1,279 matches
-
4 iulie 2014 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 506 din 8 iulie 2014, care modifică pct. 2 al art. I din ORDONANȚA nr. 8 din 29 ianuarie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 70 din 30 ianuarie 2010. (1^1) Rovinieta valabilă este: a) abrogată; ... ---------- Litera a) a alin. (1^1) al art. 1 a fost abrogată de pct. 3 al art. I din ORDONANȚA nr. 8 din 29 ianuarie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 70 din 30 ianuarie 2010
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263213_a_264542]
-
este: a) abrogată; ... ---------- Litera a) a alin. (1^1) al art. 1 a fost abrogată de pct. 3 al art. I din ORDONANȚA nr. 8 din 29 ianuarie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 70 din 30 ianuarie 2010. b) rovinieta matcă-cupon, aplicată în partea stângă jos a parbrizului vehiculului, a cărei perioadă de valabilitate cuprinde ziua în care se efectuează verificarea care asigură, prin tarifele plătite, dreptul de utilizare a rețelei de drumuri naționale din România, având înscris numărul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263213_a_264542]
-
a parbrizului vehiculului, a cărei perioadă de valabilitate cuprinde ziua în care se efectuează verificarea care asigură, prin tarifele plătite, dreptul de utilizare a rețelei de drumuri naționale din România, având înscris numărul de înmatriculare al vehiculului. În cazul deteriorării rovinietei matcă-cupon, dovada achitării tarifului de utilizare se face astfel: ... (i) pentru utilizatorii persoane fizice - documentul care atestă plata integrală a tarifului de utilizare, în original sau în copie legalizată; (ii) pentru utilizatorii persoane juridice - documentul care atestă plata integrală a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263213_a_264542]
-
înscrisul "Conform cu originalul"; ---------- Litera b) a alin. (1^1) al art. 1 a fost modificată de pct. 4 al art. I din ORDONANȚA nr. 8 din 29 ianuarie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 70 din 30 ianuarie 2010. c) rovinieta electronică ce atestă existența în baza de date a SIEGMCR, denumită în continuare bază de date, a informațiilor privind achitarea corespunzătoare a tarifului de utilizare pentru vehiculul în cauză, a cărei perioadă de valabilitate cuprinde ziua în care se efectuează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263213_a_264542]
-
de pct. 6 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 157 din 19 decembrie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 885 din 27 decembrie 2007. (3^1) Începând cu data de 1 august 2010*) nu vor mai fi eliberate roviniete matcă-cupon, tariful de utilizare fiind achitat numai prin intermediul SIEGMCR. ---------- Alin. (3^1) al art. 1 a fost introdus de pct. 6 al art. I din ORDONANȚA nr. 8 din 29 ianuarie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 70 din 30
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263213_a_264542]
-
nr. 233 din 8 aprilie 2009, care completează art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 157 din 19 decembrie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 885 din 27 decembrie 2007, cu pct. 11^1. (10) În cazul schimbării utilizatorului vehiculului, rovinieta își menține valabilitatea. ... ---------- Alin. (10) al art. 1 a fost modificat de pct. 8 al art. I din ORDONANȚA nr. 8 din 29 ianuarie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 70 din 30 ianuarie 2010. (11) În cazul radierii din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263213_a_264542]
-
12 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 157 din 19 decembrie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 885 din 27 decembrie 2007. (12) Începând cu data de 1 august 2010*), în cazul schimbării numărului de înmatriculare al vehiculului, rovinieta își menține valabilitatea numai în condițiile în care utilizatorul informează în scris Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. cu privire la schimbarea numărului de înmatriculare, în vederea operării modificării în baza de date. Documentele necesare și condițiile de efectuare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263213_a_264542]
-
6 a fost modificat de pct. 16 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 157 din 19 decembrie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 885 din 27 decembrie 2007. Articolul 7 Responsabilitatea achitării tarifului de utilizare și a deținerii rovinietei valabile, precum și a achitării tarifului de trecere sau a tarifului de concesiune revine în exclusivitate utilizatorilor români, iar în cazul utilizatorilor străini, aceasta revine în exclusivitate conducătorului auto al vehiculului. ---------- Art. 7 a fost modificat de pct. 11 al art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263213_a_264542]
-
vehiculului. ---------- Art. 7 a fost modificat de pct. 11 al art. I din ORDONANȚA nr. 8 din 29 ianuarie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 70 din 30 ianuarie 2010. Articolul 8 (1) Fapta de a circula fără a deține rovinieta valabilă constituie contravenție continuă și se sancționează cu amendă. ... ------------- Alin. (1) al art. 8 a fost modificat de pct. 1 al art. I din LEGEA nr. 144 din 23 iulie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 509 din 24 iulie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263213_a_264542]
