303 matches
-
cele dotate cu axa fixă și roți bracabile, numai de tractoare agricole sau forestiere prevăzute cu dispozitiv de cuplare de tip furca-bolt; - remorca cu proțap rigid - vehicul tractat cu o axă sau cu un grup de axe apropiate, la care proțapul este fixat rigid de sașiu, în prelungirea acestuia, putând prelua atât sarcini orizontale (de tractare), cât și sarcini verticale. Remorca poate fi tractata de autoturisme, autoutilitare, autobuze și tractoare agricole sau forestiere, dacă acestea sunt dotate cu dispozitive de cuplare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
de tractare), cât și sarcini verticale. Remorca poate fi tractata de autoturisme, autoutilitare, autobuze și tractoare agricole sau forestiere, dacă acestea sunt dotate cu dispozitive de cuplare care pot prelua sarcini verticale. - remorca cu axa(e) centrală(e) - remorca cu proțap rigid, la care axa sau grupa de axe este amplasată imediat în spatele centrului de greutate al vehiculului considerat că uniform încărcat; proțapul nu trebuie să transmită pe dispozitivul de cuplare o sarcină statică verticală mai mică de 10% din masa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
dotate cu dispozitive de cuplare care pot prelua sarcini verticale. - remorca cu axa(e) centrală(e) - remorca cu proțap rigid, la care axa sau grupa de axe este amplasată imediat în spatele centrului de greutate al vehiculului considerat că uniform încărcat; proțapul nu trebuie să transmită pe dispozitivul de cuplare o sarcină statică verticală mai mică de 10% din masa maximă a remorcii sau de 1000 kg (se reține cea mai mica dintre acestea); pentru remorcile tractate de autoturisme se aplică prevederile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
Remorcile, cu excepția semiremorcilor, care nu sunt dotate cu echipament de frânare automată, prevăzut la pct. 4.13, trebuie prevăzute cu un dispozitiv secundar de legătură (lanț, cablu etc.) care, în caz de rupere a dispozitivului de cuplare, să poată împiedica proțapul să atingă solul și să asigure o anumită direcție reziduala remorcii; acest dispozitiv nu este necesar în cazul cuplajului cu bolț sferic cu dublă sau triplă asigurare. 14.7 Pentru omologarea lor elementele dispozitivelor de cuplare pentru caravane sau remorci
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
categoria O, se înțelege prin: tip - vehiculele care nu diferă asupra punctelor esențiale, cum ar fi: - constructorul; - categoria vehiculului; - aspecte esențiale privitoare la construcție și model, cum ar fi: - sașiu/caroserie cu structura autoportanta (diferențe evidente și fundamentale), remorca cu proțap/semiremorca/remorca cu axa centrală; - sistem de frânare: fără frane/frânare prin inerție/frânare continuă; - numărul de axe. 8.5 Pentru aplicarea prevederilor pct. 8.2, 8.3, 8.4, aspectele privitoare la construcție și la concepție, cum ar fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
8 locuri pe scaune și o masă maximă ce depășește 5 tone; 7.1.7. autotractor - autovehicul de tracțiune, destinat exclusiv sau în special tractării de remorci; 7.1.7.1. autoremorcher - autotractor destinat, în principal, tractării remorcilor grele cu proțap articulat sau a unor vehicule tractate grele, putând fi prevăzut cu o platformă pentru lestare; 7.1.7.2. autotractor cu să - autotractor destinat numai tractării semiremorcilor și prevăzut cu un dispozitiv de cuplare de tip să, care preia o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146295_a_147624]
-
3 se modifică după cum urmează: "4.16.4.3. În lungime În partea din față a vehiculului." Pct. 4.16.5 se modifică după cum urmează: "4.16.5. Vizibilitate geometrică Unghi orizontal: 30° spre interior și spre exterior. Dacă, din cauza proțapurilor reglabile, nu se poate respecta unghiul de 30° spre interior, acesta poate fi redus la 10°. Unghi vertical: 15° deasupra și sub orizontală. Unghiul vertical sub orizontală poate fi redus la 5° în cazul unui catadioptru, la mai puțin de
jrc746as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85884_a_86671]
-
3. În lungime Cel puțin un catadioptru trebuie montat în treimea medie a vehiculului, catadioptrul situat cel mai în față trebuie să se găsească la maxim 3 m de partea din față, în cazul remorcilor trebuie ținut cont de lungimea proțapurilor pentru măsurarea acestei distanțe. Distanța dintre doi catadioptri alăturați nu depășește 3 m. Distanța dintre catadioptrul situat cel mai în spate și partea din spate a vehiculului nu trebuie să depășească 1 m. Totuși, pentru vehiculele din categoria M1, este
jrc746as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85884_a_86671]
-
