538 matches
-
că avea o părere acceptabilă. Când a ieșit Dinu Pillat din închisoare și l-a adus Călinescu la Institut, a venit acolo după ședință, în pauză. Ședințele începeau riguros, sâmbăta la ora 9. Mai bine mureai decât să întârzii. Rigoarea punctualității mergea până-ntr-acolo încât îi dădeam telefon: „Dom` profesor, vreau să vin pân` la dumneavoastră”. El zice: „În ce problemă?” Uneori testam terenul și-i spuneam: „Eh, vă spun când vin”. Pregătea el ceva, să nu-și piardă vremea
INTERVIU CU SCRIITORUL ŞI OMUL POLITIC GEORGE MUNTEAN (17 NOIEMBRIE 1932 – 01 IUNIE 2004) de GABRIEL DRAGNEA în ediţia nr. 876 din 25 mai 2013 [Corola-blog/BlogPost/354922_a_356251]
-
să ceri dovada tuturor lucrurilor și tuturor afirmațiilor”, afirma cineva; este în mod sigur un conținut interior al nostru, pe care unii îl au, alții au nevoie să-l aibă. Istoricul Neagu Djuvara a vorbit de curând despre cinste, educație, punctualitate, încredere, bun simț, onoare, despre energiile neamului nostru, despre importanța și păstrarea cuvântului dat și respectarea promisiunilor, despre speranță, cât și despre schimbarea dramatică pe care comunismul a produs-o în acest sens, distrugând spiritul puternic înrădăcinat al neamului nostru
DESPRE TOLERANTA de VAVILA POPOVICI în ediţia nr. 608 din 30 august 2012 [Corola-blog/BlogPost/355233_a_356562]
-
respectul față de valorile morale fundamentale. El observă procesul accentuat de degradare, mai ales morală, a învățământului, proces surprins cu ironie, dar și cu amărăciune, în noul „cod de comportare” gândit și promovat de elevii actuali, ale cărui prevederi referitoare la punctualitatea, vestimentația, accesoriile, salutul, lecțiile profesorilor răstoarnă orice fel de logică, de ordine și de comportament prezente în regulamentele școlare din toate timpurile. Și pentru că extratereștrii aspiră la gloria literară, profesorul le oferă posibilitatea de a cunoaște, măcar teoretic, pe cei
UN CICERONE INEDIT de NICOLAE DINA în ediţia nr. 2306 din 24 aprilie 2017 [Corola-blog/BlogPost/369452_a_370781]
-
căreia în Bucovina „jugul de lemn al otomanilor a fost înlocuit cu jugul de fier austriac”! Pe de altă parte, se apreciază că, în același timp, dura administrație austriacă a avut și părțile ei bune. Stăpânirea nemțească „a imprimat ordine, punctualitate și lucru bine făcut” (Vasile și Otilia Sfarghiu, în „Teatrul, muzica și cinematografia în Câmpulung Moldovenesc”). În acest sens, este de semnalat că s-a făcut ordine în administrație și în instituțiile statului, ceea ce este un factor de progres în
de MARIAN MALCIU în ediţia nr. 1377 din 08 octombrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/353046_a_354375]
-
a doua poate fi tradusă prin „conațional” în sens de cetățenia căreia îi aparțin sau „poporul căruia îi aparțin”, dar niciodată „etnia căreia îi aparțin” în sens de desprindere din masa poporului. Aceste două sintagme, alături de vocabulele „Dumnezeu”, „dreptate”, „sinceritate, „punctualitate” , „cinste” și „verticalitate”, fac parte din etica de bază a oricărui etnic german. Ele sunt asimilate de copil odată cu laptele supt, nu se învață în școală iar folosirea lor într-o conversație atrage serios atenția asupra unei erori în educația
SIMPLU, MEDITEZ de EMIL WAGNER în ediţia nr. 2230 din 07 februarie 2017 [Corola-blog/BlogPost/354156_a_355485]
-
