447 matches
-
observe vehiculul de la o distanță suficientă; ... d) luminile de poziție trebuie să fie folosite în același timp cu luminile de drum, cu luminile de încrucișare sau cu luminile de ceață. Ele pot fi folosite singure, cînd vehiculul este oprit sau staționat, ori cînd pe drumuri, altele decît autostrăzile și drumurile menționate la paragraful 4 al art. 25 din convenție, condițiile de iluminare sînt de așa natură încît conducătorul poate să vadă în mod distinct pînă la o distanță suficientă, iar ceilalți
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
racordate progresiv, prin curbe de tranziție, cu o variație continuă a curburii, de lungime suficientă pentru a permite utilizatorului să-și adapteze cu ușurință viteza. IV.3.4.3. Lățimea părților carosabile de racordare Posibilitatea de a depăși un vehicul staționat trebuie să fie asigurată în orice punct. Pe părțile carosabile de racordare de o anumită lungime trebuie să se prevadă de asemenea posibilitatea de a depăși un vehicul în mișcare. În acest scop: - Părțile carosabile cu o singură bandă vor
ACORD EUROPEAN din 15 noiembrie 1975 asupra marilor drumuri de circulaţie internationala (AGR)*. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140235_a_141564]
-
D.P.S.S., urmată de denumirea națională ; și 2) locurile pentru reducere se identifică prin notă "Reducere", urmată de denumirea națională; B) amplasarea (coloana d), incluzînd denumirea geografică și coordonatele, detaliate pînă la zeci de secunde. Pentru locurile unde se află forțe staționate se include, de asemenea, si statul-parte gazdă; C) pentru fiecare eșalon de comandă, de la cel mai înalt în jos, pînă la eșalonul de divizie / divizie de aviație, numărul total al armamentelor și echipamentelor convenționale pentru fiecare categorie (coloanele f-m
TRATAT din 19 noiembrie 1990 cu privire la forţele armate convenţionale în Europa*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141252_a_142581]
-
pentru acel loc în toate schimburile următoare de informații; B) denumirea și amplasarea locului, folosindu-se denumirea geografică și coordonatele, detaliate pînă la zecile de secunde cele mai apropiate (coloana c). Pentru locurile care conțin obiective de verificare ale forțelor staționate se va include, de asemenea, si statul-parte gazdă; C) punctul (punctele) de intrare/ieșire asociate cu acest loc declarat (coloana d); D) un numar unic de ordine, denumirea și numărul de înregistrare pentru formațiunile și unitățile tuturor obiectivelor de verificare
TRATAT din 19 noiembrie 1990 cu privire la forţele armate convenţionale în Europa*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141252_a_142581]
-
nivelurilor rămase pînă la 15 la suta din numărul de inspecții la locurile declarate, pe care acel stat-parte este obligat să le primească pe teritoriul său atît la obiectivele proprii de verificare, cît și la obiective de verificare aparținînd forțelor staționate; și B) în fiecare an al perioadei restante, pînă la 23 la suta din numărul de inspecții la locurile declarate pe care acel stat-parte este obligat să le primească pe teritoriul său atît la obiectivele proprii de verificare, cît și
TRATAT din 19 noiembrie 1990 cu privire la forţele armate convenţionale în Europa*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141252_a_142581]
-
inspecții ale forțelor sale armate convenționale. Secțiunea a IV-a Notificarea intenției de a inspecta 1. Statul-parte care inspectează notifică statului-parte inspectat intenția să de a efectua o inspecție, în conformitate cu art. 14 al tratatului. În cazul inspectării forțelor armate convenționale staționate, statul-parte care inspectează va notifică această, simultan, statelor-părți gazdă și care staționează. În cazul inspecției procedurilor de certificare sau de reducere efectuate de către statul-parte care staționează, statul-parte care inspectează va notifică această, simultan, statelor-părți gazdă și care staționează. 2. Pentru
TRATAT din 19 noiembrie 1990 cu privire la forţele armate convenţionale în Europa*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141252_a_142581]
-
