KorAP: Find »[drukola/base=proeminență & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...4 5 6 ...38 >

932 matches

Corola-website/Law/85665_a_86452

CEE de tip pentru portbagaje, suporturi de schiuri sau antene radio (emițătoare sau receptoare) sau radiotelefonice considerate ca fiind unități tehnice independente în sensul art. 9a din Directiva 70/156/CEE, sau - nu interzic admiterea în circulație a vehiculelor, dacă proeminențele exterioare ale acestui tip de vehicul sau ale acestor vehicule sau ale unităților tehnice independente menționate anterior sunt conforme cu dispozițiile Directivei 74/483/CEE, modificate ultima dată de prezenta directivă. 2. De la 1 octombrie 1981, statele membre: - nu mai

jrc527as1979 by Guvernul României (1979) [Corola-website/Law/85665_a_86452]
74/483/CEE, modificate ultima dată de prezenta directivă. 2. De la 1 octombrie 1981, statele membre: - nu mai emit copia certificatului prevăzut în art. 10 alin.(1) ultima liniuță din Directiva 70/156/CEE pentru un tip de vehicul, dacă proeminențele sale exterioare nu sunt conforme cu dispozițiile Directivei 74/483/CEE, modificată ultima dată de prezenta directivă, - pot refuza omologarea națională pentru un tip de vehicul, dacă proeminențele sale exterioare nu sunt conforme cu dispozițiile Directivei 74/483/CEE, modificată

jrc527as1979 by Guvernul României (1979) [Corola-website/Law/85665_a_86452]
liniuță din Directiva 70/156/CEE pentru un tip de vehicul, dacă proeminențele sale exterioare nu sunt conforme cu dispozițiile Directivei 74/483/CEE, modificată ultima dată de prezenta directivă, - pot refuza omologarea națională pentru un tip de vehicul, dacă proeminențele sale exterioare nu sunt conforme cu dispozițiile Directivei 74/483/CEE, modificată ultima dată de prezenta directivă. 3. De la 1 octombrie 1983, statele membre pot interzice admiterea în circulație a oricărui vehicul, dacă proeminențele sale exterioare nu sunt conforme cu

jrc527as1979 by Guvernul României (1979) [Corola-website/Law/85665_a_86452]
pentru un tip de vehicul, dacă proeminențele sale exterioare nu sunt conforme cu dispozițiile Directivei 74/483/CEE, modificată ultima dată de prezenta directivă. 3. De la 1 octombrie 1983, statele membre pot interzice admiterea în circulație a oricărui vehicul, dacă proeminențele sale exterioare nu sunt conforme cu dispozițiile Directivei 74/483/CEE, modificată ultima dată de prezenta directivă. 4. Până la 1 ianuarie 1980, statele membre pun în aplicare dispozițiile pentru a se conforma prezentei directive și informează Comisia cu privire la aceasta. Articolul

jrc527as1979 by Guvernul României (1979) [Corola-website/Law/85665_a_86452]
cu planul longitudinal median al vehiculului și tangent la muchia sa exterioară laterală și, în raport cu părțile din față și din spate, planul transversal perpendicular al vehiculului și tangent la muchiile sale exterioare din față și din spate, neluând în considerare proeminențele: 2.7.1. ale pneurilor lângă punctul de tangență cu solul și ale valvelor pentru controlul presiunii; 2.7.2. ale oricăror dispozitive antiderapare montate pe roți; 2.7.3. ale oglinzilor retrovizoare; 2.7.4. ale indicatoarelor de direcție

jrc527as1979 by Guvernul României (1979) [Corola-website/Law/85665_a_86452]
lămpilor de poziție față și spate (lateral) și a ale lămpilor de parcare; 2.7.5. în ceea ce privește marginile din față și din spate ale barelor de protecție, ale dispozitivelor de remorcare și ale țevii de eșapament; 2.8. Prin "dimensiunea proeminenței" unei componente montate pe un panou se înțelege dimensiunea determinată prin metoda descrisă în anexa II pct. 2. 2.9. Prin "linia nominală a unui panou" se înțelege linia care trece prin cele două puncte reprezentate de către poziția centrului unei

