42,865 matches
-
crearea acestei imagini pozitive au contribuit, de-a lungul timpului, foarte mulți români - unii prin calitățile lor artistice de excepție, alții prin cunoștințele lor profesionale excelente. În Constituția SUA există un pasaj dedicat diversității culturale, ca sursă de inspirație și motor al ascensiunii artistice americane. Despre Angela Gheorghiu, The Washington Post și Wall Street Jurnal scriu că este o femeie perfectă - frumoasă, talentata și inteligența. Dumnezeu i-a dăruit o sensibilitate aparte, talent și o voce de înger www.mondonews.ro
ANGELA GHEORGHIU A CONCERTAT LA KENNEDY CENTER PENTRU BARACK SI MICHELLE OBAMA de SIMONA BOTEZAN în ediţia nr. 7 din 07 ianuarie 2011 by http://confluente.ro/Angela_gheorghiu_a_concertat_la_kennedy_center_pentru_barack_si_michelle_obama.html [Corola-blog/BlogPost/344877_a_346206]
-
cugetare care lipsește atât de mult semenilor contemporani, autorul tânjind zilnic după privirile Domnului, primind în schimb răbdarea cea bună și dreaptă; de a creea. La urma urmei, răbdare înseamnă credință în puterea binelui și a dragostei care este totodată motorul permanent al vieții noastre. Autorul cărții Gheorghe A. Stroia, se orientează zilnic către rugă, și prin aceasta ne dă de înțeles că Dumnezeu și arealul în care existăm, este dragostea. O ceață deasă, deasă se-așterne peste mine, ridic ochii
( C ) RUG, A POETULUI GHEORGHE A. STROIA de CONSTANŢA ABĂLAŞEI DONOSĂ în ediţia nr. 1334 din 26 august 2014 by http://confluente.ro/constanta_abalasei_donosa_1409076238.html [Corola-blog/BlogPost/368187_a_369516]
-
Generația B este generația românilor care și-au luat destinul în propriile mâini. Ei sunt motorul evoluției, sunt cei care depășesc obstacole și cei care fac lucrurile să se întâmple. Oriunde s-ar afla, în țară sau în afara ei, acești oameni arată imaginea unei Românii care merge înainte. Îi scoatem în față, le facem portretele, îi
GENERAȚIA B. Câțiva tineri transformă bannerele și prelatele de tir uzate în genți și portofele. „Vindem de 3000 de euro pe lună” by https://republica.ro/generacsia-b-cac-iva-tineri-transforma-bannerele-c-i-prelatele-de-tir-uzate-in-genc-i-c-i-portofele-zvindem [Corola-blog/BlogPost/338557_a_339886]
-
care i-am dat noi. Împreună cu el și fratele meu mai mare, care locuia deja în Mangalia, mergeam în zilele libere pe mare, la pescuit. După un timp, colegul meu s-a separat de noi, luându-și o barcă cu motor, mai mare și o baracă la punctul de pescuit de la fosta pescărie, unde ținea motorul și sculele de pescuit. Așa am rămas coproprietar doar cu fratele, la barca amplasată pe plaja din Saturn, în dreptul bufetului Semiramis. Într-o zi de
PESCAR PE MAREA NEAGRA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1302 din 25 iulie 2014 by http://confluente.ro/Stan_virgil_1406277054.html [Corola-blog/BlogPost/349505_a_350834]
-
în Mangalia, mergeam în zilele libere pe mare, la pescuit. După un timp, colegul meu s-a separat de noi, luându-și o barcă cu motor, mai mare și o baracă la punctul de pescuit de la fosta pescărie, unde ținea motorul și sculele de pescuit. Așa am rămas coproprietar doar cu fratele, la barca amplasată pe plaja din Saturn, în dreptul bufetului Semiramis. Într-o zi de vineri, mi-am făcut program de mers pe mare, culcându-mă mai devreme decât de
