282 matches
-
RACR-LPAN ULM FIȘĂ MEDICALĂ TIP de examinare a pilotului de aeronave ultraușoare motorizate (ULM) ......... născut la data de ............, CNP ............., domiciliat în ............, tel: Data .............. Mod de completare a fișei medicale tip b) Fișa medicală tip este necesară piloților de aeronave ultraușoare motorizate în conformitate cu reglementarea aeronautică civilă română RACR-APAN ULM. Această fișă medicală se completează la orice unitate sanitară din România. ... c) Fișa medicală tip se completează prin grija solicitantului licenței de pilot aeronave ultraușoare motorizate ULM, având consemnate pe această, la fiecare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
Anexa 8 ──────── la RACR-LPAN ULM ──────────────── PROCES-VERBAL NR. .................... de examinare Anexa 9 ─────── la RACR-LPAN ULM ──────────────── CARNET de ZBOR ................ (specialitatea ca navigant) ............................. (numele și prenumele cu inițiala tatălui) Anexa 11 ──────── la RACR-LPAN ULM ───────────────── AUTORIZAȚIE DE ZBOR ÎN SIMPLĂ COMANDĂ PENTRU AERONAVE ULTRAUȘOARE MOTORIZATE clasa .......................... Anexa 3 MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCȚIILOR ȘI TURISMULUI REGLEMENTĂRI AERONAUTICE CIVILE ROMÂNE RACR-CCO ULM Cerințele de certificare și operaționale pentru aeronavele ultraușoare motorizate Ediția 1/2007 Capitolul 1 Generalități RACR-CCO ULM. 1005 - Introducere (1) Având în vedere diversitatea de cerințe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
cu inițiala tatălui) Anexa 11 ──────── la RACR-LPAN ULM ───────────────── AUTORIZAȚIE DE ZBOR ÎN SIMPLĂ COMANDĂ PENTRU AERONAVE ULTRAUȘOARE MOTORIZATE clasa .......................... Anexa 3 MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCȚIILOR ȘI TURISMULUI REGLEMENTĂRI AERONAUTICE CIVILE ROMÂNE RACR-CCO ULM Cerințele de certificare și operaționale pentru aeronavele ultraușoare motorizate Ediția 1/2007 Capitolul 1 Generalități RACR-CCO ULM. 1005 - Introducere (1) Având în vedere diversitatea de cerințe, diferite în lume, privind admiterea la zbor a aeronavelor ultraușoare motorizate (ULM) și că majoritatea aeronavelor ULM din România sunt din import, prezenta
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
7 ─────────── la RACR-CCO ULM Anexa 8 ──────── la RACR-CCO ULM Anexa 9 ──────── la RACR-CCO ULM Anexa 10 ───────── la RACR-CCO ULM Anexa 11 ───────── la RACR-CCO ULM Anexa 12 ───────── la RACR-CCO ULM ──────────────── PREZENTARE MODEL ȘI CONȚINUT REGISTRU UNIC DE IDENTIFICARE A AERONAVELOR ULTRAUȘOARE MOTORIZATE 1. Coperta și pagina 1 REGISTRUL UNIC DE IDENTIFICARE A AERONAVELOR ULTRAUȘOARE MOTORIZATE (centrat în pagină) 2. Pagina 2 Notă privind registrul: Informații privind valabilitatea certificatului de identificare, a anexei la certificatul de identificare, precum și a autorizației de zbor, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
observații vor fi însoțite de numele și semnătura celui care le-a efectuat, precum și de data efectuării acestora. (centrat în pagină) Anexa 13 ───────── la RACR-CCO ULM ──────────────── PREZENTARE MODEL ȘI CONȚINUT REGISTRU DE ELIBERARE A AUTORIZAȚIILOR DE ZBOR PENTRU AERONAVELE ULTRAUȘOARE MOTORIZATE 1. Coperta și pagina 1 REGISTRUL DE ELIBERARE A AUTORIZAȚIILOR DE ZBOR PENTRU AERONAVELE ULTRAUȘOARE MOTORIZATE (centrat în pagină) 2. Pagina 2 Notă privind registrul: Informații privind valabilitatea autorizației de zbor se află în registrul de procese verbale de eliberare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
efectuat, precum și de data efectuării acestora. (centrat în pagină) Anexa 14 ──────── la RACR-CCO ULM ─────────────── PREZENTARE MODEL ȘI CONȚINUT REGISTRU DE PROCESE VERBALE DE ELIBERARE/PRELUNGIRE VALABILITATE/CERTIFICATE DE IDENTIFICARE/ANEXE LA CERTIFICATELE DE IDENTIFICARE/ AUTORIZAȚII DE ZBOR PENTRU AERONAVELE ULTRAUȘOARE MOTORIZATE 2. Coperta și pagina 1 REGISTRUL DE PROCESE VERBALE DE ELIBERARE/PRELUNGIRE VALABILITATE/CERTIFICATE DE IDENTIFICARE/ANEXE LA CERTIFICATELE DE IDENTIFICARE/AUTORIZAȚII DE ZBOR PENTRU AERONAVELE ULTRAUȘOARE MOTORIZATE (centrat în pagină) 2. Pagina 2 Notă privind registrul: La rubrica observații
