160 matches
-
special concepute sau modificate pentru utilizări militare, după cum urmează, precum și componente special concepute pentru acestea: 1. vehicule aeriene nepilotate incluzând vehicule aeriene comandate de la distanță (RPVs), vehicule autonome programabile și "vehicule mai ușoare decât aerul"; 2. lansatoare de vehicule aeriene nepilotate și echipamente de sprijin la sol; 3. echipamente aferente pentru comandă și control; d. Motoare de aviație special concepute sau modificate pentru utilizări militare și componente special concepute pentru acestea; e. Echipamente aeronautice, inclusiv echipamente de realimentare în zbor cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/236598_a_237927]
-
o "aeronavă civilă" de către autoritatea aeronautică civilă a unui stat membru al UE sau stat participant la AW ori componentelor special concepute pentru acestea; b. motoarelor reversibile sau componentelor special concepute pentru acestea, cu excepția celor special concepute pentru vehicule aeriene nepilotate. Nota 3 ML10.b. și ML10.d. referitoare la componentele special concepute și echipamentele aferente pentru "aeronave" nemilitare sau pentru motoare de aviație modificate pentru utilizări militare se aplică numai pentru acele componente și echipamente militare aferente necesare modificării pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/236598_a_237927]
-
executare a tragerilor, acțiuni de luptă antisubmarin, simulatoare de zbor (inclusiv centrifuge rotative pentru antrenamentul piloților sau astronauților), simulatoare radar, de zbor instrumental, de navigație, de lansare a rachetelor, de echipamente-țintă, de "aeronave" teleghidate, simulatoare de armament, simulatoare de "aeronave" nepilotate, precum și unități mobile de instrucție și echipamente de instrucție pentru operații militare terestre. Nota 1 ML14. include generatoare de imagine și sisteme interactive cu mediul pentru simulatoare atunci când sunt special concepute sau modificate pentru utilizări militare. Nota 2 ML14. nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/236598_a_237927]
-
Capitolul I Prevederi generale RACR 47.01 Aplicabilitate a) Prezenta reglementare se aplică aeronavelor civile prezentate în anexa (Clasificarea aeronavelor) care face parte integrantă din aceasta. ... b) Prezenta reglementare nu se aplică baloanelor utilizate exclusiv în scopuri meteorologice, baloanelor libere nepilotate, fără încărcătură utilă, și nici vehiculelor aeriene fără pilot la bord, cu masa mai mică de 25 kg. ... RACR 47.02 Cerințe generale a) O aeronavă civilă română poate zbura în spațiul aerian național numai dacă posedă un certificat de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190065_a_191394]
-
un loc vizibil, în apropierea intrării principale, iar fixarea trebuie să fie suficient de sigură pentru a preîntâmpina scoaterea, pierderea sau ștergerea acesteia în timpul operării normale sau în urma unui accident soldat cu incendiu la bord. ... e) În cazul baloanelor libere nepilotate cu încărcătură utilă, plăcuța de identificare trebuie fixată la exteriorul încărcăturii. Dimensiunile plăcuței se stabilesc de către autoritatea de înmatriculare, în funcție de dimensiunile încărcăturii. ... RACR 47.10 Registrul unic de înmatriculare a aeronavelor civile a) Registrul unic de înmatriculare a aeronavelor civile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190065_a_191394]
-
a aeronavei în ceea ce prive��te înmatricularea, conform RACR 47.15; 5. schema de dispunere a însemnelor de înmatriculare, stabilite conform cap. III; 6. dovada achitării tarifului prevăzut pentru serviciul prestat de către autoritatea de înmatriculare. b) Pentru înmatricularea baloanelor libere nepilotate sunt necesare numai documentele prevăzute la lit. a) pct. 1, 2, 4 și 6. ... c) În timpul definitivării construcției sau formalităților de import al unei aeronave, solicitantul trebuie să ia în prealabil legătura cu autoritatea de înmatriculare pentru a cere să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190065_a_191394]
-
