649 matches
-
Periam, Igris, Saravale, Cenad, Sannicolau Mare, Sanpetru Mare, ANAR/ ABA Mureș/ SGA Arad 58 28 dig Mureș la Manastire Bodrog Mureș IV-1 MS Arad Zadareni 2140.38 2.31 2007 5 1720 Manastire Bodrog ANAR/ ABA Mureș/ SGA Arad 40 29 dig perimetral Mureș Chelmac localitate Mureș Chelmac IV-1 MS Arad Conop 3019.48 1.56 1979 5 1750 Chelmac ANAR/ ABA Mureș/ SGA Arad 66 30 dig Mureș la Chelmac extravilan Mureș Chelmac IV-1 MS Arad Conop 5959.67 2.01 1976 20 1120 Chelmac ANAR/
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290921]
-
Pecica 1305.11 1.42 1968 1 2600 Pecica: Pecica ANAR/ ABA Mureș/ SGA Arad 54 36 dig remuu Lalasint la Lalasint Lalasint IV-1.151 MS Arad Birzava 734.533 1.2 1976 5 1750 Birzava: Lalasint ANAR/ ABA Mureș/ SGA Arad 62 37 dig perimetral Lalasint aval Mureș IV-1 MS Arad Birzava 750.3 1.59 1976 5 1750 Birzava: Lalasint ANAR/ ABA Mureș/ SGA Arad 62 38 dig perimetral Lalasint amonte Mureș IV-1 MS Arad Birzava 1935.51 1.59 1976 5 1750 Birzava: Lalasint ANAR/ ABA Mureș/
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290921]
-
Arad Birzava 734.533 1.2 1976 5 1750 Birzava: Lalasint ANAR/ ABA Mureș/ SGA Arad 62 37 dig perimetral Lalasint aval Mureș IV-1 MS Arad Birzava 750.3 1.59 1976 5 1750 Birzava: Lalasint ANAR/ ABA Mureș/ SGA Arad 62 38 dig perimetral Lalasint amonte Mureș IV-1 MS Arad Birzava 1935.51 1.59 1976 5 1750 Birzava: Lalasint ANAR/ ABA Mureș/ SGA Arad 62 39 dig remuu Lalasint la Lalasint Lalasint IV-1.151 MD Arad Birzava 757.305 1.2 1976 5 1750 Birzava: Lalasint ANAR/ ABA
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290921]
-
Mureș Paulis- Sambateni Mureș IV-1 MD Arad Paulis 9880.36 2.51 1978 5 1650 Paulis: Sambateni ANAR/ ABA Mureș/ SGA Arad 1998 erodarea corpului digului pe circa 60, a fost remediată prin lucrări specifice cu personal propriu 1 60 44 dig perimetral Mureș la Pecica Mureș IV-1 MD Arad Pecica 6741.75 2.67 1975 1 2600 Pecica: Pecica ANAR/ ABA Mureș/ SGA Arad 1998 dig cu coronamentul sub cotă pe unele porțiuni la care au apărut infiltrații. Problemele au fost remediate în baza
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290921]
-
Felnac ANAR/ ABA Mureș/ SGA Arad 54 47 dig Mureș Felnac - Periam Mureș IV-1 MS Arad Secusigiu, Felnac, Periam 2888 2.5 1825,1875 (1968) 2 2050 Secusigiu: Satu Mare, Secusigiu, Munar, Felnac: Felnac ANAR/ ABA Mureș/ SGA Arad 54 48 dig perimetral la Seitin Mureș IV-1 MD Arad Seitin 2210.07 1.69 1968 1 2600 Seitin: Seitin ANAR/ ABA Mureș/ SGA Arad 52 49 dig Mureș la Semlac Mureș IV-1 MD Arad Semlac 1327.79 3.29 1968 2 2054 Semlac: Semlac ANAR/ ABA Mureș/
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290921]
-
Arad Seitin 2210.07 1.69 1968 1 2600 Seitin: Seitin ANAR/ ABA Mureș/ SGA Arad 52 49 dig Mureș la Semlac Mureș IV-1 MD Arad Semlac 1327.79 3.29 1968 2 2054 Semlac: Semlac ANAR/ ABA Mureș/ SGA Arad 37 50 dig perimetral Mureș la Ususau aval Mureș IV-1 MS Arad Ususau 2488.58 2 1980 5 1750 Ususau: Ususau ANAR/ ABA Mureș/ SGA Arad 58 51 dig perimetral Mureș la Ususau amonte Mureș IV-1 MS Arad Ususau 407.596 2 1980 5 1750 Ususau
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290921]
-
1327.79 3.29 1968 2 2054 Semlac: Semlac ANAR/ ABA Mureș/ SGA Arad 37 50 dig perimetral Mureș la Ususau aval Mureș IV-1 MS Arad Ususau 2488.58 2 1980 5 1750 Ususau: Ususau ANAR/ ABA Mureș/ SGA Arad 58 51 dig perimetral Mureș la Ususau amonte Mureș IV-1 MS Arad Ususau 407.596 2 1980 5 1750 Ususau: Ususau ANAR/ ABA Mureș/ SGA Arad 58 52 dig remuu Ususau la Ususau Paraul Mare IV-1.155 MS Arad Ususau 59.426 1.2 1980 5 1750 Ususau
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290921]
-