jrc527as1979 by Guvernul României (1979) [Corola-website/Law/85665_a_86452]
și ultima oară cu o componentă în timpul procedurii de măsurare descrise în anexa II pct. 2.2." Pct. 3 se modifică după cum urmează: "3. CERERE PENTRU OMOLOGAREA CEE 3.1. Cererea pentru omologarea CEE a unui tip de vehicul în ceea ce privește proeminențele sale exterioare 3.1.1. Cererea pentru omologarea CEE a unui tip de vehicul în ceea ce privește proeminențele sale exterioare este prezentată de către producătorul vehiculului sau reprezentantul său autorizat. 3.1.2. Aceasta este însoțită de documentele menționate mai jos în trei

jrc527as1979 by Guvernul României (1979) [Corola-website/Law/85665_a_86452]
2." Pct. 3 se modifică după cum urmează: "3. CERERE PENTRU OMOLOGAREA CEE 3.1. Cererea pentru omologarea CEE a unui tip de vehicul în ceea ce privește proeminențele sale exterioare 3.1.1. Cererea pentru omologarea CEE a unui tip de vehicul în ceea ce privește proeminențele sale exterioare este prezentată de către producătorul vehiculului sau reprezentantul său autorizat. 3.1.2. Aceasta este însoțită de documentele menționate mai jos în trei exemplare: 3.1.2.1. fotografii ale părților din față, spate și laterale ale vehiculului făcute

jrc527as1979 by Guvernul României (1979) [Corola-website/Law/85665_a_86452]
față, spate și laterale ale vehiculului făcute sub un unghi de 30° - 45° față de planul longitudinal median vertical al vehiculului; 3.1.2.2. desene ale barelor de protecție; 3.1.2.3 acolo unde este cazul, desene ale anumitor proeminențe exterioare și, dacă este necesar, ale anumitor părți ale suprafeței exterioare prevăzute la pct. 6.9.1. 3.1.3. Un vehicul reprezentativ pentru tipul de vehicul care trebuie omologat este prezentat autorității de inspecție tehnică responsabile cu omologarea. La

jrc527as1979 by Guvernul României (1979) [Corola-website/Law/85665_a_86452]
2, se eliberează un formular conform modelului din anexa IV. 4.6.3. Dacă într-o cerere conform pct. 3.1 se face trimitere la un formular de tipul celui ilustrat în anexa IV, domeniul încercărilor efectuate asupra vehiculului pentru proeminențele exterioare se reduce în consecință. În asemenea cazuri certificatul de omologare al vehiculului este însoțit de o copie a certificatului de omologare pentru unitatea tehnică independentă." Pct. 5.1.3 se modifică după cum urmează: "5.1.3. amplasate astfel încât atât

jrc527as1979 by Guvernul României (1979) [Corola-website/Law/85665_a_86452]
mm." Pct. 5.4 se modifică după cum urmează: "5.4. Nici o parte proeminentă a suprafeței exterioare nu trebuie să aibă o rază de curbură mai mică de 2,5 mm. Această cerință nu se aplică părților suprafeței exterioare a căror proeminență este mai mică de 5 mm, dar unghiurile acestor părți orientate spre exterior sunt rotunjite, cu excepția cazurilor în care proeminențele formate sunt mai mici de 1,5 mm." La pct. 5.5 se adaugă următoarele teze: "Măsurarea durității se execută

jrc527as1979 by Guvernul României (1979) [Corola-website/Law/85665_a_86452]
o rază de curbură mai mică de 2,5 mm. Această cerință nu se aplică părților suprafeței exterioare a căror proeminență este mai mică de 5 mm, dar unghiurile acestor părți orientate spre exterior sunt rotunjite, cu excepția cazurilor în care proeminențele formate sunt mai mici de 1,5 mm." La pct. 5.5 se adaugă următoarele teze: "Măsurarea durității se execută când elementul este montat pe vehicul. Când este imposibilă măsurarea durității prin procedeul Shore A, atunci sunt efectuate măsurători echivalente

jrc527as1979 by Guvernul României (1979) [Corola-website/Law/85665_a_86452]
se adaugă următoarele teze: Pentru aplicarea unei forțe de 10 daN se folosește un piston cu față plană, cu diametrul de cel mult 50 mm. Dacă nu este posibil, se folosește o metodă echivalentă. După retragerea, desprinderea sau îndoirea ornamentelor, proeminențele rămase nu ies în afară mai mult de 10 mm. Aceste proeminențe trebuie să îndeplinească, în orice caz, dispozițiile pct. 5.2. Dacă ornamentul este montat pe o bază, aceasta este privită ca aparținând ornamentului și nu suprafeței care o

