4,549 matches
-
aeronave fără pilot la bord, are loc între momentul în care aeronava este gata de a se pune în mișcare în scopul efectuării unui zbor și momentul în care aceasta intră în repaus la finalul zborului și sistemul principal de propulsie este oprit și în cursul căruia: a) o persoană este rănită grav sau mortal ca urmare a faptului că: (i) se afla în aeronavă; sau ... (ii) a intrat în contact direct cu orice parte a aeronavei, inclusiv cu părți care
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
cazul unei aeronave fără pilot, are loc între momentul în care aeronava este gata de a se pune în mișcare în scopul efectuării unui zbor și momentul în care aceasta intră în repaus la finalul zborului și sistemul principal de propulsie este oprit Investigație privind siguranța - procedură efectuată în scopul prevenirii evenimentelor de aviație, care include culegerea și analizarea informațiilor, expunerea concluziilor, determinarea cauzei (cauzelor) și/sau a factorilor contributivi și formularea de recomandări de siguranță Managementul traficului aerian - ansamblul funcțiilor de
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
conține materiale radioactive, altele decât cele definite mai jos; Instalație nucleară : orice reactor nuclear, cu excepția aceluia cu care este echipat un mijloc de transport maritim ori aerian spre a fi folosit ca o sursă de putere, dacă este pentru propulsie sau în orice alt scop; orice uzină care folosește combustibil nuclear pentru producerea de materiale nucleare, inclusiv orice uzină de retratare a combustibilului nuclear iradiat; orice instalație în care sunt stocate materiale nucleare, cu excepția depozitărilor în vederea transportului de
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 19 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251337]
-
L_A,ref ponderate pe curba A, cu care se efectuează apoi o scădere aritmetică: ... ... ... 2. Anexa nr. 6 se modifică după cum urmează: a) Tabelul F-1: Coeficienții AR,i,m și BR,i,m pentru zgomotul de rulare, respectiv AP,i,m și BP,i,m pentru zgomotul de propulsie se modifică și va avea următorul cuprins: Categorie Coeficient 63 125 250 500 1 000 2 000 4 000 8 000 1 A_R 83,1 89,2 87,7 93,1 100,1 96,7 86,8 76,2 B_R 30,0 41,5 38,9 25,7 32,5 37,2 39,0 40,0
ORDIN nr. 842 din 11 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254586]
-
avea următorul cuprins: (3) În cazul convoaielor de nave împinse sau remorcate și al formațiilor în cuplu se va depune raportul de sosire și plecare pentru toate unitățile din convoi, întocmit de proprietarul/ operatorul/agentul sau de conducătorul navei care asigură propulsia. (4) În cazul în care din convoi fac parte și alte nave cu echipaj, conducătorul convoiului va întocmi liste de echipaj pentru fiecare dintre acestea, care se vor anexa la raportul de sosire și plecare, completat și înaintat pentru nava
ORDIN nr. 382 din 11 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254227]
-
și industrie alimentară A IF 240 70 Sisteme de transport operațional AP IF 240 60 Mecatronică și robotică Mecatronica sistemelor biotehnice AP IF 240 60 8 Facultatea de Transporturi Ingineria autovehiculelor Autovehicule rutiere A IF 240 175 Ingineria sistemelor de propulsie pentru autovehicule A IF 240 90 Ingineria transporturilor Ingineria transporturilor și a traficului A IF 240 160 Inginerie electronică, telecomunicații și tehnologii informaționale Telecomenzi și electronică în transporturi A IF 240 120 Inginerie mecanică Vehicule pentru transportul feroviar A IF
LEGE nr. 186 din 26 iunie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/271750]
-
Facultatea de Inginerie Aerospațială Inginerie aerospațială Construcții aerospațiale A IF 240 60 Echipamente și instalații de aviație A IF 240 60 Inginerie și management aeronautic A IF 240 50 Navigație aeriană (în limba engleză) A IF 240 60 Sisteme de propulsie A IF 240 60 Design aeronautic A IF 240 50 10 Facultatea de Știința și Ingineria Materialelor Ingineria materialelor Ingineria elaborării materialelor metalice A IF 240 45 Ingineria procesării materialelor A IF 240 30 Știința materialelor A IF 240 50
