5,563 matches
-
titularul acordului petrolier de transport pentru sau în legătură cu asigurarea accesului și utilizarea sistemului de transport. ... (3) Tarifele de transport se stabilesc diferențiat pentru cele două subsisteme de transport din componența Sistemului național de transport al țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului (subsistemul pentru transportul petrolului din producția internă și subsistemul pentru transportul petrolului din import), în funcție de caracteristicile tehnice și de regimul de exploatare ale fiecărui subsistem. ... (4) Tarifele stabilite de la data de 1 ianuarie 2008 nu vor crește în medie, anual, cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196591_a_197920]
-
asigurarea accesului și utilizarea sistemului de transport. ... (3) Tarifele de transport se stabilesc diferențiat pentru cele două subsisteme de transport din componența Sistemului național de transport al țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului (subsistemul pentru transportul petrolului din producția internă și subsistemul pentru transportul petrolului din import), în funcție de caracteristicile tehnice și de regimul de exploatare ale fiecărui subsistem. ... (4) Tarifele stabilite de la data de 1 ianuarie 2008 nu vor crește în medie, anual, cu mai mult de 10% față de media anului anterior
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196591_a_197920]
-
două subsisteme de transport din componența Sistemului național de transport al țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului (subsistemul pentru transportul petrolului din producția internă și subsistemul pentru transportul petrolului din import), în funcție de caracteristicile tehnice și de regimul de exploatare ale fiecărui subsistem. ... (4) Tarifele stabilite de la data de 1 ianuarie 2008 nu vor crește în medie, anual, cu mai mult de 10% față de media anului anterior, dacă rata inflației nu va depăși prognozele actuale sau dacă alte prevederi legislative cu influență directă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196591_a_197920]
-
cantitățile de petrol transportate; - cheltuieli variabile, care depind de cantitățile de petrol transportate. (3) Culegerea cheltuielilor reflectate în situațiile financiare ale transportatorului, referitoare la operarea Sistemului național de transport al țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului, este organizată pe relații de subsistem în vederea delimitării celor două subsisteme de transport: ȚARĂ și IMPORT. ... În cadrul subsistemului ȚARĂ, culegerea informațiilor se realizează pe tronsoane de transport distincte, astfel: - tronsoane pe care se realizează transportul prin conducte direct la rafinării; - tronsoane prin care se realizează transportul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196591_a_197920]
-
variabile, care depind de cantitățile de petrol transportate. (3) Culegerea cheltuielilor reflectate în situațiile financiare ale transportatorului, referitoare la operarea Sistemului național de transport al țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului, este organizată pe relații de subsistem în vederea delimitării celor două subsisteme de transport: ȚARĂ și IMPORT. ... În cadrul subsistemului ȚARĂ, culegerea informațiilor se realizează pe tronsoane de transport distincte, astfel: - tronsoane pe care se realizează transportul prin conducte direct la rafinării; - tronsoane prin care se realizează transportul combinat (pe infrastructura SNCFR și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196591_a_197920]
-
transportate. (3) Culegerea cheltuielilor reflectate în situațiile financiare ale transportatorului, referitoare la operarea Sistemului național de transport al țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului, este organizată pe relații de subsistem în vederea delimitării celor două subsisteme de transport: ȚARĂ și IMPORT. ... În cadrul subsistemului ȚARĂ, culegerea informațiilor se realizează pe tronsoane de transport distincte, astfel: - tronsoane pe care se realizează transportul prin conducte direct la rafinării; - tronsoane prin care se realizează transportul combinat (pe infrastructura SNCFR și prin conducte) până la rafinării; - tronsoane prin care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196591_a_197920]
-