8. În mod special, statul-parte care staționează: A) va avea dreptul să includă comentarii scrise referitoare la inspecția forțelor sale armate convenționale staționate; și B) va păstra o copie a raportului de inspecție, în cazul inspectării forțelor sale armate convenționale staționate. Secțiunea a XIII-a Privilegiile și imunitățile inspectorilor și membrilor echipajului de transport 1. Pentru exercitarea efectivă a atribuțiilor lor, în scopul punerii în aplicare a tratatului și nu pentru beneficiul lor personal, inspectorilor și membrilor echipajului de transport li
TRATAT din 19 noiembrie 1990 cu privire la forţele armate convenţionale în Europa*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141252_a_142581]
-
determine conducătorii de vehicule să reducă viteza de deplasare. § 6. Reguli referitoare la manevre în timpul mersului Articolul 160 (1) Conducătorul de vehicul care intenționează să pornească de pe loc sau să oprească, să întoarcă, să iasă dintr-un rând de vehicule staționate sau să intre într-un asemenea rând, să vireze spre dreapta sau spre stânga pentru schimbarea benzii ori direcției de deplasare sau să meargă înapoi este obligat să efectueze aceste manevre numai după ce a semnalizat și s-a asigurat că
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
un agent de cale ferată. ... (2) În cazul prevăzut la alin. (1), conducătorii de vehicule sunt obligați să se conformeze numai semnificației semnalelor agenților de cale ferată. ... § 9. Oprirea, staționarea și parcarea Articolul 173 (1) În localități vehiculele oprite sau staționate voluntar pe partea carosabila trebuie așezate cât mai aproape de marginea din dreapta a sensului de mers, paralel cu trotuarul sau cu axul drumului, pe un singur rând, daca printr-un mijloc de semnalizare nu se dispune altfel. Motocicletele fără ataș, ciclomotoarele
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
învătământ, piețelor, târgurilor, spitalelor, precum și în zonele cu risc sporit de accidente. § 6. Reguli referitoare la manevre Articolul 54 (1) Conducătorul de vehicul care executa o manevra de schimbare a direcției de mers, de ieșire dintr-un rând de vehicule staționate sau de intrare într-un asemenea rând, de trecere pe o altă bandă de circulație sau de virare spre dreapta ori spre stânga sau care urmează să efectueze o întoarcere ori să meargă cu spatele este obligat să semnalizeze din
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
oprit sau staționat pe partea carosabilă trebuie așezat lângă și în paralel cu marginea acesteia, pe un singur rând, dacă printr-un alt mijloc de semnalizare nu se dispune altfel. Motocicletele fără ataș, mopedele și bicicletele pot fi oprite sau staționate și câte două, una lângă alta. ... Articolul 64 (1) Poliția rutieră poate dispune ridicarea vehiculelor staționate neregulamentar pe partea carosabilă. Ridicarea și depozitarea vehiculelor în locuri special amenajate se realizează de către administrațiile publice locale sau de către administratorul drumului public, după
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
un singur rând, dacă printr-un alt mijloc de semnalizare nu se dispune altfel. Motocicletele fără ataș, mopedele și bicicletele pot fi oprite sau staționate și câte două, una lângă alta. ... Articolul 64 (1) Poliția rutieră poate dispune ridicarea vehiculelor staționate neregulamentar pe partea carosabilă. Ridicarea și depozitarea vehiculelor în locuri special amenajate se realizează de către administrațiile publice locale sau de către administratorul drumului public, după caz. ... (2) Contravaloarea cheltuielilor pentru ridicarea, transportul și depozitarea vehiculului staționat neregulamentar se suporta de către deținătorul
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
rutieră poate dispune ridicarea vehiculelor staționate neregulamentar pe partea carosabilă. Ridicarea și depozitarea vehiculelor în locuri special amenajate se realizează de către administrațiile publice locale sau de către administratorul drumului public, după caz. ... (2) Contravaloarea cheltuielilor pentru ridicarea, transportul și depozitarea vehiculului staționat neregulamentar se suporta de către deținătorul acestuia. ... (3) Ridicarea vehiculelor dispusă de poliția rutieră în condițiile prevăzute la alin. (1) se realizează potrivit procedurii stabilite prin regulament. ... ---------- Art. 64 a fost modificat de pct. 17 al art. I din ORDONANȚA DE