LEGE nr. 186 din 26 iunie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/271750]
-
de proiectile, aruncătoare militare de flăcări, puști, arme fără recul și arme cu țeavă lisă; Nota 1 ML2.a include injectoarele, dispozitivele de măsurare, rezervoarele de stocare, precum și alte componente special concepute pentru a fi utilizate cu încărcături lichide de propulsie pentru oricare dintre echipamentele specificate la ML2.a. Nota 2 ML2.a nu se aplică următoarelor tipuri de arme: a. puști, arme cu țeavă lisă și arme combinate fabricate înainte de anul 1938; ... b. reproduceri de puști, arme cu țeavă lisă și
HOTĂRÂRE nr. 476 din 24 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270767]
-
Notă ML8.a include ‚co-cristale explozive’ Notă tehnică Un ,co-cristal exploziv’ este un material solid care constă într-o dispunere tridimensională ordonată a două sau mai multe molecule explozive, din care cel puțin una este specificată la ML8.a. ... ... b. „Încărcături de propulsie“, după cum urmează: 1. orice „încărcătură de propulsie“ solidă cu un impuls specific teoretic (în condiții standard) mai mare de: a. 240 de secunde pentru „încărcătură de propulsie“ nemetalică nehalogenată; ... b. 250 de secunde pentru „încărcătură de propulsie“ nemetalică halogenată
HOTĂRÂRE nr. 476 din 24 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270767]
-
,co-cristal exploziv’ este un material solid care constă într-o dispunere tridimensională ordonată a două sau mai multe molecule explozive, din care cel puțin una este specificată la ML8.a. ... ... b. „Încărcături de propulsie“, după cum urmează: 1. orice „încărcătură de propulsie“ solidă cu un impuls specific teoretic (în condiții standard) mai mare de: a. 240 de secunde pentru „încărcătură de propulsie“ nemetalică nehalogenată; ... b. 250 de secunde pentru „încărcătură de propulsie“ nemetalică halogenată; sau ... c. 260 de secunde pentru „încărcătură de
HOTĂRÂRE nr. 476 din 24 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270767]
-
din care cel puțin una este specificată la ML8.a. ... ... b. „Încărcături de propulsie“, după cum urmează: 1. orice „încărcătură de propulsie“ solidă cu un impuls specific teoretic (în condiții standard) mai mare de: a. 240 de secunde pentru „încărcătură de propulsie“ nemetalică nehalogenată; ... b. 250 de secunde pentru „încărcătură de propulsie“ nemetalică halogenată; sau ... c. 260 de secunde pentru „încărcătură de propulsie“ metalică; ... ... 2. neutilizat din 2013; ... 3. „încărcături de propulsie“ având o forță mai mare de 1 200 kJ/kg; ... 4
HOTĂRÂRE nr. 476 din 24 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270767]
-
Încărcături de propulsie“, după cum urmează: 1. orice „încărcătură de propulsie“ solidă cu un impuls specific teoretic (în condiții standard) mai mare de: a. 240 de secunde pentru „încărcătură de propulsie“ nemetalică nehalogenată; ... b. 250 de secunde pentru „încărcătură de propulsie“ nemetalică halogenată; sau ... c. 260 de secunde pentru „încărcătură de propulsie“ metalică; ... ... 2. neutilizat din 2013; ... 3. „încărcături de propulsie“ având o forță mai mare de 1 200 kJ/kg; ... 4. „încărcături de propulsie“ care pot realiza o viteză de ardere
HOTĂRÂRE nr. 476 din 24 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270767]
-
solidă cu un impuls specific teoretic (în condiții standard) mai mare de: a. 240 de secunde pentru „încărcătură de propulsie“ nemetalică nehalogenată; ... b. 250 de secunde pentru „încărcătură de propulsie“ nemetalică halogenată; sau ... c. 260 de secunde pentru „încărcătură de propulsie“ metalică; ... ... 2. neutilizat din 2013; ... 3. „încărcături de propulsie“ având o forță mai mare de 1 200 kJ/kg; ... 4. „încărcături de propulsie“ care pot realiza o viteză de ardere în regim staționar mai mare de 38 mm/s în condiții standard