perioada 1962-1968 este redactor al „Gazetei literare”iarîntre anii 1964-1971 este lector universitar la Catedra de Istoria literaturii române, Facultatea de Litere, Universitatea București. Ca tânăr student în această perioadă îl vedeam venind la Facultate cu un Folkvagen cu o punctualitate proverbială. Încă de atunci avea o mare pasiune pentru Marin Preda, care-i devenise prieten. Mi-amintesc că una din lucrările scrise pe care ni le-a dat nouă, studenților, a fost „ Semnificația salcâmului în romanul Moromeții de Marin Preda
EUGEN SIMION LA 80 DE ANI de ION IONESCU BUCOVU în ediţia nr. 857 din 06 mai 2013 [Corola-blog/BlogPost/354743_a_356072]
-
Am fost pus încă de pe drum în temă cu importanța regulilor, cutumelor, rigorilor impuse de biserică, respectarea lor fără “crâcnire”(de “șcrâșnire” nici nu putea fi vorba, “strica” fasonul solemnității și era socotită, mutatis mutandis, drept blasfemiantă !), toate începând cu punctualitatea obsedantă (fără “sferturi academice”!), voluntariatul fiind principiul de bază al organizării, colaborării și desfășurării activităților în sine, fără obligații recipropce, compensații (mai ales de un anumit ordin !), etc. Cum mai spuneam, americanii nu lasă nimic la voia întâmplării, repetă și
NUNTĂ SÂMBETISTĂ ÎN CALIFORNIA! (1) de GEORGE NICOLAE PODIŞOR în ediţia nr. 319 din 15 noiembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/357363_a_358692]
-
sunt si studenții mei ... . Apoi am învățat să fiu mai practică, mai pragmatică, și să simplific bagajul întortocheat de neclarități lirice și să fiu mai sinceră în ceea ce fac. Am invatat să echilibrez utilul cu inutilul ... Și multe altele ... profesionalism, punctualitate, aprecierea și recunoștința pentru atenția și munca tuturor celor din jur ... - Mai susțineți concerte și în Statele Unite, unde abordați instrumente de expresie specifice mai multor genuri muzicale. De care dintre aceste genuri v-ați atașat cel mai mult? Care vă
CEEA CE MĂ SATISFACE ARTISTIC ESTE VAGABONDAJUL PRINTRE GENURI, PERIOADE, LIMBI..., de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 535 din 18 iunie 2012 [Corola-blog/BlogPost/357555_a_358884]
-
spunea Abraham Lincoln. Mai în amănunt: felul în care te îmbraci, felul în care îți alegi prietenii („Spune-mi cu cine te împrietenești, ca să-ți spun cine ești.”), felul în care te ții de cuvânt („Cuvintele sunt vocea inimii”), prin punctualitate - calitatea de a face lucrurile la timp („Punctualitatea este politețea regilor”), prin profunzimea gândurilor și seriozitatea lor („Tot ce există în mine ca seriozitate, provine din lumea copilăriei”), prin preferința față de lucruri și oameni de valoare, prin bunătate, gust și
CARACTERUL ŞI COMPORTAMENTUL de VAVILA POPOVICI în ediţia nr. 1228 din 12 mai 2014 [Corola-blog/BlogPost/350724_a_352053]
-
care te îmbraci, felul în care îți alegi prietenii („Spune-mi cu cine te împrietenești, ca să-ți spun cine ești.”), felul în care te ții de cuvânt („Cuvintele sunt vocea inimii”), prin punctualitate - calitatea de a face lucrurile la timp („Punctualitatea este politețea regilor”), prin profunzimea gândurilor și seriozitatea lor („Tot ce există în mine ca seriozitate, provine din lumea copilăriei”), prin preferința față de lucruri și oameni de valoare, prin bunătate, gust și aprecierea frumuseții intelectuale, acea frumusețe care nu înseamnă
CARACTERUL ŞI COMPORTAMENTUL de VAVILA POPOVICI în ediţia nr. 1228 din 12 mai 2014 [Corola-blog/BlogPost/350724_a_352053]
-
