398 matches
-
de zona de aterizare și parașute de frânare pentru aterizare; 7. alte parașute militare; 8. echipamente special concepute pentru parașutiști aflați la mare altitudine (de exemplu: costume, căști speciale, sisteme de alimentare cu oxigen, echipament de navigație); i). Sisteme de pilotare automată pentru încărcături parașutate; echipamente special concepute sau modificate pentru utilizări militare pentru salturile cu deschidere controlată a parașutei la orice înălțime, inclusiv echipamente de oxigen. Nota 1: ML10.b) nu supune controlului "aeronavele" sau variante ale acelor "aeronave" special
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190301_a_191630]
-
activității agenților economici și a altor organisme care participă la acțiunile de spargere a gheții pe Dunăre; ... q) efectuarea de prestații și închirierea pe bază de contract a capacităților disponibile către persoane juridice române sau străine; ... r) asigurarea activității de pilotare a navelor maritime pe Dunăre, pe sectorul bară Sulina-Brăila, în conformitate cu art. 31, 32 și 33 din Convenția despre regimul navigației pe Dunăre, semnată la Belgrad în 1948, precum și cu alte reglementări legale în vigoare; ... s) ducerea la îndeplinire a obligațiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149598_a_150927]
-
se regăsesc în celelalte grupe de bază din grupa minoră 313 se clasifică în grupa 3139. IV. 3.1.4. GRUPA MINORĂ 314 Tehnicieni de nave maritime, fluviale și aeriene Tehnicienii de nave maritime, fluviale și aeriene asigură comanda și pilotarea avioanelor și navelor maritime, supravegherea și funcționarea motoarelor și instalațiilor mecanice, electrice și electronice. Grupe de bază componente: 3141 Ofițeri mecanici de nave 3142 Ofițeri de punte și pilotaj nave 3143 Piloți de avioane și asimilați 3144 Controlori și navigatori
EUR-Lex () [Corola-website/Law/212724_a_214053]
-
grad preșcolar și școlar; pregătesc și organizează activități destinate să favorizeze dezvoltarea limbajului sau facultăților fizice și sociale ale copiilor; adaptează programele școlare pentru grupurile de handicapați fizic sau mental, îi instruiesc cu ajutorul alfabetului Braille; pregătesc și organizează cursuri de pilotare a avioanelor sau de conducere a autovehiculelor. Grupe minore componente: 331 Învățători 332 Educatoare 333 Instructori-educatori în unități de handicapați 334 Alt personal în învățământ IV. 3.3.1. GRUPA MINORĂ 331 Învățători Învățătorii din învățământul primar predau diferite discipline
EUR-Lex () [Corola-website/Law/212724_a_214053]
-
introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 334 din 18 iulie 2003 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 543 din 29 iulie 2003. IV. 3.3.4. GRUPA MINORĂ 334 Alt personal în învățământ Alt personal din învățământ se ocupă cu învățarea pilotării avioanelor, a conducerii automobilelor, locomotivelor etc., îndeplinind și alte activități cum ar fi cea de secretariat. Grupe de bază componente: 3340 Personal în învățământ, neclasificat în grupele de bază anterioare 3340 PERSONAL ÎN ÎNVĂȚĂMÂNT NECLASIFICAT ÎN GRUPELE DE BAZĂ ANTERIOARE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/212724_a_214053]
-
Alt personal din învățământ predă cunoștințe legate de pilotajul avioanelor, conducerea vehiculelor cu motor, locomotivelor sau altor mașini, prin explicarea manipulării comenzilor, însoțirea elevilor în ieșiri de antrenament, efectuarea de demonstrații și prezentarea reglementărilor legate de conducerea vehiculelor cu motor, pilotarea avioanelor sau altor mașini. Ocupații componente: 334001 instructor școlar-auto 334002 laborant în învățământ 334003 maistru instructor 334004 pedagog școlar 334005 secretar școala 334006 șef atelier școală 334007 pilot instructor aeronavă 334008 instructor parașutism 334009 mecanic navigant instructor 334010 mediator școlar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/212724_a_214053]
-