în România, exclusiv pentru debarcarea autovehiculelor de pe bacuri prin punctul de acostare amenajat pe cheul existent, în incinta obiectivului de investiție. ... ... b) Intrarea/Ieșirea în/din România prin punctul de trecere a frontierei în regim portuar se va face prin drumul perimetral situat între digul de apărare și limita amplasamentului punctului de trecere a frontierei în regim rutier (bac), prin racordarea la drumul public existent. ... c) Fluxurile rutiere vor fi separate după cum urmează: (i) gard de separare a traficului de marfă
HOTĂRÂRE nr. 84 din 20 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/294942]
-
retenție a apei prin schimbarea sau adaptarea practicilor de utilizare a terenurilor în managementul pădurilor - RO_M07 Îmbunătățirea managementului pădurilor în zonele inundabile 12 RO_M07-1 Menținerea suprafeței pădurilor în bazinele de recepție ale A.P.S.F.R.-urilor 16 RO_M07-2 Menținerea pădurilor în zonele perimetrale lacurilor de acumulare 1 RO_M07-3 Alte măsuri de reducere a nivelului apei - RO_M08 Mărirea capacității de tranzitare prin redimensionarea podurilor 2 RO_M08-1 Creșterea capacității de tranzitare a albiei minore prin lucrări locale de decolmatare și reprofilare a albiei 17 RO_M08-3
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290541]
-
vederea execuției unui proiect de alimentare gravitațională a viitorului port al Bucureștiului la Dunăre, printr-o aducțiune cu o lungime de cca. 27 km via Lacul Mihăilești. Pentru aceasta în zona viitorului parc se demolează construcțiile existente, se creează diguri perimetrale cu ecrane de etanșare realizându-se practic o incintă morfologică - antropica extinsă. Ulterior această soluție a fost abandonată iar bazinul a fost umplut prin pomparea apei din Dâmbovița. Din cauza multiplelor defecte de construcție s-au produs multiple infiltrații, apa
PLAN DE MANAGEMENT din 8 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298192]
-
-ul autorității publice centrale pentru protecția mediului, nefiind disponibile la momentul redactării. Limitele Parcului Natural Văcărești sunt constituite de către limita exterioară a drumurilor de contur de pe coronamentul digului Acumulării Văcărești: Limita nord-estică (dinspre Splaiul Unirii): pornește pe drenul perimetral de la baza taluzului extern, la intersecția Splaiul Unirii cu Strada Glădiței și continuă în linie dreaptă, în lungul digului și șoselei, urmărind marginea dinspre Splaiul Unirii a spațiului verde, spre sud-est, pe o lungime de 1.340 m, până în
PLAN DE MANAGEMENT din 8 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298192]
-
digului și șoselei, urmărind marginea dinspre Splaiul Unirii a spațiului verde, spre sud-est, pe o lungime de 1.340 m, până în colțul nord-estic al amenajării, în dreptului canalului de deversare; Limita estică (dinspre șoseaua Vitan-Bârzești): pornește înspre sud pe drenul perimetral de la baza taluzului extern, din dreptul canalului de deversare, pe un traseu rectiliniu, urmărind marginea dinspre șoseaua Vitan-Bârzești a spațiului verde, pe o lungime de 925 m; Limita sudică (dinspre Șoseaua Olteniței): urmărește conturul amenajării hidrotehnice, mai întâi înspre
PLAN DE MANAGEMENT din 8 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298192]
-
Bârzești, apoi continuă din nou înspre vest, pe o lungime de 240 m, până în colțul sud-vestic al amenajării; Limita vestică (dinspre Calea Văcărești): urmărește tot marginea amenajării hidrotehnice, mai întâi pe marginea superioară a lacului, apoi în lungul drenului perimetral de la baza taluzului extern, înspre nord, aproape rectiliniu, pe o lungime de 1.450 m, până în colțul nord-vestic al amenajării. ... 1.2.6. Suprapuneri cu alte arii naturale protejate Aria naturală protejată vizată de Planul de management este Parcul Natural Văcărești
