542 matches
-
unde să le ducem. Simona - se poate un forward la cine ar putea să ne ajute să-i găsim pe chinezi?” Iată, am publicat mesajul, poate aflăm în acest fel unde sunt, la ora asta, chinezii căutați. Detalii despre acțiunea motocicliștilor aici. De chinezi s-a ocupat, din câte am înțeles, si motociclista Mihaela Rădulescu. Poate știe ea mai multe? Mihaela?
Motocicliştii îi caută pe chinezi by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20384_a_21709]
-
din baia garsonierei lui Dani, rezervorul wc-ului din baia garsonierei lui Dani, odorizantul wc-ului din baia garsonierei lui Dani, chiuvetă din baia garsonierei lui Dani, săpunul de lângă chiuvetă din baia garsonierei lui Dani, rafturile din garsoniera lui Dani, căștile de motociclist de pe rafturile din garsoniera lui Dani, televizorul din garsoniera lui Dani, telecomandă televizorului din garsoniera lui Dani ș.a.m.d, pe prima pagină a unui tabloid de azi, facem cunoștință și cu vânătăile și juliturile de pe mâinile lui Dani. Sub
Sa cedam nervos cu Mihaela si Dani by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20493_a_21818]
-
eram chior, n-aveam chelie și mai știu să merg și pe motocicletă. O să ai și tu o problemă cu asta. Ai motocicletă? - N-am. - Atunci n-o să fie chiar așa nasol. Tu ești doar frumos, eu mai eram și motociclist. - Lasă motocicletele, zi-mi cum să abordez monstrul, cum să-l zdrobesc în campania asta. Spune și tu... cum? - Păi, ia să vedem ce atu-uri ai. Frumos ești ... ia ridică-te în picioare și învârte-te un pic... așa
Crine, mizează, băi, pe femei! by Simona Tache () [Corola-blog/Other/19978_a_21303]
-
celor care suferă accidente în urmă activităților sportive, au venit să învețe, practic și teoretic, principalele tehnici de salvare în cazul celor mai întâlnite traumatisme în situații de urgență specifice acestor activități. Participanții - skateboarderi, snowboarderi, alpiniști, trekkeri, pasionați de speologie, motocicliști, mountainbikeri și bicicliști urbani - au fost instruiți timp de 4 ore de doamna doctor Iancu de la SMURD și de medicul ortoped Andrei Bogdan (ortopedie clinica.ro). Tehnicile de prim ajutor ce țin de diverse tipuri de accidente în care riscă
Primul ajutor pentru Sportivi by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82386_a_83711]
-
fost instruiți timp de 4 ore de doamna doctor Iancu de la SMURD și de medicul ortoped Andrei Bogdan (ortopedie clinica.ro). Tehnicile de prim ajutor ce țin de diverse tipuri de accidente în care riscă să fie implicați bicicliștii și motocicliștii au reprezentat punctul de maxim interes pentru cei prezenți și au fost puse în practică prin simulări de către medici și cursanți. Au fost trecute în revistă regulile de prevenție, iar proceduri precum înlăturarea caștii de protecție a victimei și utilizarea
Primul ajutor pentru Sportivi by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82386_a_83711]
-
Simona Tache Bărbații se împart azi în două categorii: ăia care agață, pentru că sunt mari bucătari (motocicliștii de ieri), și ăia care vor să devină bucătari (foștii tocilari), ca să agațe sau să impresioneze ce au agățat deja. De primii nu vorbim, că nu suntem toate soția lui Jamie Oliver, dar asupra celei de-a doua categorii ne
Cartea sfântă de rețete by Simona Tache () [Corola-blog/Other/18423_a_19748]
-
focosul. În seara aceea însă, totul a devenit mult mai clar și ne-am petrecut noaptea dezamorsând o bombă care stătea să explodeze. În loc de încheiere ” O astfel de experiență te schimbă foarte mult. De exemplu, eu aveam o problemă cu motocicliștii — se bagă printre mașini, te sperie etc. Când i-am văzut pe Dr. Stoica și pe Dr. Crăciun cu motoarele, i-am iertat pe toți. De când i-am cunoscut pe cei doi, dau prioritate motocicliștilor, căci nu se știe niciodată
“Ne-am petrecut noaptea dezamorsând o bombă care stătea să explodeze” by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20191_a_21516]
-