tronsoane pe care se realizează transportul prin conducte direct la rafinării; - tronsoane prin care se realizează transportul combinat (pe infrastructura SNCFR și prin conducte) până la rafinării; - tronsoane prin care se realizează transportul direct la rafinării prin utilizarea infrastructurii SNCFR. În cadrul subsistemului IMPORT, culegerea informațiilor se realizează pentru fiecare rafinărie, avându-se în vedere tronsoane de transport distincte. (4) În final rezultă o formulă de tipul: ... A. Tariful mediu de transport pentru activitatea subsistemului ȚARĂ Q(c) x T(c) + Q(cf
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196591_a_197920]
-
direct la rafinării prin utilizarea infrastructurii SNCFR. În cadrul subsistemului IMPORT, culegerea informațiilor se realizează pentru fiecare rafinărie, avându-se în vedere tronsoane de transport distincte. (4) În final rezultă o formulă de tipul: ... A. Tariful mediu de transport pentru activitatea subsistemului ȚARĂ Q(c) x T(c) + Q(cf) x T(cf) + Q(comb)x T(comb) T(t ȚARĂ)[lei/t] = ──────────────────────────────────────────────, Q(c) + Q(cf) + Q(comb) în care: T(t ȚARĂ) = tariful mediu de transport al petrolului din producția
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196591_a_197920]
-
operare transport combinat + Cota modernizare + Profit T(comb)[lei/t] = ─────────────────────────────────────────────────────────────, Q(comb) unde: Σchelt operare transport combinat = suma cheltuielilor de operare pentru transportul efectuat atât pe infrastructura SNCFR, cât și pe conducte până la rafinării. B. Tariful de transport pentru activitatea subsistemului IMPORT Tariful de transport pentru activitatea subsistemului IMPORT se determină pe criteriul distanței, stabilindu-se tarife de transport pentru fiecare rafinărie, astfel: �� ΣChelt operare rafinăria(1) + Cota modernizare(1) + Profit(1) T(1)IMPORT[lei/t]=───────────────────────────────────────────────────────────── Q(1) ΣChelt operare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196591_a_197920]
-
comb)[lei/t] = ─────────────────────────────────────────────────────────────, Q(comb) unde: Σchelt operare transport combinat = suma cheltuielilor de operare pentru transportul efectuat atât pe infrastructura SNCFR, cât și pe conducte până la rafinării. B. Tariful de transport pentru activitatea subsistemului IMPORT Tariful de transport pentru activitatea subsistemului IMPORT se determină pe criteriul distanței, stabilindu-se tarife de transport pentru fiecare rafinărie, astfel: �� ΣChelt operare rafinăria(1) + Cota modernizare(1) + Profit(1) T(1)IMPORT[lei/t]=───────────────────────────────────────────────────────────── Q(1) ΣChelt operare rafinăria(2) + Cota modernizare(2) + Profit(2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196591_a_197920]
-
operare rafinăria(1...n) = suma cheltuielilor de operare pentru transportul de la punctul de preluare în Constanța până la punctul de predare în rafinăria(1.....n); Q(1), Q(2).........Q(n) = cantitatea transportată la rafinăria(1....n), în tone. Tarifele la subsistemul IMPORT se aplică pe intervale de cantități transportate, practicându-se modelul de tarifare în trepte. Pentru identificarea valorii de ajustare a tarifelor de transport pe subsistemul IMPORT, valoare cu care se ajustează fiecare grilă de tarifare aprobată anterior pentru fiecare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196591_a_197920]
-
Q(2).........Q(n) = cantitatea transportată la rafinăria(1....n), în tone. Tarifele la subsistemul IMPORT se aplică pe intervale de cantități transportate, practicându-se modelul de tarifare în trepte. Pentru identificarea valorii de ajustare a tarifelor de transport pe subsistemul IMPORT, valoare cu care se ajustează fiecare grilă de tarifare aprobată anterior pentru fiecare rafinărie, se determină un tarif mediu de transport pentru subsistemul IMPORT, după formula: �� Q(1)xT(1 IMPORT) + Q(2)xT(2 IMPORT) + .....+ Q(2)xT
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196591_a_197920]
-
-se modelul de tarifare în trepte. Pentru identificarea valorii de ajustare a tarifelor de transport pe subsistemul IMPORT, valoare cu care se ajustează fiecare grilă de tarifare aprobată anterior pentru fiecare rafinărie, se determină un tarif mediu de transport pentru subsistemul IMPORT, după formula: �� Q(1)xT(1 IMPORT) + Q(2)xT(2 IMPORT) + .....+ Q(2)xT(n IMPORT) T(m IMPORT)[lei/t]=───────────────────────────────────────────────────────────── Q(1) + Q(2) + ........ + Q(n) C. Alte tarife de transport prin Sistemul național de transport al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196591_a_197920]
-