jrc527as1979 by Guvernul României (1979) [Corola-website/Law/85665_a_86452]
folosește un piston cu față plană, cu diametrul de cel mult 50 mm. Dacă nu este posibil, se folosește o metodă echivalentă. După retragerea, desprinderea sau îndoirea ornamentelor, proeminențele rămase nu ies în afară mai mult de 10 mm. Aceste proeminențe trebuie să îndeplinească, în orice caz, dispozițiile pct. 5.2. Dacă ornamentul este montat pe o bază, aceasta este privită ca aparținând ornamentului și nu suprafeței care o susține." Pct. 6.1.3 se elimină. La pct. 6.2.1

jrc527as1979 by Guvernul României (1979) [Corola-website/Law/85665_a_86452]
pe o bază, aceasta este privită ca aparținând ornamentului și nu suprafeței care o susține." Pct. 6.1.3 se elimină. La pct. 6.2.1 se adaugă următoarea teză: În cazul unui far montat în spatele unei suprafețe transparente suplimentare, proeminența se măsoară de la suprafața transparentă cea mai proeminentă. Proeminențele sunt determinate conform metodei descrise la pct. 3 din anexa II." După pct. 6.2.2, se adaugă următorul pct. 6.2.3: "6.2.3. Dispozițiile pct. 6.2.1

jrc527as1979 by Guvernul României (1979) [Corola-website/Law/85665_a_86452]
și nu suprafeței care o susține." Pct. 6.1.3 se elimină. La pct. 6.2.1 se adaugă următoarea teză: În cazul unui far montat în spatele unei suprafețe transparente suplimentare, proeminența se măsoară de la suprafața transparentă cea mai proeminentă. Proeminențele sunt determinate conform metodei descrise la pct. 3 din anexa II." După pct. 6.2.2, se adaugă următorul pct. 6.2.3: "6.2.3. Dispozițiile pct. 6.2.1 anterior nu se aplică farurilor îngropate în caroserie sau

jrc527as1979 by Guvernul României (1979) [Corola-website/Law/85665_a_86452]
părților care ies în afară mai puțin de 1,5 mm." Pct. 6.6 se modifică după cum urmează: "6.6 Mânerele, balamalele butoanele și mânerele exterioare ale ușilor, portbagajelor și capotelor; bușoanele și capacele rezervorului de combustibil 6.6.1. Proeminența nu depășește 40 mm în cazul mânerelor ușilor sau portbagajelor și 30 mm în toate celelalte cazuri. 6.6.2. Dacă mânerele ușilor laterale sunt de tip turnant, atunci ele îndeplinesc una din următoarele două cerințe: 6.6.2.1

jrc527as1979 by Guvernul României (1979) [Corola-website/Law/85665_a_86452]
după cum urmează: "6.7. Roțile, piulițele de fixare a roților, capacelede osie și garniturile " Pct. 6.7.2 se modifică după cum urmează: "6.7.2. Roțile, piulițele de fixare a roților, capacele de osie și garniturile nu trebuie să prezinte proeminențe ascuțite sau tăioase care să se prelungească peste suprafața exterioară a jantei. Piulițele-fluture nu sunt admise." La pct. 6.8.1 se adaugă următoarea teză: "O muchie neprotejată se consideră îndoită dacă este îndoită înapoi cu circa 180° sau dacă

jrc527as1979 by Guvernul României (1979) [Corola-website/Law/85665_a_86452]
de 2,5 mm, cu excepția cazului în care se pot aplica dispozițiile pct. 6.3. 6.16.3. Elementele de legătură, cum ar fi șuruburile care pot fi strânse sau slăbite fără ajutorul unei scule, nu trebuie să formeze o proeminență care să depășească cu mai mult de 40 mm suprafețele prevăzute la pct. 6.16.2, proiecția fiind determinată conform metodei prevăzute în anexa II pct. 2, dar se utilizează o sferă cu un diametru de 165 mm în cazurile