PESCAR PE MAREA NEAGRA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1302 din 25 iulie 2014 by http://confluente.ro/Stan_virgil_1406277054.html [Corola-blog/BlogPost/349505_a_350834]
-
disponibile, m-am îmbracat sumar, anunțându-se o zi toridă. Mi-am luat cafeaua într-o sticluță, vâslele din boxă și am alergat în parcare. Restul sculelor erau pregătite în mașină, un Moskvici vechi, dar încă harnic. Am pornit grăbit motorul și-l ascultam cum toarce liniștit sub răcoarea dimineții. Începea să se crape de ziuă, iar întunericul părăsea cu umbrele sale cartierul. Pe stradă, măturătorii erau deja la lucru. Paznicul din colț stătea rezemat de balustrada din fața bistrou-lui pe care
PESCAR PE MAREA NEAGRA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1302 din 25 iulie 2014 by http://confluente.ro/Stan_virgil_1406277054.html [Corola-blog/BlogPost/349505_a_350834]
-
la apă. Am sosit destul de repede, încă nu era ora patru. Majoritatea bărcilor erau echipate și trase la apă. Toți pescarii sportivi vroiau să ajungă înainte de răsăritul soarelui în larg, la circa o milă și jumătate depărtare de țărm. Fără motor era riscant să te îndepărtezi mai mult de mal. Oricând se putea stârni o furtună și cele 30 - 40 minute parcurse ușor la dus, puteau deveni ore de risc, chin și efort fizic, chiar coșmar în caz de furtună, la
PESCAR PE MAREA NEAGRA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1302 din 25 iulie 2014 by http://confluente.ro/Stan_virgil_1406277054.html [Corola-blog/BlogPost/349505_a_350834]
-
În urechi îmi răsunau acordurile lui “O sole mio” și parcă îl vedeam pe marele Pavarotti ridicând brațele spre cer, în timp ce cânta, cinstind lumina pe care soarele o oferea pământenilor. Din zona unde am ajuns eu, se mai auzeau încă motoarele pescarilor profesioniști, care-și conduceau bărcile spre larg, spre apa mai adâncă, mai rece și mai bogată în pește. Colegii mei, mai puțin norocoși, explorau noi zone, trăgând la rame. În depărtare, ca o adiere, se auzea șuieratul unei locomotive
PESCAR PE MAREA NEAGRA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1302 din 25 iulie 2014 by http://confluente.ro/Stan_virgil_1406277054.html [Corola-blog/BlogPost/349505_a_350834]
-
o vânzare rapidă, l-am dus acasă și l-am depozitat parțial în congelator. Erau destui turiști, care la plecarea din stațiune, doreau pește congelat și îl cumpărau ca să-l ducă în toate colțurile țării. Ajuns acasă în parcare, auzind motorul, gașca de pisici a dat năvală și mi-au înconjurat mașina. Aveam și eu clienții mei fideli, de zi cu zi! Nu aveau bani, însă aveau o foame nestăvilită și nepotolită. Dacă altă mașină parca în zonă, aceasta nu deranja
PESCAR PE MAREA NEAGRA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1302 din 25 iulie 2014 by http://confluente.ro/Stan_virgil_1406277054.html [Corola-blog/BlogPost/349505_a_350834]
-
nu deranja cu nimic somnul pisicilor, care își făceau veacul între cele două blocuri, spate în spate. Numai când soseam eu, se stârnea nebunia printre mâțe! De când pescuiam cu barca, pisicile au reținut două lucruri foarte importante pentru ele: zgomotul motorului la sosirea mea cu Moskvici-ul care aducea mirosul de pește și faptul că a sosit sponsorul pentru prânzul lor. Aici erau peste zece pisici maidaneze și numărul lor varia de la an la an, în funcție de cantitatea de hrană asigurată de „sponsorii