linie separatoare est - vest creată de curbura munților Carpați. În apus de această barieră naturală oamenii „trăiesc ca să muncească” iar „Dumnezeu ajută pe cei care se ajută singuri”. Aceste percepte sunt temele culturii predominante iar oamenii au etică, cinste și punctualitate ajutându-se între ei de îndată ce vitregiile naturii o cer. La răsăritul acestor munți oamenii, „stăpâni pe pământul strămoșesc” preferă o dușcă în locul unei conlucrări spre ași ușura munca grea. Este mai ieftin! Fiecare își apără „nevoile și neamul (adică rudele
NOI INTELECTUALII de EMIL WAGNER în ediţia nr. 1228 din 12 mai 2014 [Corola-blog/BlogPost/350718_a_352047]
-
la telefon. Nu am mai făcut greșeala să spun cine sunt. Când lucrătorul a întrebat cine întreabă, am răspuns că sunt o persoană căreia i s-a recomandat călduros să comande mobila numai la domnul Solomonică, vestit pentru priceperea și punctualitatea lui. Metoda s-a dovedit formidabilă: Solomonică nu mai era plecat după materiale și a putut rosti „alo”. În clipa aceea am atacat. M-am ales cu o promisiune fermă, adică pe joi. Fraierul! Vorbesc de mine pentru că l-am
SCHIŢE UMORISTICE (40) – VICTORIA PERSEVERENŢEI de DOREL SCHOR în ediţia nr. 1626 din 14 iunie 2015 [Corola-blog/BlogPost/360509_a_361838]
-
prioritar de investiții (obiectiv strategic specific) Cod Denumire A Creșterea competitivității transportului feroviar pe piața internă A.1 Creșterea vitezei de circulație pe infrastructura feroviară A.2 Creșterea vitezelor comerciale realizate, prin reducerea ecartului față de viteza permisă de infrastructura feroviară. Creșterea punctualității trenurilor A.3 Creșterea eficienței economice a activităților de administrare a infrastructurii feroviare A.4 Menținerea la nivel ridicat a siguranței circulației trenurilor A.5 Creșterea eficienței energetice și reducerea nivelului de poluare A.6 Îmbunătățirea conectivității rețelei feroviare A.7 Creșterea competitivității transportului feroviar
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
poduri, podete si tuneluri de cale ferata-etapa II - Faza SF 5 A.1.4.1 Electrificarea si reabilitarea liniei de cale ferata Constanta-Mangalia-Studiu de Fezabilitate A 2 Creșterea vitezelor comerciale realizate, prin reducerea ecartului față de viteza permisă de infrastructura feroviară. Creșterea ' punctualității trenurilor 6 Centralizări electronice si electrodinamice - etapa I - Elaborarea Documentației de Avizare a Lucrărilor de Intervenție A.3 Creșterea eficienței economice a activităților de administrare a infrastructurii feroviare 7 A.3.1.1 Achiziție echipamente mecanizare pentru lucrări de mentenanță a infrastructurii A.4 Menținerea
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
A8.18 - Reguli uniforme de determinare a obiectivelor anuale asociate indicatorilor de performanță prin corelare cu deficitul de finanțare a infrastructurii feroviare Tabelul A8.19 - Lista Indicatorilor de Performanță și Monitorizare privind activitățile de exploatare a infrastructurii feroviare Tabelul A8.20 - Obiective privind punctualitatea trenurilor de călători Tabelul A8.21 - Obiective privind predictibilitatea trenurilor de călători Tabelul A8.22 - Obiective privind punctualitatea trenurilor de marfă Tabelul A8.23 - Obiective privind siguranța circulației Tabelul A8.24 - Obiective privind creșterea nivelului de siguranță la trecerile la nivel Tabelul A8.25 - Obiective
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