HOTĂRÂRE nr. 476 din 24 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270767]
-
mai mare de: a. 240 de secunde pentru „încărcătură de propulsie“ nemetalică nehalogenată; ... b. 250 de secunde pentru „încărcătură de propulsie“ nemetalică halogenată; sau ... c. 260 de secunde pentru „încărcătură de propulsie“ metalică; ... ... 2. neutilizat din 2013; ... 3. „încărcături de propulsie“ având o forță mai mare de 1 200 kJ/kg; ... 4. „încărcături de propulsie“ care pot realiza o viteză de ardere în regim staționar mai mare de 38 mm/s în condiții standard de presiune de 6,89 MPa (68,9 bar) și temperatură
HOTĂRÂRE nr. 476 din 24 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270767]
-
b. 250 de secunde pentru „încărcătură de propulsie“ nemetalică halogenată; sau ... c. 260 de secunde pentru „încărcătură de propulsie“ metalică; ... ... 2. neutilizat din 2013; ... 3. „încărcături de propulsie“ având o forță mai mare de 1 200 kJ/kg; ... 4. „încărcături de propulsie“ care pot realiza o viteză de ardere în regim staționar mai mare de 38 mm/s în condiții standard de presiune de 6,89 MPa (68,9 bar) și temperatură de 294 K (21°C); ... 5. „încărcături de propulsie“ cu bază dublă, reprezentate de
HOTĂRÂRE nr. 476 din 24 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270767]
-
200 kJ/kg; ... 4. „încărcături de propulsie“ care pot realiza o viteză de ardere în regim staționar mai mare de 38 mm/s în condiții standard de presiune de 6,89 MPa (68,9 bar) și temperatură de 294 K (21°C); ... 5. „încărcături de propulsie“ cu bază dublă, reprezentate de elastomer modificat și turnat (EMCDB) cu o alungire mai mare de 5 % la efortul maxim și la temperatura de 233 K (– 40°C); ... 6. orice „încărcătură de propulsie“ conținând substanțele specificate la ML8.a; ... 7. „încărcături de
HOTĂRÂRE nr. 476 din 24 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270767]
-
temperatură de 294 K (21°C); ... 5. „încărcături de propulsie“ cu bază dublă, reprezentate de elastomer modificat și turnat (EMCDB) cu o alungire mai mare de 5 % la efortul maxim și la temperatura de 233 K (– 40°C); ... 6. orice „încărcătură de propulsie“ conținând substanțele specificate la ML8.a; ... 7. „încărcături de propulsie“, nespecificate în altă parte în prezenta listă, special concepute pentru utilizări militare; ... ... c. „Încărcături pirotehnice“, carburanți și substanțe aferente, după cum urmează, precum și ‚amestecurile’ acestora: 1. carburanți de „aeronave“ special
HOTĂRÂRE nr. 476 din 24 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270767]
-
cu bază dublă, reprezentate de elastomer modificat și turnat (EMCDB) cu o alungire mai mare de 5 % la efortul maxim și la temperatura de 233 K (– 40°C); ... 6. orice „încărcătură de propulsie“ conținând substanțele specificate la ML8.a; ... 7. „încărcături de propulsie“, nespecificate în altă parte în prezenta listă, special concepute pentru utilizări militare; ... ... c. „Încărcături pirotehnice“, carburanți și substanțe aferente, după cum urmează, precum și ‚amestecurile’ acestora: 1. carburanți de „aeronave“ special realizați pentru scopuri militare; Nota 1 ML8.c.1 nu se
HOTĂRÂRE nr. 476 din 24 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270767]
-
magneziu, zirconiu sau beriliu. Nota 2 ML8.c.5.b se aplică carburanților metalici sub formă de particule numai atunci când sunt amestecați cu alte substanțe pentru a forma un ,amestec’ realizat pentru scopuri militare cum ar fi reziduurile de la „încărcături de propulsie“ lichide, „încărcături de propulsie“ solide sau ,amestecuri’ „pirotehnice“. Nota 3 ML8.c.5.b.2 nu se aplică borului și carburii de bor îmbogățite cu bor-10 (20 % sau mai mult din conținutul total de bor-10). ... ... ... 6. materiale militare, conținând gelifianți pentru combustibili pe bază
HOTĂRÂRE nr. 476 din 24 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270767]
-