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
observații vor fi însoțite de numele și semnătura celui care le-a efectuat, precum și de data efectuării acestora. (centrat în pagină) Anexa 15 ──────── la RACR-CCO ULM ──────────────── PREZENTARE MODEL ȘI CONȚINUT REGISTRU DE ELIBERARE CERTIFICATE DE OMOLOGARE (CO) PENTRU AERONAVELE ULTRAUȘOARE MOTORIZATE 3. Coperta și pagina 1 REGISTRUL DE ELIBERARE CERTIFICATE DE OMOLOGARE (CO) PENTRU AERONAVELE ULTRAUȘOARE MOTORIZATE (centrat în pagină) 2. Pagina 2 Notă privind registrul: La rubrica observații: - în cazul constatării unor greșeli de înregistrare care nu mai pot fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
gospodării sau altor agenți economici, se înscriu la proprietar; nu se înscriu echipamentele luate cu chirie. La tractoare se înscriu toate tractoarele cu cel puțin două axe, cu pneuri sau senile, destinate în principal executării lucrărilor agricole. Motocultoarele sunt vehicule motorizate cu un singur ax. La pluguri cu tracțiune animală se înscriu cele tractate de un singur animal și cele tractate de mai multe animale. La semănători cu tracțiune mecanică se înscriu atât cele tractate, cât și cele purtate. La semănători
EUR-Lex () [Corola-website/Law/134709_a_136038]
-
autocamion/mașină de mare tonaj 833202 șofer transport valori bancare 833203 lucrător operativ pentru autocontainere 833204 conducător autospecială 833205 camionagiu 834 Operatori la instalații și utilaje mobile Operatorii la instalațiile și utilajele mobile conduc, acționează și supraveghează instalațiile și echipamentele motorizate cu destinație specială utilizate pentru curățarea sau pregătirea terenului, excavarea, transportarea și împrăștierea de pământ, piatră și materiale similare, ridicarea și mutarea de obiecte grele. 8341 Operatori de mașini agricole și forestiere Operatorii de mașini agricole și forestiere conduc, acționează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234289_a_235618]
-
împrăștierea de pământ, piatră și materiale similare, ridicarea și mutarea de obiecte grele. 8341 Operatori de mașini agricole și forestiere Operatorii de mașini agricole și forestiere conduc, acționează și supraveghează unul sau mai multe tipuri de mașini și echipamente mobile motorizate cu destinație specială utilizate în activitățile agricole, horticole și forestiere. 834101 tractorist 834102 combiner agricol 834103 motorist la motoagregate și mașini în silvicultură 834104 mecanic de exploatare în cultură mare 834105 mecanic de exploatare în zootehnie 834106 operator la colectatul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234289_a_235618]
-
în orice moment, inclusiv noaptea și în perioadele cu vizibilitate redusă, zonele restricționate din cadrul facilității portuare, navele aflate în facilitatea portuară și zonele din jurul navelor. O astfel de monitorizare pot include utilizarea: .1 iluminării; .2 pazei, inclusiv paza pedestră, patrule motorizate pe uscat și apă, .3 dispozitivelor automate de detectare a intruziunilor și echipament de supraveghere. 16.50 Atunci când sunt utilizate, dispozitivele automate de detectare a intruziunilor trebuie să activeze o alarmă sonoră și/sau vizibilă dintr-un loc permanent monitorizat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
pentru a spori capacitatea de monitorizare și supraveghere, care poate include: .1 mărirea intensității și a zonei de acoperire a iluminării și a echipamentului de supraveghere, inclusiv prin asigurarea de iluminare suplimentară și supraveghere; .2 sporirea frecvenței patrulelor pedestre și motorizate pe apă; și .3 desemnarea de personal de securitate suplimentar pentru monitorizare și patrulare. Gradul 3 de securitate 16.54 La gradul 3 de securitate, facilitatea portuară trebuie să respecte instrucțiunilor emise de cei care combat incidentul de securitate sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