de finanțare a infrastructurii feroviare Tabelul A8.19 - Lista Indicatorilor de Performanță și Monitorizare privind activitățile de exploatare a infrastructurii feroviare Tabelul A8.20 - Obiective privind punctualitatea trenurilor de călători Tabelul A8.21 - Obiective privind predictibilitatea trenurilor de călători Tabelul A8.22 - Obiective privind punctualitatea trenurilor de marfă Tabelul A8.23 - Obiective privind siguranța circulației Tabelul A8.24 - Obiective privind creșterea nivelului de siguranță la trecerile la nivel Tabelul A8.25 - Obiective privind parcursul trenurilor de călători Tabelul A8.27 - Obiective privind parcursul trenurilor de marfă Tabelul A8.28 - Obiective
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
curente și directe pe zona de rețea respectivă [km] N_an - număr zile în anul respectiv [zile] 4 C.1 - Punctualitatea trenurilor de călători Obiectivul anual asociat acestui indicator de performanță se determină utilizând formula: (INT_cal)^an = (INT_cal)^init x (V_DP)^an / 100 unde: (INT_cal)^an - punctualitatea trenurilor de călători în anul respectiv [min/100 tren*km] (INT_cal)^init - punctualitatea inițială a trenurilor de călători (la începutul perioadei de recuperare a deficitului de performanță) [min/100 tren*km] (V_DP)^an - obiectivul anual de reducere a deficitului de performanță al infrastructurii [%] - Tabelul A8. 15
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
număr zile în anul respectiv [zile] 4 C.1 - Punctualitatea trenurilor de călători Obiectivul anual asociat acestui indicator de performanță se determină utilizând formula: (INT_cal)^an = (INT_cal)^init x (V_DP)^an / 100 unde: (INT_cal)^an - punctualitatea trenurilor de călători în anul respectiv [min/100 tren*km] (INT_cal)^init - punctualitatea inițială a trenurilor de călători (la începutul perioadei de recuperare a deficitului de performanță) [min/100 tren*km] (V_DP)^an - obiectivul anual de reducere a deficitului de performanță al infrastructurii [%] - Tabelul A8. 15 5 C.2 - Predictibilitatea trenurilor de călători Obiectivul anual asociat indicatorului
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
P_r_cal)^an - predictibilitatea trenurilor de călători în anul respectiv [%] (Impr_cal)^an - impredictibilitatea trenurilor de călători în anul respectiv [%] 6 C.3 - Punctualitatea trenurilor de marfă Obiectivul anual asociat acestui indicator de performanță se determină utilizând formula: (INT_mrf)^an = (INT_mrf)^init x (V_DP)^an / 100 unde: (INT_mrf)^an - punctualitatea trenurilor de marfă în anul respectiv [min/100 tren*km] (INT_mrf)^init - punctualitatea inițială a trenurilor de marfă (la începutul perioadei de recuperare a deficitului de performanță) [min/100 tren*km] (V_DP)^an - obiectivul anual de reducere a deficitului de performanță al infrastructurii [%] - Tabelul A8. 15
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
trenurilor de călători în anul respectiv [%] 6 C.3 - Punctualitatea trenurilor de marfă Obiectivul anual asociat acestui indicator de performanță se determină utilizând formula: (INT_mrf)^an = (INT_mrf)^init x (V_DP)^an / 100 unde: (INT_mrf)^an - punctualitatea trenurilor de marfă în anul respectiv [min/100 tren*km] (INT_mrf)^init - punctualitatea inițială a trenurilor de marfă (la începutul perioadei de recuperare a deficitului de performanță) [min/100 tren*km] (V_DP)^an - obiectivul anual de reducere a deficitului de performanță al infrastructurii [%] - Tabelul A8. 15 7 C.4 - Siguranța circulației (accidente și incidente) Obiectivul anual asociat
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
