330 matches
-
două stații vecine este liberă, precizând fiecare în scris, prin schimb de telefonograme efectuat pe circuitul operatorului de circulație și în prezența acestuia, ultimul tren circulat între cele două stații, pe fiecare fir de circulație când este cazul; schimbul de telefonograme se înregistrează de către cei doi IDM în registrul unificat de căi libere, comenzi și mișcare, iar de către operatorul de circulație în registrul de dispoziții. Operatorul de circulație verifică pe graficul de circulație dacă datele comunicate de către IDM se confirmă, declară
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
de căi libere, comenzi și mișcare, iar de către operatorul de circulație în registrul de dispoziții. Operatorul de circulație verifică pe graficul de circulație dacă datele comunicate de către IDM se confirmă, declară că linia curentă este liberă și dă dispoziție, prin telefonogramă, pentru trecerea la circulația trenurilor în noul sistem de circulație. ... (3) Când instalația TC a operatorului de circulație nu funcționează, trecerea de la un sistem de circulație la altul se face numai de către IDM dispozitori, prin schimbul de telefonograme arătat mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
dispoziție, prin telefonogramă, pentru trecerea la circulația trenurilor în noul sistem de circulație. ... (3) Când instalația TC a operatorului de circulație nu funcționează, trecerea de la un sistem de circulație la altul se face numai de către IDM dispozitori, prin schimbul de telefonograme arătat mai sus. ... (4) Trecerea de la sistemele de circulație prevăzute la alin. (1) lit. b), lit. c) sau lit. d) la sistemul de circulație al trenurilor pe baza înțelegerii telefonice - cale liberă, se comunică mecanicului prin ordin de circulație. ... Secțiunea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
lit. b), lit. c) sau lit. d) la sistemul de circulație al trenurilor pe baza înțelegerii telefonice - cale liberă, se comunică mecanicului prin ordin de circulație. ... Secțiunea a 11-a Cererea și obținerea căilor libere Articolul 191 (1) Schimbul de telefonograme, pentru cererea și obținerea căilor libere între stațiile vecine, se face personal de către IDM dispozitori sau de către IDM localiști, după caz, numai prin instalațiile TC pentru cererea și obținerea căilor libere. ... (2) Pentru toate sistemele de circulație, IDM, imediat după
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
c) alte circuite telefonice CFR; ... d) circuitul telefonic din rețeaua publică, dacă există; ... e) radiotelefoane din rețeaua proprie CFR. ... (4) Trecerea de la circuitele telefonice utilizate pentru căile libere, la celelalte mijloace de comunicații, se face numai în urma unui schimb de telefonograme între IDM respectivi. ... (5) În cazul în care IDM dintr-o stație nu poate lua legătura cu IDM din stația vecină, prin nici unul din circuitele telefonice menționate, se procedează conform prevederilor din prezentul regulament, referitoare la întreruperea funcționării tuturor mijloacelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
și comanda de ieșire, IDM anulează mai întâi comanda de ieșire și numai după aceea anulează calea liberă. e) dacă trenul pentru care s-a acordat cale liberă nu mai poate fi primit, IDM din stația primitoare transmite stației expeditoare telefonograma cu: ... Formula nr. 5 "Din ........ numărul ......... ora ...... Rețineți trenul numărul ...... în stația ......... din cauza .......... Semnătura ........". Dacă reținerea trenului este posibilă, IDM din stația expeditoare anulează mai întâi comanda de ieșire și numai după aceea răspunde stației primitoare cu formula nr. 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
curentă, formulele 4 și 5 se transmit și acestuia. f) în cazul în care IDM dintr-o stație situată pe o secție de circulație înzestrată cu BLA, nu mai poate primi trenuri la sector de bloc, acesta transmite stației expeditoare telefonograma cu: ... Formula nr. 6 "Din .......... numărul .......... ora ...... . Nu mai expediați trenuri la sector de bloc din cauza ...................... . Semnătura .........". g) după înlăturarea cauzelor care nu au permis primirea trenurilor la sector de bloc; IDM transmite stației expeditoare, telefonograma cu: ... Formula nr. 7
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
acesta transmite stației expeditoare telefonograma cu: ... Formula nr. 6 "Din .......... numărul .......... ora ...... . Nu mai expediați trenuri la sector de bloc din cauza ...................... . Semnătura .........". g) după înlăturarea cauzelor care nu au permis primirea trenurilor la sector de bloc; IDM transmite stației expeditoare, telefonograma cu: ... Formula nr. 7 "Din .......... numărul .......... ora ...... . Expediați trenurile la sector de bloc. Semnătura ............". Pe secțiile de circulație cu cale dublă înzestrate cu BLA cu sens banalizat, formulele nr. 6 și nr. 7 se completează cu una din mențiunile: "pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
circulația trenurilor. Din momentul obținerii căii libere și până în momentul transmiterii reavizului de sosire, după înapoierea trenului/convoiului de manevră în stație, linia curentă dintre cele două stații vecine se consideră ocupată. (2) În cazul în care la schimbul de telefonograme este necesar, ca pe lângă stația expeditoare și stația primitoare, să participe și alte stații sau posturi de mișcare, acestea, dacă nimic nu se opune, vor consimți la calea liberă cu: ... Formula nr. 11 "Din ............ numărul ......... ora ...... Consimt. Semnătura ............". Prevederi de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