PLAN DE MANAGEMENT din 8 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298192]
-
fi păstrat în cartea tehnică a construcției. (12) Toate informațiile privind efectuarea activităților de urmărire se includ în rapoarte de urmărire și sunt incluse în cartea tehnică a construcțiilor. Capitolul 2 DEFINIȚII Anvelopa termică a clădirii - totalitatea elementelor de clădire perimetrale care delimitează spațiul interior al unei clădiri de mediul exterior și, dacă e cazul, de spațiile neîncălzite/neclimatizate sau mai puțin încălzite/climatizate. Aptitudinea de utilizare (exploatare): capacitatea unui produs (serviciu, lucrare, construcție) de a îndeplini, în condiții specifice, funcțiunea pentru care
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 30 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299190]
-
retenție a apei prin schimbarea sau adaptarea practicilor de utilizare a terenurilor în managementul pădurilor - RO_M07 Îmbunătățirea managementului pădurilor în zonele inundabile 18 RO_M07-1 Menținerea suprafeței pădurilor în bazinele de recepție ale A.P.S.F.R. - urilor 34 RO_M07-2 Menținerea pădurilor în zonele perimetrale lacurilor de acumulare 1 RO_M07-3 Alte măsuri de reducere a nivelului apei - RO_M08 Măsuri de asigurare a capacităților de desecare/drenaj: 3 RO_M08-2 Creșterea capacității de tranzitare a albiei minore prin lucrări locale de decolmatare si reprofilare a albiei 17 RO_M08-3
PLANUL DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292179]
-
de patrulare, comandantul patrulei are permanent asigurată legătura radio cu comandantul pazei/caporalul de schimb. ... 3. Postul de pază cu câini Articolul 106 (1) În funcție de zona de dislocare și nivelul de securizare stabilit al obiectivului militar, pe anumite zone perimetrale ale acestuia se pot instala posturi de pază cu câini. (...) (2) Numărul, locurile de dispunere a posturilor de pază cu câini și modalitatea de folosire a câinilor de pază se stabilesc prin planul de pază și intervenție. ... Secţiunea a 4
REGULAMENTUL din 14 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/294904]
-
de observare și gheretele se pot vopsi în culori adecvate mediului înconjurător, potrivit planurilor de mascare. (5) Toate posturile de pază se dotează cu două mijloace de comunicații, independente unul de altul. (6) Pe timp de noapte se asigură iluminatul perimetral, care se realizează astfel încât santinela, stând pe loc sau patrulând, să se găsească întotdeauna în zona întunecată. (7) La posturile de pază dotate cu proiectoare, acestea sunt puse în funcțiune de santinelă prin dispozitive de manevrare de la distanță
REGULAMENTUL din 14 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/294904]
-
de retenție a apei prin schimbarea sau adaptarea practicilor de utilizare a terenurilor în managementul pădurilor Îmbunatățirea managementului pădurilor în zonele inundabile 26 RO_M07-1 Menținerea suprafeței pădurilor în bazinele de recepție ale A.P.S.F.R. - urilor 37 RO_M07-2 Menținerea pădurilor în zonele perimetrale lacurilor de acumulare 1 RO_M07-3 Lucrări de amenajare a bazinelor hidrografice torențiale - amenajarea albiilor torențiale 2 RO_M07-5 Alte măsuri de reducere a nivelului apei Măsuri de asigurare a capacităților de desecare / drenaj 4 RO_M08-2 Creșterea capacității de tranzitare a albiei
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292203]
-
primului sector, suprafața limitată de obstacole crește la o rată de o unitate verticală pentru fiecare două unități orizontale, începând la o înălțime de 0.05D deasupra nivelului TLOF. (vezi Figura 4-8) Notă. - În cazul în care zona delimitată de marcajul perimetral TLOF este o altă formă decât cea circulară, extinderea segmentelor LOS este reprezentată mai curând prin linii paralele cu perimetrul TLOF decât prin arcuri. Figura 4-8 a fost construită pe ipoteza că heliplatforma are forma octogonală. Detalii și cerințe suplimentare