PESCAR PE MAREA NEAGRA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1302 din 25 iulie 2014 by http://confluente.ro/Stan_virgil_1406277054.html [Corola-blog/BlogPost/349505_a_350834]
-
concluzia că locul cel mai frumos și cel mai plăcut de pe Pământ este acela în care te simți „acasă”. Am avut surpriza să descopăr un autor inteligent, cu un suflet imens și amintirile unui bunic erudit, ale cărui aventuri constituie motorul fericirii, un balsam pentru tonus, minte și spirit. Din intersecția și dialogul lui Octavian cu nea Mitică s-a născut o carte plină de substanță, educativă, pe care o recomand călduros tuturor românilor, indiferent de vârstă și locație. Oameni deosebiți
O FRÂNTURĂ DIN ISTORIA EMIGRAŢIEI ROMÂNEŞTI de SIMONA BOTEZAN în ediţia nr. 292 din 19 octombrie 2011 by http://confluente.ro/O_frantura_din_istoria_emigratiei_romanesti.html [Corola-blog/BlogPost/356529_a_357858]
-
capacitate de 60 de persoane, din care 26 pe scaune. Apoi, din 1960, a urmat TV-2 produs în două modele: varianta urbană și și cea interurbană. Construit pe același șasiu al lui SR-101, autobuzul beneficia de o arhitectură modernă, iar motorul fusese amplasat în spate. Până în 1962, propulsorul dezvolta 95 CP, după care autobuzele au fost echipate cu motoare SR-211, de 140 CP. Noul autovehicul a fost produs și în varianta troleibuz, echipat fiind cu un motor electric, sub numele de
TUDOR VLADIMIRESCU, UN FOST BRAND DE ŢARĂ de IOAN CIORCA în ediţia nr. 1654 din 12 iulie 2015 by http://confluente.ro/ioan_ciorca_1436709111.html [Corola-blog/BlogPost/379914_a_381243]
-
două modele: varianta urbană și și cea interurbană. Construit pe același șasiu al lui SR-101, autobuzul beneficia de o arhitectură modernă, iar motorul fusese amplasat în spate. Până în 1962, propulsorul dezvolta 95 CP, după care autobuzele au fost echipate cu motoare SR-211, de 140 CP. Noul autovehicul a fost produs și în varianta troleibuz, echipat fiind cu un motor electric, sub numele de TV-2 E. Pe lângă autobuze, în 1958, fabrica a început și producția de autoutilitare TV, din a căror gamă
TUDOR VLADIMIRESCU, UN FOST BRAND DE ŢARĂ de IOAN CIORCA în ediţia nr. 1654 din 12 iulie 2015 by http://confluente.ro/ioan_ciorca_1436709111.html [Corola-blog/BlogPost/379914_a_381243]
-
o arhitectură modernă, iar motorul fusese amplasat în spate. Până în 1962, propulsorul dezvolta 95 CP, după care autobuzele au fost echipate cu motoare SR-211, de 140 CP. Noul autovehicul a fost produs și în varianta troleibuz, echipat fiind cu un motor electric, sub numele de TV-2 E. Pe lângă autobuze, în 1958, fabrica a început și producția de autoutilitare TV, din a căror gamă au făcut parte microbuze, ambulanțe, camionete, autospeciale de pompieri etc. Având la bază modelul IMS M-461, ele
TUDOR VLADIMIRESCU, UN FOST BRAND DE ŢARĂ de IOAN CIORCA în ediţia nr. 1654 din 12 iulie 2015 by http://confluente.ro/ioan_ciorca_1436709111.html [Corola-blog/BlogPost/379914_a_381243]
-
E. Pe lângă autobuze, în 1958, fabrica a început și producția de autoutilitare TV, din a căror gamă au făcut parte microbuze, ambulanțe, camionete, autospeciale de pompieri etc. Având la bază modelul IMS M-461, ele erau echipate, la început, cu motoare de 50 CP. Toate acestea au fost concepute și realizate de către colectivul fabricii Tudor Vladimirescu. În unele țări, autoutilitarele TV au fost exportate sub denumirea de TV TUDOR. De asemenea, ele au fost produse și în Portugalia sub denumirea Tagus