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
ori de înregistrare sau, după caz, a dovezii înlocuitoare a acestora; ... b) retragerea permisului de conducere, a certificatului de înmatriculare sau înregistrare ori a plăcuțelor cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare; ... c) anularea permisului de conducere. ... d) ridicarea vehiculelor staționate neregulamentar. ... ---------- Lit. d) a alin. (1) al art. 97 a fost introdusă de pct. 36 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 69 din 28 iunie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 443 din 29 iunie 2007. (2) Reținerea
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
nerespectarea regulilor privind transportul persoanelor și al obiectelor în sau pe vehicule; 14. pornirea de pe loc a autovehiculului sau tramvaiului cu ușile deschise, circulația cu ușile deschise ori deschiderea acestora în timpul mersului; deschiderea ușilor autovehiculului atunci când acesta este oprit sau staționat, fără asigurarea că nu se pune în pericol siguranța deplasării celorlalți participanți la trafic; 15. oprirea autovehiculelor destinate transportului public de persoane în alte locuri decât în stațiile semnalizate ca atare; 16. nerespectarea regulilor privind circulația pe benzi; 17. conducerea
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
o mână apucă volanul, cealaltă îl eliberează și se repoziționează. Această tehnică permite rotirea fermă, continuă și rapidă a volanului pentru a înclina mult roțile de direcție. Este utilizată la parcari, garari, întoarceri, ieșiri sau intrări în șiruri de mașini staționate și în viraje foarte strânse, dar la viteză mică. Pentru realizarea unui viraj corect, instructorul va învăța cursantul să priveasca înainte de a se apuca să vireze, în direcția în care dorește să se deplaseze, pentru a putea simți mai bine
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
publici, populație refugiată din fața inamicului, ostași ruși. În Iași, populația a crescut de mai multe ori: ,,față de cei 70-75 000 de locuitori, populația sa a sporit la peste 300 000 de locuitori, fără a socoti efrctivele militare, românești și rusești, staționate aici sau în apropiere’’), economic (în aceste împrejurări s-a impus raționalizararea produselor ca să se asigure minimum necesar hrănirii armatei și populației), sanitar (condițiile de igienă precare, mijloacele sanitare limitate, lipsa de alimente au dus la izbucnirea tifosului exantematic, secerând
Mareșalul Constantin Prezan mereu la datorie by Lucica Vargan () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1654_a_3109]
-
și pe bază de cooperare, în termenii tratatelor START. Administrația Bush va decide, însă, să se retragă unilateral în 2002 din Tratatul ABM și să amplaseze un număr redus de interceptori tereștri pentru rachete cu rază lungă de acțiune, rachete staționate, în prezent în Alaska și în California, cu motivația contracarării posibilității ca Iranul sau Coreea de Nord să lovească Statele Unite cu rachete balistice cu rază lungă. În prezent, niciuna dintre aceste țări nu deține rachete funcționale cu rază lungă care să poată
Argumentul nuclear în politica externă a statelor by Rodica Dinulescu [Corola-publishinghouse/Science/890_a_2398]
-
strategii eficiente de descurajare în domeniul producerii și folosirii armamentului convențional și nuclear, bazată pe capacitatea de a da o lovitură nimicitoare oricărei țări care folosește armament de distrugere în masă împotriva SUA, împotriva aliaților acesteia sau împotriva trupelor ei staționate în străinătate 349. Fostul secretar de stat Henry Kissinger recomanda Statelor Unite să opteze pentru dialog, considerând că administrația americană se află într-o postură delicată în privința apărării antirachetă. În opinia sa, dacă proiectul se referă la un sistem care vizează