-
modificată de alin. (3) al art. 18 din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 86 din 17 decembrie 2014 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 920 din 17 decembrie 2014, prin înlocuirea unei sintagme. c) politia rutiera, în situația când efectuează controlul existentei rovinietei valabile, fără personalul menționat la lit. a) și b); ... -------------- Litera c) a art. 9 a fost modificata de pct. 7 din LEGEA nr. 415 din 18 octombrie 2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.002 din 1 noiembrie 2004. d
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263213_a_264542]
-
din ORDONANȚA nr. 8 din 29 ianuarie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 70 din 30 ianuarie 2010, conform pct. 17 al art. I din același act normativ. Anexa 2 Anexa 2 CUANTUMUL amenzii contravenționale aplicabile utilizatorilor în cazul lipsei rovinietei valabile a) Vehicule de transport marfă cu 7,5 t mai mic decât MTMA │ │ │ │ mai mic decât 12,0 t a) Vehicule de transport marfă cu 3,5 t mai mic decât MTMA │ │ │ │ mai mic sau egal cu 7,5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263213_a_264542]
-
kilometrii parcurși, norma proprie de consum carburant pe kilometru parcurs. ... (3) În cadrul cheltuielilor aferente vehiculelor rutiere motorizate supuse limitării fiscale se cuprind cheltuielile direct atribuibile unui vehicul, cum sunt: impozitele locale, asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto, inspecțiile tehnice periodice, rovinieta, chiriile, partea nedeductibilă din taxa pe valoarea adăugată, dobânzile, comisioanele, diferențele de curs valutar înregistrate ca urmare a derulării altor contracte decât cele de leasing. În cazul cheltuielilor reprezentând diferențe de curs valutar înregistrate ca urmare a derulării unui contract
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268965_a_270294]
-
regulile privind amortizarea prevăzute la art. 28 titlul II din Codul fiscal, după caz. În cadrul cheltuielilor supuse limitării fiscale se cuprind cheltuielile direct atribuibile fiecărui vehicul, inclusiv cele reprezentând: impozitele locale, asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto, inspecțiile tehnice periodice, rovinieta etc. În vederea acordării deductibilității integrale la calculul venitului net anual, justificarea utilizării vehiculelor se efectuează pe baza documentelor justificative și prin întocmirea foii de parcurs care trebuie să cuprindă cel puțin următoarele informații: categoria de vehicul utilizat, scopul și locul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268965_a_270294]
-
tehnice și geometrice ale traseelor alternative nu conferă posibilitatea efectuării transportului pe aceste trasee; ... d) autorizația nominală de circulație se eliberează pentru următoarele perioade: ... (i) maximum 3 luni - în cazul în care, în momentul solicitării, pentru vehiculul respectiv nu există rovinietă valabilă sau valabilitatea este mai mică decât perioada solicitată, autorizația se eliberează pentru perioada solicitată, dar nu mai mult de 3 luni sau până la data de 31 decembrie 2013; (îi) perioada solicitată - în cazul în care solicitantul deține rovinietă a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/247795_a_249124]
-
există rovinietă valabilă sau valabilitatea este mai mică decât perioada solicitată, autorizația se eliberează pentru perioada solicitată, dar nu mai mult de 3 luni sau până la data de 31 decembrie 2013; (îi) perioada solicitată - în cazul în care solicitantul deține rovinietă a cărei valabilitate depășește 3 luni de la data solicitării, autorizația se eliberează pentru perioada solicitată, dar nu mai mult de durata de valabilitate a rovinietei sau până la data de 31 decembrie 2013; e) termenul de valabilitate al autorizației decurge, cel
EUR-Lex () [Corola-website/Law/247795_a_249124]
-
până la data de 31 decembrie 2013; (îi) perioada solicitată - în cazul în care solicitantul deține rovinietă a cărei valabilitate depășește 3 luni de la data solicitării, autorizația se eliberează pentru perioada solicitată, dar nu mai mult de durata de valabilitate a rovinietei sau până la data de 31 decembrie 2013; e) termenul de valabilitate al autorizației decurge, cel mai devreme, din ziua următoare zilei eliberării. ... 7. Comisia verifică existența și termenul de valabilitate al rovinietei, utilizând baza de date a Sistemului informatic de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/247795_a_249124]
-
nu mai mult de durata de valabilitate a rovinietei sau până la data de 31 decembrie 2013; e) termenul de valabilitate al autorizației decurge, cel mai devreme, din ziua următoare zilei eliberării. ... 7. Comisia verifică existența și termenul de valabilitate al rovinietei, utilizând baza de date a Sistemului informatic de emitere, gestiune, monitorizare și control al rovinietei. 8. Comisia are dreptul: a) de a nu elibera autorizație nominală de circulație persoanelor fizice sau juridice care nu au furnizat toate datele solicitate; ... b
EUR-Lex () [Corola-website/Law/247795_a_249124]
-