consemnează în registrul de dispoziții pentru circulația trenurilor după sistemul conducerii centralizate prezentarea la serviciu și rezultatul verificării stării de funcționare a liniilor, aparatelor de cale și instalațiilor de siguranța circulației pe care le deservesc. Aceste consemnări sunt transmise prin telefonogramă operatorului de circulație. Operatorul de circulație notează pe grafic numărul, ora transmiterii telefonogramei, numele și prenumele agenților care au transmis telefonogramă, iar în RRLISC consemnează rezultatul verificării și avizează defectele constatate personalului de întreținere a liniilor, respectiv instalațiilor. ... (2) În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
la serviciu și rezultatul verificării stării de funcționare a liniilor, aparatelor de cale și instalațiilor de siguranța circulației pe care le deservesc. Aceste consemnări sunt transmise prin telefonogramă operatorului de circulație. Operatorul de circulație notează pe grafic numărul, ora transmiterii telefonogramei, numele și prenumele agenților care au transmis telefonogramă, iar în RRLISC consemnează rezultatul verificării și avizează defectele constatate personalului de întreținere a liniilor, respectiv instalațiilor. ... (2) În cazul apariției unor deranjamente la instalațiile de siguranța circulației, în timpul serviciului, agentul punctului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
a liniilor, aparatelor de cale și instalațiilor de siguranța circulației pe care le deservesc. Aceste consemnări sunt transmise prin telefonogramă operatorului de circulație. Operatorul de circulație notează pe grafic numărul, ora transmiterii telefonogramei, numele și prenumele agenților care au transmis telefonogramă, iar în RRLISC consemnează rezultatul verificării și avizează defectele constatate personalului de întreținere a liniilor, respectiv instalațiilor. ... (2) În cazul apariției unor deranjamente la instalațiile de siguranța circulației, în timpul serviciului, agentul punctului de secționare le înregistrează în RRLISC și le
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
trenurilor după grafic și să înlăture toate abaterile de la circulația normală; ... c) să înregistreze pe grafic datele cu privire la efectuarea circulației trenurilor. ... Articolul 254 (1) Operatorul de circulație transmite toate ordinele sale sub formă de dispoziții. Dispozițiile operatorului de circulație și telefonogramele primite de la personalul din subordine sau de la operatorii de circulație care conduc circulația pe secțiile vecine se înregistrează în registrul de dispoziții de circulație. ... (2) IDM înregistrează dispozițiile primite de la operatorul de circulație în registrul de dispoziții de circulație. În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
secțiile vecine se înregistrează în registrul de dispoziții de circulație. ... (2) IDM înregistrează dispozițiile primite de la operatorul de circulație în registrul de dispoziții de circulație. În acest registru, aflat la biroul/postul de mișcare, IDM trece și comunicările făcute prin telefonogramă către operatorul de circulație. ... (3) Înregistrarea dispozițiilor și telefonogramelor în registrele de dispoziții de circulație, se face cu cerneală sau pastă de culoare albastră sau neagră, citeț și clar, fără prescurtări, corecturi sau ștersături. Înregistrarea făcută greșit se anulează printr-
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
circulație. ... (2) IDM înregistrează dispozițiile primite de la operatorul de circulație în registrul de dispoziții de circulație. În acest registru, aflat la biroul/postul de mișcare, IDM trece și comunicările făcute prin telefonogramă către operatorul de circulație. ... (3) Înregistrarea dispozițiilor și telefonogramelor în registrele de dispoziții de circulație, se face cu cerneală sau pastă de culoare albastră sau neagră, citeț și clar, fără prescurtări, corecturi sau ștersături. Înregistrarea făcută greșit se anulează printr-o linie, iar telefonograma sau dispoziția se scrie din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
circulație. ... (3) Înregistrarea dispozițiilor și telefonogramelor în registrele de dispoziții de circulație, se face cu cerneală sau pastă de culoare albastră sau neagră, citeț și clar, fără prescurtări, corecturi sau ștersături. Înregistrarea făcută greșit se anulează printr-o linie, iar telefonograma sau dispoziția se scrie din nou în mod corect. ... (4) Dispozițiile de circulație pot fi adresate și transmise de către operatorii de circulație unui singur post, la mai multe posturi sau deodată la toate posturile din subordine. ... (5) Dispozițiile de circulație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
de către întregul personal de pe secția de circulație respectivă. ... (9) Când din motive întemeiate dispoziția dată de operatorul de circulație nu poate fi executată, cel căruia îi este adresată în loc de confirmare este obligat să răspundă imediat operatorului de circulație printr-o telefonogramă, arătând cauzele care se opun la executarea ei. ... (10) Operatorul de circulație poate da dispoziții pentru: ... a) stabilirea încrucișărilor și trecerilor înainte neitinerarice, în vederea asigurării regularității circulației; ... b) prescurtări sau prelungiri de timp de oprire în stațiile de pe secția ce