eu aveam o problemă cu motocicliștii — se bagă printre mașini, te sperie etc. Când i-am văzut pe Dr. Stoica și pe Dr. Crăciun cu motoarele, i-am iertat pe toți. De când i-am cunoscut pe cei doi, dau prioritate motocicliștilor, căci nu se știe niciodată cine sunt. Poate omul acela va salva o viață” — ne mărturisește Dl. Dobre, cu ochii înlăcrimați. “Mă scuzați că m-am emoționat, dar impactul a fost extraordinar cu oamenii aceștia, pentru că viața fiicei mele depindea
“Ne-am petrecut noaptea dezamorsând o bombă care stătea să explodeze” by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20191_a_21516]
-
care sunt implicați în speedway, un sport popular în multe dintre statele membre din UE. Această chestiune privește punerea în aplicare a Directivei 2002/ 49/ CE privind evaluarea și gestiunea zgomotului ambiental. Punerea în aplicare a acestei directive înseamnă că motocicliștii sunt forțați să monteze amortizoare de zgomot pe motocicletele lor. Aceste amortizoare de zgomot înseamnă, pe de-o parte, o reducere a atractivității spectacolului în sine, întrucât zgomotul este o trăsătură inerentă a sportului respectiv. Pe de altă parte, amortizoarele de
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
O) Cifra de 35 de mii de morți în urma accidentelor rutiere înseamnă că populația unui oraș european de dimensiuni mici dispare anual datorită acestora, lucru pe care-l consider extrem de grav. 57% dintre victimele accidentelor rutiere sunt pietoni, bicicliști și motocicliști. Cred că educația, în special, lipsește din pregătirea școlară (pentru că aici o întrebare se referea și la școlari), și de aceea vă întreb ce măsuri ia Comisia în domeniul educației participanților vulnerabili la trafic? Am o întrebare foarte concretă pentru domnul comisar
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
și avem același obiectiv- reducerea numărului de victime la jumătate. Sunt descrise multe măsuri care pot contribui la realizarea acestui obiectiv, inclusiv pregătirea celor mai vulnerabile persoane din trafic. Cei mai vulnerabili sunt întotdeauna persoanele în vârstă, pietonii, cicliștii chiar și motocicliștii care necesită, în mod evident, atenție specială deoarece motocicliștii reprezintă singura categorie în care numărul victimelor a crescut- numărul victimelor din toate celelalte categorii a scăzut. Subiect: Excesul transporturilor în Marea Baltică În luna august, ONG-ul internațional World Wide
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
jumătate. Sunt descrise multe măsuri care pot contribui la realizarea acestui obiectiv, inclusiv pregătirea celor mai vulnerabile persoane din trafic. Cei mai vulnerabili sunt întotdeauna persoanele în vârstă, pietonii, cicliștii chiar și motocicliștii care necesită, în mod evident, atenție specială deoarece motocicliștii reprezintă singura categorie în care numărul victimelor a crescut- numărul victimelor din toate celelalte categorii a scăzut. Subiect: Excesul transporturilor în Marea Baltică În luna august, ONG-ul internațional World Wide Fund forNature a anunțat că intensificarea activității comerciale
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
prin hotărîre a Consiliului de Miniștri. Ministerul Afacerilor Interne și Ministerul Forțelor Armate pot prezenta pentru examinare la organele de miliție candidați care au urmat un curs de calificare în vederea obținerii carnetului de conducere auto. Pregătirea șoferilor amatori și a motocicliștilor se face în școli organizate de cluburile și asociațiile sportive, precum și de Asociația Automobiliștilor din Republică Populară Română. Tractoriștii rutieri vor fi pregătiți în școlile profesionale de tractoriști mecanizatori ale organizațiilor socialiste deținătoare de tractoare rutiere. În acest scop în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/127428_a_128757]
-