spargerea gheții pe Dunăre, în vederea asigurării continuității navigației, a evitării formării zăpoarelor și inundării localităților limitrofe Dunării; ... q) efectuarea de prestații și închirierea pe bază de contract a capacităților disponibile către persoane juridice române sau străine; ... r) asigurarea activității de pilotare a navelor maritime pe Dunăre, pe sectorul bară Sulina-Brăila; ... s) examinarea și autorizarea anuală a piloților și eliberarea legitimațiilor de exercitare a funcției de pilot pentru Dunărea maritimă; ... ț) avizarea studiilor și proiectelor care conțin lucrări ce urmeaza sa se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132357_a_133686]
-
sau este ancorată în locurile de ancorare ale celeilalte părți contractante, vor beneficia de tratament favorizat, mai ales: 1. la acostare, schimbarea danei, la încărcare și descărcare în porturi, docuri sau locuri de ancorare; 2. cand se folosesc serviciile de pilotare și de ancorare, precum și la folosirea canalelor, ecluzelor, podurilor și a instalațiilor de semnalizare pentru navigație; 3. la folosirea macaralelor portuare, cantarelor și a utilajelor pentru stivuire și depozitare; 4. la asigurarea cu combustibil și lubrifianți, apă potabilă, hrana și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132207_a_133536]
-
obligate să aibă luminile și semnalele prevăzute în Regulamentul internațional pentru prevenirea abordajelor pe mare. ... Articolul 10 Navelor care au o înclinare în bord mai mare de 4 grade nu li se permite navigarea pe Canalul Dunăre-Marea Neagră. Capitolul 4 Pilotarea navelor Articolul 11 Se interzice navelor și convoaielor de a naviga pe canal fără a avea la bord un pilot al administrației canalului sau un pilot posedînd un certificat eliberat de către autoritatea română competența prin care i se dă dreptul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106673_a_108002]
-
un certificat de înmatriculare în conformitate cu prevederile Convenției de la Chicago. (2) Certificatul de înmatriculare este document obligatoriu la bordul aeronavelor. ... (2^1) Prin excepție de la prevederile alin. (2), certificatul de înmatriculare trebuie să se afle în permanență la persoana care asigură pilotarea aeronavei fără echipaj de conducere la bord. ------------- Alin. (2^1) al art. 17 a fost introdus de pct. 3 al art. I din LEGEA nr. 98 din 4 iulie 2014 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 506 din 8 iulie 2014
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263156_a_264485]
-
mijloacelor serviciilor de comunicații, navigație și supraveghere, precum și alte activități aeronautice civile, potrivit reglementărilor specifice aplicabile; ... c) personalul de inspecție în zbor a operațiunilor aeriene; ... d) parașutiștii. ... (2) Din categoria personalului aeronautic civil navigant face parte și personalul care asigură pilotarea aeronavelor fără echipaj de conducere la bord. ... -------------- Alin. (2) al art. 34 a fost introdus de pct. 5 al art. I din LEGEA nr. 98 din 4 iulie 2014 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 506 din 8 iulie 2014. -------------- Art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263156_a_264485]
-
modificat de pct. 40 al art. I din LEGEA nr. 399 din 27 decembrie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 22 din 10 ianuarie 2006. Articolul 43^1 În cazul aeronavelor fără echipaj de conducere la bord, personalul care asigură pilotarea acestor aeronave răspunde de la începerea și până la terminarea operațiunii de zbor cu aeronava civilă de conducerea tehnică și de siguranța aeronavei, putând lua orice măsuri pentru realizarea siguranței zborului. ------------- Art. 43^1 a fost introdus de pct. 6 al art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263156_a_264485]
-