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
din incinta stației și posturilor din linie curentă afiliate, pentru reluarea activității de mișcare și pentru închiderea barierelor care au poziția normală închisă. Personalul de la posturile din incinta stației precum și de la cele din linie curentă afiliate, raportează către IDM prin telefonogramă, pe proprie răspundere, dacă este în stare normală, dacă instalațiile SCB și TC sunt funcționabile și dacă barierele care au poziție normal închisă, au fost închise. ... (10) După primirea raportării de la posturile din incinta stației și de la cele din linie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
până la care pot avansa mijloacele de intervenție și/sau UAM, se consideră ca porțiune de întrerupere și se semnalizează ca porțiune de linie închisă. ... (2) Expedierea mijloacelor de intervenție și/sau UAM se face numai după primirea avizului scris sau telefonogramei transmise de către conducătorul lucrărilor, prin care se comunică stației care a cerut închiderea liniei, că porțiunea în cauză a fost semnalizată. ... (3) În ordinul de circulație se face mențiunea că din stația vecină a mai fost expediat în sens contrar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
Aceeași dispoziție se dă și ��n cazul în care vehiculul sosește din linie curentă sau când circulă pe liniile din stație. ... (3) În cazul în care vehiculul pleacă din linie curentă de la un post cu telefon, conducătorul vehiculului solicită prin telefonogramă încuviințarea IDM dispozitor pentru punerea vehiculului pe linie și circulația acestuia. IDM dă încuviințare prin dispoziție scrisă care va cuprinde aceleași date care urmează să fie trecute și în ordinul de circulație. Solicitarea de încuviințare se notează de către conducătorul vehiculului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
stabilite de către IDM din aceste stații. ... (3) Condițiile de circulație se trec în ordinul de circulație. ... Articolul 319 (1) IDM din stația cu sens cu prioritate, după restabilirea funcționării cel puțin a unui mijloc de comunicație, transmite stației vecine următoarea telefonogramă: ... "Din stația .......... numărul ....... ora ..... . Restabilesc sistemul de comunicații ......... cu stația ................... . Ultimul tren sosit de la dvs. a fost trenul - numărul - ................... . Ultimul tren expediat spre dvs. a fost trenul - numărul - ................. . Semnătura ...........". (2) IDM din stația cu sens fără prioritate, după ce se convinge
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
ora ..... . Restabilesc sistemul de comunicații ......... cu stația ................... . Ultimul tren sosit de la dvs. a fost trenul - numărul - ................... . Ultimul tren expediat spre dvs. a fost trenul - numărul - ................. . Semnătura ...........". (2) IDM din stația cu sens fără prioritate, după ce se convinge că datele din telefonograma transmisă de către IDM din stația cu sens cu prioritate sunt reale, stabilește că linia curentă este liberă și răspunde cu formula: ... "Din stația ............................... numărul ........... ora ....... . Ultimul tren sosit de la dvs. a fost trenul - numărul - ................... . Ultimul tren expediat spre dvs. a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
este liberă și răspunde cu formula: ... "Din stația ............................... numărul ........... ora ....... . Ultimul tren sosit de la dvs. a fost trenul - numărul - ................... . Ultimul tren expediat spre dvs. a fost trenul - numărul - ................. . Linia curentă până la stația ................................... este liberă. Semnătura ............". (3) După acest schimb de telefonograme, IDM din ambele stații trec la circulația trenurilor după sistemul de circulație folosit înainte de întreruperea funcționării mijloacelor de comunicație și transmit aceasta operatorului de circulație. ... Secțiunea a 9-a Închideri de linie și/sau scoateri de sub tensiune a liniei de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
executantului autorizat, responsabilul SC al subunității de întreținere a căii sau împuternicitul său în funcție de cel puțin picher, face personal revizia liniei cu privire la asigurarea condițiilor de siguranța circulației, după care avizează terminarea lucrărilor și retragerea utilajelor sau trenului de lucru prin telefonogramă sau prin înscriere în RRLISC al uneia din stațiile vecine, precizând data și ora de la care circulația trenurilor se poate relua, asigurarea gabaritului în zona lucrării, viteza de circulație maximă admisă, precum și alte eventuale condiții de siguranță a circulației; ... b
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
SCB, IFTE, sau TC care nu afectează integritatea liniei și/sau a lucrărilor de artă, deschiderea liniei curente se face pe baza avizului asupra terminării lucrărilor, retragerea utilajelor sau trenului de lucru și asigurarea condițiilor de siguranța circulației, dat prin telefonogramă și prin înscriere în RRLISC al uneia din stațiile vecine de către șefii subunităților de întreținere a instalațiilor SCB, IFTE sau TC sau de către împuterniciții acestora în funcție de cel puțin electromecanic; ... c) IDM care primește comunicările prevăzute la lit. a) și/sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]