sub linia punctelor de prindere a cablurilor de suspensie a nacelei. ... d) Pentru toate aerostatele, însemnele de înmatriculare dispuse pe fețele laterale ale aerostatelor trebuie să fie vizibile la fel de bine atât lateral, cât și de pe sol. ... e) Pentru baloanele libere nepilotate, însemnele de înmatriculare trebuie să fie inscripționate numai pe plăcuța de identificare, dimensiunile acestora stabilindu-se în funcție de dimensiunile plăcuței de identificare. ... RACR 47.21 Poziționarea însemnelor de înmatriculare pe aerodine a) Pe avioane, planoare și alte aerodine cu o structură
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190065_a_191394]
-
aeronavei; 1.2.6. alte informații utile autorității de înmatriculare; 1.3. în cazul în care proprietarul și deținătorul sunt persoane fizice sau juridice diferite, numele și domiciliul (sediul) se vor înscrie pentru fiecare dintre aceștia; 2. pentru baloanele libere nepilotate, se completează numai datele prevăzute la pct. 1.1.1, 1.1.2, 1.1.3, 1.1.5 și 1.1.6. RACR 47.27 Certificarea înscrierii în Registrul unic de înmatriculare a aeronavelor civile Înscrierea aeronavei în Registrul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190065_a_191394]
-
destinate sau modificate pentru utilizarea în sistemele de la art. 1; (c) Proiect tehnologic pentru integrarea fuselajului vehiculului aerian, sistemul de propulsie și ridicarea și controlul suprafețelor pentru optimizarea performanțelor aerodinamice, în totalitate, pentru regimul de zbor al unui vehicul aerian nepilotat; (d) Proiect tehnologic pentru integrarea controlului de zbor, dirijării și datelor de propulsie într-un sistem de zbor, pentru optimizarea traiectoriei unui sistem de rachetă. NOTĂ LA ARTICOLUL 10: Articolele (a) și (b) pot fi exportate că părți ale unui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/107552_a_108881]
-
10: Articolele (a) și (b) pot fi exportate că părți ale unui avion sau satelit, sau în cantități exacte pentru înlocuirea părților pentru un avion pilotat. Articolul 11 Echipamentele de aviație special proiectate sau modificate pentru folosirea în vehicule aeriene nepilotate sau sisteme de rachete și softuri și componentele special destinate pentru acestea, folosite în sistemele de la art. 1 inclusiv, dar nu limitate la această categorie, cum sînt: (a) Sisteme radar și laser radar, inclusiv altimetre; (b) Senzori pasivi pentru determinarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/107552_a_108881]
-
în aeronautică și marină, avînd o claritate statică sau funcțională de un miligal sau mai mare, cu un timp de afișare a măsurătorii de două minute sau mai mic; d) Echipament telemetric și telecontrol potrivit pentru folosirea în vehicule aeriene nepilotate sau sisteme de rachete; (e) Sisteme de sincronizare (reglare) precise: (1) Sisteme de reglare care folosesc un translator instalat pe sistemul rachetă sau vehicul aerian nepilotat în conexiune fie cu repere de suprafață sau aeriene sau cu sisteme de navigație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/107552_a_108881]
-
sau mai mic; d) Echipament telemetric și telecontrol potrivit pentru folosirea în vehicule aeriene nepilotate sau sisteme de rachete; (e) Sisteme de sincronizare (reglare) precise: (1) Sisteme de reglare care folosesc un translator instalat pe sistemul rachetă sau vehicul aerian nepilotat în conexiune fie cu repere de suprafață sau aeriene sau cu sisteme de navigație prin satelit, care să asigure măsurătorile în timp real a poziției de zbor și a presiunii; ... (2) Sisteme "Software" care prelucrează date înregistrate pentru determinarea poziției
EUR-Lex () [Corola-website/Law/107552_a_108881]
-
întregime, controlate automat prin semnale electrice comandate și codificate digital. Articolul 16 Softuri special destinate sau softuri special destinate și conexate cu calculatoare analogice sau hibride, pentru modelare, simulare, sau proiecte de integrare a sistemelor de rachete și vehicule aeriene nepilotate, folosibile pentru sistemele de la art. 1. Articolul 17 Tehnologie, materiale și dispozitive pentru reducerea distanței de observare, precum: reflectori radar, semnale optice, infraroșii și acustice (de exemplu: tehnologie Stealth) pentru aplicabilitate în sisteme de rachete și vehicule aeriene nepilotate și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/107552_a_108881]