TUDOR VLADIMIRESCU, UN FOST BRAND DE ŢARĂ de IOAN CIORCA în ediţia nr. 1654 din 12 iulie 2015 by http://confluente.ro/ioan_ciorca_1436709111.html [Corola-blog/BlogPost/379914_a_381243]
-
de elevii români la olimpiadele internaționale, precum și de statistici („Pe plan mondial ponderea copiilor supradotați este de 2 la mie, iar la noi de 4 la mie”, afirma cu încredere și mândrie marele inventator Iustin Capră). Din nefericire, acest prețios motor al dezvoltării noastre sociale este fie lăsat să vegeteze (mulți copii supradotați se pierd), fie să se scurgă spre țările puternic industrializate, de regulă SUA, Canada și vestul Europei. A calculat cineva pierderile anuale înregistrate de România prin racolarea de către
CARE PE CARE SAU ANGOASA ROMÂNILOR de GEORGE PETROVAI în ediţia nr. 1516 din 24 februarie 2015 by http://confluente.ro/george_petrovai_1424771442.html [Corola-blog/BlogPost/382728_a_384057]
-
Consiliului Român al Clădirilor Verzi și site manager al Școlii Informale de IT, lansată la Iași în 2015. Din 2009 este membru fondator al Donor.ro, primul motor de căutare donatori de sânge din România.
Educație și implicare socială by http://www.businessdays.ro/Evenimente/Iasi-2016/30-iunie-2016/Sesiune-speciala-5-Educatie-si-implicare-sociala [Corola-blog/BlogPost/339736_a_341065]
-
ajuns! Rică sare de pe motocicletă și o zbughește în curte: - Mamă, mămico, mămicoo. Nici un răspuns. - Mama a plecat să mă caute, dar se întoarce. Ileana i-a mai dat o ciocolată, l-a sărutat pe frunte, nenea Corel a pornit motorul și au plecat. După amiază a venit acasă și mama cu ochii plânși. Rică, băiatul mamei, unde ai fost? - La castel, mamă. La care castel? - În adâncul pădurii e un castel al zmeului. Acolo a închis-o el pe Ileana
RICĂ NĂZDRĂVANUL de ION UNTARU în ediţia nr. 322 din 18 noiembrie 2011 by http://confluente.ro/Rica_nazdravanul.html [Corola-blog/BlogPost/356729_a_358058]
-
Turati motoarele și pregătiți-vă de spectacol! Începe Raliul Iașului Cotnari, cel mai important eveniment auto găzduit de județul Iași în anul 2014. Raliul Iașului Cotnari este a șasea etapă a Campionatului Național de Raliuri Dunlop, organizat sub egida Federației Române de
Incepe Raliul Iasului Cotnari 2014 by http://www.iasi4u.ro/incepe-raliul-iasului-cotnari-2014/ [Corola-blog/BlogPost/95732_a_97024]
-
profund și tragic, precum Iisus!! își acceptă ciobanul moartea ... Ce prostii s-au mai spus despre el, întru discreditare, că poporul nu are spirit de luptător, că este un învins, că de-aia nu am realizat noi ceasul elvețian, dar motorul cu reacție nu e bun? și câte toate! ce poate fi mai înțelept decât acceptarea, seninătatea și atingerea nemuririi prin contopirea cu universul? și trecerea cu demnitate, fără lamentări și zvârcoliri penibile, în spațiul pur al eternității, o priveliște cum
DANCING QUEEN! de FLORICA PATAN în ediţia nr. 2245 din 22 februarie 2017 by http://confluente.ro/florica_patan_1487755294.html [Corola-blog/BlogPost/365665_a_366994]
-