rutieri. În cazul în care se constată că procesul de învătămînt nu asigură elevilor o pregătire corespunzătoare, vor cere organelor ierarhic superioare ale școlilor prevăzute în alineatul precedent, să ia măsurile corespunzătoare de îndreptare. Articolul 11 Școlile pregătitoare de șoferi, motocicliști și tractoriști rutieri organizate de Ministerul Forțelor Armate și Ministerul Afacerilor Interne, vor funcționa potrivit normelor stabilite de conducătorii acestor ministere. Articolul 12 Candidații prezentați la examen de către Ministerul Forțelor Armate și Ministerul Afacerilor Interne, cei pregătiți în școlile de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/127428_a_128757]
-
prin Direcția Generală a Miliției, Direcția Miliției Capitalei și direcțiile milițiilor regionale, poate aproba de la caz la caz prezentarea la examen pentru obținerea carnetului de șofer amator sau motociclist, a persoanelor care nu au absolvit o școală de șoferi sau motocicliști dar cunosc practică conducerii auto-moto și regulile de circulație. Articolul 14 Vehiculele cu tracțiune mecanică de orice fel, cu o capacitate cilindrica mai mare de 70 cmc inclusiv, vor fi conduse pe drumurile publice numai de persoane care posedă carnete
EUR-Lex () [Corola-website/Law/127428_a_128757]
-
servicii ȘTI, inclusiv călătorii, participanții la trafic vulnerabili, utilizatorii și operatorii infrastructurii de transport rutier, administratorii parcurilor de vehicule și operatorii serviciilor de urgență; ... g) participanți la trafic vulnerabili - participanți la trafic nemotorizați, cum ar fi pietonii ��i cicliștii, precum și motocicliștii și persoanele cu handicap sau cu mobilitate redusă ori cu capacitate de orientare redusă; ... h) dispozitiv nomad - un dispozitiv portabil de comunicare ori de informare, care poate fi adus în interiorul vehiculului pentru a ajuta la conducerea acestuia și/sau la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/238510_a_239839]
-
lor, pot spori riscul sau gravitatea leziunilor corporale cauzate unei persoane lovite ori atinse de caroserie în caz de coliziune. Este necesar ca suprafața exterioară a vehiculelor să nu comporte părți orientate spre exterior care pot acroșa pietonii, bicicliștii sau motocicliștii. Aceste cerințe se verifică atunci când vehiculul este cu ușile, gemurile și capacele de acces în poziție închisă. Cerințele nu se aplică acelor părți ale suprafeței exterioare a vehiculului care se găsesc la peste 2 metri înălțime, sub linia podelei sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173029_a_174358]
-
și articolele pentru acoperirea capului necuprinse nici în pozițiile precedente ale Capitolului, nici în Capitolele 63, 68 sau 95. Ea cuprinde în special articolele de protecție pentru acoperirea capului (de exemplu cele utilizate pentru practicarea sporturilor, căștile pentru militari, pompieri, motocicliști, mineri sau constructori), chiar prevăzute cu pernă protectoare și chiar, pentru anumite căști, cu microfoane sau receptoare telefonice. Această poziție cuprinde de asemenea: 1) Articolele pentru acoperirea capului din cauciuc sau din material plastic (de exemplu bonete de baie; capișoane
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166455_a_167784]
-
eventualitatea neinițierii vreunei acțiuni; ... b) alegerea traseelor și studii origine-destinație ale utilizatorilor pentru noile trasee; ... c) efecte posibile asupra rețelelor rutiere existente (de exemplu, ieșiri, intersecții, pasaje de nivel); ... d) utilizatorii căilor rutiere, inclusiv utilizatorii vulnerabili (de exemplu, pietoni, bicicliști, motocicliști); ... e) trafic (de exemplu, volumul de trafic, trafic clasificat în funcție de tipul de vehicul); ... f) sezonalitate și condiții climatice; ... g) prezența unui număr suficient de zone care permit staționarea în condiții de siguranță; ... h) activitatea seismică. ... (4) În vederea realizării evaluării de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241569_a_242898]
-