2013; e) termenul de valabilitate al autorizației decurge, cel mai devreme, din ziua următoare zilei eliberării. ... 7. Comisia verifică existența și termenul de valabilitate al rovinietei, utilizând baza de date a Sistemului informatic de emitere, gestiune, monitorizare și control al rovinietei. 8. Comisia are dreptul: a) de a nu elibera autorizație nominală de circulație persoanelor fizice sau juridice care nu au furnizat toate datele solicitate; ... b) de a verifica corectitudinea datelor înscrise în cererea pentru eliberarea autorizației nominale de circulație, prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/247795_a_249124]
-
plângeri formulate împotriva procesului-verbal de constatare și sancționare a unei contravenții, reglementată prin dispozițiile Ordonanței Guvernului nr. 15/2002 . În motivarea excepției de neconstituționalitate autoarea acesteia susține, în esență, că prevederile criticate sunt neconstituționale, respectiv prin faptul că responsabilitatea deținerii rovinietei valabile revine în exclusivitate utilizatorului. Astfel, utilizatorul este contravenient chiar dacă nu el conduce automobilul fără rovinietă, instituindu-se o formă de răspundere penală pentru fapta altei persoane, ceea ce contravine art. 23 din Constituție, întrucât răspunderea este personală, iar nu pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253033_a_254362]
-
nr. 15/2002 . În motivarea excepției de neconstituționalitate autoarea acesteia susține, în esență, că prevederile criticate sunt neconstituționale, respectiv prin faptul că responsabilitatea deținerii rovinietei valabile revine în exclusivitate utilizatorului. Astfel, utilizatorul este contravenient chiar dacă nu el conduce automobilul fără rovinietă, instituindu-se o formă de răspundere penală pentru fapta altei persoane, ceea ce contravine art. 23 din Constituție, întrucât răspunderea este personală, iar nu pentru fapta altuia. Tribunalul Ialomița opinează în sensul că excepția de neconstituționalitate este neîntemeiată, având în vedere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253033_a_254362]
-
înscrise în certificatul de înmatriculare, care au în proprietate sau care, după caz, pot folosi în baza unui drept legal vehicule înmatriculate în alte state, denumite în continuare utilizatori străini;" ... - Art. 7: "Responsabilitatea achitării tarifului de utilizare și a deținerii rovinietei valabile, precum și a achitării tarifului de trecere sau a tarifului de concesiune revine în exclusivitate utilizatorilor români, iar în cazul utilizatorilor străini, aceasta revine în exclusivitate conducătorului auto al vehiculului." - Art. 8 alin. (1): "(1) Fapta de a circula fără
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253033_a_254362]
-
a achitării tarifului de trecere sau a tarifului de concesiune revine în exclusivitate utilizatorilor români, iar în cazul utilizatorilor străini, aceasta revine în exclusivitate conducătorului auto al vehiculului." - Art. 8 alin. (1): "(1) Fapta de a circula fără a deține rovinieta valabilă constituie contravenție continuă și se sancționează cu amendă." În susținerea neconstituționalității acestor dispoziții legale sunt invocate dispozițiile constituționale ale art. 23 alin. (1), (8), (11) și (12) cu privire la libertatea individuală. Examinând excepția de neconstituționalitate, Curtea constată următoarele: 1. Ordonanța
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253033_a_254362]
-
au în proprietate sau care, după caz, pot folosi în baza unui drept legal vehicule înmatriculate în alte state - utilizatori străini. De asemenea, potrivit art. 7 din Ordonanța Guvernului nr. 15/2002 , responsabilitatea achitării tarifului de utilizare și a deținerii rovinietei valabile, precum și a achitării tarifului de trecere sau a tarifului de concesiune revine în exclusivitate utilizatorilor români, iar în cazul utilizatorilor străini, aceasta revine în exclusivitate conducătorului auto al vehiculului, constituind contravenție continuă fapta de a circula fără a deține
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253033_a_254362]
-
valabile, precum și a achitării tarifului de trecere sau a tarifului de concesiune revine în exclusivitate utilizatorilor români, iar în cazul utilizatorilor străini, aceasta revine în exclusivitate conducătorului auto al vehiculului, constituind contravenție continuă fapta de a circula fără a deține rovinieta valabilă, care se sancționează cu amendă, astfel cum prevede art. 8 alin. (1) din același act normativ. 2. Autoarea prezentei excepții de neconstituționalitate este nemulțumită de faptul că responsabilitatea, respectiv sancțiunea pentru nerespectarea obligativității deținerii unei roviniete pentru circulația pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253033_a_254362]
-
fără a deține rovinieta valabilă, care se sancționează cu amendă, astfel cum prevede art. 8 alin. (1) din același act normativ. 2. Autoarea prezentei excepții de neconstituționalitate este nemulțumită de faptul că responsabilitatea, respectiv sancțiunea pentru nerespectarea obligativității deținerii unei roviniete pentru circulația pe rețeaua de drumuri naționale din România aparține utilizatorului, chiar dacă acesta nu este cel care a condus autovehiculul pe drumurile publice. Această critică nu poate fi reținută, întrucât, pe de o parte, certificatul de înmatriculare al autovehiculului este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253033_a_254362]