600 matches
-
a echilibrului strategic la Marea Neagră? Jens Stoltenberg: Reacția NATO este creșterea prezenței noastre la Marea Neagră. Am crescut prezența navală pe Marea Neagră, cu mai multe vizite în porturi și mai multe nave ale NATO și, de asemenea, avem avioane AWACS care survolează zona Mării Negre, deci reacționăm crescând prezența în Marea Neagră și în regiunea Mării Negre, iar acesta este un alt motiv pentru care apreciem implicarea puternică a României, care are ieșire la Marea Neagră. Aliații NATO sunt importanți, dar fiind o națiune cu ieșire
Interviu cu Secretarul General al NATO, Jens Stoltenberg - EXCLUSIV () [Corola-website/Journalistic/103185_a_104477]
-
a ocupat podurile din Istanbul, transmițând un mesaj puternic în Vest, dar fără a obține un câștig strategic. De asemenea, a ocupat televiziunea de stat, dar nu a știut să o folosească drept armă propagandistică. A trimis câteva avioane să survoleze orașul, ca să arate că este în controlul spațiului aerian. A înconjurat Parlamentul cu tancuri, alt semnal pentru occident, unde Legislativul este important. În Turcia, însă, contează liderul suprem și guvernul care îi execută ordinele. Importantă era capturarea președintelui sau chiar
Lovitura militară, înscenată de Erdogan. Singurul scenariu care i-ar fi adus sultanului TOATĂ puterea by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/104254_a_105546]
-
la ora 17. Muzica Reprezentativă a Armatei va susține un concert pe terasa castelului, între ora 17 și ora 18. Familia Regală va ieși pe balconul castelului pentru a saluta invitații, la ora 18. Trei avioane ale Iacărilor Acrobați vor survola parcul regal. La ora 18.30, va începe concertul susținut de Camerata Regală, dirijat de Tiberiu Soare, având ca soliști pe violonistul Remus Azoiței și tenorul Teodor Ilincăi. Evenimentul va avea loc în prezența Custodelui Coroanei și Principelui Radu, alături de
Casa Regală: Programul sărbătoririi Coroanei Române la 150 de ani by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103059_a_104351]
-
15:25 - Steaguri jihadiste și cocktailuri Molotov au fost găsite într-o mașină abandonată în apropierea Parisului de atacatori, potrivit surselor AFP. UPDATE 15:20 - Forțele speciale Raid și GIGN au fost mobilizate la Villers-Cotterets, conform Leș Echos. Trei elicoptere survolează zona. UPDATE 15:07 - Potrivit Le Figaro, care citează France 3 Picardie, cei doi atacatori s-au refugiat într-o casă din Crepy-en-Valois. Déploiement de force pour ces assassins à Crépy en Valois pic.twitter.com/D2Qtrgl1Tt UPDATE 14:30
Atac terorist Charlie Hebdo: Frații Kouachi, vânați de poliție () [Corola-website/Journalistic/104416_a_105708]
-
pe rutele specificate în tabelele din anexă alăturată (denumite în continuare servicii convenite și rute specificate). 2. Sub rezerva prevederilor prezentului acord, întreprinderea de transport aerian desemnată de către fiecare parte contractanta se va bucura de următoarele drepturi: a) de a survolă, fără aterizare, teritoriul statului celeilalte părți contractante; ... b) de a face escale necomerciale pe teritoriul respectivului stat, și ... c) de a face escale pe teritoriul respectivului stat atunci cînd exploatează un serviciu convenit pe o rută specificata, în punctele prevăzute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154984_a_156313]
-
anexă. Aceste servicii și rute sunt denumite servicii convenite ��i, respectiv, rute specificate. 2. Cu condiția respectării prevederilor prezentului acord, companiile aeriene desemnate de fiecare parte contractantă se vor bucura, în timp ce operează servicii aeriene internaționale, de: a) dreptul de a survola fără aterizare teritoriul celeilalte părți contractante; ... b) dreptul de a face opriri în teritoriul sus-menționat pentru scopuri necomerciale; ... c) alte drepturi specificate în prezentul acord. ... 3. Nicio prevedere din prezentul articol nu va putea fi considerată a conferi companiilor aeriene
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213806_a_215135]
-