jrc527as1979 by Guvernul României (1979) [Corola-website/Law/85665_a_86452]
mai mici de 2,5 mm. Totuși, extremitățile lor mobile trebuie să fie dotate cu capace fixe, ale căror raze de curbură să nu fie mai mici de 2,5 mm. 6.17.4. Soclurile antenelor nu trebuie să formeze proeminențe care să depășească 30 mm, mărime determinată conform metodei din anexa II, pct. 2. Totuși, în cazul antenelor cu amplificatoare încorporate în soclu, acestea pot ajunge la 40 mm. 6.18. Instrucțiuni de asamblare 6.18.1. Odată omologate ca

jrc527as1979 by Guvernul României (1979) [Corola-website/Law/85665_a_86452]
permite montarea componentelor omologate pe vehicul într-un mod care corespunde dispozițiilor relevante ale pct. 5 și 6. Pozițiile de folosire trebuie indicate în special pentru antenele telescopice. ANEXA II: Titlul se modifică după cum urmează: "METODE DE DETERMINARE A DIMENSIUNILOR PROEMINENȚELOR ȘI ALE SPAȚIILOR LIBERE" Pct. 1 se modifică după cum urmează: "1. METODA DE DETERMINARE A ÎNĂLȚIMII PROEMINENȚELOR FORMATE DE PLIURILE PANOURILOR CAROSERIEI" Actualele pct. 1, 2, 3 și 4 se renumerotează și devin pct. 1.1, 1.2, 1.3

jrc527as1979 by Guvernul României (1979) [Corola-website/Law/85665_a_86452]
6. Pozițiile de folosire trebuie indicate în special pentru antenele telescopice. ANEXA II: Titlul se modifică după cum urmează: "METODE DE DETERMINARE A DIMENSIUNILOR PROEMINENȚELOR ȘI ALE SPAȚIILOR LIBERE" Pct. 1 se modifică după cum urmează: "1. METODA DE DETERMINARE A ÎNĂLȚIMII PROEMINENȚELOR FORMATE DE PLIURILE PANOURILOR CAROSERIEI" Actualele pct. 1, 2, 3 și 4 se renumerotează și devin pct. 1.1, 1.2, 1.3 și 1.4. După pct. 1 se adaugă următoarele pct. 2, 3 și 4: "2. METODĂ DE

jrc527as1979 by Guvernul României (1979) [Corola-website/Law/85665_a_86452]
PANOURILOR CAROSERIEI" Actualele pct. 1, 2, 3 și 4 se renumerotează și devin pct. 1.1, 1.2, 1.3 și 1.4. După pct. 1 se adaugă următoarele pct. 2, 3 și 4: "2. METODĂ DE DETERMINARE A DIMENSIUNII PROEMINENȚEI FORMATE DE O COMPONENTĂ MONTATĂ PE O SUPRAFAȚĂ EXTERIOARĂ" 2.1. Dimensiunea proeminenței unei componente montate pe o suprafață convexă poate fi determinată direct sau prin trimitere la un desen al unei secțiuni corespunzătoare a componentei în poziția montată. 2

jrc527as1979 by Guvernul României (1979) [Corola-website/Law/85665_a_86452]
pct. 1.1, 1.2, 1.3 și 1.4. După pct. 1 se adaugă următoarele pct. 2, 3 și 4: "2. METODĂ DE DETERMINARE A DIMENSIUNII PROEMINENȚEI FORMATE DE O COMPONENTĂ MONTATĂ PE O SUPRAFAȚĂ EXTERIOARĂ" 2.1. Dimensiunea proeminenței unei componente montate pe o suprafață convexă poate fi determinată direct sau prin trimitere la un desen al unei secțiuni corespunzătoare a componentei în poziția montată. 2.2. Dacă dimensiunea proeminenței unei componente montate pe o suprafață care nu este

jrc527as1979 by Guvernul României (1979) [Corola-website/Law/85665_a_86452]
COMPONENTĂ MONTATĂ PE O SUPRAFAȚĂ EXTERIOARĂ" 2.1. Dimensiunea proeminenței unei componente montate pe o suprafață convexă poate fi determinată direct sau prin trimitere la un desen al unei secțiuni corespunzătoare a componentei în poziția montată. 2.2. Dacă dimensiunea proeminenței unei componente montate pe o suprafață care nu este convexă nu poate fi determinată prin simplă măsurare, atunci este determinată prin variația maximă a distanței între centrului unei sfere cu un diametru de 100 mm și linia nominală a panoului

jrc527as1979 by Guvernul României (1979) [Corola-website/Law/85665_a_86452]