristor)+3 (Preciziei - Anghel Saligny), trenurile vor circula la un interval de 8-10 minute, pe Magistrala 2 (Berceni - Pipera) trenurile vor circula la un interval de 7-8 minute, iar
Programul metroului în noaptea de Paşte () [Corola-journal/Journalistic/23133_a_24458]
-
despre oamenii afectați de bolile cardio-vasculare, cancer, diabet și multe altele”, a declarat deputatul Nicolae Bănicioiu, președinte PSD Sector 4. Corturile unde se desfasoara această activitate de informare medicală sunt amplasate în următoarele zone: Piața Progresul, B-dul Constantin Brâncoveanu, zona metrou, Palatul Copiilor, Strada Huedin, Piața Sudului - zona metrou, Piața Reșița, Apărătorii Patriei, Piața Berceni, Piața Străduinței, B-dul Cantemir - Mega Image.
Campanie de informare medicală în sectorul 4 () [Corola-journal/Journalistic/23128_a_24453]
-
și multe altele”, a declarat deputatul Nicolae Bănicioiu, președinte PSD Sector 4. Corturile unde se desfasoara această activitate de informare medicală sunt amplasate în următoarele zone: Piața Progresul, B-dul Constantin Brâncoveanu, zona metrou, Palatul Copiilor, Strada Huedin, Piața Sudului - zona metrou, Piața Reșița, Apărătorii Patriei, Piața Berceni, Piața Străduinței, B-dul Cantemir - Mega Image.
Campanie de informare medicală în sectorul 4 () [Corola-journal/Journalistic/23128_a_24453]
-
Metrorex promite un proiect ce va decongestiona traficul din Capitală. Compania inițiază un proiect prin care se va coznstrui o linie de metrou ușor ce va înconjura toată Capitala. Proiectul în valoare de 500 de milioane de euro ar trebui să fie gata până în 2016. Cu o lungime de 80 de kilometri, linia de metrou ușor va avea 27 de stații. Dintre acestea
Proiect Metrorex: linie de metrou uşor care va înconjura Capitala până în 2016 () [Corola-journal/Journalistic/23167_a_24492]
-
prin care se va coznstrui o linie de metrou ușor ce va înconjura toată Capitala. Proiectul în valoare de 500 de milioane de euro ar trebui să fie gata până în 2016. Cu o lungime de 80 de kilometri, linia de metrou ușor va avea 27 de stații. Dintre acestea, 15 vor avea și locuri de parcare unde cei care vin din afara Capitalei să-și poată lăsa mașinile. Proiectul are ca dată de finalizare anul 2016 și va costa aproximativ 500 de
Proiect Metrorex: linie de metrou uşor care va înconjura Capitala până în 2016 () [Corola-journal/Journalistic/23167_a_24492]
-
vor avea și locuri de parcare unde cei care vin din afara Capitalei să-și poată lăsa mașinile. Proiectul are ca dată de finalizare anul 2016 și va costa aproximativ 500 de milioane de euro. Proiectul implică și extinderea rețelei de metrou cu aproape 3 km, la capătul liniei Pipera-IMGB. În momentul de față Metrorex lucrează la construirea magistralei 5 care va lega cartierul Drumul Taberei de centrul Capitalei.
Proiect Metrorex: linie de metrou uşor care va înconjura Capitala până în 2016 () [Corola-journal/Journalistic/23167_a_24492]
-
lunară și la a) asistență medicală și medicamente, în mod gratuit și prioritar, atât în tratament ambulatoriu, cât și pe timpul spitalizărilor; b) transport urban gratuit cu mijloace de transport în comun aparținând unităților cu capital de stat (autobuz, troleibuz, tramvai, metrou); c) 6 călătorii dus-întors gratuite, anual, pe calea ferată română, cu clasa I; d) 6 călătorii dus-întors gratuite, anual, cu mijloacele de transport auto sau, după caz, cu mijloace fluviale de la localitatea de domiciliu la reședință de județ, pentru persoanele
Agenda2005-02-05-dialog () [Corola-journal/Journalistic/283244_a_284573]
-
veți beneficia de următoarele drepturi: asistență medicală și medicamente, în mod gratuit și prioritar, atât în tratament ambulatoriu, cât și pe timpul spitalizării; transport urban gratuit cu mijloacele de transport în comun aparținând unităților cu capital de stat (autobuz, troleibuz, tramvai, metrou); șase călătorii dus-întors gratuite, anual, pe calea ferată română, cu clasa I; șase călătorii dus-întors gratuite, anual, cu mijloace de transport auto sau, după caz, cu mijloace fluviale de la localitatea de domiciliu la reședința de județ, pentru persoanele care nu
Agenda2004-40-04-Dialog cu cititorii () [Corola-journal/Journalistic/282936_a_284265]
-
asistenții personali sau însoțitorii acestora și pentru adulții cu handicap accentuat (în București, cele două tipuri de transport vor putea fi cumulate). O.U.G. nr. 102/1999 impunea opțiunea pentru un singur tip de transport la alegere, fie de metrou, fie de suprafață. Totodată, se prevede acordarea priorității la angajarea în profesiuni specifice pentru persoanele cu handicap (lista acestor profesiuni, conformă fiecărui tip de handicap, urmează să fie stabilită de către comisiile de integrare socioprofesională a persoanelor cu handicap). De asemenea
Agenda2004-34-04-general6 () [Corola-journal/Journalistic/282790_a_284119]
-
că graffiti înseamnă, pe de-o parte, imagine, iar pe de alta, text, chiar dacă, deseori, textul se transformă el însuși în imagine. Textele se pot împărți și ele în funcție de ceea ce comunică. Grafferii înșiși împart graffiti în trei grupe: artă, vandalism, metrouri și trenuri. Cei care se respectă nu „dau” pe „biserici, obiecte de cult, religioase, monumente cu valoare istorică” (din interviul luat de DJ Strike lui Cage, pe www. 4elemente. ro). De regulă, grafferii sunt niște băieți ce riscă mereu, dar
Agenda2005-04-05-senzational4 () [Corola-journal/Journalistic/283315_a_284644]