subpct. 4.1 care nu sunt prevăzute cu sistem de frânare, trebuie prevăzute, în afară de dispozitivul de cuplare, cu un dispozitiv suplimentar de legare (lanț, cablu etc.) capabil, în cazul separării accidentale a cuplării dintre tractor și remorcă, să prevină contactul proțapului cu pământul și să asigure păstrarea traiectoriei remorcii în raport cu tractorul. 4.6. Pentru remorcile prevăzute cu un sistem de frânare de serviciu, frâna de staționare trebuie să poată fi acționată chiar și atunci când remorca este separată de tractor. Frâna de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
să dispună la partea din spate de dispozitive de cuplare tip cap de furcă (cu bolț) omologate conform Directivei 89/173/CEE anexa IV cu modificările în vigoare. 6.5. Remorcile lente pentru transport persoane pot fi numai remorci cu proțap articulat. 7. Elemente de identificare 7.1 Remorcile trebuie prevăzute cu număr de identificare poansonat în general pe o componentă nedemontabilă a principalului element de rezistență al acesteia, în forma și folosind caracterele prevăzute de către producător sau o autoritate competentă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
sau în principal, tractării de semiremorci; 1.5 remorca (vehicul tractat) - vehicul fără motor din categoria O(1), O(2), O(3) sau O(4), conceput și construit pentru a fi tractat de un autovehicul; 1.5.1 remorca cu proțap - remorca având cel puțin două axe, dintre care cel puțin una este directoare și care este echipată cu un dispozitiv de cuplare având o mobilitate verticală (față de remorca) și care nu transmite o încărcare semnificativă vehiculului tractor (mai puțin de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
este echipată cu un dispozitiv de cuplare având o mobilitate verticală (față de remorca) și care nu transmite o încărcare semnificativă vehiculului tractor (mai puțin de 100 daN). O semiremorca cuplata la o axă de tractare este considerată ca remorca cu proțap; 1.5.2 remorca cu axa centrală - remorca cu proțap rigid, a cărei axa (axe) este (sunt) situată (situate) în apropierea centrului de greutate (atunci cand încărcătură este uniform repartizata), astfel încât se transmite vehiculului tractor numai o mică sarcina verticală, care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
verticală (față de remorca) și care nu transmite o încărcare semnificativă vehiculului tractor (mai puțin de 100 daN). O semiremorca cuplata la o axă de tractare este considerată ca remorca cu proțap; 1.5.2 remorca cu axa centrală - remorca cu proțap rigid, a cărei axa (axe) este (sunt) situată (situate) în apropierea centrului de greutate (atunci cand încărcătură este uniform repartizata), astfel încât se transmite vehiculului tractor numai o mică sarcina verticală, care nu depășește 10 % din masa maximă tehnic admisibila a remorcii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
prin: tip: vehicule care sunt identice între ele cel puțin în ceea ce privește următoarele caracteristici esențiale: - constructorul; - desemnarea tipului de către constructor, - categoria vehiculului; - caracteristicile esențiale privitoare la construcție și concepție: ● sașiu/structura autoportanta (diferențe evidente și fundamentale), ● număr de axe, ● remorca cu proțap/semiremorca/remorca cu axa centrală, ● tipul sistemului de frânare: (fără frane/frânare prin inerție/frânare comandata); varianta: vehicule care aparțin aceluiași tip și care sunt identice între ele cel puțin în ceea ce privește următoarele caracteristici esențiale: - stadiul fabricației (complet/incomplet), - tipul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
categoria O DĂ Semiremorca: vehicul tractat conceput pentru a fi tractat de un vehicul tractor pentru semiremorca sau de o axă de tractare și care transmite o sarcină statică verticală importantă vehiculului tractor sau axei de tractare DB Remorca cu proțap articulat: vehicul tractat cu cel puțin două axe dintre care cel puțin una este axa directoare și care: - este echipat cu un dispozitive de cuplare care are o mobilitate verticală (în raport cu remorca); - nu transmite o sarcină importantă vehiculului tractor (mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
și care: - este echipat cu un dispozitive de cuplare care are o mobilitate verticală (în raport cu remorca); - nu transmite o sarcină importantă vehiculului tractor (mai puțin de 100 daN) O semiremorca cuplata la o axă de tractare este considerată remorca cu proțap articulat. DC Remorca cu axa centrală: remorca cu proțap rigid a cărei axa (axe) este (sunt) situată(e) în apropierea centrului de greutate al vehiculului (atunci cand sarcină este uniform repartizata) astfel încât se transmite vehiculului tractor o sarcină statică verticală de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