contribui la inițierea și de a coordona comunicarea în mod eficient cu elevii săi, pentru a-și atinge obiectivele propuse. Profesorul va trebui să știe să comunice atât cu fiecare elev în parte, cât și cu clasa în ansamblu, acest subsistem social important pentru înțelegerea vieții sociale în general. Clasa, alături de alte grupuri sociale mici, reprezintă un mediu de formare a personalității viitorilor membri ai societății. La nivel de clasă pot să apară o multitudine de contacte interpersonale implicând elevii și
MIRCEA FLORIAN RUICU: COMUNICAREA ÎN ŞCOALĂ – FACTOR AL SUCCESULUI SAU AL INSUCCESULUI ÎN ACTIVITATEA DIDACTICĂ by http://revistaderecenzii.ro/mircea-florian-ruicu-comunicarea-in-scoala-factor-al-succesului-sau-al-insuccesului-in-activitatea-didactica/ [Corola-blog/BlogPost/339378_a_340707]
-
acoperind onest și deplin fișa postului. Din școală în administrație, din cultură în cercetare, biserică, armată, peste tot. Societatea contează pe asta, este planificată (în măsura în care un sistem atât de complex se poate planifica) să funcționeze cum trebuie atunci când fiecare componentă (subsistem) funcționează cum trebuie. Apoi, și numai apoi, să se gândească la a face ceva în plus - iar tot ce e în plus îmbogățește lumea - dar cu precauția pe care o sugerează Principiul lui Peter (ușor reformulat aici): fiecare om se
Uniunea Ziariştilor Profesionişti by http://uzp.org.ro/unde-ne-sunt-intelectualii/ [Corola-blog/BlogPost/93609_a_94901]
-
la cei trei parteneri împreună, au trecut 70.000 de pacienți. Este un proiect care nu are sustenabilitatea numai de cinci ani. Acest proiect va exista, se va clădi, se va extinde după cum se dezvoltă și informatica medicală cu alte subsisteme și va exista cât există aceste instituții. Este un proiect foarte palpabil și satisfacția a ajuns să fie maximă. În urmă cu două luni, am fost înștințat de Comisia Europeană că acest proiect a fost ales ca proiect exemplu în
BRUXELLES: Proiectul Telediag al autorului dr. Ion Sfera, a devenit „un exemplu şi o scânteie” pentru Uniunea Europeană by http://uzp.org.ro/bruxelles-proiectul-telediag-al-autorului-dr-ion-sfera-devenit-un-exemplu-si-o-scanteie-pentru-uniunea-europeana/ [Corola-blog/BlogPost/93126_a_94418]
-
valoarea sistemelor de referință. Sistemele de referință, în mod normal, diferă între ele în dependență de structura lor și condițiile ce sunt raportate la procesul de organizăre și activitate în domeniul respectiv. Prin orice domeniu de activitate al sistemelor și subsistemelor sociale se face prezent omul cu nivelul său de dezvoltare umană, iar nivelul de dezvoltare se dobândește prin multitudinea de acțiuni create de însuși omul ce tinde mereu în a cunoaște procesele vitale ce se intersectează prin cultura și intelectul
CA FONDATOR AL FRUMOSULUI de GALINA MARTEA în ediţia nr. 2298 din 16 aprilie 2017 by http://confluente.ro/galina_martea_1492302399.html [Corola-blog/BlogPost/373996_a_375325]
-
domeniul asistenței sociale Aplicarea principiului subsidiarității nu creează doar drepturi, ci și răspunderi. În planul moralei sociale, ceea ce este propriu subsidiarității este delegarea răspunderilor. Onorarea acestor răspunderi creează drepturile aferente. În paralel, sistemul creează modalitățile de control prin care fiecare subsistem poate verifica modul în care celelalte subsisteme, pe verticală, își îndeplinesc obligațiile. Acest lucru este foarte important, căci pot fi evitate două pericole: centralismul, pe de o parte, și excesul de responsabilitate, pe de altă parte. Cu alte cuvinte, Statul
DESPRE GANDIREA TEOLOGICA SI ACTIUNEA SOCIALA A BISERICII IN LUMEA CONTEMPORANA de STELIAN GOMBOŞ în ediţia nr. 84 din 25 martie 2011 by http://confluente.ro/Despre_gandirea_teologica_si_actiunea_sociala_a_bisericii_in_lumea_contemporana.html [Corola-blog/BlogPost/350500_a_351829]
-
creează doar drepturi, ci și răspunderi. În planul moralei sociale, ceea ce este propriu subsidiarității este delegarea răspunderilor. Onorarea acestor răspunderi creează drepturile aferente. În paralel, sistemul creează modalitățile de control prin care fiecare subsistem poate verifica modul în care celelalte subsisteme, pe verticală, își îndeplinesc obligațiile. Acest lucru este foarte important, căci pot fi evitate două pericole: centralismul, pe de o parte, și excesul de responsabilitate, pe de altă parte. Cu alte cuvinte, Statul trebuie să cedeze o seamă de atribuții
DESPRE GANDIREA TEOLOGICA SI ACTIUNEA SOCIALA A BISERICII IN LUMEA CONTEMPORANA de STELIAN GOMBOŞ în ediţia nr. 84 din 25 martie 2011 by http://confluente.ro/Despre_gandirea_teologica_si_actiunea_sociala_a_bisericii_in_lumea_contemporana.html [Corola-blog/BlogPost/350500_a_351829]