fi folosită, precum și alte condiții și limitări impuse de siguranța zborului. ... (3) Prin excepție de la prevederile alin. (2), în cazul aeronavelor fără echipaj de conducere la bord, certificatul de navigabilitate trebuie să se afle în permanență asupra persoanei care asigură pilotarea acesteia. ... -------------- Alin. (3) al art. 73 a fost introdus de pct. 7 al art. I din LEGEA nr. 98 din 4 iulie 2014 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 506 din 8 iulie 2014. -------------- Art. 73 a fost modificat de pct.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263156_a_264485]
-
să constituie infracțiuni, următoarele fapte: ... a) lipsa de la bordul aeronavei a documentelor obligatorii prevăzute la art. 17 alin. (2), art. 36 alin. (2) și la art. 73 alin. (2); ... b) refuzul comandantului unei aeronave civile, respectiv al persoanei care asigură pilotarea unei aeronave fără echipaj de conducere la bord de a prezenta persoanelor împuternicite, în condițiile legii, documentele obligatorii prevăzute, după caz, la art. 17 alin. (2) și (2^1), art. 36 alin. (2) și art. 73 alin. (2) și (3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263156_a_264485]
-
de la un an la 5 ani. ... -------------- Art. 101 a fost modificat de pct. 3 al art. 65, Titlul II din LEGEA nr. 187 din 24 octombrie 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 757 din 12 noiembrie 2012. Articolul 102 (1) Pilotarea unei aeronave de către o persoană care nu posedă documentele de certificare prevăzute de reglementările în vigoare pentru pilotarea aeronavei respective se pedepsește cu închisoare de la un an la 5 ani sau cu amendă. (2) Dacă prin fapta prevăzută la alin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263156_a_264485]
-
II din LEGEA nr. 187 din 24 octombrie 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 757 din 12 noiembrie 2012. Articolul 102 (1) Pilotarea unei aeronave de către o persoană care nu posedă documentele de certificare prevăzute de reglementările în vigoare pentru pilotarea aeronavei respective se pedepsește cu închisoare de la un an la 5 ani sau cu amendă. (2) Dacă prin fapta prevăzută la alin. (1) s-a pus în pericol siguranța altor zboruri, sănătatea publică sau protecția mediului, pedeapsa este închisoarea de la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263156_a_264485]
-
servicii conexe 63311000-2 Servicii de încărcare în buncăre 63312000-9 Servicii de exploatare a porturilor 63313000-6 Servicii de exploatare a căilor navigabile 63314000-3 Servicii de alimentare cu combustibil a navelor 63315000-0 Servicii de exploatare a terminalelor de pasageri 63320000-8 Servicii de pilotare a navelor 63330000-1 Servicii de acostare 63340000-4 Servicii de navigație 63341000-1 Servicii de poziționare pe mare 63341100-2 Servicii de poziționare a farurilor plutitoare 63342000-8 Servicii de faruri plutitoare 63343000-5 Servicii de poziționare a geamandurilor 63343100-6 Servicii de balizaj 63344000-2 Servicii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182639_a_183968]
-
încărcare în buncăre 74510 63312000-9 Servicii de exploatare a porturilor 74510 63313000-6 Servicii de exploatare a căilor navigabile �� 74590 63314000-3 Servicii de alimentare cu combustibil a navelor 74590 63315000-0 Servicii de exploatare a terminalelor de pasageri 74520 63320000-8 Servicii de pilotare a navelor 74520 63330000-1 Servicii de acostare 74530 63340000-4 Servicii de navigație 74530 63341000-1 Servicii de poziționare pe mare 74530 63341100-2 Servicii de poziționare a farurilor plutitoare �� 74530 63342000-8 Servicii de faruri plutitoare 74530 63343000-5 Servicii de poziționare a geamandurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182639_a_183968]
-
și presupușii săi au luat toate măsurile necesare spre a evita dăuna sau că le era peste putință a le lua. ... (2) În transporturile mărfurilor și bagajelor transportatorul nu e răspunzător, daca dovedește că dăuna provine dintr-o greșeală a pilotării, a conducerii aeronavei sau a navigațiunii și dacă, din toate punctele de vedere, dansul și prepușii săi au luat toate măsurile necesare pentru a evita dăuna. ... Articolul 21 În cazul în care transportatorul face dovada că greșeală persoanei lezate a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129006_a_130335]