directe pe zona de rețea respectivă [km] N_an - număr zile în anul respectiv [zile] 4 C.1 - Punctualitatea trenurilor de călători Obiectivul anual asociat acestui indicator de performanță se determină utilizând formula: (INT_cal)^an = (INT_cal)^an -1 x (100 + (R_DP)^an) / 100 unde: (INT_cal)^an - punctualitatea trenurilor de călători în anul respectiv [min/100 tren*km] (INT_cal)^an 1 - punctualitatea trenurilor de călători în anul anterior [min/100 tren*km] (R_DP)^an) - rata anuală de variație a deficitului de performanță al infrastructurii [%] - Tabelul A8. 17, rd. 6 5 C.2 - Predictibilitatea trenurilor de
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
anul respectiv [zile] 4 C.1 - Punctualitatea trenurilor de călători Obiectivul anual asociat acestui indicator de performanță se determină utilizând formula: (INT_cal)^an = (INT_cal)^an -1 x (100 + (R_DP)^an) / 100 unde: (INT_cal)^an - punctualitatea trenurilor de călători în anul respectiv [min/100 tren*km] (INT_cal)^an 1 - punctualitatea trenurilor de călători în anul anterior [min/100 tren*km] (R_DP)^an) - rata anuală de variație a deficitului de performanță al infrastructurii [%] - Tabelul A8. 17, rd. 6 5 C.2 - Predictibilitatea trenurilor de călători Obiectivul anual asociat indicatorului de performanță se determină iterativ, după
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
călători în anul respectiv [%] (Impr cal)^an - impredictibilitatea trenurilor de călători în anul respectiv [%] 6 C.3 - Punctualitatea trenurilor de marfă Obiectivul anual asociat acestui indicator de performanță (indicatorul C.3) se determină utilizând formula: (INT_mrf)^an = (INT_mrf)^an-1 x (100 + R_DP^an) / 100 unde: (INT_mrf)^an - punctualitatea trenurilor de marfă în anul respectiv [min/100 tren*km] (INT_mrf)^an-1 - punctualitatea trenurilor de marfă în anul anterior [min/100 tren*km] R_DP^an - rata anuală de variație a deficitului de performanță al infrastructurii [%]-Tabelul A8. 17, rd. 6 7 C.4 - Siguranța circulației (accidente
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
anul respectiv [%] 6 C.3 - Punctualitatea trenurilor de marfă Obiectivul anual asociat acestui indicator de performanță (indicatorul C.3) se determină utilizând formula: (INT_mrf)^an = (INT_mrf)^an-1 x (100 + R_DP^an) / 100 unde: (INT_mrf)^an - punctualitatea trenurilor de marfă în anul respectiv [min/100 tren*km] (INT_mrf)^an-1 - punctualitatea trenurilor de marfă în anul anterior [min/100 tren*km] R_DP^an - rata anuală de variație a deficitului de performanță al infrastructurii [%]-Tabelul A8. 17, rd. 6 7 C.4 - Siguranța circulației (accidente și incidente) Obiectivul anual asociat acestui indicator de performanță (indicatorul C.4
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
stării infrastructurii asupra performanței serviciilor feroviare de transport al călătorilor Definire indicator: Unitate de măsură: min / 100 tren*km Detaliere: total rețea feroviară Tip indicator Indicator de performanță Mod de calcul: Formula de calcul este: INT_cal = 100 * Ʃ_tr.cal(I_D^CFR) / P_cal unde: INT_cal - punctualitatea trenurilor de călători, măsurată prin întârzierea medie la destinație [min/100 tren*km]; întârzierea medie se calculează prin raportare la lungimea parcursului; se iau în considerație doar întârzierile cauzate de CFR SA P_cal - parcursul total al trenurilor de călători pe rețeaua feroviară
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]