-
aeriene nepilotate, folosibile pentru sistemele de la art. 1. Articolul 17 Tehnologie, materiale și dispozitive pentru reducerea distanței de observare, precum: reflectori radar, semnale optice, infraroșii și acustice (de exemplu: tehnologie Stealth) pentru aplicabilitate în sisteme de rachete și vehicule aeriene nepilotate și folosibile în sistemele de la art. 1, de exemplu: (a) Materiale structurale și de camuflaj - special destinate pentru reducerea reflectivității radar; (b) Material de camuflaj optic, inclusiv vopsele, special destinate și îmbinate pentru reducerea reflexiei optice sau emisiei, cu excepția cazurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/107552_a_108881]
-
inclusiv vopsele, special destinate și îmbinate pentru reducerea reflexiei optice sau emisiei, cu excepția cazurilor cînd sînt utilizate pentru folosirea controlului termic al sateliților. Articolul 18 Tehnologie și dispozitive speciale destinate pentru folosirea în protecția sistemelor de rachete și vehiculelor aeriene nepilotate împotriva efectelor nucleare (de exemplu: impulsul electromagnetic (EMP), razele X; efectul termic, undă de șoc) și folosibile pentru sistemele de la art. 1, de exemplu: (a) Microcircuite și detectori destinați să reziste la radiații după cum urmează: (1) Doză neutronica de 1x10
EUR-Lex () [Corola-website/Law/107552_a_108881]
-
4-6 ML8. "Explozivi militari" și combustibili, inclusiv încărcături de azvârlire și propulsie, precum și substanțe aferente acestora ................................................... 6-8 ML9. Nave de război, echipamente și accesorii navale speciale, precum și componente pentru acestea, special concepute pentru utilizări militare ......................................... 8-9 ML10. "Aeronave", vehicule aeriene nepilotate, motoare de aviație și echipamente aeronautice, echipamente și componente aferente, special concepute sau modificate pentru utilizări militare .................................................. 9-10 ML11. Echipamente electronice special concepute pentru utilizări militare, care nu sunt supuse controlului în altă parte în Lista de armamente, muniții și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/136794_a_138123]
-
propulsie și a tijei de control hidrodinamic. g) rulmenți silențioși, cu gaz sau sustentație magnetică, sisteme de control al suprimării semnăturii active sau vibrației, precum și echipamente care conțin astfel de rulmenți, special concepute pentru utilizări militare. ... ML10. "Aeronave", vehicule aeriene nepilotate, motoare de aviație și echipamente aeronautice, echipamente și componente aferente, special concepute sau modificate pentru utilizări militare, după cum urmează: a) "aeronave" de luptă și componente special concepute pentru acestea; ... b) alte "aeronave" special concepute sau modificate pentru utilizări militare, incluzând
EUR-Lex () [Corola-website/Law/136794_a_138123]
-
incluzând cercetare aeriană, asalt, antrenament, transport, desantare de trupe sau echipamente militare, sprijin logistic și componente special concepute pentru acestea; ... c) motoare de aviație special concepute sau modificate pentru utilizări militare și componente special concepute pentru acestea; ... d) vehicule aeriene nepilotate și echipamente aferente, special concepute sau modificate pentru utilizări militare, după cum urmează, precum și componente special concepute pentru acestea: ... 1. vehicule aeriene nepilotate, inclusiv vehicule aeriene comandate de la distanță și vehicule autonome programabile; 2. lansatoare de astfel de vehicule și echipamente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/136794_a_138123]
-
de aviație special concepute sau modificate pentru utilizări militare și componente special concepute pentru acestea; ... d) vehicule aeriene nepilotate și echipamente aferente, special concepute sau modificate pentru utilizări militare, după cum urmează, precum și componente special concepute pentru acestea: ... 1. vehicule aeriene nepilotate, inclusiv vehicule aeriene comandate de la distanță și vehicule autonome programabile; 2. lansatoare de astfel de vehicule și echipamente de sol aferente; 3. echipamente aferente pentru comandă și controlul acestora; e) echipamente aeronautice, inclusiv echipamente de realimentare în zbor cu combustibil