care are o mobilitate verticală (în raport cu remorca); - nu transmite o sarcină importantă vehiculului tractor (mai puțin de 100 daN) O semiremorca cuplata la o axă de tractare este considerată remorca cu proțap articulat. DC Remorca cu axa centrală: remorca cu proțap rigid a cărei axa (axe) este (sunt) situată(e) în apropierea centrului de greutate al vehiculului (atunci cand sarcină este uniform repartizata) astfel încât se transmite vehiculului tractor o sarcină statică verticală de cel mult 10% din sarcina corespunzătoare masei maxime a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
cilindrică, ascuțită la un capăt pentru a face găuri în piele, de exemplu la opinci, - prescură - colac de dus la biserică, - pricoițe - pături/cergi groase din lână, albe sau colorate, folosite pentru acoperit în timpul somnului noaptea, - primură - panglică, - proboade - basmale, - proțap - piesă de la car, - pupi - plăcintă la tigaie, - rozosin - violet, - rudă - axă din lemn de cca. 2 m legată de partea din față a carelor și căruțelor, care separau caii și boii, era elementul principal de tracțiune al atelajului, - săpăligă - sapă
Livadia, Hunedoara () [Corola-website/Science/300552_a_301881]
-
care se îmbină cu cea urbană, într-o armonie culinară perfectă. Clienții vin la Han în speță pentru „Mâncarea Berarului” cunoscută și ca „Rața pe varză”. Printre preparatele disponibile se numără gustări încântătoare de la platouri reci până la exclusivistul purceluș la proțap. Preparatele culinare poartă denumiri amuzante și totodată autohtone precum „Salata Coanei Mari” sau „Platoul Mincinoșilor”. Din 2011, a fost deschis cel de-al doilea restaurant Hanu’ Berarilor Elena Lupescu, care continuă tradiția restaurantului berărie. În fiecare zi, în ambele locații
Hanu’ Berarilor () [Corola-website/Science/332862_a_334191]
-
de obârșie al familiei Valaori, unde existau 40 de biserici ridicate prin donații particulare.2 Invitații la această ceremonie au participat apoi la o masă festivă organizată într-un salon de clasă unde s-au servit 12 miei pregătiți la proțapul din curtea școlii, după specialitatea macedonenilor 3. Parte din această tradiție se păstrează și astăzi. Dl. Prof. Univ. Dr. Gh. Dumitrașcu povestea că, în anii în care domnia sa a urmat școala primară (1946-1953), încă mai era scris pe frontispiciul de la
Nisipari, Constanța () [Corola-website/Science/301145_a_302474]
-
perpelesc în văzul lumii, cârnații și fripturile își așteaptă alineate cumpărătorii. Pentru cei care, dintr-un motiv sau altul, preferă carnea albă, există o firmă cu tradiție ce comercializează, într-un cort situat chiar lângă intrarea principală, pește prăjit la proțap, numit de bavarezi "Stekerlfisch" (pește înfipt). În principal se folosesc păstrăvi pescuiți, special pentru festival, din cel mai mare lac bavarez, Chiemsee. Peștele se curăță, se sărează, se codimentează și se înfige într-un băț pe care se va prăji
Oktoberfest () [Corola-website/Science/306496_a_307825]
-
de magnitudine inferioară lui 4,5 și nu are nimic spectaculos, văzută cu ochiul liber. <br>Alpha2Canum Venaticorum (α2Canum Venaticorum) / Cor Caroli este ușor de identificat: este steaua strălucitoare de magnitudine 2,89, izolată, situată la 15° la sud de „proțapul Carului Mare”. Se reperează destul de ușor și Beta Canum Venaticorum (β CVn), de magnitudine 4,24, situată la circa 5° la nord-vest de Alpha2Canum Venaticorum.
Câinii de Vânătoare (constelație) () [Corola-website/Science/303220_a_304549]
-
aer liber de la Măriuș să devină un "centru de studiu al tradițiilor", iar în vecinătatea lui să fie amenajate mai multe obiective turistice, strâns legate de tradițiile locului. „În apropiere, oaspeții vor putea savura un balmoș, caș proaspăt, berbec la proțap, vizitând o stână turistică. Sau vor putea auzi istorisiri mirobolante despre celebra vânătoare de albine, cunoscută în vechime sub numele de "bărcuit." Vizitând o stupină, vizitatorii vor afla cum arătau coșnițele vechi din nuiele de curpen frumos împletit, știubeiele din
Viorel Rogoz () [Corola-website/Science/334152_a_335481]
-
și jefuit nordul Franței, ducând la o perioada de anarhie. În 1358 a început o serie de rebeliuni violente în multe locuri din Franța. Cronicarul Ioan cel Frumos descrie că "țăranii au ucis un cavaler, l-au pus într-un proțap și l-au prăjit în timp ce nevasta și copii săi se uitau. 10-12 dintre ei au violat-o și au forțat-o să mănânce carnea prăjită a soțului ei și i-au ucis pe ea și pe copii.” Funcționarii însărcinați cu
Criza secolului al XIV-lea () [Corola-website/Science/332131_a_333460]
-
că ei sunt „băieți buni”, care poartă cu ei „flacăra”. Pe parcursul poveștii, cei doi caută încontinuu hrană și adăpost, ferindu-se în același timp de bandele de canibali. Ajung să fie martorii unor scene macabre precum un bebeluș gătit la proțap sau o pivniță plină de oameni folosiți pe post de hrană de către canibali. Deși ajung în cele din urmă la malul mării, situația lor nu se îmbunătățește. Hotărăsc să se întoarcă, dar tatăl cedază în cele din urmă bolii. Înainte de
Drumul (roman) () [Corola-website/Science/329483_a_330812]