de luptă, materiale periculoase și orice alte tipuri de încărcătură care, prin natura lor, pot afecta siguranța națională a României; ... c) Ministerul Apărării Naționale, pentru toate aeronavele de stat române și străine; ... d) Ministerul Apărării Naționale, pentru toate aeronavele care survolează municipiul București la înălțimi mai mici de 3.000 m. ... Articolul 5 (1) Răspunderea pentru controlul utilizării spațiului aerian al României revine Ministerului Apărării Naționale, care este abilitat să ia măsurile stabilite prin prezenta lege. ... (2) În condițiile apărării colective
EUR-Lex () [Corola-website/Law/134698_a_136027]
-
contractantă acordă celeilalte părți contractante drepturile menționate în prezentul acord, pentru a permite companiilor aeriene desemnate să stabilească și să opereze serviciile agreate. 2. Companiile aeriene desemnate de fiecare parte contractantă se vor bucura de următoarele drepturi: a) de a survola teritoriul celeilalte părți contractante, fără aterizare; ... b) de a face escale necomerciale pe teritoriul celeilalte părți contractante; și ... c) de a face escale pe teritoriul celeilalte părți contractante cu scopul de a îmbarca și/sau debarca pasageri, bagaje și marfă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250370_a_251699]
-
prezentului acord. Aceste servicii și aceste rute vor fi denumite în continuare servicii convenite și, respectiv, rute specificate. 2. Fiecare parte contractanta va acorda întreprinderii aeriene desemnate de cealaltă parte contractanta, pentru folosirea aeronavelor proprii, următoarele drepturi: a) de a survolă, fără aterizare, teritoriul celuilalt stat; ... b) de a face escale necomerciale pe teritoriul celuilalt stat; ... c) de a îmbarcă și debarca pe teritoriul celeilalte părți contractante, în trafic internațional, pasageri, mărfuri și poștă în condițiile stipulate în prezentul acord și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/134104_a_135433]
-
deficiențele pot fi remediate. În cazul în care deficiențele sunt de natură să afecteze valabilitatea certificatului de navigabilitate a aeronavei, reținerea la sol a aeronavei poate să înceteze numai dacă operatorul obține permisiunea statului sau statelor ce vă/vor fi survolat/e cu ocazia zborului respectiv. ... (3) Aeroporturile și furnizorii de servicii de navigație aeriană din România au obligația de a coopera cu AACR pentru punerea în practică a măsurilor de restricționare sau limitare operațională stabilite ca urmare a inspecțiilor la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178819_a_180148]
-
periculoase și orice alte tipuri de încărcătură, care, prin natura lor, pot afecta siguranță națională, conform aprobării de survol acordate de Ministerul Transporturilor, cu avizul Ministerului Apărării Naționale." ... 11. Articolul 13 va avea următorul cuprins: "Art. 13. - Toate aeronavele civile care survolează teritoriul României au obligația achitării unor tarife pentru utilizarea instalațiilor și serviciilor de navigație aeriană. Tarifele prevăzute la 0alin. 1 sunt nediscriminatorii pentru aceleași categorii de zboruri, indiferent de naționalitatea operatorilor aerieni și a statului de înmatriculare. Sunt scutite de la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129605_a_130934]
-
serviciilor aeriene internaționale regulate pe rutele specificate în anexa la prezentul acord. 2. Sub rezerva prevederilor acestui acord, compania aeriană desemnată de fiecare parte contractanta va beneficia, în timp ce exploatează serviciile convenite pe rutele specificate, de următoarele drepturi: a) de a survolă, fără aterizare, teritoriul celeilalte părți contractante; ... b) de a face escale necomerciale pe teritoriul celeilalte părți contractante; și ... c) de a îmbarcă și a debarca pe teritoriul celeilalte părți contractante, în punctele specificate în anexa la acest acord, pasageri, marfă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138756_a_140085]
-