-
de Cadastru Consiliul Național de Cercetare Știițifică și Tehnologică Secretariatul General Ministerul Mării Direcția Generală pentru Pescuit Direcția Generală pentru Porturi, Navigație și Transport Maritim Institutul Portughez de Explorare Maritimă Administrația Maritimă pentru Nord, Centru și Sud Institutul Național pentru Pilotare Portuara Institutul pentru Munca Portuara Administrația Portuara pentru Douro și Leixões Administrația Portuara a Lisabonei Administrația Portuara din Setúbal și Sesimbra Administrația Portuara din Sines Directorul Independent pentru Porturi Școala Nautica Infante D. Henrique Școala Portugheză de Pescuit și Școala
jrc3346as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88504_a_89291]
-
interzis să se ridice și să se transporte sarcinile numai pe vârful furcilor. 4.4.15. Este interzis transportul cu stivuitorul prin tarare directă a păleților. 4.4.16. Transportarea păleților suprapuși este permisă numai dacă sunt asigurate: stabilitatea sarcinii, pilotarea și vizibilitatea. Nu trebuie depășită capacitatea de ridicare. 4.4.17. Este interzisă ridicarea sau coborârea sarcinilor în timpul deplasării stivuitorului autopropulsat. 4.4.18. Este interzisă folosirea stivuitorului autopropulsat pe terenuri accidentate și/sau nerezistente. 4.4.19. Coborârea cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187408_a_188737]
-
de puțurile pentru lanțuri, de tancurile pentru apa potabila sau menajeră și de magaziile pentru provizii. Spațiile de magazie trebuie să fie situate în fața încăperilor de mașini de categoria A, altele decât cele considerate necesare de către Administrație pentru siguranța sau pilotarea navei. 3.1.2 Dacă marfă este transportată într-un sistem de stocare a mărfii care nu necesită o barieră secundară, separarea spațiilor de magazie de spațiile menționate la paragraful 3.1.1 sau de spațiile situate fie sub spațiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
sociale identificate la nivelul populației carcerale, care reclamă elaborarea unor noi programe; ... b) elaborarea propriu-zisă a programului; ... c) înaintarea spre avizare și aprobare către șefii ierarhici, la nivelul locului de deținere; ... d) înaintarea spre avizare către direcția de specialitate; ... e) pilotarea programului și consemnarea observațiilor necesare adaptării conținuturilor; ... f) revizuirea programului sub aspectul conținutului sau al metodologiei de lucru; ... g) înaintarea spre avizare șefilor ierarhici și aprobarea de către directorul unității a formei revizuite a programului; ... h) desfășurarea programului în forma revizuită
EUR-Lex () [Corola-website/Law/236559_a_237888]
-
sector; ... c) Canalul Dunăre-Marea Neagră. ... (5) Brevetele de pilot maritim emise de ANR sunt: ... a) pilot maritim aspirant - persoană aflată în perioada de stagiu în vederea însușirii abilităților practice și teoretice necesare pilotului maritim; ... b) pilot maritim II - persoană specializată în pilotarea navelor maritime cu o lungime de până la 200 m; ... c) pilot maritim I - persoană specializată în pilotarea navelor maritime, indiferent de lungimea acestora. ... Starea de sănătate Articolul 4 (1) Standardele medicale pe care trebuie să le îndeplinească piloții maritimi și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/188699_a_190028]
-
aspirant - persoană aflată în perioada de stagiu în vederea însușirii abilităților practice și teoretice necesare pilotului maritim; ... b) pilot maritim II - persoană specializată în pilotarea navelor maritime cu o lungime de până la 200 m; ... c) pilot maritim I - persoană specializată în pilotarea navelor maritime, indiferent de lungimea acestora. ... Starea de sănătate Articolul 4 (1) Standardele medicale pe care trebuie să le îndeplinească piloții maritimi și în special cele privind starea de sănătate, acuitatea vizuală și auditivă sunt stabilite prin reglementările specifice referitoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/188699_a_190028]