Argumentul nuclear în politica externă a statelor by Rodica Dinulescu [Corola-publishinghouse/Science/890_a_2398]
-
originii comune e totul. O excelentă pyttipanna 2 cu gin. Surpriză plăcută la întoarcere: Johan i-a luat locul îngrijitoarei. 15 iunie La Stockholm cu avionul de dimineață. A trebuit să aștept, m-am întâlnit pe aeroport cu echipajul helicopterului, staționat temporar acolo. Am văzut helicoptere din baraca noastră; se disting greu. Dimineața la minister. Ar fi trebuit să discutăm condițiile pentru Düsseldorf. Ce harababură! Atât secretarul de stat, cât și Gård prinși într-o ședință. După aceea Gård interviu pentru
by P. C. Jersild [Corola-publishinghouse/Memoirs/1092_a_2600]
-
divine: ne-am împotmolit în nămeți. Cu alte cuvinte: am intrat în șanț! Uf! Trebuia să se întâmple și asta?! Pentru a avea parte de-un tacâm complet... Rapid, am evaluat situația: în fața mea, la o distanță respectabilă, un autobuz staționat - motivul frânei mele și a ajungerii în șanț - în spate, la o distanță comparabilă cu cea din fața mea, un microbuz ce a avut timp să oprească și să-mi aștepte reacțiile. În rest, nimeni și nimic, cât vedeai cu ochii
Nevăzutele cărări by FLORIN MEȘCA () [Corola-publishinghouse/Memoirs/91862_a_93220]
-
și ei consecințe? Fratele meu era, la momentul arestării mele, student la Cluj. El a aflat de proces de la cineva, dar n-a putut să mă Întâlnească sau să afle de mine ceva... Atâta doar știa că suntem lotul Sighetului staționat, că la Tribunalul Militar erau niște anunțuri cu privire la procesele care urmează să se deruleze, și scria acolo că lotul Sighetului se judecă În date de... Era parcă 16 sau 17, așa ceva. Dar nu s-a judecat În ziua ’ceea, ci
Confesiuni din noaptea credinței. In: Experiențe carcerale în România by Lucia Hossu Longin () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1973_a_3298]
-
și completul nume de Rusu. Așa se putea întâmpla și cu Ion Grecu, fost birnic grec; Ion neamțul, poate un ardelean dintr-un sat săsesc, devenit Ion Neamțu; Ion Muscalu, care va fi fost un Ion, fugar din armatele muscălești, staționat aici și devenit Ion Muscalu, Ion Sârbu, Ion Rusu, Ion Bulgaru, Ion Macedoneanu... 4. Patrionimele erau altă sursă de nume complementare: Ungureanu, adică român din țara ungurească; Ion Cordoneanu putea fi nume complementar patrionimic de la Cordon din Bucovina austriacă; Ion
VASLUI. TRADIŢIONALISM… Oameni și întâmplări by ION N. OPREA () [Corola-publishinghouse/Science/91666_a_92808]
-
puietilor. 7. Criterii de sortare a materialului recoltat: - criterii de sortare a puietilor, - tehnica sortării puietilor, 8. Transportul și depozitarea materialului săditor: - modalități de păstrare a puieților. - ambalarea și transportul puieților: ● modalități de ambalare și transport a puieților. 9. Condițiile staționate ale suprafețelor de împădurit: - definirea și clasificarea lucrărilor de împădurire: definirea lucrărilor de împădurire, reîmpădurire, refacere, substituire și ameliorare. - principii și criterii economice și silviculturale privind alegerea și asocierea speciilor pentru împădurire: ● enumerarea și descrierea principiilor și criteriilor de alegere
ANEXE din 1 septembrie 2003 privind disciplinele şi programele pentru examenul de bacalaureat 2004*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156905_a_158234]
-
în cazul defectării dispozitivului principal sau al lipsei de energie necesară pentru acționarea acestui dispozitiv, trebuie prevăzut un dispozitiv de ajutor pentru încetinire și oprire, cu comenzi complet independente și ușor accesibile. Dacă, pentru asigurarea securității, este necesară imobilizarea mașinii staționate, trebuie prevăzut un dispozitiv de imobilizare. Acest dispozitiv poate fi combinat cu unul dintre dispozitivele menționate la alin. 2, cu condiția să fie numai mecanic. Mașină comandata de la distanță trebuie proiectată și construită astfel încât să se oprească automat în cazul
HOTĂRÂRE nr. 119 din 5 februarie 2004 privind stabilirea condiţiilor pentru introducerea pe piaţa a maşinilor industriale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156019_a_157348]