106 matches
-
aprovizionării cu produse agroalimentare, a accesului la dotările sociale și comerciale, a echipării cu elemente de infrastructură și cu amenajări pentru odihnă, recreere și turism. Dimensiunile zonei de influență sunt în relație directă cu mărimea și cu funcțiunile centrului urban polarizator. 15. Sistem urban - sistem de localități învecinate între care se stabilesc relații de cooperare economică, socială și culturală, de amenajare a teritoriului și de protecție a mediului, echipare tehnico-edilitara, fiecare păstrându-și autonomia administrativă. Anexă ÎI 10. 17. │Depozit controlat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223118_a_224447]
-
intens la întoarcerea din zonele de odihnă, recreere; în timp ce plecările la sfârșit de săptămână către aceste zone se fac eșalonat, întoarcerea are loc de regulă în ultimele 3 ore din seara premergătoare reînceperii lucrului; - fluxuri intense către și dinspre zonele polarizatoare de transport - gări, autogări, aeroporturi; - fluxuri intense către și dinspre zonele polarizatoare, altele decât cele de transport - stadioane, săli de spectacol, obiective culturale etc. Transportul rutier Planificarea rețelei de drumuri: În țările dezvoltate, transportul cu automobilul are cea mai mare
AMENAJAREA TURISTIC? A TERITORIULUI by Irina Teodora MANOLESCU [Corola-publishinghouse/Science/83493_a_84818]
-
de săptămână către aceste zone se fac eșalonat, întoarcerea are loc de regulă în ultimele 3 ore din seara premergătoare reînceperii lucrului; - fluxuri intense către și dinspre zonele polarizatoare de transport - gări, autogări, aeroporturi; - fluxuri intense către și dinspre zonele polarizatoare, altele decât cele de transport - stadioane, săli de spectacol, obiective culturale etc. Transportul rutier Planificarea rețelei de drumuri: În țările dezvoltate, transportul cu automobilul are cea mai mare pondere. Pe măsura dezvoltării economiei unei țări, are loc o transformare care
AMENAJAREA TURISTIC? A TERITORIULUI by Irina Teodora MANOLESCU [Corola-publishinghouse/Science/83493_a_84818]
-
de asigurare a deplasării. Amenajarea corespunzătoare a râului interior localității este o investiție costisitoare, însă de un impact turistic major. Parcările sunt indispensabile fluidizării circulației din localități. Pentru turism, importanță deosebită au parcările: - de destinație - în zone din apropierea unor puncte polarizatoare (obiective turistice, centre comerciale, gări, centre sportive etc.); - de descurajare - pentru evitarea aglomerărilor din centrul orașului, se amplasează parcări la periferia zonelor centrale, cu legături directe la traseele unor mijloace de transport rapide către centrul localităților). O mențiune specială pentru
AMENAJAREA TURISTIC? A TERITORIULUI by Irina Teodora MANOLESCU [Corola-publishinghouse/Science/83493_a_84818]
-
l'armature urbaine française, Comisariatul general al Planului, Dotarea urbană, 1963; Jean Hautreux, Michel Rochefort, La fonction régionale de l'armature urbaine, Ministerul Construcțiilor, 1964. 102 Echipamente administrative sau private dotate cu o "putere de decizie" care constituie baza puterii polarizatoare a marilor orașe (servicii de sănătate foarte specializate, învățământ superior, aeroporturi, grupuri bancare etc.). 103 J. Hautreux, M. Rochefort, op. cit., 1964. 104 Lyon, Marsilia, Bordeaux, Lille-Roubaix, Toulouse, Strasbourg, Nantes, Nancy. 105 Jean Dumas, "Planification économique et aménagement urbain: politiques de la
by Thierry Oblet [Corola-publishinghouse/Science/954_a_2462]
-
Studiind comportamentul consumatorilor, geograful Walter Christaller (1933) încearcă să determine mărimea, numărul și distribuția orașelor în funcție de aceștia, prefigurând astfel teoria locurilor centrale. Continuată de economistul August Lösch (1940), aceasta explică relația dintre mărimea, numărul și localizarea centrelor urbane, ca centre polarizatoare pentru spațiul rural. Lösch condiționează maximizarea profitului de prezența unei piețe imense (localizări numeroase), care să stimuleze producția și să reducă costurile, astfel încât, într-un centru urban de mari dimensiuni (metropolă) să poată exista toate ramurile industriale. De imaginea fiecărei
ANALIZA STATISTIC? A DEZVOLT?RII REGIONALE ?N ROM?NIA by Buruian? Andreea - Iulia () [Corola-publishinghouse/Science/83118_a_84443]