EUR-Lex () [Corola-website/Law/136794_a_138123]
-
poziției corpurilor aflate în cădere (de exemplu: capsule de recuperare, scaune catapultabile, bombe); 4. parașute extractoare utilizate la scaunele catapultabile pentru deschiderea și reglarea ciclului de umflare a parașutelor de avarie; 5. parașute de recuperare pentru rachete dirijate, vehicule aeriene nepilotate sau vehicule spațiale; 6. parașute pentru apropierea de zonă aerodromului și parașute de frânare pentru aterizare; 7. alte parașute militare; i) sisteme de pilotare automată pentru încărcături parașutate; echipamente special concepute sau modificate pentru utilizări militare pentru salturile cu deschidere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/136794_a_138123]
-
ținte radar, executare a tragerilor, acțiuni de luptă antisubmarin, simulare de zbor (inclusiv centrifuge rotative pentru antrenamentul piloților sau al astronauților), simulatoare radar, zbor instrumental, navigație, lansare a rachetelor, utilizare echipamente țintă, "aeronave" teleghidate, simulatoare de armament, simulatoare de "aeronave" nepilotate și unități mobile de instrucție. Notă: ML14 include generatoare de imagine și sisteme interactive cu mediul pentru simulatoare atunci când sunt special concepute sau modificate pentru utilizări militare. ML15. Echipamente pentru formarea de imagini sau de contraacțiune, după cum urmează, special concepute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/136794_a_138123]
-
la care anume porțiune a zborului se referă autorizarea ATC. 12. Avion. O aeronavă mai grea decât aerul, cu aripa fixă, propulsată de motor, care se susține în zbor datorită reacțiunilor dinamice ale aerului asupra aripilor sale. 13. Balon liber nepilotat. O aeronavă mai ușoară decât aerul, nepilotată, fără mijloc propriu de propulsie, aflată în zbor liber. Baloanele libere nepilotate sunt clasificate în categoriile grea, medie sau ușoară în conformitate cu specificățiile cuprinse în Anexa 4 a prezentei reglementări. 14. Birou de raportare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209935_a_211264]
-
referă autorizarea ATC. 12. Avion. O aeronavă mai grea decât aerul, cu aripa fixă, propulsată de motor, care se susține în zbor datorită reacțiunilor dinamice ale aerului asupra aripilor sale. 13. Balon liber nepilotat. O aeronavă mai ușoară decât aerul, nepilotată, fără mijloc propriu de propulsie, aflată în zbor liber. Baloanele libere nepilotate sunt clasificate în categoriile grea, medie sau ușoară în conformitate cu specificățiile cuprinse în Anexa 4 a prezentei reglementări. 14. Birou de raportare al serviciilor de trafic aerian (sau Birou
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209935_a_211264]
-
aripa fixă, propulsată de motor, care se susține în zbor datorită reacțiunilor dinamice ale aerului asupra aripilor sale. 13. Balon liber nepilotat. O aeronavă mai ușoară decât aerul, nepilotată, fără mijloc propriu de propulsie, aflată în zbor liber. Baloanele libere nepilotate sunt clasificate în categoriile grea, medie sau ușoară în conformitate cu specificățiile cuprinse în Anexa 4 a prezentei reglementări. 14. Birou de raportare al serviciilor de trafic aerian (sau Birou de raportare ATS). O unitate stabilită cu scopul de a primi rapoarte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209935_a_211264]
-
degajării acesteia; și 8.3. dacă nu este prevăzut altfel, fiecare aeronavă va menține o distanță de maxim 1 km (0,5 NM) lateral și longitudinal și de 30 m (100 ft) pe verticală față de capul formației. 9. Baloane libere nepilotate Un balon liber nepilotat va fi operat într-o asemenea manieră încât să reducă riscul pentru persoane, bunuri sau alte aeronave și va fi operat numai în condițiile specificate în Anexa 4 la prezenta reglementare. 10. Zonele interzise și zonele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209935_a_211264]