autocamion/mașină de mare tonaj 833202 șofer transport valori bancare 833203 lucrător operativ pentru autocontainere 833204 conducător autospecială 833205 camionagiu 834 Operatori la instalații și utilaje mobile Operatorii la instalațiile și utilajele mobile conduc, acționează și supraveghează instalațiile și echipamentele motorizate cu destinație specială utilizate pentru curățarea sau pregătirea terenului, excavarea, transportarea și împrăștierea de pământ, piatră și materiale similare, ridicarea și mutarea de obiecte grele. 8341 Operatori de mașini agricole și forestiere Operatorii de mașini agricole și forestiere conduc, acționează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266959_a_268288]
-
împrăștierea de pământ, piatră și materiale similare, ridicarea și mutarea de obiecte grele. 8341 Operatori de mașini agricole și forestiere Operatorii de mașini agricole și forestiere conduc, acționează și supraveghează unul sau mai multe tipuri de mașini și echipamente mobile motorizate cu destinație specială utilizate în activitățile agricole, horticole și forestiere. 834101 tractorist 834102 combiner agricol 834103 motorist la motoagregate și mașini în silvicultură 834104 mecanic de exploatare în cultură mare 834105 mecanic de exploatare în zootehnie 834106 operator la colectatul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266959_a_268288]
-
plată, inclusiv pentru închirierea către alte persoane sau pentru instruire de către școlile de șoferi; 5. vehiculele utilizate ca mărfuri în scop comercial. Cheltuielile care intră sub incidența acestor prevederi nu includ cheltuielile privind amortizarea. În cazul cheltuielilor aferente vehiculelor rutiere motorizate reprezentând diferențe de curs valutar înregistrate ca urmare a derulării unui contract de leasing, limita de 50% se aplică asupra diferenței nefavorabile dintre veniturile din diferențe de curs valutar/veniturile financiare aferente creanțelor și datoriilor cu decontare în funcție de cursul unei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278671_a_280000]
-
plată, inclusiv pentru închirierea către alte persoane sau pentru instruire de către școlile de șoferi; 5. vehiculele utilizate ca mărfuri în scop comercial. Cheltuielile care intră sub incidența acestor prevederi nu includ cheltuielile privind amortizarea. În cazul cheltuielilor aferente vehiculelor rutiere motorizate reprezentând diferențe de curs valutar înregistrate ca urmare a derulării unui contract de leasing, limita de 50% se aplică asupra diferenței nefavorabile dintre veniturile din diferențe de curs valutar/veniturile financiare aferente creanțelor și datoriilor cu decontare în funcție de cursul unei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264700_a_266029]
-
autocamion/mașînă de mare tonaj 833202 șofer transport valori bancare 833203 lucrător operativ pentru autocontainere 833204 conducător autospecială 833205 camionagiu 834 Operatori la instalații și utilaje mobile Operatorii la instalațiile și utilajele mobile conduc, acționează și supraveghează instalațiile și echipamentele motorizate cu destinație specială utilizate pentru curățarea sau pregătirea terenului, excavarea, transportarea și împrăștierea de pământ, piatră și materiale similare, ridicarea și mutarea de obiecte grele. 8341 Operatori de mașini agricole și forestiere Operatorii de mașini agricole și forestiere conduc, acționează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256064_a_257393]
-
împrăștierea de pământ, piatră și materiale similare, ridicarea și mutarea de obiecte grele. 8341 Operatori de mașini agricole și forestiere Operatorii de mașini agricole și forestiere conduc, acționează și supraveghează unul sau mai multe tipuri de mașini și echipamente mobile motorizate cu destinație specială utilizate în activitățile agricole, horticole și forestiere. 834101 tractorist 834102 combiner agricol 834103 motorist la motoagregate și mașini în silvicultură 834104 mecanic de exploatare în cultură mare 834105 mecanic de exploatare în zootehnie 834106 operator la colectatul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256064_a_257393]
-