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
totală de 0.83D din centrul TLOF, suprafața obstacole limitată crește la o rată de o unitate verticală pentru fiecare două unități orizontale, începând la o înălțime de 0.05D deasupra nivelului TLOF. Notă. - În cazul în care zona delimitată de marcajul perimetral TLOF este o altă formă decât cea circulară, extinderea segmentelor LOS este reprezentata mai curând prin linii paralele cu perimetrul TLOF decât prin arcuri. Figura 4-9 a fost construită pe ipoteza că heliplatforma are forma octogonală. Detalii și cerințe suplimentare
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
care pot avea loc procedurile intenționate sau manevrele permise. Utilizare 5.2.5.1. Marcajul sau balizele perimetral/e FATO trebuie realizat/e pe un heliport de suprafață în care întinderea unei FATO având o suprafață solidă nu este evidentă. ... Amplasare 5.2.5.2. Marcajul sau balizele perimetral(e) FATO vor fi amplasate pe marginea FATO. Caracteristici - FATO de tip pistă ... 5.2.5.3. Perimetrul FATO va fi definit cu marcaje sau balize distanțate la intervale egale nu mai mari de 50 m, pe fiecare latură fiind amplasate cel puțin
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
va fi definit cu marcaje sau balize distanțate la intervale egale nu mai mari de 50 m, pe fiecare latură fiind amplasate cel puțin 3 marcaje sau balize inclusiv câte un marcaj sau baliză la fiecare colț. ... 5.2.5.4. Un marcaj perimetral FATO va fi o bandă dreptunghiulară cu lungimea de 9 m sau o cincime din latura FATO și lățimea de 1 m. ... 5.2.5.5. Marcajele perimetrale FATO vor fi de culoare albă. ... 5.2.5.6. O baliză perimetrală FATO trebuie să aibă caracteristicile
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
marcaje sau balize inclusiv câte un marcaj sau baliză la fiecare colț. ... 5.2.5.4. Un marcaj perimetral FATO va fi o bandă dreptunghiulară cu lungimea de 9 m sau o cincime din latura FATO și lățimea de 1 m. ... 5.2.5.5. Marcajele perimetrale FATO vor fi de culoare albă. ... 5.2.5.6. O baliză perimetrală FATO trebuie să aibă caracteristicile dimensionale prezentate în Figura 5-6. ... 5.2.5.7. Balizele perimetrale FATO trebuie să fie de culoare care contrastează în mod eficient cu fundalul de operare. ... 5.2.5.8. Balizele
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
fiecare colț. ... 5.2.5.4. Un marcaj perimetral FATO va fi o bandă dreptunghiulară cu lungimea de 9 m sau o cincime din latura FATO și lățimea de 1 m. ... 5.2.5.5. Marcajele perimetrale FATO vor fi de culoare albă. ... 5.2.5.6. O baliză perimetrală FATO trebuie să aibă caracteristicile dimensionale prezentate în Figura 5-6. ... 5.2.5.7. Balizele perimetrale FATO trebuie să fie de culoare care contrastează în mod eficient cu fundalul de operare. ... 5.2.5.8. Balizele perimetrale FATO vor fi de o singură culoare, portocaliu sau
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
lungimea de 9 m sau o cincime din latura FATO și lățimea de 1 m. ... 5.2.5.5. Marcajele perimetrale FATO vor fi de culoare albă. ... 5.2.5.6. O baliză perimetrală FATO trebuie să aibă caracteristicile dimensionale prezentate în Figura 5-6. ... 5.2.5.7. Balizele perimetrale FATO trebuie să fie de culoare care contrastează în mod eficient cu fundalul de operare. ... 5.2.5.8. Balizele perimetrale FATO vor fi de o singură culoare, portocaliu sau roșu, sau două culori contrastante, portocaliu și alb, sau roșu și alb, cu
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]