autorizată să zboare până la un aeroport în care pot fi remediate deficiențele. În cazul în care deficiențele afectează valabilitatea certificatului de navigabilitate a aeronavei, imobilizarea nu poate fi anulată decât dacă utilizatorul obține permisiunea statului sau statelor care vor fi survolate în acest zbor. Articolul 8 Îmbunătățirea siguranței și măsuri de punere în aplicare (1) Statele membre comunică Comisiei măsurile operaționale pe care le adoptă pentru a îndeplini cerințele prevăzute la articolele 3, 4 și 5. (2) Pe baza informațiilor culese
32004L0036-ro () [Corola-website/Law/292660_a_293989]
-
aeriene internaționale regulate pe rutele specificate în anexa la prezentul acord. 2. Sub rezerva prevederilor prezentului acord, compania aeriană desemnată de fiecare parte contractanta se va bucura, în timp ce exploatează serviciile convenite pe rutele specificate, de următoarele drepturi: a) de a survolă, fără aterizare, teritoriul celeilalte părți contractante; ... b) de a face escale necomerciale pe teritoriul celeilalte părți contractante; și ... c) de a îmbarcă și a debarca, pe teritoriul celeilalte părți contractante, în punctele specificate în anexa prezentului acord, pasageri, marfă și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178333_a_179662]
-
menționate în prezentul acord în scopul înființării și exploatării serviciilor convenite pe rutele specificate în anexa la prezentul acord. 2. Compania aerian�� desemnată de fiecare parte contractanta se va bucura în timpul exploatării aeronavelor sale de următoarele drepturi: a) de a survolă, fără aterizare, teritoriul statului celeilalte părți contractante; ... b) de a face escale necomerciale pe teritoriul statului celeilalte părți contractante; ... c) de a îmbarcă și de a debarca pe teritoriul statului celeilalte părți contractante pasageri, marfă și poștă în trafic internațional
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129644_a_130973]
-
economice Articolul 2 Drepturi de trafic (1) Fiecare parte contractantă acordă celeilalte părți contractante, în conformitate cu anexele I și II la prezentul acord, următoarele drepturi pentru operarea serviciilor aeriene internaționale de către transportatorii aerieni ai celeilalte părți contractante:(a) dreptul de a survola teritoriul său fără a ateriza; ... (b) dreptul de a efectua escale în alt scop decât îmbarcarea sau debarcarea pasagerilor, a bagajelor, a mărfurilor și/sau a poștei pe cale aeriană (scopuri necomerciale); (c) în timpul desfășurării unui serviciu convenit pe o rută
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237869_a_239198]
-
internaționale regulate pe rutele specificate în secțiunea corespunzătoare a anexei la acest acord. Întreprinderea de transport aerian desemnată de fiecare parte contractanta se va bucura, în timp ce efectuează un serviciu convenit pe o rută specificata, de următoarele drepturi: a) de a survolă, fără aterizare, teritoriul celeilalte părți contractante; ... b) de a face escale necomerciale pe teritoriul menționat; și ... c) de a face escale pe teritoriul menționat, în punctele specificate în anexa la prezentul acord, pentru acea ruta, în scopul debarcării și îmbarcării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/134364_a_135693]
-
sau de către oricare alta autoritate care a fost desemnată de către acea parte. 3.1.3. Cu excepția cazului în care se convine altfel între statele interesate, autoritățile unei părți, care doresc că unitățile lor de salvare să intre în sau să survoleze marea teritorială sau teritoriul unei alte părți numai în scopul căutării locului evenimentelor maritime și al salvării supraviețuitorilor unor astfel de evenimente, vor transmite o cerere centrului de coordonare a operațiunilor de salvare al acelei alte părți sau acelei alte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130493_a_131822]
-
de salvare asistență care le-ar putea fi necesară, inclusiv nave, aeronave, personal sau echipamente; 2. să acorde autorizația necesară pentru intrarea unor astfel de nave, aeronave, personal sau echipamente în apele teritoriale sau pe teritoriul său ori să le survoleze; și 3. să întreprindă demersurile necesare pe langă autoritățile vamale de emigrare sau alte autorități competențe, în scopul grăbirii unei astfel de intrări. 3.1.7. Fiecare parte ar trebui să își autorizeze centrele de coordonare a operațiunilor de salvare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130493_a_131822]