Nota 2 ML8.c.5.b se aplică carburanților metalici sub formă de particule numai atunci când sunt amestecați cu alte substanțe pentru a forma un ,amestec’ realizat pentru scopuri militare cum ar fi reziduurile de la „încărcături de propulsie“ lichide, „încărcături de propulsie“ solide sau ,amestecuri’ „pirotehnice“. Nota 3 ML8.c.5.b.2 nu se aplică borului și carburii de bor îmbogățite cu bor-10 (20 % sau mai mult din conținutul total de bor-10). ... ... ... 6. materiale militare, conținând gelifianți pentru combustibili pe bază de hidrocarburi, special realizate
HOTĂRÂRE nr. 476 din 24 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270767]
-
cu excepția celor special concepute pentru a crește randamentul instalațiilor energetice sau pentru a reduce efectele asupra mediului; sau ... 4. sistem de diminuare a inductanței magnetice conceput pentru a reduce semnătura magnetică a întregii nave; ... ... ... ... b. Motoare și sisteme de propulsie, după cum urmează, special concepute pentru utilizări militare și componente pentru acestea special concepute pentru utilizări militare: 1. motoare diesel special concepute pentru submarine; ... 2. motoare electrice special concepute pentru submarine, având toate caracteristicile următoare: a. putere mai mare de
HOTĂRÂRE nr. 476 din 24 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270767]
-
ML9.b.3, termenul ‚nemagnetic’ înseamnă că permeabilitatea relativă este mai mică de 2. ... 4. sisteme de ‚propulsie independentă de aer’ (AIP), special concepute pentru submarine; Notă tehnică ‚Propulsia independentă de aer’ (AIP) permite unui submarin scufundat să își folosească sistemul de propulsie, fără a avea acces la oxigenul atmosferic, o perioadă mai lungă decât ar fi permis bateriile. În sensul ML9.b.4, AIP nu include energia nucleară. ... ... c. Dispozitive de detecție subacvatică special concepute pentru utilizări militare, sistemele de comandă ale acestora și
HOTĂRÂRE nr. 476 din 24 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270767]
-
și conectoare cu fibre optice și mijloace optice de trecere prin corpul navei a dispozitivelor optice special concepute pentru transmiterea fasciculului „laser“, indiferent de adâncime. ML9.f nu se aplică mijloacelor obișnuite de trecere prin corpul navei de tipul arborelui de propulsie și al tijei de control hidrodinamic. ... g. Rulmenți silențioși având oricare dintre următoarele caracteristici, componente pentru aceștia și echipamente care conțin astfel de rulmenți, special concepute pentru utilizări militare: 1. suspensie cu gaz sau magnetică; ... 2. sisteme de control al
HOTĂRÂRE nr. 476 din 24 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270767]
-
conțin astfel de rulmenți, special concepute pentru utilizări militare: 1. suspensie cu gaz sau magnetică; ... 2. sisteme de control al semnăturii active; sau ... 3. sisteme de control al suprimării vibrației; ... ... h. Echipamente de generare a puterii nucleare sau echipamente de propulsie, special concepute pentru navele menționate la ML9.a și componente ale acestora special concepute sau ‚modificate’ pentru utilizări militare. Notă tehnică În sensul ML9.h, termenul ‚modificat’ semnifică orice modificări structurale, electrice, mecanice sau de altă natură care furnizează unui produs nemilitar
HOTĂRÂRE nr. 476 din 24 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270767]
-
de la distanță (RPVs), vehicule autonome programabile și „vehicule mai ușoare decât aerul“ fără pilot; ... 2. lansatoare, echipamente de recuperare și echipamente de sprijin la sol; ... 3. echipamente concepute pentru aplicații de comandă sau control; ... ... d. Motoare de aviație cu propulsie și componente special concepute pentru acestea; ... e. Echipamente de realimentare în zbor cu combustibil, special concepute sau modificate pentru oricare dintre următoarele, precum și componente special concepute pentru acestea: 1. „aeronave“ specificate la ML10.a; sau ... 2. „aeronave“ fără pilot specificate
HOTĂRÂRE nr. 476 din 24 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270767]