coerente; 3. iluminarea căilor rutiere și a intersecțiilor; 4. echipamente la marginea drumului; 5. mediul specific marginii de drum, inclusiv vegetația; 6. obstacole fixe la marginea drumului; 7. parcări sigure; 8. utilizatori vulnerabili ai căilor rutiere (de exemplu, pietoni, cicliști, motocicliști); 9. adaptarea sistemelor rutiere de restricționare într-un mod ușor de utilizat (spații care separă sensurile de mers și parapete de siguranță pentru evitarea pericolelor la care sunt expuși utilizatorii vulnerabili); c) criterii aplicabile în stadiul anterior dării în exploatare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241569_a_242898]
-
emisiilor de gaze poluante etc.) 3. Dispoziții specifice cu privire la categoriile A și A1 3.1. Verificarea obligatorie a cunoștințelor generale cu privire la: 3.1.1. folosirea echipamentelor de protecție cum ar fi mănușile, cizmele, îmbrăcămintea și casca: 3.1.2. vizibilitatea motocicliștilor pentru ceilalți participanți la trafic; 3.1.3. riscurile legate de diferitele condiții de circulație indicate mai sus, acordând atenție și porțiunilor alunecoase de șosea, cum ar fi gurile de canal, marcajele rutiere de tipul liniilor și săgeților, șinele de
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
Testele trebuie să cuprindă și noțiuni specifice categoriilor și subcategoriilor pentru care se susține examinarea, după cum urmează: ... A. pentru categoriile AM, A1, A2 și A: a) folosirea echipamentelor de protecție, cum ar fi: mănușile, cizmele, îmbrăcămintea și casca; ... b) vizibilitatea motocicliștilor pentru ceilalți participanți la trafic; ... c) riscurile legate de diferitele condiții de circulație, acordându-se atenție și porțiunilor alunecoase de șosea, gurilor de canal, marcajelor rutiere aplicate pe carosabil, șinelor de tramvai etc.; ... d) elementele mecanice legate de siguranță conducerii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252418_a_253747]
-
premieră, din 24 martie pe marile ecrane din România. Jon Baker (Shepard) și Frank „Ponch” Poncherello (Peña) tocmai s-au alăturat Patrulei de Poliție a Autostrăzilor Californiene (CHP) din Los Angeles, dar din motive foarte diferite. Baker este un fost motociclist profesionist scos din circuit care vrea să-și reclădească viața și căsnicia. Poncherello e un înfumurat agent federal sub acoperire, care investighează un jaf în valoare de milioane de dolari. Partea ciudată la acest jaf este că pare a fi
O comedie îndrăzneață, ,,CHIPs: Polițiști de belea”, pe marile ecrane by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105676_a_106968]
-
amplifica nivelul de acțiune din CHIPs: Polițiști de belea, de la poduri la căzi, Shepard a făcut din nou echipă cu renumitul cascador Steve De Castro. De Castro, care a lucrat în calitate de coordonator cascadorii pentru filmul Lovește și fugi, a recrutat motocicliști profesioniști, dar și pe cei mai buni motocicliști cascadori pentru executarea celor mai spectaculoase și complicate manevre. Implicați în această latură a proiectului au fost și Larz Anderson, coordonatorul efectelor speciale, Maher Ahmad - scenograful, și Mitchell Amundsen - directorul de imagine
O comedie îndrăzneață, ,,CHIPs: Polițiști de belea”, pe marile ecrane by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105676_a_106968]
-
belea, de la poduri la căzi, Shepard a făcut din nou echipă cu renumitul cascador Steve De Castro. De Castro, care a lucrat în calitate de coordonator cascadorii pentru filmul Lovește și fugi, a recrutat motocicliști profesioniști, dar și pe cei mai buni motocicliști cascadori pentru executarea celor mai spectaculoase și complicate manevre. Implicați în această latură a proiectului au fost și Larz Anderson, coordonatorul efectelor speciale, Maher Ahmad - scenograful, și Mitchell Amundsen - directorul de imagine. Shepard a încercat să facă scenele de acțiune
O comedie îndrăzneață, ,,CHIPs: Polițiști de belea”, pe marile ecrane by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105676_a_106968]