-
de luptă, materiale periculoase și orice alte tipuri de încărcătură care, prin natura lor, pot afecta siguranța națională a României; ... c) Ministerul Apărării Naționale, pentru toate aeronavele de stat române și străine; ... d) Ministerul Apărării Naționale, pentru toate aeronavele care survolează municipiul București la înălțimi mai mici de 3.000 m. ... Articolul 5 (1) Răspunderea pentru controlul utilizării spațiului aerian al României revine Ministerului Apărării Naționale, care este abilitat să ia măsurile stabilite prin prezenta lege. ... (2) În condițiile apărării colective
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256696_a_258025]
-
denumite în continuare serviciile convenite și rutele specificate). 2. Sub rezerva prevederilor prezentului acord, întreprinderea de transport aerian desemnată de fiecare parte contractanta va zbura, pe durata exploatării serviciului convenit pe o rută specificata, de următoarele drepturi: a) de a survolă, fără aterizare, teritoriul celeilalte părți contractante; ... b) de a face escale necomerciale pe teritoriul menționat; ... c) de a face escale pe teritoriul menționat în punctele specificate pentru acea ruta în anexa la prezentul acord cu scopul de a debarca și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/133756_a_135085]
-
serviciile stabilite sau care urmează să fie stabilite pe rutele specificate în anexa la acest acord. Articolul 2 Drepturi de trafic 1. Fiecare parte contractanta acorda celeilalte părți contractante, în legătură cu serviciile sale aeriene internaționale, următoarele drepturi: a) dreptul de a survolă teritoriul statului sau fără aterizare; ... b) dreptul de a face escale necomerciale pe teritoriul statului sau. ... 2. În scopul exploatării serviciilor aeriene internaționale pe rutele specificate în anexa la acest acord, fiecare parte contractanta acorda celeilalte părți contractante drepturile specificate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/126192_a_127521]
-
Socialiste; Interzicerea zborurilor 17. hotărăște ca niciun stat să nu permită vreunei aeronave înregistrate în Marea Jamahirie Arabă Libiană Populară Socialistă ori deținute în proprietate sau operate de cetățeni ori companii libiene să decoleze de pe, să aterizeze pe sau să survoleze teritoriul lui, decât dacă respectivul zbor a fost aprobat în prealabil de Comitet ori în cazul unei aterizări forțate; 18. hotărăște ca niciun stat să nu permită vreunei aeronave să decoleze de pe, să aterizeze pe sau să survoleze teritoriul lui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233548_a_234877]
-
sau să survoleze teritoriul lui, decât dacă respectivul zbor a fost aprobat în prealabil de Comitet ori în cazul unei aterizări forțate; 18. hotărăște ca niciun stat să nu permită vreunei aeronave să decoleze de pe, să aterizeze pe sau să survoleze teritoriul lui dacă are informații întemeiate pentru a considera că în acea aeronavă se află bunuri a căror livrare, vânzare, transfer ori export este interzisă/interzis de alin. 9 și 10 ale Rezoluției nr. 1.970 (2011), astfel cum sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233548_a_234877]
-
serviciilor aeriene internaționale regulate pe rutele specificate în anexa la prezentul acord. 2. Sub rezerva prevederilor prezentului acord companiile aeriene desemnate de partea contractanta se vor bucura în timpul operării serviciilor convenite pe rutele specificate de următoarele drepturi: a) de a survolă, fără aterizare, teritoriul statului celeilalte părți contractante; ... b) de a face escală necomerciala pe teritoriul statului celeilalte părți contractante; și ... c) de a îmbarcă și a debarca pe teritoriul statului celeilalte părți contractante, în punctele specificate în anexa la prezentul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/133478_a_134807]