terminat ceremonia și MS Regele CAROL II s-a retras în ovațiile puternice ale asistenței și militarilor prezenți. Cred că a plecat spre Gară, iar ASR Principele NICOLAE s-a dus la avion, pentru că, peste câteva minute, am auzit zgomotul motorului și am văzut avionul urcând și luând direcția București. Odată cu plecarea MS Regele CAROL II, orașul a revenit la viața obișnuită. Referință Bibliografică: VIZITA REGALA / Constantin Zavati : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 1872, Anul VI, 15 februarie 2016. Drepturi
VIZITA REGALA de CONSTANTIN ZAVATI în ediţia nr. 1872 din 15 februarie 2016 by http://confluente.ro/constantin_zavati_1455555366.html [Corola-blog/BlogPost/350359_a_351688]
-
sclipesc în LUMINA, Lămpii de carbid, La tine totul e splendid. Ești frumoasă ca o zână, Iar eu te iubesc așa cum ești, Ești iubită frumoasă mină. În pieptul tău bat mii de inimi, De oameni, de perforatoare, Sau de diferite motoare. Totul pulsează cu o frecvență Regulată, care ne face, ca noi toți, Să te IUBIM mai mult, Iar tu să fii mai atrăgătoare, Să ne lași să scoatem, De la sânul tău comorile, Ce stau ascunse de veacuri. Trebuie chiar de
DRAGOSTE ETERNĂ de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 273 din 30 septembrie 2011 by http://confluente.ro/Dragoste_eterna.html [Corola-blog/BlogPost/346462_a_347791]
-
Undițe, momeli, umbrelă contra soarelui, gustări pentru micul dejun, grătarul pentru prânz și mai ales ceva rece, pentru a contrabalansa temperatura externă față de cea internă. Moskvici-ul s-a așternut la drum, cu multă bucurie, în răcoarea dimineții. Se auzea torsul motorului, iar din radio se transmitea o muzică languroasă, de dragoste. Aveam o mașină cu patru faruri și radiocasetofon luat de ocazie, dar bine întreținută. Drumul nu a fost lung. Doar opt kilometri ne despărțeau de locul unor noi aventuri, atât
POVESTIRI PESCARESTI SI DE VIATA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1505 din 13 februarie 2015 by http://confluente.ro/stan_virgil_1423849293.html [Corola-blog/BlogPost/367557_a_368886]
-
în 2013. La stând puteți să vă urcați la volanul noului model Hyundai i10 de clasă mini, foarte dotat și perfect pentru oraș sau modelul ix35 Facelift, proaspăt lansat, care vine cu un design îmbunătățit și performanțe foarte bune ale motorului corelate cu un consum extrem de mic. În plus, la târg puteți admira două modele clasice din colecția personală a lui Ion Tiriac și anume modelul Jaguar SS1 Tourer fabricat în 1935, un model care a fost vedeta a numeroase filme
Tiriac Auto prezintă doua maşini clasice din colectia personală a lui Ion Ţiriac la SAB 2013 by http://www.zilesinopti.ro/articole/6084/tiriac-auto-prezinta-doua-masini-clasice-din-colectia-personala-a-lui-ion-tiriac-la-sab-2013 [Corola-blog/BlogPost/97843_a_99135]
-
jandarmi, poliție și voluntari. Dar aici avem nevoie foarte mare de spectator. Îi rog pe aceștia să nu se pună inutil în pericol, să asculte de indicațiile comisarilor și a celor care asigură pază pe fiecare proba specială. Sporturile cu motor sunt periculoase și nu îmi doresc să avem incidente pe probele speciale sau în alte locații ale raliului. Tocmai de aceea apelez la spectatorii care vor fi prezenți la acest eveniment cu rugămintea de a respecta toate indicațiile oficialilor, de
Interviu cu Sorin Itu, organizator Raliul Sibiului by http://www.zilesinopti.ro/articole/3125/interviu-cu-sorin-itu-organizator-raliul-sibiului [Corola-blog/BlogPost/97349_a_98641]