-
subsidiarității (și a proporționalității) nu creează doar drepturi, ci și obligații sau răspunderi. În planul moralei sociale, ceea ce este propriu subsidiarității este delegarea răspunderilor. Onorarea acestor răspunderi creează drepturile aferente. În paralel, sistemul creează modalitățile de control prin care fiecare subsistem poate verifica modul în care celelalte subsisteme, pe verticală, își îndeplinesc obligațiile. Acest lucru este foarte important, căci pot fi evitate două pericole: centralismul, pe de o parte, și excesul de responsabilitate, pe de altă parte. Cu alte cuvinte, Statul
BISERICA ORTODOXĂ ÎN FAŢA PROVOCĂRILOR LUMII CONTEMPORANE ŞI ROLUL EI SOCIAL – FILANTROPIC ÎN SOCIETATEA POSTMODERNĂ, SECULARIZATĂ de STELIAN GOMBOŞ în ediţia nr. 100 din 10 aprilie 2011 by http://confluente.ro/Biserica_ortodoxa_in_fata_provocarilor_lumii_contemporane_si_rolul_ei_social_filantropic_in_societatea_postmoderna_secularizata.html [Corola-blog/BlogPost/348223_a_349552]
-
drepturi, ci și obligații sau răspunderi. În planul moralei sociale, ceea ce este propriu subsidiarității este delegarea răspunderilor. Onorarea acestor răspunderi creează drepturile aferente. În paralel, sistemul creează modalitățile de control prin care fiecare subsistem poate verifica modul în care celelalte subsisteme, pe verticală, își îndeplinesc obligațiile. Acest lucru este foarte important, căci pot fi evitate două pericole: centralismul, pe de o parte, și excesul de responsabilitate, pe de altă parte. Cu alte cuvinte, Statul trebuie să cedeze o seamă de atribuții
BISERICA ORTODOXĂ ÎN FAŢA PROVOCĂRILOR LUMII CONTEMPORANE ŞI ROLUL EI SOCIAL – FILANTROPIC ÎN SOCIETATEA POSTMODERNĂ, SECULARIZATĂ de STELIAN GOMBOŞ în ediţia nr. 100 din 10 aprilie 2011 by http://confluente.ro/Biserica_ortodoxa_in_fata_provocarilor_lumii_contemporane_si_rolul_ei_social_filantropic_in_societatea_postmoderna_secularizata.html [Corola-blog/BlogPost/348223_a_349552]
-
găsi toată gamă de sisteme de securitate precum sistem de alarmă, supraveghere video, interfon, video interfon, monitorizare GPS, uși de garaj, grilaje, control acces, dar și altele. Specialiștii UltraMaster îți pot recomandă un sistem de securitate integrat, coerent și cu subsisteme compatibile între ele provenite de la un singur furnizor verificat. În sistemele de securitate rabatul la calitate nu își are locul. Investește în sisteme de supraveghere de calitate care te vor ajuta să iți ții casă, bunurile sau afacerea în siguranță
Ce înseamnă supraveghere video de calitate by http://www.zilesinopti.ro/articole/6204/ce-inseamna-supraveghere-video-de-calitate [Corola-blog/BlogPost/97889_a_99181]
-
avem nevoie de o revoluție în cercetare și de un stil de predare care să se adapteze la această situație. În această epocă a schimbării, dacă vom continua să propovăduim ca pe un pas către modernizare dependența universităților de acest subsistem al societății noastre, în ciuda faptului că o astfel de interconectare nu a generat îmbunătățiri semnificative în ultimii zece ani, nu vom face decât să ignorăm cât de importante sunt predarea și cercetarea pentru societate. În această perioadă a schimbărilor avem
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
procesele sociale. În definitiv, mediul de afaceri nu își propune un astfel de obiectiv. Mediul de afaceri vrea să pregătească oameni și are dreptul să facă asta, este un obiectiv bun. Totuși, aceasta este doar o cerință venită de la un subsistem al societății noastre și nu reprezintă toate lucrurile de care avem nevoie într-o societate. Permiteți-mi să mai fac un comentariu scurt: avem nevoie de creativitate științifică și de curiozitate științifică. Nu accept și cu siguranță nu cred în ideea că
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
conceptual este exprimat cantitativ prin ecuații matematice într-un model de calcul. Procedura generală utilizată la dezvoltarea de astfel de modele variază atât în ceea ce privește nivelul de detaliere, cât și în ceea ce privește complexitatea. Aceste modele sunt utilizate pentru a descrie procese individuale, subsisteme și performanțele întregului sistem. În tranziția de la modelul conceptual la modelul matematic și, în final, la implementare utilizând tehnici de calcul pot fi introduse erori prin utilizarea de simplificări, aproximații, simplificarea ipotezelor de modelare sau aproximații matematice. De aceea modelele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176587_a_177916]