plată, inclusiv pentru închirierea către alte persoane sau pentru instruire de către școlile de șoferi; 5. vehiculele utilizate ca mărfuri în scop comercial. Cheltuielile care intră sub incidența acestor prevederi nu includ cheltuielile privind amortizarea. În cazul cheltuielilor aferente vehiculelor rutiere motorizate reprezentând diferențe de curs valutar înregistrate ca urmare a derulării unui contract de leasing, limita de 50% se aplică asupra diferenței nefavorabile dintre veniturile din diferențe de curs valutar/veniturile financiare aferente creanțelor și datoriilor cu decontare în funcție de cursul unei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270288_a_271617]
-
din asistență gratuită a părții elvețiene, de plata impozitului pe profit și a impozitului pe venit în România și de plata taxelor vamale, a altor taxe și altor impuneri de același gen pentru bunurile personale și gospodărești, incluzind un vehicul motorizat pe familie, importate în termen de 6 luni de la prima lor sosire în România. Asemenea bunuri personale și gospodărești pot fi reexportate fără plata taxelor vamale, a altor taxe și a altor impuneri. ... 3.3. Ambele parți vor asigura asistență
EUR-Lex () [Corola-website/Law/145878_a_147207]
-
plată, inclusiv pentru închirierea către alte persoane sau pentru instruire de către școlile de șoferi; 5. vehiculele utilizate ca mărfuri în scop comercial. Cheltuielile care intră sub incidența acestor prevederi nu includ cheltuielile privind amortizarea. În cazul cheltuielilor aferente vehiculelor rutiere motorizate reprezentând diferențe de curs valutar înregistrate ca urmare a derulării unui contract de leasing, limita de 50% se aplică asupra diferenței nefavorabile dintre veniturile din diferențe de curs valutar/veniturile financiare aferente creanțelor și datoriilor cu decontare în funcție de cursul unei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279976_a_281305]
-
Aeronavele ultraușoare motorizate (denumite prescurtat ULM) 1.1. Aeronavele ultraușoare motorizate sunt: avioanele ultraușoare (incluzând motodeltaplanele), elicopterele ultraușoare, motoparapantele/motoparașutele, autogirele (girocopterele) ultraușoare și dirijabilele ultraușoare. 1.2. Aeronavele ultraușoare motorizate sunt definite după cum urmează: 1.2.1. Aeronavele ultraușoare motorizate primare Cu excepția dirijabilelor ultraușoare, aeronavele ultraușoare motorizate primare sunt aeronavele care: (i) sunt proiectate și construite pentru a avea o masă maximă la decolare, în cazul aeronavelor care decolează și aterizează pe uscat, de 560 kg, inclusiv sistemul de recuperare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191724_a_193053]
-
în primire a postului pe teritoriul statului părții care primește sau în următoarele 6 luni ori în termen de 6 luni de la sosirea familiei lor, să importe, în limitele compatibile cu utilizarea familială normală, bunurile lor, mobilier personal și vehicule motorizate pentru folosire privată, cu scutire de impozite și taxe pentru durata șederii lor. O astfel de clauza nu semnifica scutirea de taxe care ar putea fi percepute ca urmare a utilizării drumurilor de către vehiculele private. 23.2. În materie de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/160099_a_161428]
-
Articolul 1 (1) Operarea aeronavelor civile motorizate fără pilot la bord în spațiul aerian național este permisă numai în zone de spațiu aerian segregat temporar, înființate, alocate și activate conform reglementărilor aplicabile în vigoare. ... (2) Zonele prevăzute la alin. (1) se stabilesc în întregime în spațiul aerian
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258151_a_259480]
-
la alin. (1) se efectuează în conformitate cu reglementările aeronautice aplicabile. Articolul 2 În sensul prezentului ordin, termenii și expresiile de mai jos au următoarele semnificații: a) operator al aeronavei - persoană fizică sau juridică care efectuează operațiuni aeriene cu o aeronavă civilă motorizată fără pilot la bord și care solicită în acest scop înființarea unei zone de spațiu aerian segregat temporar conform prevederilor prezentului ordin; ... b) spațiu aerian de clasă G - zonă delimitată de spațiu aerian în care nu sunt furnizate servicii de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258151_a_259480]